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Lineas (ab 2017) Fotos

264 Bilder
Die Lineas 7780 auf dem Weg zum Hafen von Antwerpen. Vossloh-Mak NMBS Serie 77-78, Baujahr 2002, mit der Bau-Nr. 1000997. NMBS Klasse 77: Zwischen 1999 und 2005 wurden 170 dieser Diesellokomotiven von Siemens-Vossloh gebaut. Nummern: 7701 bis 7870. Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h. Leistung: 1150 kW. Einige sind noch bei der NMBS im Einsatz, andere bei Infrabel, BLS Cargo Nord hat 3 im Einsatz, Certus Rail hat 3 im Einsatz, die meisten sind bei Lineas im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 23-07-2026
Die Lineas 7780 auf dem Weg zum Hafen von Antwerpen. Vossloh-Mak NMBS Serie 77-78, Baujahr 2002, mit der Bau-Nr. 1000997. NMBS Klasse 77: Zwischen 1999 und 2005 wurden 170 dieser Diesellokomotiven von Siemens-Vossloh gebaut. Nummern: 7701 bis 7870. Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h. Leistung: 1150 kW. Einige sind noch bei der NMBS im Einsatz, andere bei Infrabel, BLS Cargo Nord hat 3 im Einsatz, Certus Rail hat 3 im Einsatz, die meisten sind bei Lineas im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 23-07-2026
Mark Min

Die Lineas 1338 und 1335 Doppeltraktion für den schweren, täglichen Archelor-Mittal Stahlpendelzug von Esch-sur-Alzette in Luxemburg zum Hafen von Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS Serie 13 Baujahr 2000 mit Fabriknummer 1358. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 08-07-2026
Die Lineas 1338 und 1335 Doppeltraktion für den schweren, täglichen Archelor-Mittal Stahlpendelzug von Esch-sur-Alzette in Luxemburg zum Hafen von Antwerpen. Bombardier Brugge NMBS Serie 13 Baujahr 2000 mit Fabriknummer 1358. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 08-07-2026
Mark Min

Die Lineas 2903 (ehemals NMBS-Nummer) E186 348-9 mit einem Hupac-Zug von Italien zum Hafen von Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS, Baujahr 2009, Fabriknummer 34487. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 15-07-2026
Die Lineas 2903 (ehemals NMBS-Nummer) E186 348-9 mit einem Hupac-Zug von Italien zum Hafen von Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS, Baujahr 2009, Fabriknummer 34487. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 15-07-2026
Mark Min

Ausgestattet mit LED-Scheinwerfern passiert die Lineas 7734 am 3. Juli 2026 solo Antwerpen-Berchem.
Ausgestattet mit LED-Scheinwerfern passiert die Lineas 7734 am 3. Juli 2026 solo Antwerpen-Berchem.
Leonardus Schrijvers

Die Lineas 7714 und 7837 Doppeltraktion für diesen schweren Stahlrollen-Zug zum Hafen von Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS Serie 77-78, Baujahr 2000 mit Bau-Nr. 1000931. NMBS Klasse 77: Zwischen 1999 und 2005 wurden 170 dieser Diesellokomotiven von Siemens-Vossloh gebaut. Nummern: 7701 bis 7870. Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h. Leistung: 1150 kW. Einige sind noch im Dienst bei der NMBS, andere sind im Einsatz bei Infrabel, BLS Cargo Nord hat 3, Certus Rail hat 3 im Einsatz, die meisten sind bei Lineas im Dienst. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 14-07-2026
Die Lineas 7714 und 7837 Doppeltraktion für diesen schweren Stahlrollen-Zug zum Hafen von Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS Serie 77-78, Baujahr 2000 mit Bau-Nr. 1000931. NMBS Klasse 77: Zwischen 1999 und 2005 wurden 170 dieser Diesellokomotiven von Siemens-Vossloh gebaut. Nummern: 7701 bis 7870. Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h. Leistung: 1150 kW. Einige sind noch im Dienst bei der NMBS, andere sind im Einsatz bei Infrabel, BLS Cargo Nord hat 3, Certus Rail hat 3 im Einsatz, die meisten sind bei Lineas im Dienst. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 14-07-2026
Mark Min

