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Vista desde un puente - el 21 de mayo de 2023, se vio el Schienenbus ex-ÖBB 5081.15 en el Heizhaus Strasshof.
Vista desde un puente - el 21 de mayo de 2023, se vio el Schienenbus ex-ÖBB 5081.15 en el Heizhaus Strasshof.
Leonardus Schrijvers

Austria / Ferrocarriles históricos y museos / Heizhaus Strasshof

417 1200x800 Px, 25.06.2023

Vista desde un puente - el 21 de mayo de 2023, se vio el Schienenbus ex-ÖBB 5081.15 en el Heizhaus Strasshof.
Vista desde un puente - el 21 de mayo de 2023, se vio el Schienenbus ex-ÖBB 5081.15 en el Heizhaus Strasshof.
Leonardus Schrijvers

Austria / Ferrocarriles históricos y museos / Heizhaus Strasshof

429 1200x801 Px, 25.06.2023

La DB 189 095 remolca el tren de caliza Flandersbach a través de Valburg el 16 de junio de 2023.
La DB 189 095 remolca el tren de caliza Flandersbach a través de Valburg el 16 de junio de 2023.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 189, Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 189

458 1200x801 Px, 25.06.2023

En la noche del 27 de abril de 2023, el NightJet con la NS 193 759 hacia Bludenz está listo para partir en Utrecht Centraal.
En la noche del 27 de abril de 2023, el NightJet con la NS 193 759 hacia Bludenz está listo para partir en Utrecht Centraal.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Estaciones / Utrecht, Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 193

533 1200x800 Px, 25.06.2023

NSM 273 entra en Nijmegen durante un viaje de transferencia de Blerick a Utrecht el 13 de mayo de 2023.
NSM 273 entra en Nijmegen durante un viaje de transferencia de Blerick a Utrecht el 13 de mayo de 2023.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Ferrocarriles Históricos y Museos / NSM (Nederlandsch Spoorweg Museum) Utrecht, Países Bajos / Unidades múltiples eléctricas / histórico

487 1200x800 Px, 25.06.2023

El LTE 193 740 ha traído un tren de contenedores Erant a Oss el 22 de junio de 2023. Erant está escrito aquí como EPATH, que es Erant en escritura ucraniana.
El LTE 193 740 ha traído un tren de contenedores Erant a Oss el 22 de junio de 2023. Erant está escrito aquí como EPATH, que es Erant en escritura ucraniana.
Leonardus Schrijvers

Austria / Empresas / LTE Logistik & Transport GmbH

477 1200x800 Px, 25.06.2023

TOM, la antigua locomotora Hoogovens Lok 22, circula en vacío en el SCM en Maldegem el 6 de mayo de 2023 durante el Fin de Semana de Vapor. Debido a problemas medioambientales y controversias, Tata Steel, propietario de dos locomotoras de vapor, decidió abandonar las excursiones de vapor en su área y vendió las dos locomotoras. TOM ha encontrado un nuevo refugio en Maldegem.
TOM, la antigua locomotora Hoogovens Lok 22, circula en vacío en el SCM en Maldegem el 6 de mayo de 2023 durante el Fin de Semana de Vapor. Debido a problemas medioambientales y controversias, Tata Steel, propietario de dos locomotoras de vapor, decidió abandonar las excursiones de vapor en su área y vendió las dos locomotoras. TOM ha encontrado un nuevo refugio en Maldegem.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / SCM (Centro de Vapor Maldegem), Países Bajos / Locomotoras de vapor / Varios, Bélgica / Locomotoras de vapor / Varios

549 1200x800 Px, 25.06.2023

TOM, la antigua locomotora Hoogovens Lok 22, entra en Maldegem con un tren de vapor desde Eeklo el 6 de mayo de 2023 durante el Fin de Semana de Vapor. Debido a problemas medioambientales y controversias, Tata Steel, propietario de dos locomotoras de vapor, decidió abandonar las excursiones de vapor en su área y vendió las dos locomotoras. TOM ha encontrado un nuevo refugio en Maldegem.
TOM, la antigua locomotora Hoogovens Lok 22, entra en Maldegem con un tren de vapor desde Eeklo el 6 de mayo de 2023 durante el Fin de Semana de Vapor. Debido a problemas medioambientales y controversias, Tata Steel, propietario de dos locomotoras de vapor, decidió abandonar las excursiones de vapor en su área y vendió las dos locomotoras. TOM ha encontrado un nuevo refugio en Maldegem.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / SCM (Centro de Vapor Maldegem), Países Bajos / Locomotoras de vapor / Varios, Bélgica / Locomotoras de vapor / Varios

