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Nouvelles Photos

41533 Photos
Bayernbahn 151 001 propose des trajets en cabine à Göppingen lors des Journées Märklin le 15 septembre 2023.
Bayernbahn 151 001 propose des trajets en cabine à Göppingen lors des Journées Märklin le 15 septembre 2023.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 151

427 1200x800 Px, 09.10.2023

Le BLS RABe 528 12 MIKA a quitté le pont de Bunschenbach et atteint l'arrêt Weissenburg lors de son trajet de Zweisimmen à Berne. 7 octobre 2023
Le BLS RABe 528 12 MIKA a quitté le pont de Bunschenbach et atteint l'arrêt Weissenburg lors de son trajet de Zweisimmen à Berne. 7 octobre 2023
Stefan Wohlfahrt

Le railcar de la classe 798 081 de la ligne de chemin de fer Krebsbachtalbahn en Allemagne vient de quitter la gare de Hüffenhardt en direction de la gare de Neckarbischofsheim Nord le dimanche 1.10.2023.
Le railcar de la classe 798 081 de la ligne de chemin de fer Krebsbachtalbahn en Allemagne vient de quitter la gare de Hüffenhardt en direction de la gare de Neckarbischofsheim Nord le dimanche 1.10.2023.
Andreas Strobel

Le dimanche 1.10.2023, la locomotive de classe 111 189 avec le train TRI vers la gare centrale de Stuttgart à Kochendorf.
Le dimanche 1.10.2023, la locomotive de classe 111 189 avec le train TRI vers la gare centrale de Stuttgart à Kochendorf.
Andreas Strobel

Allemagne / Locomotives électriques / 111

607 1200x800 Px, 06.10.2023

13.09.2019 | Frydek-Mistek - 843 024-1 entre en gare par le côté Frýdlant nad Ostravicí.
13.09.2019 | Frydek-Mistek - 843 024-1 entre en gare par le côté Frýdlant nad Ostravicí.
Marcin Łosicki

Tchéquie / Tramway léger / 843

525 1200x792 Px, 06.10.2023

10.04.2023 | Soest - Le Koploper (4019) se dirige vers Amersfoort.
10.04.2023 | Soest - Le Koploper (4019) se dirige vers Amersfoort.
Marcin Łosicki

11.09.2019 | Kozłów - EP09-006 entre en gare par le côté de Szczekociny.
11.09.2019 | Kozłów - EP09-006 entre en gare par le côté de Szczekociny.
Marcin Łosicki

Pologne / Locomotives électriques / EP09 | 1 150

729  2 1200x800 Px, 06.10.2023

La FS Trenitalia MD 502 056 (95 83 4502 056-3) en route de Aoste à Ivrea arrive à la gare de Verres

11 septembre 2023
La FS Trenitalia MD 502 056 (95 83 4502 056-3) en route de Aoste à Ivrea arrive à la gare de Verres 11 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt

Le FS Trenitalia MD 502 056 (95 83 4502 056-3) en voyage de Aoste à Ivrea lors de son arrêt à la gare de Verres.  

11 septembre 2023
Le FS Trenitalia MD 502 056 (95 83 4502 056-3) en voyage de Aoste à Ivrea lors de son arrêt à la gare de Verres. 11 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt

Le bimodulaire FS Trenitalia BUM BTR 831 001 lors de son arrêt à la gare de Verres sur la ligne de Torino Porta Nuova à Aosta. Le train peut être exploité avec des moteurs diesel ou électriquement sous 3000 volts courant continu et possède une disposition d'essieux Bo' 2'2'2' Bo'. De Torino à Ivrea, il utilise la caténaire, à partir d'Ivrea il fonctionne au diesel. 17 septembre 2023
Le bimodulaire FS Trenitalia BUM BTR 831 001 lors de son arrêt à la gare de Verres sur la ligne de Torino Porta Nuova à Aosta. Le train peut être exploité avec des moteurs diesel ou électriquement sous 3000 volts courant continu et possède une disposition d'essieux Bo' 2'2'2' Bo'. De Torino à Ivrea, il utilise la caténaire, à partir d'Ivrea il fonctionne au diesel. 17 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt

Le bimodulaire FS Trenitalia BUM BTR 831 001 quitte l'arrêt à la gare de Verres. Ce train est en route de Torino Porta Nuova à Aoste. Le train peut être exploité avec des moteurs diesel ou électriquement sous 3000 volts courant continu et possède la disposition des essieux Bo' 2'2'2' Bo'. De Turin à Ivrea, il utilise la caténaire, à partir d'Ivrea il fonctionne au diesel.

