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Lineas (dal 2017) foto

267 Foto
Vista laterale della Linea a mezza arcobaleno Lineas 186 295 a Roosendaal il 23 luglio 2026.
Vista laterale della Linea a mezza arcobaleno Lineas 186 295 a Roosendaal il 23 luglio 2026.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Società private / Lineas (dal 2017)

95 1200x800 Px, 25.07.2026

La Linea 7841 proveniente dal porto di Anversa. Vossloh-Mak NMBS serie 77-78 costruita nel 2004 con numero di costruzione 1001267. NMBS Classe 77: tra il 1999 e il 2005 sono state costruite 170 di queste locomotive diesel da Siemens-Vossloh. Numeri: 7701 a 7870. Velocità massima: 100 km/h. Potenza: 1150 kW. Alcune sono ancora in servizio presso NMBS, altre sono in servizio presso Infrabel, BLS Cargo Nord ne ha 3, Certus Rail ne ha 3 in servizio, la maggior parte è in servizio presso Lineas. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 15-07-2026
La Linea 7841 proveniente dal porto di Anversa. Vossloh-Mak NMBS serie 77-78 costruita nel 2004 con numero di costruzione 1001267. NMBS Classe 77: tra il 1999 e il 2005 sono state costruite 170 di queste locomotive diesel da Siemens-Vossloh. Numeri: 7701 a 7870. Velocità massima: 100 km/h. Potenza: 1150 kW. Alcune sono ancora in servizio presso NMBS, altre sono in servizio presso Infrabel, BLS Cargo Nord ne ha 3, Certus Rail ne ha 3 in servizio, la maggior parte è in servizio presso Lineas. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 15-07-2026
Mark Min

La Lineas 2902 (186 347-1) proveniente dal porto di Anversa. Bombardier Traxx F140 MS costruita nel 2009 con numero di costruzione 34482. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 15-07-2026
La Lineas 2902 (186 347-1) proveniente dal porto di Anversa. Bombardier Traxx F140 MS costruita nel 2009 con numero di costruzione 34482. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 15-07-2026
Mark Min

La Lineas 7780 in viaggio verso il porto di Anversa. Vossloh-Mak NMBS serie 77-78 costruita nel 2002 con numero di costruzione 1000997. NMBS Classe 77: tra il 1999 e il 2005 sono state costruite 170 di queste locomotive diesel da Siemens-Vossloh. Numeri: 7701 a 7870. Velocità massima: 100 km/h. Potenza: 1150 kW. Alcune sono ancora in servizio presso NMBS, altre sono in servizio presso Infrabel, BLS Cargo Nord ne ha 3, Certus Rail ne ha 3 in servizio, la maggior parte è in servizio presso Lineas. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 23-07-2026
La Lineas 7780 in viaggio verso il porto di Anversa. Vossloh-Mak NMBS serie 77-78 costruita nel 2002 con numero di costruzione 1000997. NMBS Classe 77: tra il 1999 e il 2005 sono state costruite 170 di queste locomotive diesel da Siemens-Vossloh. Numeri: 7701 a 7870. Velocità massima: 100 km/h. Potenza: 1150 kW. Alcune sono ancora in servizio presso NMBS, altre sono in servizio presso Infrabel, BLS Cargo Nord ne ha 3, Certus Rail ne ha 3 in servizio, la maggior parte è in servizio presso Lineas. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 23-07-2026
Mark Min

Le Lineas 1338 e 1335 in doppia trazione per la pesante navetta quotidiana di acciaio Archelor-Mittal da Esch-sur-Alzette in Lussemburgo al porto di Anversa. Bombardier Brugge NMBS serie 13 costruita nel 2000 con numero di costruzione 1358. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 08-07-2026
Le Lineas 1338 e 1335 in doppia trazione per la pesante navetta quotidiana di acciaio Archelor-Mittal da Esch-sur-Alzette in Lussemburgo al porto di Anversa. Bombardier Brugge NMBS serie 13 costruita nel 2000 con numero di costruzione 1358. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 08-07-2026
Mark Min

