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Germany / Companies

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Il 4 giugno 2014 la mercenaria BLS 186 251 traina il treno intermodale Wetron attraverso Erstfeld verso Basilea e da lì verso Kaldenkirchen.
Il 4 giugno 2014 la mercenaria BLS 186 251 traina il treno intermodale Wetron attraverso Erstfeld verso Basilea e da lì verso Kaldenkirchen.
Leonardus Schrijvers

Sotto la sigla 2862, Railpool 186 181 si trova a Rotterdam con un servizio IC per Bruxelles Midi il 25 ottobre 2015.
Sotto la sigla 2862, Railpool 186 181 si trova a Rotterdam con un servizio IC per Bruxelles Midi il 25 ottobre 2015.
Leonardus Schrijvers

Solo corsa per RailPool 186 106 a Spiez il 28 maggio 2019.
Solo corsa per RailPool 186 106 a Spiez il 28 maggio 2019.
Leonardus Schrijvers

LTE X4E-621 traina il treno intermodale Rzepin attraverso Wijchen verso Tilburg il 21 agosto 2019.
LTE X4E-621 traina il treno intermodale Rzepin attraverso Wijchen verso Tilburg il 21 agosto 2019.
Leonardus Schrijvers

X4E-651 porta il distintivo dell'Ice-Hockey Club Bad Tölz il 17 settembre 2019 a Kufstein.
X4E-651 porta il distintivo dell'Ice-Hockey Club Bad Tölz il 17 settembre 2019 a Kufstein.
Leonardus Schrijvers

X4E-651 lleva el emblema del Club de Hockey sobre Hielo Bad Tölz el 17 de septiembre de 2019 en Kufstein. A finales de 2023, MRCE había dejado el escenario ferroviario, habiendo vendido sus locomotoras a Beacon Rail, excepto algunas eléctricas de la Clase 189, que pasaron a Akiem y están recibiendo rápidamente su identidad corporativa en plata con puntos rojos.
X4E-651 lleva el emblema del Club de Hockey sobre Hielo Bad Tölz el 17 de septiembre de 2019 en Kufstein. A finales de 2023, MRCE había dejado el escenario ferroviario, habiendo vendido sus locomotoras a Beacon Rail, excepto algunas eléctricas de la Clase 189, que pasaron a Akiem y están recibiendo rápidamente su identidad corporativa en plata con puntos rojos.
Leonardus Schrijvers

HGK DE 684 traina un convoglio di carbone attraverso Lage Zwaluwe il 23 luglio 2016.
HGK DE 684 traina un convoglio di carbone attraverso Lage Zwaluwe il 23 luglio 2016.
Leonardus Schrijvers

Nera, ma con grandi scritte MRCE: HGK DE 684 transita a vuoto attraverso Oberhausen Osterfeld-Süd il 9 aprile 2014.
Nera, ma con grandi scritte MRCE: HGK DE 684 transita a vuoto attraverso Oberhausen Osterfeld-Süd il 9 aprile 2014.
Leonardus Schrijvers

L'8 dicembre 2021 SBBCI X4E-658 traina il treno navetta intermodale P&O-Ferrymaasters attraverso Tilburg-Reeshof. Dal 2022, SBBCI ha perso questa concessione a favore di BLS Cargo.
L'8 dicembre 2021 SBBCI X4E-658 traina il treno navetta intermodale P&O-Ferrymaasters attraverso Tilburg-Reeshof. Dal 2022, SBBCI ha perso questa concessione a favore di BLS Cargo.
Leonardus Schrijvers

La locomotora Lokomotion 193 661 está en Kufstein en la tarde del 7 de mayo de 2018.
La locomotora Lokomotion 193 661 está en Kufstein en la tarde del 7 de mayo de 2018.
Leonardus Schrijvers

Solo corsa per MRCE 185 553 attraverso Weimar il 4 settembre 2005.
Solo corsa per MRCE 185 553 attraverso Weimar il 4 settembre 2005.
Leonardus Schrijvers

Il 30 luglio 2019 la NS 186 214 traina un IC-Direct e passa per Tilburg Oude Warande.
Il 30 luglio 2019 la NS 186 214 traina un IC-Direct e passa per Tilburg Oude Warande.
Leonardus Schrijvers

Il 31 marzo 2021 Alpha Trains 186 212 inclina un IC-Direct attraverso Tilburg-Universiteit.
Il 31 marzo 2021 Alpha Trains 186 212 inclina un IC-Direct attraverso Tilburg-Universiteit.
Leonardus Schrijvers

