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France / Narrow+Gauge

136 Photos
Photos de trains, Photos ferroviaires, Trains »
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L'une des six locomotives triphasées He 2/2 du Chemin de Fer de La Rhune est presque arrivée à destination avec son train : à la gare sommitale de La Rhune, à 905 mètres d'altitude. 12 avril 2024
L'une des six locomotives triphasées He 2/2 du Chemin de Fer de La Rhune est presque arrivée à destination avec son train : à la gare sommitale de La Rhune, à 905 mètres d'altitude. 12 avril 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Voie étroite / Le Chemin de Fer de la Rhune

395 1200x806 Px, 25.05.2024

Nous avons remonté le Col de St-Ignace par temps nuageux, mais il y avait une occasion un peu meilleure de photographier le Chemin de Fer de la Rhune. Malgré le mauvais temps, un He 2/2 quitte la gare d'Ignace et se dirige vers le sommet de La Rhune. (Nous ne sommes pas remontés dans ce temps, mais avons plutôt exploré les environs puis l'Espagne). 15 avril 2024
Nous avons remonté le Col de St-Ignace par temps nuageux, mais il y avait une occasion un peu meilleure de photographier le Chemin de Fer de la Rhune. Malgré le mauvais temps, un He 2/2 quitte la gare d'Ignace et se dirige vers le sommet de La Rhune. (Nous ne sommes pas remontés dans ce temps, mais avons plutôt exploré les environs puis l'Espagne). 15 avril 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Voie étroite / Le Chemin de Fer de la Rhune

372 1200x806 Px, 16.05.2024

Nous avons remonté le Col de St-Ignace par temps nuageux, mais il y avait une opportunité légèrement meilleure de photographier le Chemin de Fer de la Rhune. Malgré le mauvais temps, un He 2/2 quitte la gare d'Ignace et se dirige vers le sommet de La Rhune. 15 avril 2024
Nous avons remonté le Col de St-Ignace par temps nuageux, mais il y avait une opportunité légèrement meilleure de photographier le Chemin de Fer de la Rhune. Malgré le mauvais temps, un He 2/2 quitte la gare d'Ignace et se dirige vers le sommet de La Rhune. 15 avril 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Voie étroite / Le Chemin de Fer de la Rhune

395 806x1200 Px, 16.05.2024

Un He 2/2 du Chemin de Fer de La Rhune quitte la gare d'Ignace et se dirige vers le sommet de La Rhune. 15 avril 2024
Un He 2/2 du Chemin de Fer de La Rhune quitte la gare d'Ignace et se dirige vers le sommet de La Rhune. 15 avril 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Voie étroite / Le Chemin de Fer de la Rhune

394 1200x799 Px, 16.05.2024

Après que le Chemin de Fer de la Rhune He 2/2 ait emmené les invités au sommet avec le premier train de la journée, le train retourne maintenant vide à la vallée. 12 avril 2024
Après que le Chemin de Fer de la Rhune He 2/2 ait emmené les invités au sommet avec le premier train de la journée, le train retourne maintenant vide à la vallée. 12 avril 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Voie étroite / Le Chemin de Fer de la Rhune

390 1200x834 Px, 05.05.2024

Le petit train du Chemin de Fer de la Rhune avec la He 2/2 dans le magnifique paysage de La Rhune. Le sommet n'est pas très élevé (905 mètres d'altitude), mais il est isolé et offre donc des vues fantastiques. La crête montagneuse forme également la frontière avec l'Espagne. 12 avril 2024
Le petit train du Chemin de Fer de la Rhune avec la He 2/2 dans le magnifique paysage de La Rhune. Le sommet n'est pas très élevé (905 mètres d'altitude), mais il est isolé et offre donc des vues fantastiques. La crête montagneuse forme également la frontière avec l'Espagne. 12 avril 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Voie étroite / Le Chemin de Fer de la Rhune

393 806x1200 Px, 05.05.2024

Une Z 800 de la SNCF à la gare de Chamonix attend son départ pour Vallorcine. 14.02.2023.
Une Z 800 de la SNCF à la gare de Chamonix attend son départ pour Vallorcine. 14.02.2023.
Stefan Wohlfahrt

France / Voie étroite / Ligne de Savoie Mont-Blanc-Express (St Gervais-Chamonix-Le Châtelard)

393 1200x806 Px, 04.05.2024

Une Z 800 de la SNCF en provenance de Vallorcine arrive à la gare de Chamonix. Ce train se dirige vers Saint Gervais les Bains. 14.02.2023.
Une Z 800 de la SNCF en provenance de Vallorcine arrive à la gare de Chamonix. Ce train se dirige vers Saint Gervais les Bains. 14.02.2023.
Stefan Wohlfahrt

France / Voie étroite / Ligne de Savoie Mont-Blanc-Express (St Gervais-Chamonix-Le Châtelard)

411 857x1200 Px, 04.05.2024

Un des trains triphasés HG 2/2 atteint la « gare aval » au col de Saint-Ignace à 198 m d'altitude à Kärze. Là, j'ai demandé à un conducteur de train comment s'appelait la locomotive - « locomotive », fut la réponse : He 2/2 ou quelque chose de similaire, ce qui m'a seulement fait secouer la tête. Une recherche sur Internet a révélé que les He 2/2 1 - 4 ont été construites en 1914 par la SLM et BBC sous les numéros de série 2428 - 2431 ; elles ont été mises en service lors de l'ouverture du chemin de fer en 1924. La locomotive He 2/2 3 a été utilisée avec la télécabine He 2/2 3 de Luchon Superbagnères à partir de 1938. Aujourd'hui, six des sept locomotives sont en service sur le Chemin de La Rhune, car après la fermeture du chemin de fer de montagne de Luchon Superbagnères, les He 2/2 construites par la SLM avec les numéros de série 2233 - 2235 sont venues au Chemin de La Rhune, avec les accidents du H 2/2 4. 12 avril 2024
Un des trains triphasés HG 2/2 atteint la « gare aval » au col de Saint-Ignace à 198 m d'altitude à Kärze. Là, j'ai demandé à un conducteur de train comment s'appelait la locomotive - « locomotive », fut la réponse : He 2/2 ou quelque chose de similaire, ce qui m'a seulement fait secouer la tête. Une recherche sur Internet a révélé que les He 2/2 1 - 4 ont été construites en 1914 par la SLM et BBC sous les numéros de série 2428 - 2431 ; elles ont été mises en service lors de l'ouverture du chemin de fer en 1924. La locomotive He 2/2 3 a été utilisée avec la télécabine He 2/2 3 de Luchon Superbagnères à partir de 1938. Aujourd'hui, six des sept locomotives sont en service sur le Chemin de La Rhune, car après la fermeture du chemin de fer de montagne de Luchon Superbagnères, les He 2/2 construites par la SLM avec les numéros de série 2233 - 2235 sont venues au Chemin de La Rhune, avec les accidents du H 2/2 4. 12 avril 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Voie étroite / Le Chemin de Fer de la Rhune

372 1200x765 Px, 04.05.2024

Les trains Jaune dans les Pyrénées Catalanes à Villefranche de Conflent. Comme des travaux de construction avaient lieu sur la ligne du Train Jaune , je n'ai pu prendre qu'une photo du célèbre Métro des Pyrénées à Villefranche de Conflent. 19 avril 2024
Les trains Jaune dans les Pyrénées Catalanes à Villefranche de Conflent. Comme des travaux de construction avaient lieu sur la ligne du "Train Jaune", je n'ai pu prendre qu'une photo du célèbre Métro des Pyrénées à Villefranche de Conflent. 19 avril 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Voie étroite / Ligne de Cerdagne (Métro des Pyrénées/Le Train Jaune)

421 939x1200 Px, 04.05.2024

Le petit chemin de fer à voie étroite Blanc-Argent circule au centre de la France : le SNCF X 74501 attend son départ à la gare de Valençay. 7 avril 2024
Le petit chemin de fer à voie étroite "Blanc-Argent" circule au centre de la France : le SNCF X 74501 attend son départ à la gare de Valençay. 7 avril 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Automotrices diesel / X 74500, France / Voie étroite / Blanc-Argent

444 1200x791 Px, 01.05.2024

Le petit chemin de fer à voie étroite Blanc-Argent circule au centre de la France : le SNCF X 74501 quitte maintenant la gare de Valençay. 7 avril 2024
Le petit chemin de fer à voie étroite "Blanc-Argent" circule au centre de la France : le SNCF X 74501 quitte maintenant la gare de Valençay. 7 avril 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Automotrices diesel / X 74500, France / Voie étroite / Blanc-Argent

395 1200x792 Px, 30.04.2024

Le petit chemin de fer à voie étroite Blanc-Argent circule au centre de la France : le SNCF X 74501 en direction de Romorantin quitte la gare de Valençay 7 avril 2024
Le petit chemin de fer à voie étroite "Blanc-Argent" circule au centre de la France : le SNCF X 74501 en direction de Romorantin quitte la gare de Valençay 7 avril 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Automotrices diesel / X 74500, France / Voie étroite / Blanc-Argent

