rail-pictures.com
Keine Registrierung n�tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

Nya Bilder

40772 Bilder
<<  föregående sida  271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 nästa sida  >>
30 ÅR CONI'FER /30 år av Coni'Fer - Det har inte varit så här mycket trafik här på över 110 år! X 2816 från föreningen l'autorail i Le Touillon.

15 juli 2023
30 ÅR CONI'FER /30 år av Coni'Fer - Det har inte varit så här mycket trafik här på över 110 år! X 2816 från föreningen l'autorail i Le Touillon. 15 juli 2023
Stefan Wohlfahrt

30 ÅR CONI'FER /30 år av Coni'Fer - Det har inte varit så mycket trafik här på över 110 år! X 2816 från föreningen l'autorail i Le Touillon.

15 juli 2023
30 ÅR CONI'FER /30 år av Coni'Fer - Det har inte varit så mycket trafik här på över 110 år! X 2816 från föreningen l'autorail i Le Touillon. 15 juli 2023
Stefan Wohlfahrt

30 ÅR CONI'FER /30 år av Coni'Fer - Det har inte varit så mycket trafik här på över 110 år! I Le Touillon X 2816 från föreningen l'autorail Mötesplatsen för de två mycket olika tågen var höjdpunkten för mig under jubileet.

15 juli 2023
30 ÅR CONI'FER /30 år av Coni'Fer - Det har inte varit så mycket trafik här på över 110 år! I Le Touillon X 2816 från föreningen l'autorail Mötesplatsen för de två mycket olika tågen var höjdpunkten för mig under jubileet. 15 juli 2023
Stefan Wohlfahrt

30 ÅR CONI'FER /30 år av Coni'Fer - Det har inte varit så mycket trafik här på över 110 år! Vid Touillon syns knappt X 2816 från föreningen l'autorail X2800 du Haut-Doubs i bakgrunden, medan 52 8163-9 med de fyra välpassande fyraxlade plattformsvagnarna ångar mot Les Hôpitaux Neufs.

15 juli 2023
30 ÅR CONI'FER /30 år av Coni'Fer - Det har inte varit så mycket trafik här på över 110 år! Vid Touillon syns knappt X 2816 från föreningen l'autorail X2800 du Haut-Doubs i bakgrunden, medan 52 8163-9 med de fyra välpassande fyraxlade plattformsvagnarna ångar mot Les Hôpitaux Neufs. 15 juli 2023
Stefan Wohlfahrt

The LEB G 3/3 N° 5 by the Blonay Chamby Railway is arriving at Blonay. 

July 22, 2023
The LEB G 3/3 N° 5 by the Blonay Chamby Railway is arriving at Blonay. July 22, 2023
Stefan Wohlfahrt

The LEB G 3/3 N° 5 by the Blonay Chamby Railway in Blonay. 

July 22, 2023
The LEB G 3/3 N° 5 by the Blonay Chamby Railway in Blonay. July 22, 2023
Stefan Wohlfahrt

The LEB G 3/3 N° 5 by the Blonay Chamby Railway by Blonay on the way to Chamby.

July 22, 2023
The LEB G 3/3 N° 5 by the Blonay Chamby Railway by Blonay on the way to Chamby. July 22, 2023
Stefan Wohlfahrt

CTVJ (Compagnie du Train à Vapeur de la Vallée de Joux) Tigerli E 3/3 8494 (UIC 90 85 0008 494-6) från SLM, byggd 1909, förbereds på CTVJ-museiområdet i Le Pont för eftermiddagsturen till Le Brassus.

23 juli 2023
CTVJ (Compagnie du Train à Vapeur de la Vallée de Joux) Tigerli E 3/3 8494 (UIC 90 85 0008 494-6) från SLM, byggd 1909, förbereds på CTVJ-museiområdet i Le Pont för eftermiddagsturen till Le Brassus. 23 juli 2023
Stefan Wohlfahrt

Märklin mini club är mycket liten. Bilden visar två av lokmodellerna BR 89 och 216 som presenterades vid introduktionen 1972.

