DB V 218 403-4 et 422-4 à Lindau. 16.03.2018

DB V 218 403-4 et 422-4 à Lindau.

(ID 33773)

Le Alex 223 059 et en arrière-plan un DB VT 612 à Lindau.

La Re 421 383-1 des CFF avec un EC en direction de Munich arrive à Lindau.

Allemagne / Locomotives diesel / 218

DB V 218 403-4 et 422-4 à Lindau.
16.03.2018

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 23.05.2018, 315 Vues, 0 Commentaires · traduit automatiquement

EXIF: SONY ILCA-77M2, Date 2018:03:16 14:58:30, Temps d'exposition: 1/400, Ouverture: 90/10, ISO200, Focale: 240/10

La SBB Re 460 coop avec un IR pour Brig à Lausanne 25.02.2016

0 Commentaires, Tous les commentaires

Écrire un commentaire

La DB 218 321 s'arrête à Niebüll par un gris 16 février 2026 en tant que l'un des tout derniers trains IC entre Niebüll et Westerland (Sylt) avec une traction de la série 218. À partir de mars, les locomotives DB de la série 245 ont repris ce service et à partir du 1er mai, des rames entièrement neuves appelées ICE-L sont prévues pour assurer les trains longue distance entre les deux lieux. 
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / 218, Allemagne / Gares / Verschiedene in Schleswig-Holstein

 16 1200x800 Px, 25.03.2026

L'un des rares services encore assurés par des trains tractés est le RE22 entre Lübeck Hbf et Bad Kleinen, bien que même ici, 2/3 des trains soient désormais des autorails - ce qui signifie que la série 218 est également en déclin. L'un des rares RE22 tractés entre dans Lübeck Hbf le matin du 20 février 2026 avec la 218 438. 
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / 218

 14 1200x800 Px, 25.03.2026

Le 15 février 2026, la DB 218 321 quitte Niebüll et passe le mât de signalisation à forme lors de son trajet vers Westerland (Sylt). À partir du 1er mai 2026, à la fois la traction de la série 218 et le mât de signalisation à forme auront disparu de Niebüll. 
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / 218

 37 1200x800 Px, 16.03.2026