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Vue depuis un pont - le 21 mai 2023, l'ancien autorail ÖBB 5081.15 a été aperçu à la Heizhaus Strasshof.
Vue depuis un pont - le 21 mai 2023, l'ancien autorail ÖBB 5081.15 a été aperçu à la Heizhaus Strasshof.
Leonardus Schrijvers

Autriche / Chemins de fer patrimoniaux et musées / Depot de Strasshof

417 1200x800 Px, 25.06.2023

Vue depuis un pont - le 21 mai 2023, l'ancien autorail ÖBB 5081.15 a été aperçu à la Heizhaus Strasshof.
Vue depuis un pont - le 21 mai 2023, l'ancien autorail ÖBB 5081.15 a été aperçu à la Heizhaus Strasshof.
Leonardus Schrijvers

Autriche / Chemins de fer patrimoniaux et musées / Depot de Strasshof

429 1200x801 Px, 25.06.2023

La DB 189 095 transporte le train de chaux de Flandersbach à travers Valburg le 16 juin 2023.
La DB 189 095 transporte le train de chaux de Flandersbach à travers Valburg le 16 juin 2023.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 189, Pays-Bas / Locomotives électriques / 189

458 1200x801 Px, 25.06.2023

Le soir du 27 avril 2023, le NightJet avec la NS 193 759 à destination de Bludenz est prêt au départ à Utrecht Centraal.
Le soir du 27 avril 2023, le NightJet avec la NS 193 759 à destination de Bludenz est prêt au départ à Utrecht Centraal.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Gares / Utrecht, Pays-Bas / Locomotives électriques / 193

533 1200x800 Px, 25.06.2023

Le NSM 273 entre à Nimègue lors d'un trajet de transfert de Blerick à Utrecht le 13 mai 2023.
Le NSM 273 entre à Nimègue lors d'un trajet de transfert de Blerick à Utrecht le 13 mai 2023.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Museums- und Museumsbahnen / NSM (Nederlandsch Spoorweg Museum) Utrecht, Pays-Bas / Rames automotrices électriques / historique

487 1200x800 Px, 25.06.2023

Le LTE 193 740 a amené un train de conteneurs Erant à Oss le 22 juin 2023. Erant est ici écrit EPATH - ce qui correspond à Erant en écriture ukrainienne.
Le LTE 193 740 a amené un train de conteneurs Erant à Oss le 22 juin 2023. Erant est ici écrit EPATH - ce qui correspond à Erant en écriture ukrainienne.
Leonardus Schrijvers

Autriche / Entreprises / LTE Logistik & Transport GmbH

477 1200x800 Px, 25.06.2023

TOM, anciennement la locomotive Hoogovens n° 22, circule à vide au SCM de Maldegem le 6 mai 2023 lors du Steam Weekend. En raison de problèmes environnementaux et de controverses, Tata Steel, propriétaire de deux locomotives à vapeur, a décidé d'abandonner les excursions à vapeur sur leur site et a vendu les deux locomotives. TOM a trouvé un nouveau refuge à Maldegem.
TOM, anciennement la locomotive Hoogovens n° 22, circule à vide au SCM de Maldegem le 6 mai 2023 lors du Steam Weekend. En raison de problèmes environnementaux et de controverses, Tata Steel, propriétaire de deux locomotives à vapeur, a décidé d'abandonner les excursions à vapeur sur leur site et a vendu les deux locomotives. TOM a trouvé un nouveau refuge à Maldegem.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Chemins de fer historiques et musées / SCM (Centre de la Vapeur Maldegem), Pays-Bas / Locomotives à vapeur / Divers, Belgique / Locomotives à vapeur / Divers