24 jan 2021
Märklin mini club är mycket liten. Bilden visar två av lokmodellerna BR 89 och 216 som presenterades vid introduktionen 1972. 24 jan 2021
Stefan Wohlfahrt

En SBB RBDe 561 är redo att avgå från Basel Bad Bf. SBB trafikerar dessa tåg mellan Basel och Zell im Wiesentahl samt mellan Lörrach och Weil am Rhein.
en analog bild från 23 augusti 2002
En SBB RBDe 561 är redo att avgå från Basel Bad Bf. SBB trafikerar dessa tåg mellan Basel och Zell im Wiesentahl samt mellan Lörrach och Weil am Rhein. en analog bild från 23 augusti 2002
Stefan Wohlfahrt

Några NPZ RBDe 560 förbereddes för fransk trafik från Basel till Mulhouse som RBDe 562. En ombyggnad till Domino genomfördes inte för att inte förlora den franska registreringen. Den en gång planerade uppdraget till Mulhouse övergavs efter några år. Det sista trafikområdet var RE Neuchâtel-Frasne som ett TGV-anslutningståg. Bilden togs i Frasne. Från tidtabellsskiftet i december 2019 kommer SBB Flirt RABe 522 att ta över trafiken.  
Nov 23, 2019
Några NPZ RBDe 560 förbereddes för fransk trafik från Basel till Mulhouse som RBDe 562. En ombyggnad till Domino genomfördes inte för att inte förlora den franska registreringen. Den en gång planerade uppdraget till Mulhouse övergavs efter några år. Det sista trafikområdet var RE Neuchâtel-Frasne som ett TGV-anslutningståg. Bilden togs i Frasne. Från tidtabellsskiftet i december 2019 kommer SBB Flirt RABe 522 att ta över trafiken. Nov 23, 2019
Stefan Wohlfahrt

Några NPZ RBDe 560 förbereddes för fransk trafik från Basel till Mulhouse som RBDe 562. En ombyggnad till Domino genomfördes inte för att inte förlora den franska registreringen. Den en gång planerade uppdraget till Mulhouse övergavs efter några år. Det sista trafikområdet var RE Neuchâtel-Frasne som ett TGV-anslutningståg. Bilden togs precis vid gränsen nära Les Verrières, en del av NPZ är fortfarande i Frankrike, frontdelen är redan i Schweiz!  
11 nov 2019
Några NPZ RBDe 560 förbereddes för fransk trafik från Basel till Mulhouse som RBDe 562. En ombyggnad till Domino genomfördes inte för att inte förlora den franska registreringen. Den en gång planerade uppdraget till Mulhouse övergavs efter några år. Det sista trafikområdet var RE Neuchâtel-Frasne som ett TGV-anslutningståg. Bilden togs precis vid gränsen nära Les Verrières, en del av NPZ är fortfarande i Frankrike, frontdelen är redan i Schweiz! 11 nov 2019
Stefan Wohlfahrt

Några NPZ RBDe 560 förbereddes för fransk trafik från Basel till Mulhouse som RBDe 562. En ombyggnad till Domino genomfördes inte för att inte förlora den franska registreringen. Den en gång planerade uppdraget till Mulhouse övergavs efter några år. Det sista trafikområdet var RE Neuchâtel-Frasne som ett TGV-anslutningståg. Bilden togs i Noiraigue, strax innan RBDe 562 ersattes av SBB Flirt RABe 522 efter tidtabellsskiftet.

5 november 2019
Några NPZ RBDe 560 förbereddes för fransk trafik från Basel till Mulhouse som RBDe 562. En ombyggnad till Domino genomfördes inte för att inte förlora den franska registreringen. Den en gång planerade uppdraget till Mulhouse övergavs efter några år. Det sista trafikområdet var RE Neuchâtel-Frasne som ett TGV-anslutningståg. Bilden togs i Noiraigue, strax innan RBDe 562 ersattes av SBB Flirt RABe 522 efter tidtabellsskiftet. 5 november 2019
Stefan Wohlfahrt

Mycket MOB i Zweisimmen: GDe 4/4 6002 och 6003, Be 4/4 (tidigare Biperlisi), och i förgrunden gren 117.

7 oktober 2023
Mycket MOB i Zweisimmen: GDe 4/4 6002 och 6003, Be 4/4 (tidigare Biperlisi), och i förgrunden gren 117. 7 oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

MOB GDe 4/4 6004  Interlaken  med sin Panoramic Express står på ett spår som möjliggör att tåget kan rengöras perfekt.

10 april 2020
MOB GDe 4/4 6004 "Interlaken" med sin Panoramic Express står på ett spår som möjliggör att tåget kan rengöras perfekt. 10 april 2020
Stefan Wohlfahrt

Endast den något längre uppehållet för RE 18122 Neuchâtel - Frasne i Pontarlier gjorde det möjligt för mig att hitta slutet på det ganska långa staketet så att jag fortfarande kunde fotografera tåget som avgick mot Frasne. Erfarenheten visar att fototurer till Frankrike med kollektivtrafik är möjliga, men de kräver lite tur då och då och bör baseras på noggrann förhandsplanering. 29 okt 2019
Endast den något längre uppehållet för RE 18122 Neuchâtel - Frasne i Pontarlier gjorde det möjligt för mig att hitta slutet på det ganska långa staketet så att jag fortfarande kunde fotografera tåget som avgick mot Frasne. Erfarenheten visar att fototurer till Frankrike med kollektivtrafik är möjliga, men de kräver lite tur då och då och bör baseras på noggrann förhandsplanering. 29 okt 2019
Stefan Wohlfahrt

