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Germany

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Een  Alex  komt aan op Lindau Hbf.  
19.09.2011
Een "Alex" komt aan op Lindau Hbf. 19.09.2011
Stefan Wohlfahrt

Een ER 20 007 (223) met een  Alex  naar München in Lindau Hauptbahnhof.  
19.09.2015
Een ER 20 007 (223) met een "Alex" naar München in Lindau Hauptbahnhof. 19.09.2015
Stefan Wohlfahrt

De DB 218 427-3 met een IRE van Stuttgart naar Lindau bij Kressbronn.  
18.09.2015
De DB 218 427-3 met een IRE van Stuttgart naar Lindau bij Kressbronn. 18.09.2015
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives diesel / 218

394 1200x727 Px, 09.06.2017

Un DV ET 426 vers Schaffhouse depuis Bietingen.  
18.06.2016
Un DV ET 426 vers Schaffhouse depuis Bietingen. 18.06.2016
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Rames automotrices électriques / 426

347 1200x812 Px, 09.06.2017

Deux VT 611 en route vers Singen via Bietingen.  
18.06.2016
Deux VT 611 en route vers Singen via Bietingen. 18.06.2016
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Autorails diesel / 611

410 1200x858 Px, 09.06.2017

Une DB 101 à Singen.  
02.08.2015
Une DB 101 à Singen. 02.08.2015
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives électriques / 101

465 1200x1046 Px, 06.06.2017

Gare d'Ahrbrück. Juste une voie unique en impasse.
Gare d'Ahrbrück. Juste une voie unique en impasse.
Alexander Elagin

Allemagne / Gares / Divers dans la Rhénanie-Palatinat

432 1200x794 Px, 29.05.2017

Bâtiment de la gare d'Ahrbrück.
Bâtiment de la gare d'Ahrbrück.
Alexander Elagin

Allemagne / Gares / Divers dans la Rhénanie-Palatinat

368 1200x794 Px, 29.05.2017

Fin de la ligne Ahrtalbahn à Ahrbrück.
Fin de la ligne Ahrtalbahn à Ahrbrück.
Alexander Elagin

Allemagne / Gares / Divers dans la Rhénanie-Palatinat

381 1200x794 Px, 29.05.2017

Deux VT 650 de la DB en route vers Radolfzell via Nussdorf.  
24.04.2017
Deux VT 650 de la DB en route vers Radolfzell via Nussdorf. 24.04.2017
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Autorails diesel / 650

436 1200x823 Px, 17.05.2017

Deux VT 650 de la DB en route vers Friedrichshafen près de Birnau.  
24.04.2017
Deux VT 650 de la DB en route vers Friedrichshafen près de Birnau. 24.04.2017
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Autorails diesel / 650

415 1200x858 Px, 17.05.2017

LVB 1127 (ligne 1 vers Lausen) dans la Käthe-Kolwitz-Straße à Leipzig. Date : 30 avril 2017.
LVB 1127 (ligne 1 vers Lausen) dans la Käthe-Kolwitz-Straße à Leipzig. Date : 30 avril 2017.
Hans Christian Davidsen

Allemagne / Trams / Leipzig

460 1200x767 Px, 08.05.2017

Unité multiple MRB Bybdzf 482.1 MRB 74780 à Leipzig. (29 avril 2017).
Unité multiple MRB Bybdzf 482.1 MRB 74780 à Leipzig. (29 avril 2017).
Hans Christian Davidsen

Allemagne / Trains / Verkehrs- und Nahverkehr (IRE/RE/RB)

613 1200x792 Px, 03.05.2017

Vue depuis la gare centrale de Leipzig en direction du nord (29 avril 2017).
Vue depuis la gare centrale de Leipzig en direction du nord (29 avril 2017).
Hans Christian Davidsen

Allemagne / Gares / Divers en Saxe

507 1200x793 Px, 03.05.2017

Tramway 1211 des Leipziger Verkehrsbetriebe (ligne 15 direction Miltitz) devant la gare centrale de Leipzig (29 avril 2017).
Tramway 1211 des Leipziger Verkehrsbetriebe (ligne 15 direction Miltitz) devant la gare centrale de Leipzig (29 avril 2017).
Hans Christian Davidsen

Allemagne / Trams / Leipzig

477 1200x784 Px, 03.05.2017

Ligne 16 direction Lößnig (Transports en commun de Leipzig). Date : 29 avril 2017.
Ligne 16 direction Lößnig (Transports en commun de Leipzig). Date : 29 avril 2017.
Hans Christian Davidsen

Allemagne / Trams / Leipzig

404 1200x751 Px, 03.05.2017

L'ancienne « Gare bavaroise » (Bayerischer Bahnhof) à Leipzig. Photo du 29 avril 2017.
L'ancienne « Gare bavaroise » (Bayerischer Bahnhof) à Leipzig. Photo du 29 avril 2017.
Hans Christian Davidsen

