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Nouvelles Photos

41136 Photos
Le 22 septembre 2020, la MRCE X4E-613 tracte un train de conteneurs à travers Regensburg Hbf.
Le 22 septembre 2020, la MRCE X4E-613 tracte un train de conteneurs à travers Regensburg Hbf.
Leonardus Schrijvers

Photo de pointe du X4E-602 à travers Straubing le 20 février 2020.
Photo de pointe du X4E-602 à travers Straubing le 20 février 2020.
Leonardus Schrijvers

El 18 de mayo de 2019, la LTE X4E-621 remolca el transbordador intermodal de Linz a través de Dordrecht-Zuid.
El 18 de mayo de 2019, la LTE X4E-621 remolca el transbordador intermodal de Linz a través de Dordrecht-Zuid.
Leonardus Schrijvers

Le 13 mai 2018, la GySEV 430 333 tracte un train de travaux à travers Budapest-Kelenföld.
Le 13 mai 2018, la GySEV 430 333 tracte un train de travaux à travers Budapest-Kelenföld.
Leonardus Schrijvers

Peinte aux couleurs provinciales du Bade-Wurtemberg, la 612 622 glisse à Rottweil le 14 février 2024.
Peinte aux couleurs provinciales du Bade-Wurtemberg, la 612 622 glisse à Rottweil le 14 février 2024.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Autorails diesel / 612

515 1200x800 Px, 21.02.2024

Le 12 février 2024, le Z-27797 de la SNCF s'arrête à Nancy-Ville.
Le 12 février 2024, le Z-27797 de la SNCF s'arrête à Nancy-Ville.
Leonardus Schrijvers

X-73818 quitte Nancy-Ville avec un train local pour Bar le 12 février 2024.
X-73818 quitte Nancy-Ville avec un train local pour Bar le 12 février 2024.
Leonardus Schrijvers

Le DU 84 RS9-768 transporte un wagon à travers Nancy-Ville le 12 février 2024.
Le DU 84 RS9-768 transporte un wagon à travers Nancy-Ville le 12 février 2024.
Leonardus Schrijvers

France / Stations / Divers en Lorraine

426 1200x800 Px, 21.02.2024

X-76799 s'arrête à Lingolsheim, près de Strasbourg, le 13 février 2024.
X-76799 s'arrête à Lingolsheim, près de Strasbourg, le 13 février 2024.
Leonardus Schrijvers

France / Automotrices diesel / X 76500 (TER)

427 1200x800 Px, 21.02.2024

X-76793 s'arrête à Lingolsheim, près de Strasbourg, le 14 février 2024.
X-76793 s'arrête à Lingolsheim, près de Strasbourg, le 14 février 2024.
Leonardus Schrijvers

France / Automotrices diesel / X 76500 (TER)

450 1200x800 Px, 21.02.2024

Le tout nouveau Stadler 512 011 traverse Pratteln en tant qu'IR Zurich<=>Bâle le 13 février 2024.
Le tout nouveau Stadler 512 011 traverse Pratteln en tant qu'IR Zurich<=>Bâle le 13 février 2024.
Leonardus Schrijvers

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 512

421 1200x800 Px, 21.02.2024

La DB Cargo 185 087 transporte un train complet à travers Pratten en direction de Fribourg le 13 février 2024.
La DB Cargo 185 087 transporte un train complet à travers Pratten en direction de Fribourg le 13 février 2024.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 185

432 1200x800 Px, 21.02.2024

SBB Cargo 620 026 traverse Pratteln le 13 février 2024.
SBB Cargo 620 026 traverse Pratteln le 13 février 2024.
Leonardus Schrijvers

SBB Cargo 620 026 traverse Pratteln le 13 février 2024, transportant un train de kérosène à destination de l'aéroport de Zurich.
SBB Cargo 620 026 traverse Pratteln le 13 février 2024, transportant un train de kérosène à destination de l'aéroport de Zurich.
Leonardus Schrijvers

Par une magnifique journée du 13 février 2024, la BLS 485 018 tracte un train intermodal LKW Walter à travers Pratteln.
Par une magnifique journée du 13 février 2024, la BLS 485 018 tracte un train intermodal LKW Walter à travers Pratteln.
Leonardus Schrijvers

