rail-pictures.com
Keine Registrierung n�tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Bonjour, vous n'êtes pas connecté(e). Connexion | Créer un compte 
Forum   Contact   Mentions légales
anglais allemand français italien espagnol polonais néerlandais japanisch suédois 

Locomotives privées photos

405 Photos
<<  page précédente  4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 page suivante  >>
Le D-20 (ex 221 147) de la Bentheimer Eisenbahn, vu ici le 15 juillet 2019 à Bad Bentheim, n'est plus en service.
Le D-20 (ex 221 147) de la Bentheimer Eisenbahn, vu ici le 15 juillet 2019 à Bad Bentheim, n'est plus en service.
Leonardus Schrijvers

La nouvelle D-21 de Bentheimer Eisenbahn se trouve à Bad Bentheim le 15 juillet 2019.
La nouvelle D-21 de Bentheimer Eisenbahn se trouve à Bad Bentheim le 15 juillet 2019.
Leonardus Schrijvers

Le 28 mai 2006, l'ex-DB 335 200 est stationnée à Darmstadt-Kranichstein.
Le 28 mai 2006, l'ex-DB 335 200 est stationnée à Darmstadt-Kranichstein.
Leonardus Schrijvers

L'ex-DR 107 018 se trouve sur la plaque tournante dans le dépôt de Berlin-Schöneweide le 18 septembre 2016. Cette locomotive fait partie d'une série de 20 exemplaires que la DR de la RDA a achetée au constructeur tchécoslovaque CKD.
L'ex-DR 107 018 se trouve sur la plaque tournante dans le dépôt de Berlin-Schöneweide le 18 septembre 2016. Cette locomotive fait partie d'une série de 20 exemplaires que la DR de la RDA a achetée au constructeur tchécoslovaque CKD.
Leonardus Schrijvers

L'ex-DR 107 018 se trouve sur la plaque tournante dans le dépôt de Berlin-Schöneweide le 18 septembre 2016. Cette locomotive fait partie d'une série de 20 exemplaires que la DR de la RDA a achetée auprès du constructeur tchécoslovaque CKD.
L'ex-DR 107 018 se trouve sur la plaque tournante dans le dépôt de Berlin-Schöneweide le 18 septembre 2016. Cette locomotive fait partie d'une série de 20 exemplaires que la DR de la RDA a achetée auprès du constructeur tchécoslovaque CKD.
Leonardus Schrijvers

Cargo Logistic Rail Service 228 371 se trouve à Berlin-Schöneweide le 18 septembre 2016.
Cargo Logistic Rail Service 228 371 se trouve à Berlin-Schöneweide le 18 septembre 2016.
Leonardus Schrijvers

Le 25 septembre 2014, ARS Altmann a déployé la 204 237 -repeinte aux couleurs de la DR- pour tracter un train de transport de voitures à travers Hambourg-Harburg.
Le 25 septembre 2014, ARS Altmann a déployé la 204 237 -repeinte aux couleurs de la DR- pour tracter un train de transport de voitures à travers Hambourg-Harburg.
Leonardus Schrijvers

Le 25 septembre 2014, ARS/PCT Altmann a déployé la 204 237 -repeinte aux couleurs de la DR- pour tracter un train de transport de voitures à travers Hambourg-Harburg.
Le 25 septembre 2014, ARS/PCT Altmann a déployé la 204 237 -repeinte aux couleurs de la DR- pour tracter un train de transport de voitures à travers Hambourg-Harburg.
Leonardus Schrijvers

Le 11 avril 2014, l'ex-DR 203 843 a rendu visite à Dresden Hbf.
Le 11 avril 2014, l'ex-DR 203 843 a rendu visite à Dresden Hbf.
Leonardus Schrijvers

Le 14 mai 2007, l'EfW 203 006 traverse Duisburg Abzw.Lotharstrasse.
Le 14 mai 2007, l'EfW 203 006 traverse Duisburg Abzw.Lotharstrasse.
Leonardus Schrijvers