360 1200x806 Px, 30.04.2024

Environ au milieu du trajet, notre train descendant croise deux trains montant, bien qu'on ne puisse en voir qu'un seul ici. 12 avril 2024
Environ au milieu du trajet, notre train descendant croise deux trains montant, bien qu'on ne puisse en voir qu'un seul ici. 12 avril 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Voie étroite / Le Chemin de Fer de la Rhune

437 1200x887 Px, 26.04.2024

Le petit chemin de fer à voie étroite Blanc-Argent circule au centre de la France : le SNCF X 74501 atteint sa destination Valençay en tant que TER. 7 avril 2024
Le petit chemin de fer à voie étroite "Blanc-Argent" circule au centre de la France : le SNCF X 74501 atteint sa destination Valençay en tant que TER. 7 avril 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Automotrices diesel / X 74500, France / Voie étroite / Blanc-Argent

389 1200x766 Px, 25.04.2024

Une Z 850 de la SNCF en route vers Vallorcine par Montroc Le Planet. 20 oct. 2021
Une Z 850 de la SNCF en route vers Vallorcine par Montroc Le Planet. 20 oct. 2021
Stefan Wohlfahrt

France / Voie étroite / Ligne de Savoie Mont-Blanc-Express (St Gervais-Chamonix-Le Châtelard)

408 1200x781 Px, 17.12.2023

Un Z 850 de la SNCF en route vers St Gervais les Bains le Fayet via Vallorcine. 01.08.2022
Un Z 850 de la SNCF en route vers St Gervais les Bains le Fayet via Vallorcine. 01.08.2022
Stefan Wohlfahrt

France / Voie étroite / Ligne de Savoie Mont-Blanc-Express (St Gervais-Chamonix-Le Châtelard)

445 1200x806 Px, 14.08.2023

Un tout petit train près d'une très grande montagne : un TER approche de la gare de Vallorcine. 01.08.2022
Un tout petit train près d'une très grande montagne : un TER approche de la gare de Vallorcine. 01.08.2022
Stefan Wohlfahrt

France / Voie étroite / Ligne de Savoie Mont-Blanc-Express (St Gervais-Chamonix-Le Châtelard)

404 806x1200 Px, 14.08.2023

Un TER SNCF de St Gervais Les Bains Le Fayet à Vallorcine près de Vallorcine. 20.07.2021
Un TER SNCF de St Gervais Les Bains Le Fayet à Vallorcine près de Vallorcine. 20.07.2021
Stefan Wohlfahrt

France / Voie étroite / Ligne de Savoie Mont-Blanc-Express (St Gervais-Chamonix-Le Châtelard)

403 1200x811 Px, 02.07.2023

Un TER SNCF à destination de St Gervais Les Bains Le Fayet près de Vallorcine. 20.07.2021
Un TER SNCF à destination de St Gervais Les Bains Le Fayet près de Vallorcine. 20.07.2021
Stefan Wohlfahrt

France / Voie étroite / Ligne de Savoie Mont-Blanc-Express (St Gervais-Chamonix-Le Châtelard)

394 1200x872 Px, 02.07.2023

La SNCF Z 850 052 est le TER de Vallorcine à St-Gervais Les Bains Le Fayet et arrive bientôt à Chamonix. 14.02.2023
La SNCF Z 850 052 est le TER de Vallorcine à St-Gervais Les Bains Le Fayet et arrive bientôt à Chamonix. 14.02.2023
Stefan Wohlfahrt

France / Voie étroite / Ligne de Savoie Mont-Blanc-Express (St Gervais-Chamonix-Le Châtelard)

431 996x1200 Px, 11.06.2023

Le train Mer de Glace 42 en route vers la Mer de Glace à Chamonix. 14.02.2023
Le train "Mer de Glace" 42 en route vers la Mer de Glace à Chamonix. 14.02.2023
Stefan Wohlfahrt

France / Voie étroite / Chemin de Fer du Montenvers

364 1200x805 Px, 11.06.2023

Le train Mer de Glace 42 en route vers la Mer de Glace à Chamonix. 14.02.2023
Le train "Mer de Glace" 42 en route vers la Mer de Glace à Chamonix. 14.02.2023
Stefan Wohlfahrt

France / Voie étroite / Chemin de Fer du Montenvers

380 770x1200 Px, 11.06.2023

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