rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands japanisch Zweeds 

Lineas (vanaf 2017) foto's

267 Foto's
Zijaanzicht op half-regenboog Lineas 186 295 in Roosendaal op 23 juli 2026.
Zijaanzicht op half-regenboog Lineas 186 295 in Roosendaal op 23 juli 2026.
Leonardus Schrijvers

De Lineas 7841 komende van de haven van Antwerpen. Vossloh-Mak NMBS serie 77-78 gebouwd in 2004 met constructienummer 1001267. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 zijn 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Max snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. Sommige zijn nog in dienst bij de NMBS, anderen zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3 in dienst, Certus Rail heeft er 3 in dienst, de meeste zijn in dienst bij Lineas. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 15-07-2026
De Lineas 7841 komende van de haven van Antwerpen. Vossloh-Mak NMBS serie 77-78 gebouwd in 2004 met constructienummer 1001267. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 zijn 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Max snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. Sommige zijn nog in dienst bij de NMBS, anderen zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3 in dienst, Certus Rail heeft er 3 in dienst, de meeste zijn in dienst bij Lineas. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 15-07-2026
Mark Min

De Lineas 2902 (186 347-1) komende uit de haven van Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS gebouwd in 2009 met constructienummer 34482. Lijn 27A bij de luchthaven van Antwerpen. 15-07-2026
De Lineas 2902 (186 347-1) komende uit de haven van Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS gebouwd in 2009 met constructienummer 34482. Lijn 27A bij de luchthaven van Antwerpen. 15-07-2026
Mark Min

De Lineas 7780 op weg naar de haven van Antwerpen. Vossloh-Mak NMBS serie 77-78 gebouwd in 2002 met constructienummer 1000997. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 werden 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Max. snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. Sommige zijn nog in dienst bij de NMBS, anderen zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst, de meeste zijn in dienst bij Lineas. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 23-07-2026
De Lineas 7780 op weg naar de haven van Antwerpen. Vossloh-Mak NMBS serie 77-78 gebouwd in 2002 met constructienummer 1000997. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 werden 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Max. snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. Sommige zijn nog in dienst bij de NMBS, anderen zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst, de meeste zijn in dienst bij Lineas. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 23-07-2026
Mark Min

De Lineas 1338 en 1335 dubbele tractie voor de zware, dagelijkse Archelor-Mittal staalshuttle van Esch-sur-Alzette in Luxemburg naar de haven van Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS serie 13 gebouwd in 2000 met constructienummer 1358. Lijn 27A op luchthaven Antwerpen. 08-07-2026
De Lineas 1338 en 1335 dubbele tractie voor de zware, dagelijkse Archelor-Mittal staalshuttle van Esch-sur-Alzette in Luxemburg naar de haven van Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS serie 13 gebouwd in 2000 met constructienummer 1358. Lijn 27A op luchthaven Antwerpen. 08-07-2026
Mark Min

De Lineas 2903 (voorheen NMBS nummer) E186 348-9 met een Hupac-trein van Italië naar de haven van Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS gebouwd in 2009 met constructienummer 34487. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 15-07-2026
De Lineas 2903 (voorheen NMBS nummer) E186 348-9 met een Hupac-trein van Italië naar de haven van Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS gebouwd in 2009 met constructienummer 34487. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 15-07-2026
Mark Min

Uitgerust met LED-koplampen, passeert Lineas 7734 solo door Antwerpen-Berchem op 3 juli 2026.
Uitgerust met LED-koplampen, passeert Lineas 7734 solo door Antwerpen-Berchem op 3 juli 2026.
Leonardus Schrijvers

De Lineas 7714 en 7837 dubbele tractie voor deze zware staalrollen trein naar de haven van Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 gebouwd in 2000 met constructienummer 1000931. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 werden 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Max snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. Sommige zijn nog in dienst bij de NMBS, anderen zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst, de meeste zijn in dienst bij Lineas. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 14-07-2026
De Lineas 7714 en 7837 dubbele tractie voor deze zware staalrollen trein naar de haven van Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 gebouwd in 2000 met constructienummer 1000931. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 werden 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Max snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. Sommige zijn nog in dienst bij de NMBS, anderen zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst, de meeste zijn in dienst bij Lineas. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 14-07-2026
Mark Min

De Lineas 186 255-6 met een gemengde goederentrein naar de haven van Antwerpen. Een van de weinige locomotieven in een originele Lineas-livery. Bombardier Traxx MS gebouwd in 2016 met constructienummer 35312. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 14-07-2026
De Lineas 186 255-6 met een gemengde goederentrein naar de haven van Antwerpen. Een van de weinige locomotieven in een originele Lineas-livery. Bombardier Traxx MS gebouwd in 2016 met constructienummer 35312. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 14-07-2026
Mark Min