647 1200x800 Px, 25.06.2023

TOM, la antigua locomotora Hoogovens Lok 22, está estacionada con un tren de vapor hacia Eeklo en el SCM en Maldegem el 6 de mayo de 2023 durante el Fin de Semana de Vapor. Debido a problemas ambientales y controversias, Tata Steel, propietario de dos locomotoras de vapor, decidió abandonar las excursiones de vapor en su área y vendió las dos locomotoras. TOM ha encontrado un nuevo refugio en Maldegem.
TOM, la antigua locomotora Hoogovens Lok 22, está estacionada con un tren de vapor hacia Eeklo en el SCM en Maldegem el 6 de mayo de 2023 durante el Fin de Semana de Vapor. Debido a problemas ambientales y controversias, Tata Steel, propietario de dos locomotoras de vapor, decidió abandonar las excursiones de vapor en su área y vendió las dos locomotoras. TOM ha encontrado un nuevo refugio en Maldegem.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / SCM (Centro de Vapor Maldegem), Países Bajos / Locomotoras de vapor / Varios, Bélgica / Locomotoras de vapor / Varios

552 1200x800 Px, 25.06.2023

La ex-SNCB 6219 está en Maldegem el 6 de mayo de 2023 durante el fin de semana anual del vapor.
La ex-SNCB 6219 está en Maldegem el 6 de mayo de 2023 durante el fin de semana anual del vapor.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Locomotoras diésel / Serie 62-63, Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / SCM (Centro de Vapor Maldegem)

500 1200x800 Px, 25.06.2023

La ex-SNCB 6219 se encuentra en Maldegem el 6 de mayo de 2023 durante el fin de semana anual de vapor.
La ex-SNCB 6219 se encuentra en Maldegem el 6 de mayo de 2023 durante el fin de semana anual de vapor.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Locomotoras diésel / Serie 62-63, Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / SCM (Centro de Vapor Maldegem)

756 1200x744 Px, 25.06.2023

La antigua SNCB 8040, ahora SCM 260.040, se encuentra en Maldegem durante el Fin de Semana Anual de Vapor de la SCM el 6 de mayo de 2023. Entre 1960 y 1963, la SNCB recibió 69 locomotoras de este tipo y las numeró en la serie 260; al mismo tiempo, la Deutsche Bundesbahn numeró el mismo tipo como Clase V 60. Después de 1968, la DB implementó un nuevo sistema de numeración, convirtiendo la Clase V 60 en 260 y poco después en 360. Más o menos en la misma época, en 1971, la SNCB adoptó un nuevo sistema de numeración de cuatro dígitos, donde los números de clase 260.0 fueron abandonados en favor de la Clase 80 (8001-8069). Cabe destacar que la Clase 260/80 difiere claramente de otras clases de locomotoras de maniobras 83-85, pero se parecen bastante a las Clases 73 y 82, las versiones más potentes de la Clase 80.
La antigua SNCB 8040, ahora SCM 260.040, se encuentra en Maldegem durante el Fin de Semana Anual de Vapor de la SCM el 6 de mayo de 2023. Entre 1960 y 1963, la SNCB recibió 69 locomotoras de este tipo y las numeró en la serie 260; al mismo tiempo, la Deutsche Bundesbahn numeró el mismo tipo como Clase V 60. Después de 1968, la DB implementó un nuevo sistema de numeración, convirtiendo la Clase V 60 en 260 y poco después en 360. Más o menos en la misma época, en 1971, la SNCB adoptó un nuevo sistema de numeración de cuatro dígitos, donde los números de clase 260.0 fueron abandonados en favor de la Clase 80 (8001-8069). Cabe destacar que la Clase 260/80 difiere claramente de otras clases de locomotoras de maniobras 83-85, pero se parecen bastante a las Clases 73 y 82, las versiones más potentes de la Clase 80.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Locomotoras diésel / Varios, Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / SCM (Centro de Vapor Maldegem)