RTB 186 207 traina un treno intermodale poco carico attraverso Oisterwijk il 28 giugno 2019
RTB 186 207 traina un treno intermodale poco carico attraverso Oisterwijk il 28 giugno 2019
Leonardus Schrijvers

La NMBS 2808 ha subito un grave incidente nel 2021 ma, nonostante i danni ingenti, è stata completamente restaurata, guadagnandosi il nome De fenix (La Fenice) grazie alla sua resurrezione. Il Fire Bird si trova con un IC-Bruxelles ad Anversa-Berchem in un 5 maggio 2023 piovoso e grigio.
La NMBS 2808 ha subito un grave incidente nel 2021 ma, nonostante i danni ingenti, è stata completamente restaurata, guadagnandosi il nome De fenix (La Fenice) grazie alla sua resurrezione. Il Fire Bird si trova con un IC-Bruxelles ad Anversa-Berchem in un 5 maggio 2023 piovoso e grigio.
Leonardus Schrijvers

Solo corsa per HSL 186 299 attraverso Hulten il 19 gennaio 2024.
Solo corsa per HSL 186 299 attraverso Hulten il 19 gennaio 2024.
Leonardus Schrijvers

Il SWEG VT515 è parcheggiato a Offenburg il 30 dicembre 2023.
Il SWEG VT515 è parcheggiato a Offenburg il 30 dicembre 2023.
Leonardus Schrijvers

Il SWEG VT528 si trova a Offenburg il 29 dicembre 2023.
Il SWEG VT528 si trova a Offenburg il 29 dicembre 2023.
Leonardus Schrijvers

SWEG 650 046 mostra ancora i colori della Breisgau S-Bahn a Offenburg il 29 dicembre 2023.
SWEG 650 046 mostra ancora i colori della Breisgau S-Bahn a Offenburg il 29 dicembre 2023.
Leonardus Schrijvers

Il 29 dicembre 2023 SWEG VT515 si trova a Hornberg.
Il 29 dicembre 2023 SWEG VT515 si trova a Hornberg.
Leonardus Schrijvers

Durante una mostra di veicoli ferroviari a Roosendaal-Goederen il 12 luglio 2004, ShortLines 2002 è stato fotografato - appena un mese prima del crollo di ShortLines a seguito di una raffica di accuse di corruzione contro l'autorità portuale di Rotterdam.
Durante una mostra di veicoli ferroviari a Roosendaal-Goederen il 12 luglio 2004, ShortLines 2002 è stato fotografato - appena un mese prima del crollo di ShortLines a seguito di una raffica di accuse di corruzione contro l'autorità portuale di Rotterdam.
Leonardus Schrijvers

Talent? La S-Bahn S-2 ferma a Nürnberg Hbf il 2 maggio 2011 con la 185 618 in testa - grazie ai massicci ritardi dell'entrata in servizio commerciale della Classe 442, DB Regio ha dovuto colmare le lacune. Dieci anni dopo, è stato di nuovo un design Talent EMU a causare problemi. Nel 2020 Bombardier si è messa in una triste fine dopo orribili fallimenti del design Talent-3, che hanno portato il costruttore aeronautico a vendere la componente di costruzione dei treni. E Alstom, che molti credevano essere in difficoltà, è finita per essere la vincitrice quando ha acquisito la componente di costruzione dei treni di Bombardier.
Talent? La S-Bahn S-2 ferma a Nürnberg Hbf il 2 maggio 2011 con la 185 618 in testa - grazie ai massicci ritardi dell'entrata in servizio commerciale della Classe 442, DB Regio ha dovuto colmare le lacune. Dieci anni dopo, è stato di nuovo un design Talent EMU a causare problemi. Nel 2020 Bombardier si è messa in una triste fine dopo orribili fallimenti del design Talent-3, che hanno portato il costruttore aeronautico a vendere la componente di costruzione dei treni. E Alstom, che molti credevano essere in difficoltà, è finita per essere la vincitrice quando ha acquisito la componente di costruzione dei treni di Bombardier.
Leonardus Schrijvers

El 19 de mayo de 2022, Alpha Trains 185 612 remolca un tren intermodal a través de Köln Süd.
El 19 de mayo de 2022, Alpha Trains 185 612 remolca un tren intermodal a través de Köln Süd.
Leonardus Schrijvers

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