La Lineas 2903 (ex numero NMBS) E186 348-9 con un treno Hupac dall'Italia al porto di Anversa. Bombardier Traxx F140 MS costruita nel 2009 con numero di costruzione 34487. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 15-07-2026
La Lineas 2903 (ex numero NMBS) E186 348-9 con un treno Hupac dall'Italia al porto di Anversa. Bombardier Traxx F140 MS costruita nel 2009 con numero di costruzione 34487. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 15-07-2026
Mark Min

Equipaggiato con fari a LED, il Lineas 7734 passa da solo attraverso Antwerpen-Berchem il 3 luglio 2026.
Equipaggiato con fari a LED, il Lineas 7734 passa da solo attraverso Antwerpen-Berchem il 3 luglio 2026.
Leonardus Schrijvers

Le Lineas 7714 e 7837 in doppia trazione per questo pesante treno di rotoli d'acciaio verso il porto di Anversa. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 costruita nel 2000 con numero di costruzione 1000931. NMBS Classe 77: tra il 1999 e il 2005 sono state costruite 170 di queste locomotive diesel da Siemens-Vossloh. Numeri: 7701 a 7870. Velocità massima: 100 km/h. Potenza: 1150 kW. Alcune sono ancora in servizio presso NMBS, altre sono in servizio presso Infrabel, BLS Cargo Nord ne ha 3, Certus Rail ne ha 3 in servizio, la maggior parte è in servizio presso Lineas. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 14-07-2026
Le Lineas 7714 e 7837 in doppia trazione per questo pesante treno di rotoli d'acciaio verso il porto di Anversa. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 costruita nel 2000 con numero di costruzione 1000931. NMBS Classe 77: tra il 1999 e il 2005 sono state costruite 170 di queste locomotive diesel da Siemens-Vossloh. Numeri: 7701 a 7870. Velocità massima: 100 km/h. Potenza: 1150 kW. Alcune sono ancora in servizio presso NMBS, altre sono in servizio presso Infrabel, BLS Cargo Nord ne ha 3, Certus Rail ne ha 3 in servizio, la maggior parte è in servizio presso Lineas. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 14-07-2026
Mark Min

La Lineas 186 255-6 con un treno merci misto verso il porto di Anversa. Una delle poche locomotive con la livrea originale Lineas. Bombardier Traxx MS costruita nel 2016 con numero di costruzione 35312. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 14-07-2026
La Lineas 186 255-6 con un treno merci misto verso il porto di Anversa. Una delle poche locomotive con la livrea originale Lineas. Bombardier Traxx MS costruita nel 2016 con numero di costruzione 35312. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 14-07-2026
Mark Min

La Lineas 186 258 con un treno cisterna vuoto Jet A1 dalla Germania al porto di Anversa. Bombardier Traxx F140 MS costruito nel 2016 con numero di costruzione 35408. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 13-07-2026
La Lineas 186 258 con un treno cisterna vuoto Jet A1 dalla Germania al porto di Anversa. Bombardier Traxx F140 MS costruito nel 2016 con numero di costruzione 35408. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 13-07-2026
Mark Min

Le Lineas 7836. NMBS Classe 77: tra il 1999 e il 2005 sono state costruite 170 di queste locomotive diesel da Siemens-Vossloh. Numeri: 7701 a 7870. Velocità massima: 100 km/h. Potenza: 1150 kW. Alcune sono ancora in servizio presso NMBS, altre sono in servizio presso Infrabel, BLS Cargo Nord ne ha 3, Certus Rail ne ha 3 in servizio, la maggior parte è in servizio presso Lineas. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 13-07-2026
Le Lineas 7836. NMBS Classe 77: tra il 1999 e il 2005 sono state costruite 170 di queste locomotive diesel da Siemens-Vossloh. Numeri: 7701 a 7870. Velocità massima: 100 km/h. Potenza: 1150 kW. Alcune sono ancora in servizio presso NMBS, altre sono in servizio presso Infrabel, BLS Cargo Nord ne ha 3, Certus Rail ne ha 3 in servizio, la maggior parte è in servizio presso Lineas. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 13-07-2026
Mark Min

