Les SJ Rc2 1041 et SJ Rc5 1339 se trouvent à Helsingborg F, le terminal ferry vers le Danemark, qui était en service jusqu'à l'ouverture de la liaison ...

Les SJ Rc2 1041 et SJ Rc5 1339 se trouvent à Helsingborg F, le terminal ferry vers le Danemark, qui était en service jusqu'à l'ouverture de la liaison tunnel/pont de Copenhague à

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Les deux DB 185, avec la DB 185 129-4 en tête, sont en route vers Erstfeld avec un train de marchandises dans la « courbe de Wattinger », bien connue des photographes.

Un train Dispo composé de voitures EW I et EW II poussé par une Re 4/4 II des CFF arrive à la gare de Brigue.

Les SJ Rc2 1041 et SJ Rc5 1339 se trouvent à Helsingborg F, le terminal ferry vers le Danemark, qui était en service jusqu'à l'ouverture de la liaison tunnel/pont de Copenhague à Malmö en 2000.

Photo argentique du 14 février 1988

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 16.11.2023, 203 Vues, 0 Commentaires · traduit automatiquement

EXIF: SONY ILCA-77M2, Date 2023:11:15 15:14:46, Temps d'exposition: 1/125, Ouverture: 110/10, ISO100, Focale: 400/10

Avec le FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) à travers la Vallée d'Aoste : Arrivé à Aoste ! Et si vous regardez les données d'enregistrement des photos, vous verrez que « mon

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Le SJ Rc2 1036 arrive à Malmö C avec le D 318 "Nils Holgersson". Le SJ Rc2 1039, construit par ASSEA en 1969, a pris en charge le train au port ferry de Trelleborg. Le D 318 "Nils Holgersson" circule de Berlin Zoo (à partir de 22h50) via Stralsund et Sassnitz jusqu'à Malmö. À l'arrivée, le train se compose de trois voitures, une voiture-lit DB, une voiture ex-DR (voiture compartiment/couchette ?) et une autre voiture InterRegio ex-DR. Dans le dernier horaire DR hiver 1990/91, le train est répertorié dans le tableau des horaires 650 sous le nom de "Sassnitz Express". D'ailleurs, le Nils Holgersson éponyme voyageait dans l'autre sens dans son histoire, à savoir du sud de la Suède vers la Laponie. Image analogique du 30 avril 1999 
Stefan Wohlfahrt

Suède / Locomotives électriques / Rc2

 200 1200x781 Px, 27.11.2023

GC (Green Cargo) Rc2 1136 Rc4 1322 sur Rc2 1089 le 21.12.2008 à Sundsvall C. 
Gilbert Angermann

Suède / Locomotives électriques / Rc2

 1284 800x533 Px, 25.09.2009

Green Cargo Rc2 1089, 1131 et 1136 lors d'une tempête de neige le 20.12.2008 à Sundsvall. 
Gilbert Angermann

Suède / Locomotives électriques / Rc2

 1384 800x533 Px, 11.09.2009 

Les SJ Rc2 1041 et SJ Rc5 1339 se trouvent à Helsingborg F, le terminal ferry vers le Danemark, qui était en service jusqu'à l'ouverture de la liaison tunnel/pont de Copenhague à

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