549 1200x800 Px, 25.06.2023

TOM, anciennement locomotive Hoogovens n° 22, entre à Maldegem avec une navette à vapeur en provenance d'Eeklo le 6 mai 2023 lors du Week-end de la Vapeur. En raison de problèmes environnementaux et de controverses, Tata Steel, propriétaire de deux locomotives à vapeur, a décidé d'abandonner les excursions à vapeur sur leur site et a vendu les deux locomotives. TOM a trouvé un nouveau refuge à Maldegem.
TOM, anciennement locomotive Hoogovens n° 22, entre à Maldegem avec une navette à vapeur en provenance d'Eeklo le 6 mai 2023 lors du Week-end de la Vapeur. En raison de problèmes environnementaux et de controverses, Tata Steel, propriétaire de deux locomotives à vapeur, a décidé d'abandonner les excursions à vapeur sur leur site et a vendu les deux locomotives. TOM a trouvé un nouveau refuge à Maldegem.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Chemins de fer historiques et musées / SCM (Centre de la Vapeur Maldegem), Pays-Bas / Locomotives à vapeur / Divers, Belgique / Locomotives à vapeur / Divers

647 1200x800 Px, 25.06.2023

TOM, anciennement locomotive Hoogovens n° 22, se tient avec une navette à vapeur vers Eeklo au SCM à Maldegem le 6 mai 2023 lors du Steam Weekend. En raison de problèmes environnementaux et de controverses, Tata Steel, propriétaire de deux locomotives à vapeur, a décidé d'abandonner les excursions à vapeur sur leur site et a vendu les deux locomotives à vapeur. TOM a trouvé un nouveau refuge à Maldegem.
TOM, anciennement locomotive Hoogovens n° 22, se tient avec une navette à vapeur vers Eeklo au SCM à Maldegem le 6 mai 2023 lors du Steam Weekend. En raison de problèmes environnementaux et de controverses, Tata Steel, propriétaire de deux locomotives à vapeur, a décidé d'abandonner les excursions à vapeur sur leur site et a vendu les deux locomotives à vapeur. TOM a trouvé un nouveau refuge à Maldegem.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Chemins de fer historiques et musées / SCM (Centre de la Vapeur Maldegem), Pays-Bas / Locomotives à vapeur / Divers, Belgique / Locomotives à vapeur / Divers

552 1200x800 Px, 25.06.2023

L'ex-SNCB 6219 se trouve à Maldegem le 6 mai 2023 lors du Week-end annuel de la Vapeur.
L'ex-SNCB 6219 se trouve à Maldegem le 6 mai 2023 lors du Week-end annuel de la Vapeur.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives diesel / Série 62-63, Belgique / Chemins de fer historiques et musées / SCM (Centre de la Vapeur Maldegem)

500 1200x800 Px, 25.06.2023

L'Ex-SNCB 6219 est stationné à Maldegem le 6 mai 2023 lors du week-end annuel de la vapeur.
L'Ex-SNCB 6219 est stationné à Maldegem le 6 mai 2023 lors du week-end annuel de la vapeur.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives diesel / Série 62-63, Belgique / Chemins de fer historiques et musées / SCM (Centre de la Vapeur Maldegem)

756 1200x744 Px, 25.06.2023

L'ancienne SNCB 8040, maintenant SCM 260.040, est stationnée à Maldegem lors du Steam Weekend annuel de la SCM le 6 mai 2023. Entre 1960 et 1963, la SNCB a reçu 69 locomotives de ce type et les a numérotées dans la série 260 - en même temps, la Deutsche Bundesbahn a classé le même type dans la Classe V 60. Après 1968, la DB a mis en service un nouveau système de numérotation, transformant la Classe V 60 en 260 puis rapidement en 360. À peu près à la même époque, en 1971, la SNCB a adopté un nouveau système de numérotation à quatre chiffres, où les numéros de classe 260.0 ont été abandonnés au profit de la Classe 80 (8001-8069). Notez que la Classe 260/80 diffère clairement des autres classes de manœuvre 83-85 mais ressemble beaucoup aux Classes 73 et 82, les versions plus puissantes de la Classe 80.
L'ancienne SNCB 8040, maintenant SCM 260.040, est stationnée à Maldegem lors du Steam Weekend annuel de la SCM le 6 mai 2023. Entre 1960 et 1963, la SNCB a reçu 69 locomotives de ce type et les a numérotées dans la série 260 - en même temps, la Deutsche Bundesbahn a classé le même type dans la Classe V 60. Après 1968, la DB a mis en service un nouveau système de numérotation, transformant la Classe V 60 en 260 puis rapidement en 360. À peu près à la même époque, en 1971, la SNCB a adopté un nouveau système de numérotation à quatre chiffres, où les numéros de classe 260.0 ont été abandonnés au profit de la Classe 80 (8001-8069). Notez que la Classe 260/80 diffère clairement des autres classes de manœuvre 83-85 mais ressemble beaucoup aux Classes 73 et 82, les versions plus puissantes de la Classe 80.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives diesel / Divers, Belgique / Chemins de fer historiques et musées / SCM (Centre de la Vapeur Maldegem)