De Lineas 186 258 met een lege Jet A1 tanktrein van Duitsland naar de haven van Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS gebouwd in 2016 met constructienummer 35408. Lijn 27A bij de luchthaven van Antwerpen. 13-07-2026
De Lineas 186 258 met een lege Jet A1 tanktrein van Duitsland naar de haven van Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS gebouwd in 2016 met constructienummer 35408. Lijn 27A bij de luchthaven van Antwerpen. 13-07-2026
Mark Min

De Lineas 7836. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 zijn 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Maximaal snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. Sommige zijn nog in dienst bij de NMBS, anderen zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst, de meeste zijn in dienst bij Lineas. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 13-07-2026
De Lineas 7836. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 zijn 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Maximaal snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. Sommige zijn nog in dienst bij de NMBS, anderen zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst, de meeste zijn in dienst bij Lineas. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 13-07-2026
Mark Min

De Lineas 1311. NMBS Klasse 13: tussen 1997 en 2001 werden 80 van deze locomotieven gebouwd door Bombardier Brugge. Concept en onderdelen van Alstom Belfort. Originele NMBS-nummers: 1301 tot 1360, CFL-nummers: 3001 tot 3020. Maximaal snelheid: 200 km/u. Vermogen: 5200 kW. Voedingsspanning: 3000V en 25kV. Nummers 1301 tot 1345 zijn in dienst bij Lineas, nummers 1346 tot 1360 zijn in dienst bij de NMBS. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 13-07-2026
De Lineas 1311. NMBS Klasse 13: tussen 1997 en 2001 werden 80 van deze locomotieven gebouwd door Bombardier Brugge. Concept en onderdelen van Alstom Belfort. Originele NMBS-nummers: 1301 tot 1360, CFL-nummers: 3001 tot 3020. Maximaal snelheid: 200 km/u. Vermogen: 5200 kW. Voedingsspanning: 3000V en 25kV. Nummers 1301 tot 1345 zijn in dienst bij Lineas, nummers 1346 tot 1360 zijn in dienst bij de NMBS. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 13-07-2026
Mark Min

De Lineas 1340 en 1328 met de dagelijkse Arcelor-Mittal staalshuttle van Esch-sur-Alzette in Luxemburg naar de haven van Antwerpen. Gebouwd door Bombardier Brugge in 2000 met constructienummer 1360. NMBS Klasse 13: tussen 1997 en 2001 werden 80 van deze locomotieven gebouwd door Bombardier Brugge. Concept en onderdelen van Alstom Belfort. Originele NMBS-nummers: 1301 tot 1360, CFL-nummers: 3001 tot 3020. Maximale snelheid: 200 km/u. Vermogen: 5200 kW. Voedingsspanning: 3000V en 25kV. Nummers 1301 tot 1345 zijn in dienst bij Lineas, nummers 1346 tot 1360 zijn in dienst bij de NMBS. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 10-07-2026
De Lineas 1340 en 1328 met de dagelijkse Arcelor-Mittal staalshuttle van Esch-sur-Alzette in Luxemburg naar de haven van Antwerpen. Gebouwd door Bombardier Brugge in 2000 met constructienummer 1360. NMBS Klasse 13: tussen 1997 en 2001 werden 80 van deze locomotieven gebouwd door Bombardier Brugge. Concept en onderdelen van Alstom Belfort. Originele NMBS-nummers: 1301 tot 1360, CFL-nummers: 3001 tot 3020. Maximale snelheid: 200 km/u. Vermogen: 5200 kW. Voedingsspanning: 3000V en 25kV. Nummers 1301 tot 1345 zijn in dienst bij Lineas, nummers 1346 tot 1360 zijn in dienst bij de NMBS. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 10-07-2026
Mark Min

De Lineas 186 258 met een Hupac goederentrein van de haven van Antwerpen naar Italië. Bombardier Traxx F140 MS gebouwd in 2016 met constructienummer 35408. Lijn 27A bij de luchthaven van Antwerpen. 10-07-2026
De Lineas 186 258 met een Hupac goederentrein van de haven van Antwerpen naar Italië. Bombardier Traxx F140 MS gebouwd in 2016 met constructienummer 35408. Lijn 27A bij de luchthaven van Antwerpen. 10-07-2026
Mark Min

Op 1 juli 2026 rijdt Lineas 1319 met een containertrein door Antwerpen-Berchem.
Op 1 juli 2026 rijdt Lineas 1319 met een containertrein door Antwerpen-Berchem.
Leonardus Schrijvers

De Lineas/Train Charter 186 291 met de dagelijkse BASF-shuttle van BASF Antwerpen naar BASF Ludwigshafen. Gebouwd in 2012 door Bombardier met constructienummer 34840. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 06-07-2026
De Lineas/Train Charter 186 291 met de dagelijkse BASF-shuttle van BASF Antwerpen naar BASF Ludwigshafen. Gebouwd in 2012 door Bombardier met constructienummer 34840. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 06-07-2026
Mark Min