17 septembre 2023
Le bimodulaire FS Trenitalia BUM BTR 831 001 quitte l'arrêt à la gare de Verres. Ce train est en route de Torino Porta Nuova à Aoste. Le train peut être exploité avec des moteurs diesel ou électriquement sous 3000 volts courant continu et possède la disposition des essieux Bo' 2'2'2' Bo'. De Turin à Ivrea, il utilise la caténaire, à partir d'Ivrea il fonctionne au diesel. 17 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt

 Le Chablais en fête  au train Blonay Chamby. L'ouverture de la première section de Bex - Villars il y a 125 ans, ainsi que la fusion de certaines lignes dans le Chablais il y a 80 ans, ont été la raison de la fête d'automne de cette année  Le Chablais en fête . Une attraction spéciale est le BCFe 4/4 N° 1  TransOrmonan  du TPC avec son B 35 en tant que véhicule invité. La photo montre le BCFe 4/4 N° 1, construit en 1913 et reconstruit en 1940, à son arrivée à Chamby.

10 septembre 2023
"Le Chablais en fête" au train Blonay Chamby. L'ouverture de la première section de Bex - Villars il y a 125 ans, ainsi que la fusion de certaines lignes dans le Chablais il y a 80 ans, ont été la raison de la fête d'automne de cette année "Le Chablais en fête". Une attraction spéciale est le BCFe 4/4 N° 1 "TransOrmonan" du TPC avec son B 35 en tant que véhicule invité. La photo montre le BCFe 4/4 N° 1, construit en 1913 et reconstruit en 1940, à son arrivée à Chamby. 10 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt

 Le Chablais en fête  - le MOB FZe 6/6 2002 quitte Chamby en direction de Chaulin.

10 septembre 2023
"Le Chablais en fête" - le MOB FZe 6/6 2002 quitte Chamby en direction de Chaulin. 10 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt

 Le Chablais en fête  en el tren Blonay Chamby. La apertura del primer tramo de Bex - Villars hace 125 años, así como la fusión de algunas rutas en el Chablais hace 80 años, fue la razón del festival de otoño de este año  Le Chablais en fête . Una atracción especial es el ASD BCFe 4/4 N° 1  TransOrmonan  del TPC con su B 35 como vehículo invitado. La imagen muestra el BCFe 4/4 N° 1, construido en 1913 y reconstruido en 1940, después de su llegada a Chaulin

10 de septiembre de 2023
"Le Chablais en fête" en el tren Blonay Chamby. La apertura del primer tramo de Bex - Villars hace 125 años, así como la fusión de algunas rutas en el Chablais hace 80 años, fue la razón del festival de otoño de este año "Le Chablais en fête". Una atracción especial es el ASD BCFe 4/4 N° 1 "TransOrmonan" del TPC con su B 35 como vehículo invitado. La imagen muestra el BCFe 4/4 N° 1, construido en 1913 y reconstruido en 1940, después de su llegada a Chaulin 10 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Le SOB RABe 526 216  Traverso  est en route de Locarno à Bâle en tant que Treno Gottardo et a été photographié à l'arrêt de Göschenen. À noter : à gauche sur la photo se trouve la grue à eau.

4 septembre 2023
Le SOB RABe 526 216 "Traverso" est en route de Locarno à Bâle en tant que Treno Gottardo et a été photographié à l'arrêt de Göschenen. À noter : à gauche sur la photo se trouve la grue à eau. 4 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt

En raison de la fermeture partielle du tunnel de base du Gothard (GBT), pratiquement tous les trains de voyageurs circuleront pendant quelques semaines sur la ligne  Gotthard Panorama . Sur la photo, une Re 460 des CFF avec un IC en direction d'Arth Goldau traverse Göschenen.