538 1200x800 Px, 25.06.2023

L'ancienne SNCB 8040, désormais SCM 260.040, est stationnée à Maldegem lors du Steam Weekend annuel de la SCM le 6 mai 2023. Entre 1960 et 1963, la SNCB a reçu 69 locomotives de ce type et les a numérotées dans la série 260 - en même temps, la Deutsche Bundesbahn a classé le même type dans la Classe V 60. Après 1968, la DB a mis en service un nouveau système de numérotation, transformant la Classe V 60 en 260 puis rapidement en 360. À peu près à la même époque, en 1971, la SNCB a adopté un nouveau système de numérotation à quatre chiffres, où les numéros de classe 260.0 ont été abandonnés au profit de la Classe 80 (8001-8069). Notez que la Classe 260/80 diffère clairement des autres classes de manœuvre 83-85 mais ressemble beaucoup aux Classes 73 et 82, les versions plus puissantes de la Classe 80.
L'ancienne SNCB 8040, désormais SCM 260.040, est stationnée à Maldegem lors du Steam Weekend annuel de la SCM le 6 mai 2023. Entre 1960 et 1963, la SNCB a reçu 69 locomotives de ce type et les a numérotées dans la série 260 - en même temps, la Deutsche Bundesbahn a classé le même type dans la Classe V 60. Après 1968, la DB a mis en service un nouveau système de numérotation, transformant la Classe V 60 en 260 puis rapidement en 360. À peu près à la même époque, en 1971, la SNCB a adopté un nouveau système de numérotation à quatre chiffres, où les numéros de classe 260.0 ont été abandonnés au profit de la Classe 80 (8001-8069). Notez que la Classe 260/80 diffère clairement des autres classes de manœuvre 83-85 mais ressemble beaucoup aux Classes 73 et 82, les versions plus puissantes de la Classe 80.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives diesel / Divers, Belgique / Chemins de fer historiques et musées / SCM (Centre de la Vapeur Maldegem)

586 1200x800 Px, 25.06.2023

L'ancienne SNCB 8040, maintenant SCM 260.040, est stationnée à Maldegem lors du Steam Weekend annuel de la SCM le 6 mai 2023. Entre 1960 et 1963, la SNCB a reçu 69 locomotives de ce type et les a numérotées dans la série 260 - en même temps, la Deutsche Bundesbahn a classé le même type dans la Classe V 60. Après 1968, la DB a mis en service un nouveau système de numérotation, transformant la Classe V 60 en 260 puis rapidement en 360. À peu près à la même époque, en 1971, la SNCB a adopté un nouveau système de numérotation à quatre chiffres, où les numéros de classe 260.0 ont été abandonnés au profit de la Classe 80 (8001-8069). Notez que la Classe 260/80 diffère clairement des autres classes de manœuvre 83-85 mais ressemble beaucoup aux Classes 73 et 82, les versions plus puissantes de la Classe 80.
L'ancienne SNCB 8040, maintenant SCM 260.040, est stationnée à Maldegem lors du Steam Weekend annuel de la SCM le 6 mai 2023. Entre 1960 et 1963, la SNCB a reçu 69 locomotives de ce type et les a numérotées dans la série 260 - en même temps, la Deutsche Bundesbahn a classé le même type dans la Classe V 60. Après 1968, la DB a mis en service un nouveau système de numérotation, transformant la Classe V 60 en 260 puis rapidement en 360. À peu près à la même époque, en 1971, la SNCB a adopté un nouveau système de numérotation à quatre chiffres, où les numéros de classe 260.0 ont été abandonnés au profit de la Classe 80 (8001-8069). Notez que la Classe 260/80 diffère clairement des autres classes de manœuvre 83-85 mais ressemble beaucoup aux Classes 73 et 82, les versions plus puissantes de la Classe 80.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives diesel / Divers, Belgique / Chemins de fer historiques et musées / SCM (Centre de la Vapeur Maldegem)

