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Locomotives privées Fotos

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RheinCargo DH 104 est stationné à Neuss am Kaiser lors d'une exposition le 21 septembre 2025.
RheinCargo DH 104 est stationné à Neuss am Kaiser lors d'une exposition le 21 septembre 2025.
Leonardus Schrijvers

Le pousseur EFZ 171 de type Breuer (rien de plus qu'un moteur, une cabine et quelques roues) rayonne sous la lumière du soleil à Seebrugg le 3 janvier 2025.
Le pousseur EFZ 171 de type Breuer (rien de plus qu'un moteur, une cabine et quelques roues) rayonne sous la lumière du soleil à Seebrugg le 3 janvier 2025.
Leonardus Schrijvers

Le 21 septembre 2025, RheinCargo a organisé une journée portes ouvertes à leur base de Neuss am Kaiser, anciennement siège de la Neusser Eisenbahn, l'une des deux entités qui ont formé TRheinCargo. Ici, la DE86/ 272 024 se montre.
Le 21 septembre 2025, RheinCargo a organisé une journée portes ouvertes à leur base de Neuss am Kaiser, anciennement siège de la Neusser Eisenbahn, l'une des deux entités qui ont formé TRheinCargo. Ici, la DE86/ 272 024 se montre.
Leonardus Schrijvers

Le 21 septembre 2025, RheinCargo a organisé une journée portes ouvertes dans leur base à Neuss am Kaiser, anciennement le siège de la Neusser Eisenbahn, l'une des deux entités qui ont fusionné pour former RheinCargo. Ici, la DH 111/335 219 se montre en tant que locomotive et arbore les couleurs de la Neusser Eisenbahn.
Le 21 septembre 2025, RheinCargo a organisé une journée portes ouvertes dans leur base à Neuss am Kaiser, anciennement le siège de la Neusser Eisenbahn, l'une des deux entités qui ont fusionné pour former RheinCargo. Ici, la DH 111/335 219 se montre en tant que locomotive et arbore les couleurs de la Neusser Eisenbahn.
Leonardus Schrijvers

Le 21 septembre 2025, RheinCargo a organisé une journée portes ouvertes dans leur base à Neuss am Kaiser, anciennement siège de la Neusser Eisenbahn, l'une des deux entités qui ont formé RheinCargo. Ici, la DH 112/274 109 se montre en tant que locomotive et arbore les couleurs de la Neusser Eisenbahn.
Le 21 septembre 2025, RheinCargo a organisé une journée portes ouvertes dans leur base à Neuss am Kaiser, anciennement siège de la Neusser Eisenbahn, l'une des deux entités qui ont formé RheinCargo. Ici, la DH 112/274 109 se montre en tant que locomotive et arbore les couleurs de la Neusser Eisenbahn.
Leonardus Schrijvers

Le 21 septembre 2025, RheinCargo a organisé une journée portes ouvertes à leur base de Neuss am Kaiser, anciennement siège de la Neusser Eisenbahn, l'une des deux entités qui ont formé RheinCargo. Ici, la DH 112/274 109 se montre en tant que locomotive et arbore les couleurs de la Neusser Eisenbahn.
Le 21 septembre 2025, RheinCargo a organisé une journée portes ouvertes à leur base de Neuss am Kaiser, anciennement siège de la Neusser Eisenbahn, l'une des deux entités qui ont formé RheinCargo. Ici, la DH 112/274 109 se montre en tant que locomotive et arbore les couleurs de la Neusser Eisenbahn.
Leonardus Schrijvers

Lors d'une journée portes ouvertes à Neuss an Kaiser - l'ancienne base de Neusser Eisenbahn jusqu'à la fusion avec HGK pour former RheinCargo - le 21 septembre 2025, la DE 510 a pu être vue.
Lors d'une journée portes ouvertes à Neuss an Kaiser - l'ancienne base de Neusser Eisenbahn jusqu'à la fusion avec HGK pour former RheinCargo - le 21 septembre 2025, la DE 510 a pu être vue.
Leonardus Schrijvers

Lors d'une journée portes ouvertes à Neuss an Kaiser - l'ancienne base de Neusser Eisenbahn jusqu'à la fusion avec HGK pour former RheinCargo - le 21 septembre 2025, le RhC 285 112 a pu être vu.
Lors d'une journée portes ouvertes à Neuss an Kaiser - l'ancienne base de Neusser Eisenbahn jusqu'à la fusion avec HGK pour former RheinCargo - le 21 septembre 2025, le RhC 285 112 a pu être vu.
Leonardus Schrijvers

Erfurter Bahn Service V 200 507 entre à Benesov u Prahy avec un train spécial en provenance d'Olbramovice le 26 septembre 2025.
Erfurter Bahn Service V 200 507 entre à Benesov u Prahy avec un train spécial en provenance d'Olbramovice le 26 septembre 2025.
Leonardus Schrijvers

Le RDC DE 2700-02 circule à vide à travers Niebüll le 21 septembre 2025.
Le RDC DE 2700-02 circule à vide à travers Niebüll le 21 septembre 2025.
Leonardus Schrijvers