Le Lineas 1311. Classe 13 NMBS: tra il 1997 e il 2001 sono state costruite 80 di queste locomotive da Bombardier Brugge. Concetto e componenti di Alstom Belfort. Numeri originali NMBS: 1301 a 1360, numeri CFL: 3001 a 3020. Velocità massima: 200 km/h. Potenza: 5200 kW. Alimentazione: 3000 V e 25 kV. I numeri da 1301 a 1345 sono in servizio presso Lineas, i numeri da 1346 a 1360 sono in servizio presso NMBS. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 13-07-2026
Le Lineas 1311. Classe 13 NMBS: tra il 1997 e il 2001 sono state costruite 80 di queste locomotive da Bombardier Brugge. Concetto e componenti di Alstom Belfort. Numeri originali NMBS: 1301 a 1360, numeri CFL: 3001 a 3020. Velocità massima: 200 km/h. Potenza: 5200 kW. Alimentazione: 3000 V e 25 kV. I numeri da 1301 a 1345 sono in servizio presso Lineas, i numeri da 1346 a 1360 sono in servizio presso NMBS. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 13-07-2026
Mark Min

Le Lineas 1340 e 1328 con la navetta quotidiana di acciaio Arcelor-Mittal da Esch-sur-Alzette in Lussemburgo al porto di Anversa. Costruite da Bombardier Brugge nel 2000 con numero di costruzione 1360. NMBS Classe 13: tra il 1997 e il 2001 sono state costruite 80 di queste locomotive da Bombardier Brugge. Concetto e componenti di Alstom Belfort. Numeri originali NMBS: 1301 a 1360, numeri CFL: 3001 a 3020. Velocità massima: 200 km/h. Potenza: 5200 kW. Alimentazione: 3000V e 25kV. I numeri 1301 a 1345 sono in servizio presso Lineas, i numeri 1346 a 1360 sono in servizio presso la NMBS. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 10-07-2026
Le Lineas 1340 e 1328 con la navetta quotidiana di acciaio Arcelor-Mittal da Esch-sur-Alzette in Lussemburgo al porto di Anversa. Costruite da Bombardier Brugge nel 2000 con numero di costruzione 1360. NMBS Classe 13: tra il 1997 e il 2001 sono state costruite 80 di queste locomotive da Bombardier Brugge. Concetto e componenti di Alstom Belfort. Numeri originali NMBS: 1301 a 1360, numeri CFL: 3001 a 3020. Velocità massima: 200 km/h. Potenza: 5200 kW. Alimentazione: 3000V e 25kV. I numeri 1301 a 1345 sono in servizio presso Lineas, i numeri 1346 a 1360 sono in servizio presso la NMBS. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 10-07-2026
Mark Min

La Lineas 186 258 con un treno merci Hupac dal porto di Anversa all'Italia. Bombardier Traxx F140 MS costruito nel 2016 con numero di costruzione 35408. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 10-07-2026
La Lineas 186 258 con un treno merci Hupac dal porto di Anversa all'Italia. Bombardier Traxx F140 MS costruito nel 2016 con numero di costruzione 35408. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 10-07-2026
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Il 1° luglio 2026 Lineas 1319 traina un treno merci container attraverso Antwerpen-Berchem.
Il 1° luglio 2026 Lineas 1319 traina un treno merci container attraverso Antwerpen-Berchem.
Leonardus Schrijvers

La Lineas/Train Charter 186 291 con la navetta giornaliera BASF da BASF Anversa a BASF Ludwigshafen. Costruita nel 2012 da Bombardier con numero di costruzione 34840. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 06-07-2026
La Lineas/Train Charter 186 291 con la navetta giornaliera BASF da BASF Anversa a BASF Ludwigshafen. Costruita nel 2012 da Bombardier con numero di costruzione 34840. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 06-07-2026
Mark Min

La Lineas 7712 insieme alla 7810 trainano questo treno misto di acciaio e gas verso il porto di Anversa. Costruite da Siemens-Vossloh: tipo 77-78 numero di costruzione 1000929 anno di fabbricazione: 2000. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 16-06-2026
La Lineas 7712 insieme alla 7810 trainano questo treno misto di acciaio e gas verso il porto di Anversa. Costruite da Siemens-Vossloh: tipo 77-78 numero di costruzione 1000929 anno di fabbricazione: 2000. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 16-06-2026
Mark Min