Allemagne / Gares / Divers en Saxe

527 1200x788 Px, 03.05.2017

Tramway 1317 à la place Roßplatz à Leipzig. date : 29 avril 2017.
Tramway 1317 à la place Roßplatz à Leipzig. date : 29 avril 2017.
Hans Christian Davidsen

Allemagne / Trams / Leipzig

452 1200x798 Px, 03.05.2017

Ligne 8 des Transports en commun de Leipzig en direction de Paunsdorf Nord Tramway 2118. Date : 29 avril 2017.
Ligne 8 des Transports en commun de Leipzig en direction de Paunsdorf Nord Tramway 2118. Date : 29 avril 2017.
Hans Christian Davidsen

Allemagne / Trams / Leipzig

376 1200x731 Px, 03.05.2017

DB Classe 120 115-1 arrivant à la gare centrale de Leipzig le 1er mai 2017 - Les prototypes des locomotives, livrés en 1979 (série 120.0), étaient parmi les premières locomotives électriques équipées de moteurs triphasés. Ils étaient basés sur les expériences réalisées dans les années 1970 avec des plateformes d'essai diesel-électriques (série DE 2500 / DB série 202). En Norvège, une nouvelle locomotive à quatre essieux, série El-17, a été lancée en 1983 avec une vitesse maximale allant jusqu'à 93 miles par heure (150 km/h).
DB Classe 120 115-1 arrivant à la gare centrale de Leipzig le 1er mai 2017 - Les prototypes des locomotives, livrés en 1979 (série 120.0), étaient parmi les premières locomotives électriques équipées de moteurs triphasés. Ils étaient basés sur les expériences réalisées dans les années 1970 avec des plateformes d'essai diesel-électriques (série DE 2500 / DB série 202). En Norvège, une nouvelle locomotive à quatre essieux, série El-17, a été lancée en 1983 avec une vitesse maximale allant jusqu'à 93 miles par heure (150 km/h).
Hans Christian Davidsen

Allemagne / Locomotives électriques / 120

450 1200x780 Px, 03.05.2017

La locomotive DB Classe 146 564-0 à la gare centrale de Leipzig le 1er mai 2017.

Les locomotives électriques principales DBAG Classe 145 et DBAG Classe 146 sont des Bo'Bo' construites par Adtranz principalement pour la Deutsche Bahn à la fin des années 1990.

Entre 2000 et 2001, une évolution destinée aux trains de voyageurs avec entraînement final à arbre creux remplaçant l'entraînement suspendu à l'essieu et une vitesse maximale accrue à 160 km/h (99 mph) a été produite pour DB Regio. Ces locomotives ont reçu la désignation DBAG Classe 146. 32 supplémentaires ont été commandées en août 2012.
La locomotive DB Classe 146 564-0 à la gare centrale de Leipzig le 1er mai 2017. Les locomotives électriques principales DBAG Classe 145 et DBAG Classe 146 sont des Bo'Bo' construites par Adtranz principalement pour la Deutsche Bahn à la fin des années 1990. Entre 2000 et 2001, une évolution destinée aux trains de voyageurs avec entraînement final à arbre creux remplaçant l'entraînement suspendu à l'essieu et une vitesse maximale accrue à 160 km/h (99 mph) a été produite pour DB Regio. Ces locomotives ont reçu la désignation DBAG Classe 146. 32 supplémentaires ont été commandées en août 2012.
Hans Christian Davidsen

Allemagne / Locomotives électriques / 146

770 1200x795 Px, 03.05.2017

Voyage spécial avec le »Tramway Ouvert de Leipzig« T4 n° 1600 sur la place Roßplatz à Leipzig. Date : 29 avril 2017.
Voyage spécial avec le »Tramway Ouvert de Leipzig« T4 n° 1600 sur la place Roßplatz à Leipzig. Date : 29 avril 2017.
Hans Christian Davidsen

Allemagne / Trams / Leipzig

466 1200x771 Px, 02.05.2017

Voyage spécial avec le »Open Leipzig-Tram« T4 n° 1600 sur la place Roßplatz à Leipzig. Date : 29 avril 2017.
Voyage spécial avec le »Open Leipzig-Tram« T4 n° 1600 sur la place Roßplatz à Leipzig. Date : 29 avril 2017.
Hans Christian Davidsen

Allemagne / Trams / Leipzig

429 1200x797 Px, 02.05.2017

Ligne 10 LVB 1101 direction Wahren dans Grunewaldstraße à Leipzig. Date : 29 avril 2017.
Ligne 10 LVB 1101 direction Wahren dans Grunewaldstraße à Leipzig. Date : 29 avril 2017.
Hans Christian Davidsen

Allemagne / Trams / Leipzig

453 1200x785 Px, 02.05.2017

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