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Nouvelles Photos

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Le Y 7108 propose des balades en cabine à la Cité du Train à Mulhouse, à côté de la ligne ferroviaire Mulhouse-Strasbourg.
Le Y 7108 propose des balades en cabine à la Cité du Train à Mulhouse, à côté de la ligne ferroviaire Mulhouse-Strasbourg.
Leonardus Schrijvers

Le Y 7108 propose des balades en cabine à la Cité du Train à Mulhouse, à côté de la ligne ferroviaire Mulhouse-Strasbourg.
Le Y 7108 propose des balades en cabine à la Cité du Train à Mulhouse, à côté de la ligne ferroviaire Mulhouse-Strasbourg.
Leonardus Schrijvers

Le 20 mai 2003, le TGV 13 s'arrête à Lille-Flandres en provenance de Paris Nord.
Le 20 mai 2003, le TGV 13 s'arrête à Lille-Flandres en provenance de Paris Nord.
Leonardus Schrijvers

ZZ 23859 se trouve à la Cité du Train à Mulhouse et a été photographiée le 30 mai 2019.
ZZ 23859 se trouve à la Cité du Train à Mulhouse et a été photographiée le 30 mai 2019.
Leonardus Schrijvers

France / Musées / Cité du Train Mulhouse

341 1200x800 Px, 04.05.2020

BiBi 82628 est à Lille-Flandres le 24 mai 2019.
BiBi 82628 est à Lille-Flandres le 24 mai 2019.
Leonardus Schrijvers

BiBi 82780 se trouve le 29 juin 2013 à Mulhouse.
BiBi 82780 se trouve le 29 juin 2013 à Mulhouse.
Leonardus Schrijvers

Le Transilien BiBI 82533 se retrouve à nouveau à Longueville le 17 septembre 2011.
Le Transilien BiBI 82533 se retrouve à nouveau à Longueville le 17 septembre 2011.
Leonardus Schrijvers

BiBi 82501 fait la publicité de la région Champagne tout en s'arrêtant à Longueville le 18 septembre 2011.
BiBi 82501 fait la publicité de la région Champagne tout en s'arrêtant à Longueville le 18 septembre 2011.
Leonardus Schrijvers

La BB 80003 effectue des manœuvres de rames de nuit à Paris-Austerlitz le soir du 20 mai 2003.
La BB 80003 effectue des manœuvres de rames de nuit à Paris-Austerlitz le soir du 20 mai 2003.
Leonardus Schrijvers

Toujours dans sa livrée d'origine, la Y 7624 est stationnée à Strasbourg Centre le 7 juin 2015.
Toujours dans sa livrée d'origine, la Y 7624 est stationnée à Strasbourg Centre le 7 juin 2015.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives diesel / Y 7000 | 7100 | 7400

349 1200x801 Px, 04.05.2020

Le Y 8116 effectue une manœuvre du matériel TER-2000 à Strasbourg Centre le 29 mai 2019.
Le Y 8116 effectue une manœuvre du matériel TER-2000 à Strasbourg Centre le 29 mai 2019.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives diesel / Y 8000 | 8400

375 1200x800 Px, 04.05.2020

Y 8116 manœuvre le matériel TER-2000 à Strasbourg Centre le 29 mai 2019.
Y 8116 manœuvre le matériel TER-2000 à Strasbourg Centre le 29 mai 2019.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives diesel / Y 8000 | 8400

387 1200x800 Px, 04.05.2020

La DB 101 071 est en cours d'attelage au EuroCity 379 à Dresden Hbf le 10 mai 2016 pour le dernier trajet de Dresde à Hambourg-Altona via Berlin, le train ayant commencé tôt ce matin-là à Prague.
La DB 101 071 est en cours d'attelage au EuroCity 379 à Dresden Hbf le 10 mai 2016 pour le dernier trajet de Dresde à Hambourg-Altona via Berlin, le train ayant commencé tôt ce matin-là à Prague.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 101

381 1200x799 Px, 03.05.2020

Le 23 août 2016, la NS 9586 est sur le point de s'arrêter à Breda.
Le 23 août 2016, la NS 9586 est sur le point de s'arrêter à Breda.
Leonardus Schrijvers

Le SLT 2612 entre à Gouda le 7 octobre 2018.
Le SLT 2612 entre à Gouda le 7 octobre 2018.
Leonardus Schrijvers

Le NS 6401 circule à vide à travers Nimègue le 28 juillet 2007.
Le NS 6401 circule à vide à travers Nimègue le 28 juillet 2007.
Leonardus Schrijvers

Le 22 novembre 2018, la NS 4218 est sur le point de traverser le pont sur la Meuse à Ravenstein.
Le 22 novembre 2018, la NS 4218 est sur le point de traverser le pont sur la Meuse à Ravenstein.
Leonardus Schrijvers

Le MIDI 4002 se trouve à la Cité du Train à Mulhouse le 30 mai 2019. Le CF de MIDI a commandé quarante locomotives de ce type pour les services voyageurs sous caténaire 1 500 volts CC. Après la nationalisation des chemins de fer français en 1938, donnant naissance à la SNCF, ces locomotives sont devenues la série BB 1500. Jusqu'en 1979, toutes les machines sont restées en service, mais quatre ans plus tard, la dernière a été mise hors service.
Le MIDI 4002 se trouve à la Cité du Train à Mulhouse le 30 mai 2019. Le CF de MIDI a commandé quarante locomotives de ce type pour les services voyageurs sous caténaire 1 500 volts CC. Après la nationalisation des chemins de fer français en 1938, donnant naissance à la SNCF, ces locomotives sont devenues la série BB 1500. Jusqu'en 1979, toutes les machines sont restées en service, mais quatre ans plus tard, la dernière a été mise hors service.
Leonardus Schrijvers

France / Musées / Cité du Train Mulhouse

329 1200x784 Px, 03.05.2020

ETAT 140-344 se trouve à la Cité du Train à Mulhouse le 30 mai 2019. Elle faisait partie d'une commande de 200 unités, passée par deux entreprises britanniques de construction de locomotives en raison du besoin de locomotives de fret puissantes (notamment pour les déploiements de troupes). Bien que conçues pour le service de fret, ces locomotives rapides à 80 km/h étaient souvent utilisées sur des services de voyageurs ordinaires. En 1975, les derniers exemplaires de cette série ont été retirés du service, mais la 140-344 subsiste.
ETAT 140-344 se trouve à la Cité du Train à Mulhouse le 30 mai 2019. Elle faisait partie d'une commande de 200 unités, passée par deux entreprises britanniques de construction de locomotives en raison du besoin de locomotives de fret puissantes (notamment pour les déploiements de troupes). Bien que conçues pour le service de fret, ces locomotives rapides à 80 km/h étaient souvent utilisées sur des services de voyageurs ordinaires. En 1975, les derniers exemplaires de cette série ont été retirés du service, mais la 140-344 subsiste.
Leonardus Schrijvers

N°6 L'AIGLE (Aigle), l'une d'une série de neuf, est exposée à la Cité du Train à Mulhouse le 30 mai 2019. Elle a été construite en 1846 par Robert Stephenson pour les Chemins de Fer d'Avignon-Marseille, ouverts entre 1847 et 1849 par sections. Après la reprise d'AM par le PLM, L'AIGLE est devenue la 206 jusqu'à son retrait en 1865.
N°6 L'AIGLE (Aigle), l'une d'une série de neuf, est exposée à la Cité du Train à Mulhouse le 30 mai 2019. Elle a été construite en 1846 par Robert Stephenson pour les Chemins de Fer d'Avignon-Marseille, ouverts entre 1847 et 1849 par sections. Après la reprise d'AM par le PLM, L'AIGLE est devenue la 206 jusqu'à son retrait en 1865.
Leonardus Schrijvers

X-76655 s'arrête à Lyon Part-Dieu le 2 juin 2014.
X-76655 s'arrête à Lyon Part-Dieu le 2 juin 2014.
Leonardus Schrijvers

France / Automotrices diesel / X 76500 (TER)

414 1200x802 Px, 03.05.2020

X-76704 fait la publicité de la région Champagne à Mulhouse le 29 mai 2019.
X-76704 fait la publicité de la région Champagne à Mulhouse le 29 mai 2019.
Leonardus Schrijvers

France / Automotrices diesel / X 76500 (TER)

356 1200x800 Px, 03.05.2020

À des centaines de kilomètres de toute mer ou océan, pourtant une Baleine Bleue ! X-73902 s'arrête à Mülheim (Baden) le 30 mai 2019. Ces autorails sont surnommés Baleines Bleues/Blauer Wal, signifiant tous deux Baleine Bleue par la communauté ferroviaire.
À des centaines de kilomètres de toute mer ou océan, pourtant une Baleine Bleue ! X-73902 s'arrête à Mülheim (Baden) le 30 mai 2019. Ces autorails sont surnommés Baleines Bleues/Blauer Wal, signifiant tous deux Baleine Bleue par la communauté ferroviaire.
Leonardus Schrijvers

SNCF FRET 67471 assure un service intermodal à travers Antwerpen-Noorderdokken le 29 août 2013.
SNCF FRET 67471 assure un service intermodal à travers Antwerpen-Noorderdokken le 29 août 2013.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives diesel / BB 67000

409 1200x799 Px, 03.05.2020

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