538 1200x800 Px, 25.06.2023

El antiguo SNCB 8040, ahora SCM 260.040, se encuentra en Maldegem durante el Fin de Semana Anual de Vapor de la SCM el 6 de mayo de 2023. Entre 1960 y 1963, SNCB recibió 69 locomotoras de este tipo y las numeró en la serie 260; al mismo tiempo, Deutsche Bundesbahn numeró el mismo tipo como Clase V 60. Después de 1968, DB implementó un nuevo sistema de numeración, convirtiendo la Clase V 60 en 260 y poco después en 360. Más o menos en la misma época, en 1971, SNCB adoptó un nuevo sistema de numeración de cuatro dígitos, donde los números de clase 260.0 fueron abandonados en favor de la Clase 80 (8001-8069). Cabe destacar que la Clase 260/80 difiere claramente de otras clases de locomotoras de maniobras 83-85, pero se parecen bastante a las Clases 73 y 82, las versiones más potentes de la Clase 80.
El antiguo SNCB 8040, ahora SCM 260.040, se encuentra en Maldegem durante el Fin de Semana Anual de Vapor de la SCM el 6 de mayo de 2023. Entre 1960 y 1963, SNCB recibió 69 locomotoras de este tipo y las numeró en la serie 260; al mismo tiempo, Deutsche Bundesbahn numeró el mismo tipo como Clase V 60. Después de 1968, DB implementó un nuevo sistema de numeración, convirtiendo la Clase V 60 en 260 y poco después en 360. Más o menos en la misma época, en 1971, SNCB adoptó un nuevo sistema de numeración de cuatro dígitos, donde los números de clase 260.0 fueron abandonados en favor de la Clase 80 (8001-8069). Cabe destacar que la Clase 260/80 difiere claramente de otras clases de locomotoras de maniobras 83-85, pero se parecen bastante a las Clases 73 y 82, las versiones más potentes de la Clase 80.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Locomotoras diésel / Varios, Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / SCM (Centro de Vapor Maldegem)

586 1200x800 Px, 25.06.2023

La antigua SNCB 8040, ahora SCM 260.040, se encuentra en Maldegem durante el Fin de Semana Anual de Vapor de la SCM el 6 de mayo de 2023. Entre 1960 y 1963, la SNCB recibió 69 locomotoras de este tipo y las numeró dentro de la serie 260; al mismo tiempo, la Deutsche Bundesbahn numeró el mismo tipo como Clase V 60. Después de 1968, DB implementó un nuevo sistema de numeración, convirtiendo la Clase V 60 en 260 y poco después en 360. Aproximadamente en la misma época, en 1971, la SNCB adoptó un nuevo sistema de numeración de cuatro dígitos, donde los números de clase 260.0 fueron abandonados en favor de la Clase 80 (8001-8069). Cabe destacar que la Clase 260/80 difiere claramente de otras clases de locomotoras de maniobras 83-85, pero se parecen bastante a las Clases 73 y 82, las versiones más potentes de la Clase 80.
La antigua SNCB 8040, ahora SCM 260.040, se encuentra en Maldegem durante el Fin de Semana Anual de Vapor de la SCM el 6 de mayo de 2023. Entre 1960 y 1963, la SNCB recibió 69 locomotoras de este tipo y las numeró dentro de la serie 260; al mismo tiempo, la Deutsche Bundesbahn numeró el mismo tipo como Clase V 60. Después de 1968, DB implementó un nuevo sistema de numeración, convirtiendo la Clase V 60 en 260 y poco después en 360. Aproximadamente en la misma época, en 1971, la SNCB adoptó un nuevo sistema de numeración de cuatro dígitos, donde los números de clase 260.0 fueron abandonados en favor de la Clase 80 (8001-8069). Cabe destacar que la Clase 260/80 difiere claramente de otras clases de locomotoras de maniobras 83-85, pero se parecen bastante a las Clases 73 y 82, las versiones más potentes de la Clase 80.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Locomotoras diésel / Varios, Bélgica / Ferrocarriles históricos y museos / SCM (Centro de Vapor Maldegem)