Le 12 février 2024, la SNCF 67512 circule à vide à travers la gare de Strasbourg en préparation de l'un des derniers services TER tractés par diesel en France, car en raison de l'arrivée massive de rames bimodes modernes, l'ère de la traction diesel en France touche à sa fin.
Le 12 février 2024, la SNCF 67512 circule à vide à travers la gare de Strasbourg en préparation de l'un des derniers services TER tractés par diesel en France, car en raison de l'arrivée massive de rames bimodes modernes, l'ère de la traction diesel en France touche à sa fin.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives diesel / BB 67000

412 1200x800 Px, 21.02.2024

Le 12 février 2024, la SNCF 67512 circule à vide à travers la gare de Strasbourg en préparation de l'un des derniers services TER tractés par diesel en France, car en raison de l'arrivée des rames bimodales modernes, l'ère de la traction diesel en France touche à sa fin.
Le 12 février 2024, la SNCF 67512 circule à vide à travers la gare de Strasbourg en préparation de l'un des derniers services TER tractés par diesel en France, car en raison de l'arrivée des rames bimodales modernes, l'ère de la traction diesel en France touche à sa fin.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives diesel / BB 67000

422 1200x800 Px, 21.02.2024

La SNCF FRET 64701 est stationnée en attente à Thionville le 12 février 2024.
La SNCF FRET 64701 est stationnée en attente à Thionville le 12 février 2024.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives diesel / BB 64700

467 1200x800 Px, 21.02.2024

Le soir du 12 février 2024, la SNCF 26163 remorque un TER vers Paris depuis la gare centrale de Strasbourg. Alors que le TGV plus rapide met un peu plus d'une heure entre Paris et Strasbourg, les services TER plus lents mettent cinq heures entre les deux villes, bien qu'ils traversent un paysage plus varié.
Le soir du 12 février 2024, la SNCF 26163 remorque un TER vers Paris depuis la gare centrale de Strasbourg. Alors que le TGV plus rapide met un peu plus d'une heure entre Paris et Strasbourg, les services TER plus lents mettent cinq heures entre les deux villes, bien qu'ils traversent un paysage plus varié.
Leonardus Schrijvers

Le premier jour d'exploitation après les travaux de changement d'écartement de la ligne Bulle - Broc de métrique à standard, un TPF Domino à Broc fabrique attend de partir. Lors du changement d'horaire en décembre, la gare a été renommée Broc Chocolaterie.

24 août 2023
Le premier jour d'exploitation après les travaux de changement d'écartement de la ligne Bulle - Broc de métrique à standard, un TPF Domino à Broc fabrique attend de partir. Lors du changement d'horaire en décembre, la gare a été renommée Broc Chocolaterie. 24 août 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / TPF (ex GFM)

485 1200x806 Px, 21.02.2024

Le premier jour d'exploitation après les travaux de changement d'écartement de la ligne Bulle - Broc de métrique à standard, un TPF Domino à Broc fabrique attend de partir. C'est le service pour Düdingen.

24 août 2023
Le premier jour d'exploitation après les travaux de changement d'écartement de la ligne Bulle - Broc de métrique à standard, un TPF Domino à Broc fabrique attend de partir. C'est le service pour Düdingen. 24 août 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / TPF (ex GFM)

438 915x1200 Px, 21.02.2024

Le premier jour d'exploitation après les travaux de changement d'écartement de la ligne Bulle - Broc de métrique à standard, un TPF Domino à Broc fabrique attend de partir. Lors du changement d'horaire en décembre, la gare a été renommée Broc Chocolaterie.

24 août 2023
Le premier jour d'exploitation après les travaux de changement d'écartement de la ligne Bulle - Broc de métrique à standard, un TPF Domino à Broc fabrique attend de partir. Lors du changement d'horaire en décembre, la gare a été renommée Broc Chocolaterie. 24 août 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / TPF (ex GFM)

455 1200x759 Px, 21.02.2024

Le CEV MVR ABeh 2/6 7506 est stationné à la gare de Blonay. 

17.02.2024
Le CEV MVR ABeh 2/6 7506 est stationné à la gare de Blonay. 17.02.2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MVR/CEV

467 1200x904 Px, 21.02.2024

Le CEV MVR ABeh 2/6 7506 stationné à droite et le CEV MVR ABeh 2/6 7508 est le R 34 pour Vevey. Cette photo a été prise à Blonay.

17 février 2024
Le CEV MVR ABeh 2/6 7506 stationné à droite et le CEV MVR ABeh 2/6 7508 est le R 34 pour Vevey. Cette photo a été prise à Blonay. 17 février 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MVR/CEV

499 1200x904 Px, 21.02.2024