Die Lineas 186 255-6 mit einem gemischten Güterzug zum Hafen von Antwerpen. Eine der wenigen Loks im originalen Lineas-Lack. Bombardier Traxx MS Baujahr 2016 mit der Fabriknummer 35312. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 14-07-2026
Die Lineas 186 255-6 mit einem gemischten Güterzug zum Hafen von Antwerpen. Eine der wenigen Loks im originalen Lineas-Lack. Bombardier Traxx MS Baujahr 2016 mit der Fabriknummer 35312. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 14-07-2026
Mark Min

Die Lineas 186 258 mit einem leeren Jet A1-Tankzug von Deutschland zum Hafen von Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS, Baujahr 2016, mit der Baunummer 35408. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 13-07-2026
Die Lineas 186 258 mit einem leeren Jet A1-Tankzug von Deutschland zum Hafen von Antwerpen. Bombardier Traxx F140 MS, Baujahr 2016, mit der Baunummer 35408. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 13-07-2026
Mark Min

Die Lineas 7836. NMBS Baureihe 77: Zwischen 1999 und 2005 wurden 170 dieser Diesellokomotiven von Siemens-Vossloh gebaut. Nummern: 7701 bis 7870. Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h. Leistung: 1150 kW. Einige sind noch bei der NMBS im Einsatz, andere bei Infrabel, BLS Cargo Nord hat 3 im Einsatz, Certus Rail hat 3 im Einsatz, die meisten sind bei Lineas im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 13-07-2026
Die Lineas 7836. NMBS Baureihe 77: Zwischen 1999 und 2005 wurden 170 dieser Diesellokomotiven von Siemens-Vossloh gebaut. Nummern: 7701 bis 7870. Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h. Leistung: 1150 kW. Einige sind noch bei der NMBS im Einsatz, andere bei Infrabel, BLS Cargo Nord hat 3 im Einsatz, Certus Rail hat 3 im Einsatz, die meisten sind bei Lineas im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 13-07-2026
Mark Min

Die Lineas 1311. NMBS Baureihe 13: Zwischen 1997 und 2001 wurden 80 dieser Lokomotiven von Bombardier Brügge gebaut. Konzept und Bauteile stammen von Alstom Belfort. Originale NMBS-Nummern: 1301 bis 1360, CFL-Nummern: 3001 bis 3020. Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h. Leistung: 5200 kW. Stromversorgung: 3000 V und 25 kV. Die Nummern 1301 bis 1345 sind bei Lineas im Einsatz, die Nummern 1346 bis 1360 bei der NMBS. Linie 27A am Flughafen Antwerpen. 13-07-2026
Die Lineas 1311. NMBS Baureihe 13: Zwischen 1997 und 2001 wurden 80 dieser Lokomotiven von Bombardier Brügge gebaut. Konzept und Bauteile stammen von Alstom Belfort. Originale NMBS-Nummern: 1301 bis 1360, CFL-Nummern: 3001 bis 3020. Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h. Leistung: 5200 kW. Stromversorgung: 3000 V und 25 kV. Die Nummern 1301 bis 1345 sind bei Lineas im Einsatz, die Nummern 1346 bis 1360 bei der NMBS. Linie 27A am Flughafen Antwerpen. 13-07-2026
Mark Min