524 1200x795 Px, 25.06.2023

Cerca de Bregenz, el ÖBB 4748 505-6 está en camino a Lindau Insel. 18.06.2023
Cerca de Bregenz, el ÖBB 4748 505-6 está en camino a Lindau Insel. 18.06.2023
Stefan Wohlfahrt

Austria / Unidades múltiples eléctricas / 4744 / 4746 / 4748 / Desiro ML

533 1200x830 Px, 24.06.2023

Solo los fines de semana opera la S7 desde Lindau Reutin hasta Romanshorn, aquí el Thurbo GTW RABe 526 728-1 cerca de Bregenz. 18. 06.2023
Solo los fines de semana opera la S7 desde Lindau Reutin hasta Romanshorn, aquí el Thurbo GTW RABe 526 728-1 cerca de Bregenz. 18. 06.2023
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / Thurbo, Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 526

508 824x1200 Px, 24.06.2023

En Bregenz Hafen espera el ÖBB 4748 511-4 para Bludenz su salida. Esta foto fue tomada en el paso a nivel abierto hacia el andén. 18.06.2023
En Bregenz Hafen espera el ÖBB 4748 511-4 para Bludenz su salida. Esta foto fue tomada en el paso a nivel abierto hacia el andén. 18.06.2023
Stefan Wohlfahrt

Austria / Unidades múltiples eléctricas / 4744 / 4746 / 4748 / Desiro ML

456 1200x809 Px, 24.06.2023

Un SBB RABe 503 in viaggio da Zurigo a Monaco sta lasciando Bregenz. Questa foto è stata scattata al passaggio a livello aperto verso il binario a Bregenz Hafen. 18.06.2023
Un SBB RABe 503 in viaggio da Zurigo a Monaco sta lasciando Bregenz. Questa foto è stata scattata al passaggio a livello aperto verso il binario a Bregenz Hafen. 18.06.2023
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / ETR 610

474 1200x782 Px, 24.06.2023

Ein SBB RABe 503 auf dem Weg von Zürich nach München verlässt Bregenz. Dieses Bild wurde an der offenen X-Kreuzung zum Bahnsteig im Bregenz Hafen aufgenommen. 18.06.2023
Ein SBB RABe 503 auf dem Weg von Zürich nach München verlässt Bregenz. Dieses Bild wurde an der offenen X-Kreuzung zum Bahnsteig im Bregenz Hafen aufgenommen. 18.06.2023
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / ETR 610

446 1200x945 Px, 24.06.2023

El Go-Ahed ET 4.33 en camino de Lindau Insel a Memmingen haciendo su parada en Hergatz. 19.06.2023
El Go-Ahed ET 4.33 en camino de Lindau Insel a Memmingen haciendo su parada en Hergatz. 19.06.2023
Stefan Wohlfahrt

Alemania / Unidades múltiples eléctricas / 428 (Flirt)

456 1200x806 Px, 24.06.2023

El DB 1440 364 está cerca de Schluchsee en camino a Seebrugg. 22.06.2023
El DB 1440 364 está cerca de Schluchsee en camino a Seebrugg. 22.06.2023
Stefan Wohlfahrt

Alemania / Unidades múltiples eléctricas / 1440 (Alstom Coradia Continental)

542 1200x812 Px, 24.06.2023

El CEV MVR ABeh 2/6 7503 Blonay-Chamby está en Plachamp en camino a Les Avants. 24.06.2023
El CEV MVR ABeh 2/6 7503 "Blonay-Chamby" está en Plachamp en camino a Les Avants. 24.06.2023
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / MOB (Ferrocarril Montreux-Berner Oberland)

473 1200x806 Px, 24.06.2023

El CEV MVR ABeh 2/6 7506 está en Plachamp en camino de Les Avants a Montreux. 24.06.2023
El CEV MVR ABeh 2/6 7506 está en Plachamp en camino de Les Avants a Montreux. 24.06.2023
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / MOB (Ferrocarril Montreux-Berner Oberland)

549 1200x806 Px, 24.06.2023

El MOB Ge 474 8002 con su GPX de Montreux a Zweisimmen por Planchamp. 24.06.2023
El MOB Ge 474 8002 con su GPX de Montreux a Zweisimmen por Planchamp. 24.06.2023
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / MOB (Ferrocarril Montreux-Berner Oberland)

474 1200x884 Px, 24.06.2023

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