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Le VIAS N° 401 entre dans la gare principale de Coblence le 23 juin 2011.
Le VIAS N° 401 entre dans la gare principale de Coblence le 23 juin 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Le 151 017-1 tracte un train de marchandises à travers la gare principale de Coblence le 23 juin 2011.
Le 151 017-1 tracte un train de marchandises à travers la gare principale de Coblence le 23 juin 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Allemagne / Locomotives électriques / 151

696 1014x760 Px, 04.07.2011

Ancien VT 50 de la HKB - Hersfelder Kreisbahn le 05.06.2011 au Musée Industriel LWL Henrichshütte à Hattingen (Allemagne). La automotrice a été construite en 1955 sous le numéro de série 60 229 par la Waggonfabrik Uerdingen. Le modèle est un VT98 avec un moteur.
Ancien VT 50 de la HKB - Hersfelder Kreisbahn le 05.06.2011 au Musée Industriel LWL Henrichshütte à Hattingen (Allemagne). La automotrice a été construite en 1955 sous le numéro de série 60 229 par la Waggonfabrik Uerdingen. Le modèle est un VT98 avec un moteur.
Armin Schwarz

111 079-0 en tant que locomotive pousseuse pour le RE 09 après Siegen (Rhein-Sieg-Express) le 26/03/2011 (la locomotive de traction est la 111 075-8) à la gare principale de Cologne.
111 079-0 en tant que locomotive pousseuse pour le RE 09 après Siegen (Rhein-Sieg-Express) le 26/03/2011 (la locomotive de traction est la 111 075-8) à la gare principale de Cologne.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives électriques / 111

684 1024x682 Px, 03.07.2011

111 079-0 en tant que locomotive pousseuse pour le RE 09 après Siegen (Rhein-Sieg-Express) le 26/03/2011 (la locomotive tractrice est la 111 075-8) à la gare centrale de Cologne.
111 079-0 en tant que locomotive pousseuse pour le RE 09 après Siegen (Rhein-Sieg-Express) le 26/03/2011 (la locomotive tractrice est la 111 075-8) à la gare centrale de Cologne.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives électriques / 111

659 1024x682 Px, 03.07.2011

111075-8 circule le 26/03/2011 avec le RE 9 (Rhein-Sieg-Express) à la gare principale de Cologne. Le RE 9 dessert la ligne Aix-la-Chapelle-Cologne-Siegen, il est conduit en double traction (la locomotive pousseuse est la 111079-0).
111075-8 circule le 26/03/2011 avec le RE 9 (Rhein-Sieg-Express) à la gare principale de Cologne. Le RE 9 dessert la ligne Aix-la-Chapelle-Cologne-Siegen, il est conduit en double traction (la locomotive pousseuse est la 111079-0).
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives électriques / 111

645 1024x774 Px, 03.07.2011

La Hellertalbahn (avec Stadler GTW 2 / 6) le 24.03.2011 juste après l'arrêt Neunkirchen-Struthütten se dirige vers Neunkirchen.
La Hellertalbahn (avec Stadler GTW 2 / 6) le 24.03.2011 juste après l'arrêt Neunkirchen-Struthütten se dirige vers Neunkirchen.
Armin Schwarz

Autorails diesel 640 011 (LINT 27) du train des 3 pays le 20/03/2011 à Betzdorf-Scheuerfeld en tant que RB-95 vers Au (Sieg). Les autorails monocoques ont une puissance de 315 kW et une vitesse maximale de 120 km/h.
Autorails diesel 640 011 (LINT 27) du train des 3 pays le 20/03/2011 à Betzdorf-Scheuerfeld en tant que RB-95 vers Au (Sieg). Les autorails monocoques ont une puissance de 315 kW et une vitesse maximale de 120 km/h.
Armin Schwarz

Allemagne / Autorails diesel / 640

706 1024x682 Px, 03.07.2011

19.03.2011 à Siegen-Geisweid : Locomotive 4 (ERNA) des  Deutsche Edelstahlwerke  (DEW). La locomotive est une Mak G 500 C, construite en 1975, n° de fab. 500072
19.03.2011 à Siegen-Geisweid : Locomotive 4 (ERNA) des "Deutsche Edelstahlwerke" (DEW). La locomotive est une Mak G 500 C, construite en 1975, n° de fab. 500072
Armin Schwarz

294772-9 et 294731-5 (reconditionnements V 90) de DB Schenker Rail Deutschland AG stationnés le 19.03.2011 à Kreuztal (Allemagne).
294772-9 et 294731-5 (reconditionnements V 90) de DB Schenker Rail Deutschland AG stationnés le 19.03.2011 à Kreuztal (Allemagne).
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives diesel / 290/294

