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Locomotives privées Fotos

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Locomotives diesel
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Locomotives privées
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V 100 1365 est à Nördlingen le 1er juin 2019.
V 100 1365 est à Nördlingen le 1er juin 2019.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / 211, Allemagne / Locomotives diesel / Locomotives privées

360 1200x800 Px, 08.01.2022

La Bayernbahn 295 087 montre son attelage automatique à Nördlingen le 1er juin 2019.
La Bayernbahn 295 087 montre son attelage automatique à Nördlingen le 1er juin 2019.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / 290/294, Allemagne / Locomotives diesel / Locomotives privées

521 1200x800 Px, 08.01.2022

Bayernbahn 295 087 montre son attelage automatique à Nördlingen le 1er juin 2019.
Bayernbahn 295 087 montre son attelage automatique à Nördlingen le 1er juin 2019.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / 290/294, Allemagne / Locomotives diesel / Locomotives privées

425 1200x782 Px, 08.01.2022

Malheureusement face au soleil, la BayernBahn 295 093 est stationnée à Nördlingen le 1er juin 2019.
Malheureusement face au soleil, la BayernBahn 295 093 est stationnée à Nördlingen le 1er juin 2019.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / 290/294, Allemagne / Locomotives diesel / Locomotives privées

396 1200x800 Px, 08.01.2022

Le 18 septembre 2016, WFL, anciennement RaiLioN 232 901, est stationné à Berlin-Schöneweide.
Le 18 septembre 2016, WFL, anciennement RaiLioN 232 901, est stationné à Berlin-Schöneweide.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / 232, Allemagne / Locomotives diesel / Locomotives privées

383 1200x800 Px, 28.12.2021

Le 18 septembre 2016, WFL, ancien RaiLioN 232 901, est stationné à Berlin-Schöneweide.
Le 18 septembre 2016, WFL, ancien RaiLioN 232 901, est stationné à Berlin-Schöneweide.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / 232, Allemagne / Locomotives diesel / Locomotives privées

366 1200x894 Px, 28.12.2021

L'ancienne DB 360 583 se trouve au Süddeutsches Eisenbahnmuseum à Heilbronn le 15 septembre 2019.
L'ancienne DB 360 583 se trouve au Süddeutsches Eisenbahnmuseum à Heilbronn le 15 septembre 2019.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / 260/360, Allemagne / Locomotives diesel / Locomotives privées

388 1200x800 Px, 26.12.2021

EfW 212 325 se trouve à Duisburg-Entenfang le 16 septembre 2016.
EfW 212 325 se trouve à Duisburg-Entenfang le 16 septembre 2016.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / 212, Allemagne / Locomotives diesel / Locomotives privées

368 1200x799 Px, 27.11.2021

Le 21 février 2020, la LWC 225 101 tracte un train de travaux à travers Straubing.
Le 21 février 2020, la LWC 225 101 tracte un train de travaux à travers Straubing.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Entretien / Divers, Allemagne / Locomotives diesel / 225, Allemagne / Locomotives diesel / Locomotives privées

511 1200x810 Px, 11.11.2021

Le D-20 (ex 221 147) de la Bentheimer Eisenbahn a disparu, vu ici le 15 juillet 2019 à Bad Bentheim.
Le D-20 (ex 221 147) de la Bentheimer Eisenbahn a disparu, vu ici le 15 juillet 2019 à Bad Bentheim.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / 221, Allemagne / Locomotives diesel / Locomotives privées

404 1200x800 Px, 09.11.2021

Le D-20 (ex 221 147) de la Bentheimer Eisenbahn, vu ici le 15 juillet 2019 à Bad Bentheim, n'est plus en service.
Le D-20 (ex 221 147) de la Bentheimer Eisenbahn, vu ici le 15 juillet 2019 à Bad Bentheim, n'est plus en service.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / 221, Allemagne / Locomotives diesel / Locomotives privées

413 1200x800 Px, 09.11.2021

La nouvelle D-21 de Bentheimer Eisenbahn se trouve à Bad Bentheim le 15 juillet 2019.
La nouvelle D-21 de Bentheimer Eisenbahn se trouve à Bad Bentheim le 15 juillet 2019.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / MaK G 2000 BB, Allemagne / Locomotives diesel / Locomotives privées, Allemagne / Entreprises / Alpha Trains

367 1200x800 Px, 09.11.2021

Le 28 mai 2006, l'ex-DB 335 200 est stationnée à Darmstadt-Kranichstein.
Le 28 mai 2006, l'ex-DB 335 200 est stationnée à Darmstadt-Kranichstein.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / Locomotives privées, Allemagne / Locomotives diesel / 335

350 1200x793 Px, 04.11.2021

L'ex-DR 107 018 se trouve sur la plaque tournante dans le dépôt de Berlin-Schöneweide le 18 septembre 2016. Cette locomotive fait partie d'une série de 20 exemplaires que la DR de la RDA a achetée au constructeur tchécoslovaque CKD.
L'ex-DR 107 018 se trouve sur la plaque tournante dans le dépôt de Berlin-Schöneweide le 18 septembre 2016. Cette locomotive fait partie d'une série de 20 exemplaires que la DR de la RDA a achetée au constructeur tchécoslovaque CKD.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / Locomotives privées