524 1200x795 Px, 25.06.2023

Près de Bregenz, le ÖBB 4748 505-6 est en route vers Lindau Insel. 18.06.2023
Près de Bregenz, le ÖBB 4748 505-6 est en route vers Lindau Insel. 18.06.2023
Stefan Wohlfahrt

Autriche / Automotrices électriques / 4744 / 4746 / 4748 / Desiro ML

533 1200x830 Px, 24.06.2023

Le S7 ne circule que les week-ends de Lindau Reutin à Romanshorn, ici le Thurbo GTW RABe 526 728-1 près de Bregenz. 18.06.2023
Le S7 ne circule que les week-ends de Lindau Reutin à Romanshorn, ici le Thurbo GTW RABe 526 728-1 près de Bregenz. 18.06.2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / Thurbo, Suisse / Rames automotrices électriques / 526

508 824x1200 Px, 24.06.2023

À Bregenz Hafen, l'ÖBB 4748 511-4 attend son départ pour Bludenz. Cette photo a été prise sur le passage à niveau ouvert vers le quai. 18.06.2023
À Bregenz Hafen, l'ÖBB 4748 511-4 attend son départ pour Bludenz. Cette photo a été prise sur le passage à niveau ouvert vers le quai. 18.06.2023
Stefan Wohlfahrt

Autriche / Automotrices électriques / 4744 / 4746 / 4748 / Desiro ML

456 1200x809 Px, 24.06.2023

Un RABe 503 des CFF en route de Zurich à Munich quitte Bregenz. Cette photo a été prise sur le passage à niveau ouvert menant au quai de Bregenz Hafen. 18.06.2023
Un RABe 503 des CFF en route de Zurich à Munich quitte Bregenz. Cette photo a été prise sur le passage à niveau ouvert menant au quai de Bregenz Hafen. 18.06.2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / ETR 610

475 1200x782 Px, 24.06.2023

Un RABe 503 des CFF en route de Zurich à Munich quitte Bregenz. Cette photo a été prise sur le passage à niveau ouvert vers le quai à Bregenz Hafen. 18.06.2023
Un RABe 503 des CFF en route de Zurich à Munich quitte Bregenz. Cette photo a été prise sur le passage à niveau ouvert vers le quai à Bregenz Hafen. 18.06.2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / ETR 610

446 1200x945 Px, 24.06.2023

Go-Ahed ET 4.33 w drodze z Lindau Insel do Memmingen przez jego przystanek w Hergatz. 19.06.2023
Go-Ahed ET 4.33 w drodze z Lindau Insel do Memmingen przez jego przystanek w Hergatz. 19.06.2023
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Rames automotrices électriques / 428 (Flirt)

456 1200x806 Px, 24.06.2023

Le DB 1440 364 est près de Schluchsee en route vers Seebrugg. 22.06.2023
Le DB 1440 364 est près de Schluchsee en route vers Seebrugg. 22.06.2023
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Rames automotrices électriques / 1440 (Alstom Coradia Continental)

542 1200x812 Px, 24.06.2023

Le CEV MVR ABeh 2/6 7503 Blonay-Chamby est à Plachamp en route vers Les Avants. 24.06.2023
Le CEV MVR ABeh 2/6 7503 "Blonay-Chamby" est à Plachamp en route vers Les Avants. 24.06.2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MOB (Chemin de fer Montreux-Berner Oberland)

473 1200x806 Px, 24.06.2023

Le CEV MVR ABeh 2/6 7506 est à Plachamp en route de Les Avants à Montreux. 24.06.2023
Le CEV MVR ABeh 2/6 7506 est à Plachamp en route de Les Avants à Montreux. 24.06.2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MOB (Chemin de fer Montreux-Berner Oberland)

549 1200x806 Px, 24.06.2023

Le MOB Ge 474 8002 avec sa GPX de Montreux à Zweisimmen par Planchamp. 24.06.2023
Le MOB Ge 474 8002 avec sa GPX de Montreux à Zweisimmen par Planchamp. 24.06.2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MOB (Chemin de fer Montreux-Berner Oberland)

474 1200x884 Px, 24.06.2023

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