A good month ago it was strictly forbidden to pair flirts together, regardless of whether the series was the same or mixed. But fortunately the problem was found and solved and now the Flirts are running as a mixed bag again, as here in Burier the SBB long-distance RABe 523.5 (Mouettes) with an SBB Flirt 523.0 together as S 2 Le Brassus/Vallorbe - Le Day - Aigle at the Departure from Burier.

November 23, 2023
A good month ago it was strictly forbidden to pair flirts together, regardless of whether the series was the same or mixed. But fortunately the problem was found and solved and now the Flirts are running as a mixed bag again, as here in Burier the SBB long-distance RABe 523.5 (Mouettes) with an SBB Flirt 523.0 together as S 2 Le Brassus/Vallorbe - Le Day - Aigle at the Departure from Burier. November 23, 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / 523

394 1200x814 Px, 05.12.2023

The SBB RABe 511 120 on the way from Annemasse to St Maurice in Burier. 

23.11.2023
The SBB RABe 511 120 on the way from Annemasse to St Maurice in Burier. 23.11.2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 511

349 1200x788 Px, 05.12.2023

The SBB RABe 511 120 on the way from St Maurice to Annemasse in Burier.

23.11.2023
The SBB RABe 511 120 on the way from St Maurice to Annemasse in Burier. 23.11.2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska multipelenheter / RABe 511

349 1200x806 Px, 05.12.2023

175 years of Swiss railways, and to mark the anniversary, in addition to a Re 4/4 II, this SBB Re 460 019 was also covered with an anniversary film. The SBB Re 460 019 with the IR 90 1720 near St-Saphorin.

March 25, 2022
175 years of Swiss railways, and to mark the anniversary, in addition to a Re 4/4 II, this SBB Re 460 019 was also covered with an anniversary film. The SBB Re 460 019 with the IR 90 1720 near St-Saphorin. March 25, 2022
Stefan Wohlfahrt

SNCF X 76679/680 lämnar Morteau som TER 18108 från La Chaux de Fonds till Besançon. I förgrunden används Doubs yta för spegelbilden.

16 april 2022
SNCF X 76679/680 lämnar Morteau som TER 18108 från La Chaux de Fonds till Besançon. I förgrunden används Doubs yta för spegelbilden. 16 april 2022
Stefan Wohlfahrt

The SNCF X 2816 - in Morteau on an Easter extra trip. The X 2800 diesel multiple units were built from 1957 at Decauville (X 2801 - X 2816) and at Renault (X 2817 - X 2919), so a total of 119 units. The last X 2800 ran in regular traffic until 2009. The X ABD 2816 seen here belongs to the  Assosiation l'autrail X2800 du Haut Doubs  and can be seen maneuvering in Morteau as part of a special Easter trip. (Viewpoint: at the fence, in the parking lot at the train station) April 16, 2022
The SNCF X 2816 - in Morteau on an Easter extra trip. The X 2800 diesel multiple units were built from 1957 at Decauville (X 2801 - X 2816) and at Renault (X 2817 - X 2919), so a total of 119 units. The last X 2800 ran in regular traffic until 2009. The X ABD 2816 seen here belongs to the "Assosiation l'autrail X2800 du Haut Doubs" and can be seen maneuvering in Morteau as part of a special Easter trip. (Viewpoint: at the fence, in the parking lot at the train station) April 16, 2022
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieseldrivna motorvagnar / X 2800

409 1200x804 Px, 04.12.2023

Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 vid Blonay-Chamby järnväg nära Cornaux. 

23.05.2021
Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 vid Blonay-Chamby järnväg nära Cornaux. 23.05.2021
Stefan Wohlfahrt

BLS Re 465 014-9 kör med sitt Golden Pass Express GPX 4069 från Interlaken Ost till Montreux och passerar den eleganta Bunschenbach-bron nära Weissenburg. 7 oktober 2023
BLS Re 465 014-9 kör med sitt Golden Pass Express GPX 4069 från Interlaken Ost till Montreux och passerar den eleganta Bunschenbach-bron nära Weissenburg. 7 oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektriska lokomotiv / Re 465 (BLS)

567 1200x806 Px, 04.12.2023

<<  föregående sida  271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 nästa sida  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.