335 1200x801 Px, 04.11.2021

L'ex-DR 107 018 se trouve sur la plaque tournante dans le dépôt de Berlin-Schöneweide le 18 septembre 2016. Cette locomotive fait partie d'une série de 20 exemplaires que la DR de la RDA a achetée auprès du constructeur tchécoslovaque CKD.
L'ex-DR 107 018 se trouve sur la plaque tournante dans le dépôt de Berlin-Schöneweide le 18 septembre 2016. Cette locomotive fait partie d'une série de 20 exemplaires que la DR de la RDA a achetée auprès du constructeur tchécoslovaque CKD.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / Locomotives privées

362 1200x802 Px, 04.11.2021

Cargo Logistic Rail Service 228 371 se trouve à Berlin-Schöneweide le 18 septembre 2016.
Cargo Logistic Rail Service 228 371 se trouve à Berlin-Schöneweide le 18 septembre 2016.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / 228, Allemagne / Locomotives diesel / Locomotives privées

370 1200x802 Px, 02.11.2021

Le 25 septembre 2014, ARS Altmann a déployé la 204 237 -repeinte aux couleurs de la DR- pour tracter un train de transport de voitures à travers Hambourg-Harburg.
Le 25 septembre 2014, ARS Altmann a déployé la 204 237 -repeinte aux couleurs de la DR- pour tracter un train de transport de voitures à travers Hambourg-Harburg.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / Locomotives privées, Allemagne / Locomotives diesel / V 100

381 1200x801 Px, 02.11.2021

Le 25 septembre 2014, ARS/PCT Altmann a déployé la 204 237 -repeinte aux couleurs de la DR- pour tracter un train de transport de voitures à travers Hambourg-Harburg.
Le 25 septembre 2014, ARS/PCT Altmann a déployé la 204 237 -repeinte aux couleurs de la DR- pour tracter un train de transport de voitures à travers Hambourg-Harburg.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / Locomotives privées, Allemagne / Locomotives diesel / V 100, Allemagne / Entreprises / PCT Altmann

388 1200x800 Px, 02.11.2021

Le 11 avril 2014, l'ex-DR 203 843 a rendu visite à Dresden Hbf.
Le 11 avril 2014, l'ex-DR 203 843 a rendu visite à Dresden Hbf.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / 203, Allemagne / Locomotives diesel / Locomotives privées, Allemagne / Locomotives diesel / V 100

360 1200x800 Px, 02.11.2021

Le 14 mai 2007, l'EfW 203 006 traverse Duisburg Abzw.Lotharstrasse.
Le 14 mai 2007, l'EfW 203 006 traverse Duisburg Abzw.Lotharstrasse.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / 203, Allemagne / Locomotives diesel / Locomotives privées, Allemagne / Locomotives diesel / V 100

384 1200x801 Px, 02.11.2021

La V 240 était un prototype de la DR pour une locomotive Diesel puissante de 2 400 CV, rapide à 140 km/h, basée sur la DR Classe V 180 (plus tard DBAG 228, Dicke Babelsbergerin), construite en 1965. Bien que la locomotive ait rempli toutes ses fonctions, aucune production en série n'a été lancée en raison de l'Union soviétique, qui interdisait toute production de locomotives Diesel de plus de 2 000 CV en dehors de l'URSS. Aujourd'hui, la locomotive fait partie de la collection du Musée des Transports de Dresde. Ici, elle se montre au public à Dresde Hbf.
La V 240 était un prototype de la DR pour une locomotive Diesel puissante de 2 400 CV, rapide à 140 km/h, basée sur la DR Classe V 180 (plus tard DBAG 228, Dicke Babelsbergerin), construite en 1965. Bien que la locomotive ait rempli toutes ses fonctions, aucune production en série n'a été lancée en raison de l'Union soviétique, qui interdisait toute production de locomotives Diesel de plus de 2 000 CV en dehors de l'URSS. Aujourd'hui, la locomotive fait partie de la collection du Musée des Transports de Dresde. Ici, elle se montre au public à Dresde Hbf.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / Locomotives privées

454 1200x800 Px, 30.10.2021

La V 240 001 se trouve à Dresden-Altstadt le 8 avril 2017. La V 240 était un prototype de la DR pour une locomotive Diesel de 2 400 CV, rapide à 140 km/h, basée sur la série V 180 de la DR (plus tard DBAG 228, surnommée Dicke Babelsbergerin), construite en 1965. Bien que la locomotive ait rempli toutes ses fonctions, aucune production en série n'a été lancée en raison de l'Union soviétique, qui interdisait toute production de locomotives Diesel de plus de 2 000 CV en dehors de l'URSS. Aujourd'hui, la locomotive fait partie de la collection du Musée des Transports de Dresde.
La V 240 001 se trouve à Dresden-Altstadt le 8 avril 2017. La V 240 était un prototype de la DR pour une locomotive Diesel de 2 400 CV, rapide à 140 km/h, basée sur la série V 180 de la DR (plus tard DBAG 228, surnommée Dicke Babelsbergerin), construite en 1965. Bien que la locomotive ait rempli toutes ses fonctions, aucune production en série n'a été lancée en raison de l'Union soviétique, qui interdisait toute production de locomotives Diesel de plus de 2 000 CV en dehors de l'URSS. Aujourd'hui, la locomotive fait partie de la collection du Musée des Transports de Dresde.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / Locomotives privées

355 1200x800 Px, 30.10.2021

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