Le SJ Rc2 1036 arrive à Malmö C avec le D 318 "Nils Holgersson". Le SJ Rc2 1039, construit par ASSEA en 1969, a pris en charge le train au port ferry de Trelleborg. Le D 318 "Nils Holgersson" circule de Berlin Zoo (à partir de 22h50) via Stralsund et Sassnitz jusqu'à Malmö. À l'arrivée, le train se compose de trois voitures, une voiture-lit DB, une voiture ex-DR (voiture compartiment/couchette ?) et une autre voiture InterRegio ex-DR. Dans le dernier horaire DR hiver 1990/91, le train est répertorié dans le tableau des horaires 650 sous le nom de "Sassnitz Express". D'ailleurs, le Nils Holgersson éponyme voyageait dans l'autre sens dans son histoire, à savoir du sud de la Suède vers la Laponie.
Image analogique du 30 avril 1999 Stefan Wohlfahrt
Les SJ Rc2 1041 et SJ Rc5 1339 se trouvent à Helsingborg F, le terminal ferry vers le Danemark, qui était en service jusqu'à l'ouverture de la liaison tunnel/pont de Copenhague à Malmö en 2000.
Photo argentique du 14 février 1988 Stefan Wohlfahrt
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren.
Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.