La V 240 était un prototype de la DR pour une locomotive Diesel puissante de 2 400 CV, rapide à 140 km/h, basée sur la DR Classe V 180 (plus tard DBAG 228, Dicke Babelsbergerin), construite en 1965. Bien que la locomotive ait rempli toutes ses fonctions, aucune production en série n'a été lancée en raison de l'Union soviétique, qui interdisait toute production de locomotives Diesel de plus de 2 000 CV en dehors de l'URSS. Aujourd'hui, la locomotive fait partie de la collection du Musée des Transports de Dresde. Ici, elle se montre au public à Dresde Hbf.
La V 240 était un prototype de la DR pour une locomotive Diesel puissante de 2 400 CV, rapide à 140 km/h, basée sur la DR Classe V 180 (plus tard DBAG 228, Dicke Babelsbergerin), construite en 1965. Bien que la locomotive ait rempli toutes ses fonctions, aucune production en série n'a été lancée en raison de l'Union soviétique, qui interdisait toute production de locomotives Diesel de plus de 2 000 CV en dehors de l'URSS. Aujourd'hui, la locomotive fait partie de la collection du Musée des Transports de Dresde. Ici, elle se montre au public à Dresde Hbf.
Leonardus Schrijvers

La V 240 001 se trouve à Dresden-Altstadt le 8 avril 2017. La V 240 était un prototype de la DR pour une locomotive Diesel de 2 400 CV, rapide à 140 km/h, basée sur la série V 180 de la DR (plus tard DBAG 228, surnommée Dicke Babelsbergerin), construite en 1965. Bien que la locomotive ait rempli toutes ses fonctions, aucune production en série n'a été lancée en raison de l'Union soviétique, qui interdisait toute production de locomotives Diesel de plus de 2 000 CV en dehors de l'URSS. Aujourd'hui, la locomotive fait partie de la collection du Musée des Transports de Dresde.
La V 240 001 se trouve à Dresden-Altstadt le 8 avril 2017. La V 240 était un prototype de la DR pour une locomotive Diesel de 2 400 CV, rapide à 140 km/h, basée sur la série V 180 de la DR (plus tard DBAG 228, surnommée Dicke Babelsbergerin), construite en 1965. Bien que la locomotive ait rempli toutes ses fonctions, aucune production en série n'a été lancée en raison de l'Union soviétique, qui interdisait toute production de locomotives Diesel de plus de 2 000 CV en dehors de l'URSS. Aujourd'hui, la locomotive fait partie de la collection du Musée des Transports de Dresde.
Leonardus Schrijvers

La DE 804 tracte un train de conteneurs hors d'Emmerich le soir du 22 mai 2017.
La DE 804 tracte un train de conteneurs hors d'Emmerich le soir du 22 mai 2017.
Leonardus Schrijvers

Par un gris 21 mars 2017, Rheincargo DE 802 tracte un train bloc à travers Rheinhausen.
Par un gris 21 mars 2017, Rheincargo DE 802 tracte un train bloc à travers Rheinhausen.
Leonardus Schrijvers

RheinCargo DE 803 transporte un train de conteneurs à travers Tilburg le 29 juillet 2018.
RheinCargo DE 803 transporte un train de conteneurs à travers Tilburg le 29 juillet 2018.
Leonardus Schrijvers

Course à vide pour DE 805 à travers Köln Süd le 23 septembre 2019.
Course à vide pour DE 805 à travers Köln Süd le 23 septembre 2019.
Leonardus Schrijvers

RhC DH 708 ciągnie skład towarowy mieszany przez Köln Süd 24 września 2018.
RhC DH 708 ciągnie skład towarowy mieszany przez Köln Süd 24 września 2018.
Leonardus Schrijvers

Le 4 mars 2000, la HGK DE13 - ancienne locomotive d'essai 240 003 - est stationnée à Sittard. Malheureusement, aucune des trois 240 n'existe aujourd'hui. Heureusement, nous avons encore les photos...
Le 4 mars 2000, la HGK DE13 - ancienne locomotive d'essai 240 003 - est stationnée à Sittard. Malheureusement, aucune des trois 240 n'existe aujourd'hui. Heureusement, nous avons encore les photos...
Leonardus Schrijvers

À l'ancienne ! La HGK DH36 (type KDH-1200) tracte des wagons NS Cargo à travers Köln West le 10 juin 2002. La DH36 fait désormais partie de la flotte Strukton et le bleu de NS Cargo a depuis longtemps disparu.
À l'ancienne ! La HGK DH36 (type KDH-1200) tracte des wagons NS Cargo à travers Köln West le 10 juin 2002. La DH36 fait désormais partie de la flotte Strukton et le bleu de NS Cargo a depuis longtemps disparu.
Leonardus Schrijvers

<<  page précédente  4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 page suivante  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.