Le Lineas 1321 e 1337 con la navetta quotidiana di acciaio Archelor Mittal da Esch-sur-Alzette in Lussemburgo al porto di Anversa. NMBS Classe 13: tra il 1997 e il 2001 sono state costruite 80 di queste locomotive da Bombardier Brugge. Concetto e componenti da Alstom Belfort. Numeri originali NMBS: 1301 a 1360, numeri CFL: 3001 a 3020. Velocità massima: 200 km/h. Potenza: 5200 kW. Alimentazione: 3000V e 25kV. I numeri da 1301 a 1345 sono in servizio presso Lineas, i numeri da 1346 a 1360 sono in servizio presso NMBS. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 26-06-2026
Le Lineas 1321 e 1337 con la navetta quotidiana di acciaio Archelor Mittal da Esch-sur-Alzette in Lussemburgo al porto di Anversa. NMBS Classe 13: tra il 1997 e il 2001 sono state costruite 80 di queste locomotive da Bombardier Brugge. Concetto e componenti da Alstom Belfort. Numeri originali NMBS: 1301 a 1360, numeri CFL: 3001 a 3020. Velocità massima: 200 km/h. Potenza: 5200 kW. Alimentazione: 3000V e 25kV. I numeri da 1301 a 1345 sono in servizio presso Lineas, i numeri da 1346 a 1360 sono in servizio presso NMBS. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 26-06-2026
Mark Min

La Lineas 186 455-2 sul binario opposto con un treno Hupac dal porto di Anversa verso l'Italia. In Belgio la norma è la circolazione a sinistra, ma quasi tutte le linee hanno la possibilità di utilizzare i binari in entrambe le direzioni. In questo caso un treno passeggeri sorpasserà più tardi questo sul binario opposto. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 22-06-2026
La Lineas 186 455-2 sul binario opposto con un treno Hupac dal porto di Anversa verso l'Italia. In Belgio la norma è la circolazione a sinistra, ma quasi tutte le linee hanno la possibilità di utilizzare i binari in entrambe le direzioni. In questo caso un treno passeggeri sorpasserà più tardi questo sul binario opposto. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 22-06-2026
Mark Min

Il 7773 di Lineas in viaggio verso il porto di Anversa sulla Linea 27A. NMBS Classe 77: tra il 1999 e il 2005 sono state costruite 170 di queste locomotive diesel da Siemens-Vossloh. Numeri: 7701 a 7870. Velocità massima: 100 km/h. Potenza: 1150 kW. Alcune sono ancora in servizio presso NMBS, altre sono in servizio presso Infrabel, BLS Cargo Nord ne ha 3, Certus Rail ne ha 3 in servizio, la maggior parte è in servizio presso Lineas. 16-06-2026
Il 7773 di Lineas in viaggio verso il porto di Anversa sulla Linea 27A. NMBS Classe 77: tra il 1999 e il 2005 sono state costruite 170 di queste locomotive diesel da Siemens-Vossloh. Numeri: 7701 a 7870. Velocità massima: 100 km/h. Potenza: 1150 kW. Alcune sono ancora in servizio presso NMBS, altre sono in servizio presso Infrabel, BLS Cargo Nord ne ha 3, Certus Rail ne ha 3 in servizio, la maggior parte è in servizio presso Lineas. 16-06-2026
Mark Min

La Lineas 186 456-0 con il servizio navetta giornaliero BASF da BASF Anversa a BASF Ludwigshafen. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 22-06-2026
La Lineas 186 456-0 con il servizio navetta giornaliero BASF da BASF Anversa a BASF Ludwigshafen. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 22-06-2026
Mark Min

Lineas 1338 traina un convoglio di cereali attraverso Antwerpen-Berchem il 21 maggio 2026.
Lineas 1338 traina un convoglio di cereali attraverso Antwerpen-Berchem il 21 maggio 2026.
Leonardus Schrijvers

Lineas 1302 traina un treno merci misto attraverso Antwerpen-Berchem in una grigia giornata del 21 maggio 2026.
Lineas 1302 traina un treno merci misto attraverso Antwerpen-Berchem in una grigia giornata del 21 maggio 2026.
Leonardus Schrijvers

La Linea 186 258 traina il treno d'acciaio Nievenheimer attraverso Kaarst-Broicherseite il 24 aprile 2026.
La Linea 186 258 traina il treno d'acciaio Nievenheimer attraverso Kaarst-Broicherseite il 24 aprile 2026.
Leonardus Schrijvers