De Lineas 7712 samen met de 7810 trekken deze gecombineerde staal- en gastrein naar de haven van Antwerpen. Gebouwd door Siemens-Vossloh: type 77-78 constructie nr. 1000929 bouwjaar: 2000. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 16-06-2026
De Lineas 7712 samen met de 7810 trekken deze gecombineerde staal- en gastrein naar de haven van Antwerpen. Gebouwd door Siemens-Vossloh: type 77-78 constructie nr. 1000929 bouwjaar: 2000. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 16-06-2026
Mark Min

De Lineas 1321 en 1337 met de dagelijkse Arcelor Mittal staalshuttle van Esch-sur-Alzette in Luxemburg naar de haven van Antwerpen. NMBS Klasse 13: tussen 1997 en 2001 werden 80 van deze locomotieven gebouwd door Bombardier Brugge. Concept en onderdelen van Alstom Belfort. Originele NMBS-nummers: 1301 tot 1360, CFL-nummers: 3001 tot 3020. Maximaal snelheid: 200 km/u. Vermogen: 5200 kW. Voedingsspanning: 3000 V en 25 kV. Nummers 1301 tot 1345 zijn in dienst bij Lineas, nummers 1346 tot 1360 zijn in dienst bij de NMBS. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 26-06-2026
De Lineas 1321 en 1337 met de dagelijkse Arcelor Mittal staalshuttle van Esch-sur-Alzette in Luxemburg naar de haven van Antwerpen. NMBS Klasse 13: tussen 1997 en 2001 werden 80 van deze locomotieven gebouwd door Bombardier Brugge. Concept en onderdelen van Alstom Belfort. Originele NMBS-nummers: 1301 tot 1360, CFL-nummers: 3001 tot 3020. Maximaal snelheid: 200 km/u. Vermogen: 5200 kW. Voedingsspanning: 3000 V en 25 kV. Nummers 1301 tot 1345 zijn in dienst bij Lineas, nummers 1346 tot 1360 zijn in dienst bij de NMBS. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 26-06-2026
Mark Min

De Lineas 186 455-2 op het tegenoverliggende spoor met een Hupac-trein van de haven van Antwerpen naar Italië. In België is het standaard links rijden, maar bijna alle lijnen hebben de mogelijkheid om sporen in beide richtingen te gebruiken. In dit geval zal een passagierstrein deze later inhalen op het andere spoor. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 22-06-2026
De Lineas 186 455-2 op het tegenoverliggende spoor met een Hupac-trein van de haven van Antwerpen naar Italië. In België is het standaard links rijden, maar bijna alle lijnen hebben de mogelijkheid om sporen in beide richtingen te gebruiken. In dit geval zal een passagierstrein deze later inhalen op het andere spoor. Lijn 27A bij Antwerp Airport. 22-06-2026
Mark Min

De 7773 van Lineas onderweg naar de haven van Antwerpen op Lijn 27A. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 zijn 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Maximaal snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. Sommige zijn nog in dienst bij de NMBS, anderen zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst, de meeste zijn in dienst bij Lineas. 16-06-2026
De 7773 van Lineas onderweg naar de haven van Antwerpen op Lijn 27A. NMBS Klasse 77: tussen 1999 en 2005 zijn 170 van deze diesellocomotieven gebouwd door Siemens-Vossloh. Nummers: 7701 tot 7870. Maximaal snelheid: 100 km/u. Vermogen: 1150 kW. Sommige zijn nog in dienst bij de NMBS, anderen zijn in dienst bij Infrabel, BLS Cargo Nord heeft er 3, Certus Rail heeft er 3 in dienst, de meeste zijn in dienst bij Lineas. 16-06-2026
Mark Min

De Lineas 186 456-0 met de dagelijkse BASF-shuttle van BASF Antwerpen naar BASF Ludwigshafen. Lijn 27A bij de luchthaven van Antwerpen. 22-06-2026
De Lineas 186 456-0 met de dagelijkse BASF-shuttle van BASF Antwerpen naar BASF Ludwigshafen. Lijn 27A bij de luchthaven van Antwerpen. 22-06-2026
Mark Min

Lineas 1338 trekt op 21 mei 2026 een graan goederentrein door Antwerpen-Berchem.
Lineas 1338 trekt op 21 mei 2026 een graan goederentrein door Antwerpen-Berchem.
Leonardus Schrijvers

Lineas 1302 sleept een gemengde goederentrein door Antwerpen-Berchem op een grijze 21 mei 2026.
Lineas 1302 sleept een gemengde goederentrein door Antwerpen-Berchem op een grijze 21 mei 2026.
Leonardus Schrijvers

Lineas 186 258 sleept op 24 april 2026 de Nievenheimer staaltrein door Kaarst-Broicherseite.
Lineas 186 258 sleept op 24 april 2026 de Nievenheimer staaltrein door Kaarst-Broicherseite.
Leonardus Schrijvers