4 septembre 2023
En raison de la fermeture partielle du tunnel de base du Gothard (GBT), pratiquement tous les trains de voyageurs circuleront pendant quelques semaines sur la ligne "Gotthard Panorama". Sur la photo, une Re 460 des CFF avec un IC en direction d'Arth Goldau traverse Göschenen. 4 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt

En raison de la fermeture partielle du tunnel de base du Gothard (GBT), pratiquement tous les trains de voyageurs circuleront pendant quelques semaines sur la ligne  Gotthard Panorama . Sur la photo, un SBB RABe 501  Giruno  en direction d'Arth Goldau traverse Göschenen.

4 septembre 2023
En raison de la fermeture partielle du tunnel de base du Gothard (GBT), pratiquement tous les trains de voyageurs circuleront pendant quelques semaines sur la ligne "Gotthard Panorama". Sur la photo, un SBB RABe 501 "Giruno" en direction d'Arth Goldau traverse Göschenen. 4 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt

Le FS Trenitalia IC 631 en route de Ventimiglia à Milan quitte la gare de Finale Ligure après un court arrêt.

16 septembre 2023
Le FS Trenitalia IC 631 en route de Ventimiglia à Milan quitte la gare de Finale Ligure après un court arrêt. 16 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / ETR 500

1376 1200x806 Px, 03.10.2023

Le FS Trenitalia IC 631 en route de Ventimiglia à Milan sort de la  Galleria Caprazoppa , un tunnel à voie unique de 1136 mètres de long, et atteint son arrêt suivant, Finale Ligure. Lieu de la photo : fin du quai) 

16 septembre 2023
Le FS Trenitalia IC 631 en route de Ventimiglia à Milan sort de la "Galleria Caprazoppa", un tunnel à voie unique de 1136 mètres de long, et atteint son arrêt suivant, Finale Ligure. Lieu de la photo : fin du quai) 16 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / ETR 500

732 1200x847 Px, 03.10.2023

Le FS Trenitalia MD 502 056 (95 83 4502 056-3) en route d'Ivrea à Aoste s'arrêtant à Pont S. Martin.

17 septembre 2023
Le FS Trenitalia MD 502 056 (95 83 4502 056-3) en route d'Ivrea à Aoste s'arrêtant à Pont S. Martin. 17 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt

La FS Trenitalia MD 502 056 (95 83 4502 056-3) en route d'Ivrea à Aoste quitte la gare de Pont S. Martin.

17 septembre 2023
La FS Trenitalia MD 502 056 (95 83 4502 056-3) en route d'Ivrea à Aoste quitte la gare de Pont S. Martin. 17 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt

Le FS Trenitalia MD 502 056 (95 83 4502 056-3) en route d'Ivrea à Aoste a quitté la gare de Pont S. Martin et se dirige maintenant plus au nord à travers la vallée d'Aoste.

17 septembre 2023
Le FS Trenitalia MD 502 056 (95 83 4502 056-3) en route d'Ivrea à Aoste a quitté la gare de Pont S. Martin et se dirige maintenant plus au nord à travers la vallée d'Aoste. 17 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt

La MOB Ge 4/4 8001 circule avec son GoldenPass Express GPX 4064 de Montreux à Interlaken Ost à Rossinière.

3 sept. 29, 2023
La MOB Ge 4/4 8001 circule avec son GoldenPass Express GPX 4064 de Montreux à Interlaken Ost à Rossinière. 3 sept. 29, 2023
Stefan Wohlfahrt

Une fois de plus, le GoldenPass Express GPX 4064 de Montreux à Interlaken Ost, désormais complété par la voiture « Interface » et la BLS Re 465 014, tandis que la MOB Ge 4/4 8001 attend à Zweisimmen le train de retour vers Montreux. La photo a été prise à Garstatt.

29 septembre 2023
Une fois de plus, le GoldenPass Express GPX 4064 de Montreux à Interlaken Ost, désormais complété par la voiture « Interface » et la BLS Re 465 014, tandis que la MOB Ge 4/4 8001 attend à Zweisimmen le train de retour vers Montreux. La photo a été prise à Garstatt. 29 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt