Lineas (depuis 2017) photos (2)

La double traction Lineas 7781 avec la 7777 pour ce train d'acier très court de NMLK Clabecq au port d'Anvers. Siemens-Vossloh NMBS série 77-78 construite en 2002 avec le numéro de construction 1000998. NMBS Classe 77 : entre 1999 et 2005, 170 de ces locomotives diesel ont été construites par Siemens-Vossloh. Numéros : 7701 à 7870. Vitesse maximale : 100 km/h. Puissance : 1150 kW. 110 sont en service chez Lineas, 37 sont en service chez la SNCB, 23 sont en service chez Infrabel, BLS Cargo Nord en possède 3, Certus Rail en a 3 en service. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 18-08-2026 
Mark Min

Belgique / Locomotives diesel / Série 77-78, Belgique / Entreprises privées / Lineas (depuis 2017)

 123 1600x1066 Px, 19.08.2026 

La double traction des Lineas 7719 et 7768 pour ce train de marchandises mixte lourd à destination du port d'Anvers. Siemens-Vossloh NMBS série 77-78 construit en 2000 avec le numéro de construction 1000936. NMBS Classe 77 : entre 1999 et 2005, 170 de ces locomotives diesel ont été construites par Siemens-Vossloh. Numéros : 7701 à 7870. Vitesse maximale : 100 km/h. Puissance : 1150 kW. 110 sont en service chez Lineas, 37 sont en service chez la SNCB, 23 sont en service chez Infrabel, BLS Cargo Nord en possède 3, Certus Rail en a 3 en service. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 11-08-2026 
Mark Min

Belgique / Locomotives diesel / Série 77-78, Belgique / Entreprises privées / Lineas (depuis 2017)

 110 1600x1066 Px, 16.08.2026 

Double traction Lineas avec les 1336 et 1338 en route vers le port d'Anvers avec ce train-citerne. Série NMBS 13 construite en 2000 avec le numéro de construction 1356. Classe NMBS 13 : entre 1997 et 2001, 80 de ces locomotives ont été construites par Bombardier Bruges. Concept et pièces d'Alstom Belfort. Numéros originaux NMBS : 1301 à 1360, numéros CFL : 3001 à 3020. Vitesse maximale : 200 km/h. Puissance : 5200 kW. Alimentation électrique : 3000 V et 25 kV. Les numéros 1301 à 1345 sont en service chez Lineas, les numéros 1346 à 1360 sont en service chez NMBS. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 11-08-2026 
Mark Min

Belgique / Locomotives électriques / Série 13, Belgique / Entreprises privées / Lineas (depuis 2017)

 108 1600x1066 Px, 16.08.2026 

La Lineas 186 350 avec un train-citerne en provenance du port d'Anvers. Bombardier Traxx F140 MS construit en 2009 avec le numéro de construction 34481. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 11-08-2026 
Mark Min

Belgique / Locomotives électriques / Série 28 / E 186 (Traxx F140MS), Belgique / Entreprises privées / Lineas (depuis 2017)

 106 1600x1066 Px, 16.08.2026 

La Lineas 186 454 "No Time to Waste" avec un train de conteneurs en route vers le port d'Anvers. Bombardier Traxx F140 MS2e construit en 2017 avec le numéro de construction 35351. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 13-08-2026 
Mark Min

Belgique / Locomotives électriques / Série 28 / E 186 (Traxx F140MS), Belgique / Entreprises privées / Lineas (depuis 2017)

 143 1600x1066 Px, 15.08.2026 

La double traction des Lineas 7854 et 7847 pour la navette d'acier NMLK Clabecq de Clabecq au port d'Anvers. Siemens-Vossloh NMBS série 77-78 construite en 2004 avec le numéro de construction 1001280. NMBS Classe 77 : entre 1999 et 2005, 170 de ces locomotives diesel ont été construites par Siemens-Vossloh. Numéros : 7701 à 7870. Vitesse maximale : 100 km/h. Puissance : 1150 kW. 110 sont en service chez Lineas, 37 sont en service chez la NMBS, 23 sont en service chez Infrabel, BLS Cargo Nord en possède 3, Certus Rail en a 3 en service. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 13-08-2026 
Mark Min

Belgique / Locomotives diesel / Série 77-78, Belgique / Entreprises privées / Lineas (depuis 2017)

 142 1600x1066 Px, 15.08.2026 

Le Lineas 1337 avec un train de céréales vers le port d'Anvers. Série NMBS 13 construite en 2000 avec le numéro de construction 1357. Classe NMBS 13 : entre 1997 et 2001, 80 de ces locomotives ont été construites par Bombardier Bruges. Concept et pièces d'Alstom Belfort. Numéros originaux NMBS : 1301 à 1360, numéros CFL : 3001 à 3020. Vitesse maximale : 200 km/h. Puissance : 5200 kW. Alimentation électrique : 3000 V et 25 kV. Les numéros 1301 à 1345 sont en service chez Lineas, les numéros 1346 à 1360 sont en service chez NMBS. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 13-08-2026 
Mark Min

Belgique / Locomotives électriques / Série 13, Belgique / Entreprises privées / Lineas (depuis 2017)

 123 1600x1066 Px, 14.08.2026 

La Lineas 186 422 avec la navette quotidienne BASF de BASF Anvers à BASF Ludwigshafen. Bombardier Traxx F140 MS2e construite en 2015 avec le numéro de construction 35180. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 10-08-2026 
Mark Min

Belgique / Locomotives électriques / Série 28 / E 186 (Traxx F140MS), Belgique / Entreprises privées / Lineas (depuis 2017)

 111 1600x1066 Px, 13.08.2026 

La Lineas 7726 (nommée Florac) en route vers le port d'Anvers. Locomotive Siemens-Vossloh NMBS série 77-78 construite en 2000 avec le numéro de construction 1000943. NMBS Classe 77 : entre 1999 et 2005, 170 de ces locomotives diesel ont été construites par Siemens-Vossloh. Numéros : 7701 à 7870. Vitesse maximale : 100 km/h. Puissance : 1150 kW. 110 sont en service chez Lineas, 37 sont en service chez la SNCB, 23 sont en service chez Infrabel, BLS Cargo Nord en possède 3, Certus Rail en a 3 en service. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 10-08-2026 
Mark Min

Belgique / Locomotives diesel / Série 77-78, Belgique / Entreprises privées / Lineas (depuis 2017)

 138 1600x1066 Px, 13.08.2026 

Les Lineas 186 346 et une autre 186 en double traction pour ce train de fret mixte en provenance du port d'Anvers vers l'Allemagne. Bombardier Traxx F140 MS construit en 2009 avec le numéro de construction 34478. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 10-08-2026 
Mark Min

Belgique / Locomotives électriques / Série 28 / E 186 (Traxx F140MS), Belgique / Entreprises privées / Lineas (depuis 2017)

 116 1600x1066 Px, 13.08.2026 

La Lineas 7829 avec un court train de marchandises ouvert vers le port d'Anvers. Siemens-Vossloh NMBS série 77-78 construite en 2004 avec le numéro de construction 1001255. NMBS Classe 77 : entre 1999 et 2005, 170 de ces locomotives diesel ont été construites par Siemens-Vossloh. Numéros : 7701 à 7870. Vitesse maximale : 100 km/h. Puissance : 1150 kW. 110 sont en service chez Lineas, 37 sont en service chez la SNCB, 23 sont en service chez Infrabel, BLS Cargo Nord en possède 3, Certus Rail en a 3 en service. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 07-08-2026 
Mark Min

Belgique / Locomotives diesel / Série 77-78, Belgique / Entreprises privées / Lineas (depuis 2017)

 162 1600x1066 Px, 09.08.2026 

Le Lineas / Train Charter 186 291 en provenance du port d'Anvers. Bombardier Traxx F140 MS2e construit en 2012 avec le numéro de construction 34840. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 07-08-2026 
Mark Min

Belgique / Locomotives électriques / Série 28 / E 186 (Traxx F140MS), Belgique / Entreprises privées / Lineas (depuis 2017)

 138 1600x1066 Px, 09.08.2026 

Avec le premier des deux trains supplémentaires pour le festival de musique Tomorrowland à Boom, la Lineas 186 424 arrive à Roosendaal le 23 juillet 2026 avec 45 minutes d'avance en raison d'un départ anticipé à Amsterdam. 
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 186, Belgique / Entreprises privées / Lineas (depuis 2017)

 172 1200x800 Px, 08.08.2026

Le 23 juillet 2026, la Lineas 186 294 entre à Roosendaal sur les voies de fret avec le VSOE à destination de Paris Nord et Venise via Schaerbeek (changement de locomotive sur NMBS HLE 18) et Aulnoyes-Aymeries (nouveau changement de locomotive, cette fois sur SNCF 26000). 
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives électriques / Série 28 / E 186 (Traxx F140MS), Belgique / Entreprises privées / Lineas (depuis 2017)

 202 1200x800 Px, 08.08.2026

Le Lineas 1343 avec un train de céréales VTG vers le port d'Anvers. NMBS série 13 construit en 2000 avec le numéro de construction 1363. NMBS Classe 13 : entre 1997 et 2001, 80 de ces locomotives ont été construites par Bombardier Bruges. Concept et pièces d'Alstom Belfort. Numéros originaux NMBS : 1301 à 1360, numéros CFL : 3001 à 3020. Vitesse maximale : 200 km/h. Puissance : 5200 kW. Alimentation électrique : 3000 V et 25 kV. Les numéros 1301 à 1345 sont en service chez Lineas, les numéros 1346 à 1360 sont en service chez NMBS. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 06-08-2026 
Mark Min

Belgique / Locomotives électriques / Série 13, Belgique / Entreprises privées / Lineas (depuis 2017)

 138 1600x1066 Px, 07.08.2026 

Trajet en solo pour la ligne 7778 à travers Antwerpen-Berchem le 3 juillet 2026. 
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives diesel / Série 77-78, Belgique / Entreprises privées / Lineas (depuis 2017)

 145 1200x787 Px, 05.08.2026

Le Lineas 1328 avec un train mixte en provenance du port d'Anvers. NMBS série 13 construite en 2000 avec le numéro de construction 1348. NMBS Classe 13 : entre 1997 et 2001, 80 de ces locomotives ont été construites par Bombardier Bruges. Concept et pièces d'Alstom Belfort. Numéros originaux NMBS : 1301 à 1360, numéros CFL : 3001 à 3020. Vitesse maximale : 200 km/h. Puissance : 5200 kW. Alimentation électrique : 3000 V et 25 kV. Les numéros 1301 à 1345 sont en service chez Lineas, les numéros 1346 à 1360 sont en service chez la NMBS. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 04-08-2026 
Mark Min

Belgique / Locomotives électriques / Série 13, Belgique / Entreprises privées / Lineas (depuis 2017)

 143 1600x1066 Px, 05.08.2026 

La Lineas 186 294 venant du port d'Anvers. Bombardier Traxx F140 MS2e construit en 2016 avec le numéro de construction 35359. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 04-08-2026 
Mark Min

Belgique / Locomotives électriques / Série 28 / E 186 (Traxx F140MS), Belgique / Entreprises privées / Lineas (depuis 2017)

 132 1600x1066 Px, 05.08.2026 

La Lineas 1302 avec un train mixte en route vers le port d'Anvers. NMBS série 13 construite en 1998 avec le numéro de construction 1302. NMBS Classe 13 : entre 1997 et 2001, 80 de ces locomotives ont été construites par Bombardier Bruges. Concept et pièces d'Alstom Belfort. Numéros originaux NMBS : 1301 à 1360, numéros CFL : 3001 à 3020. Vitesse maximale : 200 km/h. Puissance : 5200 kW. Alimentation électrique : 3000 V et 25 kV. Les numéros 1301 à 1345 sont en service chez Lineas, les numéros 1346 à 1360 sont en service chez NMBS. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 04-08-2026 
Mark Min

Belgique / Locomotives électriques / Série 13, Belgique / Entreprises privées / Lineas (depuis 2017)

 120 1600x1066 Px, 05.08.2026 

Les Lineas 1327 et 1316 en double traction pour le train quotidien lourd d'acier d'Arcelor-Mittal Esch-sur-Alzette au Luxembourg vers le port d'Anvers. Bombardier Brugge NMBS série 13 construit en 2000 avec le numéro de construction 1347. NMBS Classe 13 : entre 1997 et 2001, 80 de ces locomotives ont été construites par Bombardier Brugge. Concept et pièces d'Alstom Belfort. Numéros originaux NMBS : 1301 à 1360, numéros CFL : 3001 à 3020. Vitesse maximale : 200 km/h. Puissance : 5200 kW. Alimentation électrique : 3000 V et 25 kV. Les numéros 1301 à 1345 sont en service chez Lineas, les numéros 1346 à 1360 sont en service chez la NMBS. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 28-07-2026 
Mark Min

Belgique / Locomotives électriques / Série 13, Belgique / Entreprises privées / Lineas (depuis 2017)

 211 1600x1066 Px, 03.08.2026 

La double traction Lineas 1316 avec la 1331 pour le train quotidien lourd d'acier d'Arcelor-Mittal Esch-sur-Alzette au Luxembourg vers le port d'Anvers. Bombardier Bruges NMBS série 13 construite en 1999 avec le numéro de construction 1331. NMBS Classe 13 : entre 1997 et 2001, 80 de ces locomotives ont été construites par Bombardier Bruges. Concept et pièces d'Alstom Belfort. Numéros originaux NMBS : 1301 à 1360, numéros CFL : 3001 à 3020. Vitesse maximale : 200 km/h. Puissance : 5200 kW. Alimentation électrique : 3000 V et 25 kV. Les numéros 1301 à 1345 sont en service chez Lineas, les numéros 1346 à 1360 sont en service chez la NMBS. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 28-07-2026 
Mark Min

Belgique / Locomotives électriques / Série 13, Belgique / Entreprises privées / Lineas (depuis 2017)

 159 1600x1066 Px, 01.08.2026 

La double traction Lineas 7837 avec la 7812 pour ce train lourd de l'acier et du gaz en provenance du port d'Anvers. NMBS Classe 77 : entre 1999 et 2005, 170 de ces locomotives diesel ont été construites par Siemens-Vossloh. Numéros : 7701 à 7870. Vitesse maximale : 100 km/h. Puissance : 1150 kW. 110 sont en service chez Lineas, 37 sont en service chez la SNCB, 23 sont en service chez Infrabel, BLS Cargo Nord en possède 3, Certus Rail en a 3 en service. Siemens-Vossloh NMBS série 77-78 construite en 2004 avec le numéro de construction 1001263. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 28-07-2026 
Mark Min

Belgique / Locomotives diesel / Série 77-78, Belgique / Entreprises privées / Lineas (depuis 2017)

 140 1600x1066 Px, 01.08.2026 

La Lineas 186 255 venant du port d'Anvers. Bombardier Traxx F140 MS2e construit en 2016 avec le numéro de construction 35312. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 28-07-2026 
Mark Min

Belgique / Locomotives électriques / Série 28 / E 186 (Traxx F140MS), Belgique / Entreprises privées / Lineas (depuis 2017)

 144 1600x1066 Px, 01.08.2026 

Le Lineas 1345 en route vers le port d'Anvers. Bombardier Bruges NMBS série 13 construit en 2000 avec le numéro de construction 1365. NMBS Classe 13 : entre 1997 et 2001, 80 de ces locomotives ont été construites par Bombardier Bruges. Concept et pièces d'Alstom Belfort. Numéros originaux NMBS : 1301 à 1360, numéros CFL : 3001 à 3020. Vitesse maximale : 200 km/h. Puissance : 5200 kW. Alimentation électrique : 3000 V et 25 kV. Les numéros 1301 à 1345 sont en service chez Lineas, les numéros 1346 à 1360 sont en service chez NMBS. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 27-07-2026 
Mark Min

Belgique / Locomotives électriques / Série 13, Belgique / Entreprises privées / Lineas (depuis 2017)

 158 1600x1066 Px, 30.07.2026 