Die Lineas 1340 und 1328 mit dem täglichen Arcelor-Mittal Stahl-Shuttle von Esch-sur-Alzette in Luxemburg zum Hafen von Antwerpen. Gebaut von Bombardier Brügge im Jahr 2000 mit der Fabriknummer 1360. NMBS Klasse 13: Zwischen 1997 und 2001 wurden 80 dieser Lokomotiven von Bombardier Brügge gebaut. Konzept und Bauteile von Alstom Belfort. Original NMBS-Nummern: 1301 bis 1360, CFL-Nummern: 3001 bis 3020. Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h. Leistung: 5200 kW. Stromversorgung: 3000 V und 25 kV. Die Nummern 1301 bis 1345 sind bei Lineas im Einsatz, die Nummern 1346 bis 1360 sind bei der NMBS im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 10-07-2026
Die Lineas 1340 und 1328 mit dem täglichen Arcelor-Mittal Stahl-Shuttle von Esch-sur-Alzette in Luxemburg zum Hafen von Antwerpen. Gebaut von Bombardier Brügge im Jahr 2000 mit der Fabriknummer 1360. NMBS Klasse 13: Zwischen 1997 und 2001 wurden 80 dieser Lokomotiven von Bombardier Brügge gebaut. Konzept und Bauteile von Alstom Belfort. Original NMBS-Nummern: 1301 bis 1360, CFL-Nummern: 3001 bis 3020. Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h. Leistung: 5200 kW. Stromversorgung: 3000 V und 25 kV. Die Nummern 1301 bis 1345 sind bei Lineas im Einsatz, die Nummern 1346 bis 1360 sind bei der NMBS im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 10-07-2026
Mark Min

Die Lineas 186 258 mit einem Hupac-Güterzug vom Hafen Antwerpen nach Italien. Bombardier Traxx F140 MS Baujahr 2016 mit der Fabriknummer 35408. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 10-07-2026
Die Lineas 186 258 mit einem Hupac-Güterzug vom Hafen Antwerpen nach Italien. Bombardier Traxx F140 MS Baujahr 2016 mit der Fabriknummer 35408. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 10-07-2026
Mark Min

Am 1. Juli 2026 zieht Lineas 1319 einen Containerzug durch Antwerpen-Berchem.
Am 1. Juli 2026 zieht Lineas 1319 einen Containerzug durch Antwerpen-Berchem.
Leonardus Schrijvers

Die Lineas/Train Charter 186 291 mit dem täglichen BASF-Shuttle von BASF Antwerpen nach BASF Ludwigshafen. Gebaut 2012 von Bombardier mit der Fabriknummer 34840. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 06-07-2026
Die Lineas/Train Charter 186 291 mit dem täglichen BASF-Shuttle von BASF Antwerpen nach BASF Ludwigshafen. Gebaut 2012 von Bombardier mit der Fabriknummer 34840. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 06-07-2026
Mark Min

Die Lineas 7712 zusammen mit der 7810 zieht diesen gemischten Stahl- und Gaszug zum Hafen von Antwerpen. Gebaut von Siemens-Vossloh: Typ 77-78 Bau-Nr. 1000929 Baujahr: 2000. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 16-06-2026
Die Lineas 7712 zusammen mit der 7810 zieht diesen gemischten Stahl- und Gaszug zum Hafen von Antwerpen. Gebaut von Siemens-Vossloh: Typ 77-78 Bau-Nr. 1000929 Baujahr: 2000. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 16-06-2026
Mark Min

Die Lineas 1321 und 1337 mit dem täglichen Arcelor Mittal Stahl-Shuttle von Esch-sur-Alzette in Luxemburg zum Hafen von Antwerpen. NMBS Baureihe 13: Zwischen 1997 und 2001 wurden 80 dieser Lokomotiven von Bombardier Brügge gebaut. Konzept und Bauteile von Alstom Belfort. Original NMBS-Nummern: 1301 bis 1360, CFL-Nummern: 3001 bis 3020. Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h. Leistung: 5200 kW. Stromversorgung: 3000 V und 25 kV. Die Nummern 1301 bis 1345 sind bei Lineas im Einsatz, die Nummern 1346 bis 1360 sind bei der NMBS im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 26-06-2026
Die Lineas 1321 und 1337 mit dem täglichen Arcelor Mittal Stahl-Shuttle von Esch-sur-Alzette in Luxemburg zum Hafen von Antwerpen. NMBS Baureihe 13: Zwischen 1997 und 2001 wurden 80 dieser Lokomotiven von Bombardier Brügge gebaut. Konzept und Bauteile von Alstom Belfort. Original NMBS-Nummern: 1301 bis 1360, CFL-Nummern: 3001 bis 3020. Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h. Leistung: 5200 kW. Stromversorgung: 3000 V und 25 kV. Die Nummern 1301 bis 1345 sind bei Lineas im Einsatz, die Nummern 1346 bis 1360 sind bei der NMBS im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 26-06-2026
Mark Min