Le RDC 2700-07 'CINDY' entre à Niebüll avec un train transportant des voitures Sylt en provenance de Westerland sur l'île de Sylt le 21 septembre 2025.
Le RDC 2700-07 'CINDY' entre à Niebüll avec un train transportant des voitures Sylt en provenance de Westerland sur l'île de Sylt le 21 septembre 2025.
Leonardus Schrijvers

Malheureusement contre la lumière : le RDC 2700-02 tracte un train-citerne à travers Niebüll le 22 septembre 2025.
Malheureusement contre la lumière : le RDC 2700-02 tracte un train-citerne à travers Niebüll le 22 septembre 2025.
Leonardus Schrijvers

Lors d'une journée portes ouvertes à l'usine Rheincargo de Neuss-am-Kaiser le 21 septembre 2025, l'ancienne locomotive Neusser Eisenbahn DH107/274 110 a pu être vue. NE était l'un des deux partenaires (l'autre étant HGK) à fusionner pour former Rheincargo.
Lors d'une journée portes ouvertes à l'usine Rheincargo de Neuss-am-Kaiser le 21 septembre 2025, l'ancienne locomotive Neusser Eisenbahn DH107/274 110 a pu être vue. NE était l'un des deux partenaires (l'autre étant HGK) à fusionner pour former Rheincargo.
Leonardus Schrijvers

La locomotive Emsländische Eisenbahn 295 003 est stationnée à Celle le 21 septembre 2025.
La locomotive Emsländische Eisenbahn 295 003 est stationnée à Celle le 21 septembre 2025.
Leonardus Schrijvers

La locomotive Emsländische Eisenbahn 295 003 est stationnée à Celle le 21 septembre 2025.
La locomotive Emsländische Eisenbahn 295 003 est stationnée à Celle le 21 septembre 2025.
Leonardus Schrijvers

Transdev Hannover/Alstom 202 746 est à Celle le 21 septembre 2025.
Transdev Hannover/Alstom 202 746 est à Celle le 21 septembre 2025.
Leonardus Schrijvers

Transdev Hannover/Alstom 202 746 est à Celle le 21 septembre 2025.
Transdev Hannover/Alstom 202 746 est à Celle le 21 septembre 2025.
Leonardus Schrijvers

Le 8 août 2025, RailFlex Lok-3 traverse Kaarst-Broicherseite. Pendant ce temps, un collègue photographe se « repositionne » en préparation du prochain cliché.
Le 8 août 2025, RailFlex Lok-3 traverse Kaarst-Broicherseite. Pendant ce temps, un collègue photographe se « repositionne » en préparation du prochain cliché.
Leonardus Schrijvers

La Brohltalbahn 218 396 transporte un train vide de transport d'aluminium vers Spelle à travers Kaarst le 23 juillet 2025.
La Brohltalbahn 218 396 transporte un train vide de transport d'aluminium vers Spelle à travers Kaarst le 23 juillet 2025.
Leonardus Schrijvers

Deux wagons-citernes sont tractés par le Chemion 275 001 près de Kaarst-Broicherseite le 23 juillet 2025. Étant donné que Duisburg Hochfeld Süd (avec son port intérieur sur le Rhin) et l'usine chimique de Dormagen sont situés assez près de cet endroit, chaque jour ouvrable, Chemion y tracte plusieurs trains-citernes.
Deux wagons-citernes sont tractés par le Chemion 275 001 près de Kaarst-Broicherseite le 23 juillet 2025. Étant donné que Duisburg Hochfeld Süd (avec son port intérieur sur le Rhin) et l'usine chimique de Dormagen sont situés assez près de cet endroit, chaque jour ouvrable, Chemion y tracte plusieurs trains-citernes.
Leonardus Schrijvers

PRESS/MTEG 204 347 effectue un « confinement de la végétation » au départ de Chemnitz HBf le 27 mai 2025.
PRESS/MTEG 204 347 effectue un « confinement de la végétation » au départ de Chemnitz HBf le 27 mai 2025.
Leonardus Schrijvers

Eiffage 293 514 se trouve avec un train d'ingénierie à Praest le 24 juillet 2025 et porte encore les couleurs quelque peu délabrées de son ancien propriétaire.
Eiffage 293 514 se trouve avec un train d'ingénierie à Praest le 24 juillet 2025 et porte encore les couleurs quelque peu délabrées de son ancien propriétaire.
Leonardus Schrijvers

Le Chemion 1275 003 traverse Köln Messe-Deutz le 16 mai 2025 pendant la longue attente de la reprise du service DB Fernverkehr après qu'une erreur de planification stupide ait conduit à un quasi-arrêt total du trafic ferroviaire longue distance à Cologne.
Le Chemion 1275 003 traverse Köln Messe-Deutz le 16 mai 2025 pendant la longue attente de la reprise du service DB Fernverkehr après qu'une erreur de planification stupide ait conduit à un quasi-arrêt total du trafic ferroviaire longue distance à Cologne.
Leonardus Schrijvers

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