764 1024x735 Px, 03.07.2011

181 213-0 avec IC en provenance de Luxembourg arrive à la gare principale de Coblence le 23 juin 2011.
181 213-0 avec IC en provenance de Luxembourg arrive à la gare principale de Coblence le 23 juin 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Allemagne / Locomotives électriques / 181

682 699x814 Px, 03.07.2011

Le LTE 185 608-7 conduit un train de marchandises à Kaub le 25 juin 2011.
Le LTE 185 608-7 conduit un train de marchandises à Kaub le 25 juin 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Allemagne / Locomotives électriques / 185

678 1000x733 Px, 03.07.2011

111 028 prise à la gare principale de Coblence le 26 juin 2011.
111 028 prise à la gare principale de Coblence le 26 juin 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Allemagne / Locomotives électriques / 111

637 1014x758 Px, 03.07.2011

MRCE 189 090-4 (ES 64 F4-990) tracte un train de marchandises à travers la gare de Kaub le 25 juin 2011.
MRCE 189 090-4 (ES 64 F4-990) tracte un train de marchandises à travers la gare de Kaub le 25 juin 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Allemagne / Locomotives électriques / 189

670 1000x735 Px, 03.07.2011

181 214  Mosel  photographiée à la gare principale de Coblence le 26 juin 2011.
181 214 "Mosel" photographiée à la gare principale de Coblence le 26 juin 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Allemagne / Locomotives électriques / 181

987 1000x750 Px, 03.07.2011

La locomotive 45 (MaK G 1204 BB) de la Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) pousse le 31.01.2011 trois wagons couverts pour marchandises en vrac dans le hall des locomotives et de l'atelier de la KSW.
La locomotive 45 (MaK G 1204 BB) de la Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) pousse le 31.01.2011 trois wagons couverts pour marchandises en vrac dans le hall des locomotives et de l'atelier de la KSW.
Armin Schwarz

V 100.03 de la HGB Hessische Güterbahn GmbH (ex 202488-3) stationnée le 31.01.2011 à Siegen-Weidenau. La locomotive a été livrée en 1972 par LEW à Hennigsdorf sous le numéro 110488-4 à la DR. En 1989, une modification a été effectuée en 112488-2. En 1992, le renumérotage en 202488-3. En l'an 2000, la locomotive a été mise hors service par la DB.
V 100.03 de la HGB Hessische Güterbahn GmbH (ex 202488-3) stationnée le 31.01.2011 à Siegen-Weidenau. La locomotive a été livrée en 1972 par LEW à Hennigsdorf sous le numéro 110488-4 à la DR. En 1989, une modification a été effectuée en 112488-2. En 1992, le renumérotage en 202488-3. En l'an 2000, la locomotive a été mise hors service par la DB.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives diesel / 202

745 1024x785 Px, 03.07.2011

Un Flirt en route vers Villeneuve par Villette (VD).  
15.06.2011
Un Flirt en route vers Villeneuve par Villette (VD). 15.06.2011
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Galerien / Lavaux

965 1024x652 Px, 03.07.2011

La nouvelle Ee 922 et l'ancienne Ee 3/3 à Berne.  
29.06.2011
La nouvelle Ee 922 et l'ancienne Ee 3/3 à Berne. 29.06.2011
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Ee 2/2 (Ee 922)

667 717x1024 Px, 03.07.2011

La SBB A 3/5 quitte Olten.  
25.06.2011
La SBB A 3/5 quitte Olten. 25.06.2011
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives à vapeur / A 3/5

672 737x1024 Px, 03.07.2011

Le TGV Lyria à Berne est sur le point de partir pour Paris.  
29.06.2011
Le TGV Lyria à Berne est sur le point de partir pour Paris. 29.06.2011
Stefan Wohlfahrt

Suisse / TGV / Lyria

821 1024x661 Px, 03.07.2011

AM 319 na stacji Bruksela Północ.  
(Lato 1985/Zeskanowany negatyw)
AM 319 na stacji Bruksela Północ. (Lato 1985/Zeskanowany negatyw)
Stefan Wohlfahrt

La SNCB NMBS AM 75 828 à Ostende.  
(Été 1985/Négatif scanné)
La SNCB NMBS AM 75 828 à Ostende. (Été 1985/Négatif scanné)
Stefan Wohlfahrt

Belgique / Rames automotrices électriques / AM 75

2100 1024x662 Px, 03.07.2011

L'IC  Saphire  quitte Bruxelles et cela me donne l'occasion de prendre une photo d'une partie de l'AM 75.  
(Été 1985/Négatif scanné)
L'IC "Saphire" quitte Bruxelles et cela me donne l'occasion de prendre une photo d'une partie de l'AM 75. (Été 1985/Négatif scanné)
Stefan Wohlfahrt

Belgique / Rames automotrices électriques / AM 75

1123  5 1024x694 Px, 03.07.2011

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