Die Lineas 186 455-2 auf dem gegenüberliegenden Gleis mit einem Hupac-Zug vom Hafen Antwerpen nach Italien. In Belgien gilt Linksverkehr, aber fast alle Strecken haben die Möglichkeit, Gleise in beiden Richtungen zu nutzen. In diesem Fall wird später ein Personenzug diesen auf dem anderen Gleis überholen. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 22-06-2026
Die Lineas 186 455-2 auf dem gegenüberliegenden Gleis mit einem Hupac-Zug vom Hafen Antwerpen nach Italien. In Belgien gilt Linksverkehr, aber fast alle Strecken haben die Möglichkeit, Gleise in beiden Richtungen zu nutzen. In diesem Fall wird später ein Personenzug diesen auf dem anderen Gleis überholen. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 22-06-2026
Mark Min

Die 7773 von Lineas auf dem Weg zum Hafen von Antwerpen auf der Strecke 27A. NMBS Baureihe 77: Zwischen 1999 und 2005 wurden 170 dieser Diesellokomotiven von Siemens-Vossloh gebaut. Nummern: 7701 bis 7870. Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h. Leistung: 1150 kW. Einige sind noch bei der NMBS im Einsatz, andere bei Infrabel, BLS Cargo Nord besitzt 3, Certus Rail hat 3 im Einsatz, die meisten sind bei Lineas im Dienst. 16-06-2026
Die 7773 von Lineas auf dem Weg zum Hafen von Antwerpen auf der Strecke 27A. NMBS Baureihe 77: Zwischen 1999 und 2005 wurden 170 dieser Diesellokomotiven von Siemens-Vossloh gebaut. Nummern: 7701 bis 7870. Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h. Leistung: 1150 kW. Einige sind noch bei der NMBS im Einsatz, andere bei Infrabel, BLS Cargo Nord besitzt 3, Certus Rail hat 3 im Einsatz, die meisten sind bei Lineas im Dienst. 16-06-2026
Mark Min

Die Lineas 186 456-0 mit dem täglichen BASF-Shuttle von BASF Antwerpen nach BASF Ludwigshafen. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 22-06-2026
Die Lineas 186 456-0 mit dem täglichen BASF-Shuttle von BASF Antwerpen nach BASF Ludwigshafen. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 22-06-2026
Mark Min

Lineas 1338 zieht am 21. Mai 2026 einen Getreidezug durch Antwerpen-Berchem.
Lineas 1338 zieht am 21. Mai 2026 einen Getreidezug durch Antwerpen-Berchem.
Leonardus Schrijvers

Lineas 1302 zieht am grauen 21. Mai 2026 einen gemischten Güterzug durch Antwerpen-Berchem.
Lineas 1302 zieht am grauen 21. Mai 2026 einen gemischten Güterzug durch Antwerpen-Berchem.
Leonardus Schrijvers

Lineas 186 258 zieht am 24. April 2026 den Nievenheimer Stahlzug durch Kaarst-Broicherseite.
Lineas 186 258 zieht am 24. April 2026 den Nievenheimer Stahlzug durch Kaarst-Broicherseite.
Leonardus Schrijvers

Lineas/IRP 2201/275 634 passiert am 27. April 2026 solo Lage Zwaluwe.
Lineas/IRP 2201/275 634 passiert am 27. April 2026 solo Lage Zwaluwe.
Leonardus Schrijvers

Lineas 500 1553 dreht am 14. Dezember 2022 in Emmerich um.
Lineas 500 1553 dreht am 14. Dezember 2022 in Emmerich um.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Private Unternehmen / Lineas (ab 2017)

302 1200x781 Px, 21.02.2026

Am 23. Juli 2025 zieht Lineas 186 504 einen Stahlzug nahe Kaarst-Broicherseite.
Am 23. Juli 2025 zieht Lineas 186 504 einen Stahlzug nahe Kaarst-Broicherseite.
Leonardus Schrijvers