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Les premières photos de czechia

1657 Photos
Photos de trains, Photos ferroviaires, Trains »
Premières czechia
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Par un 1er janvier 2017 étonnamment ensoleillé, la KDS 730 625 est garée à Pardubice.
Par un 1er janvier 2017 étonnamment ensoleillé, la KDS 730 625 est garée à Pardubice.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives diesel / 730, Tchéquie / Entreprises / KDS

155 1200x799 Px, 05.08.2026

L'usine sidérurgique de Trinec (entre Bohumin et Cadça) effectue d'importantes manœuvres avec des locomotives Diesel et l'une de leurs nouvelles, la 723 705, était invitée lors d'une journée portes ouvertes à l'atelier CD de Ceska Trebova par un gris 24 septembre 2017.
L'usine sidérurgique de Trinec (entre Bohumin et Cadça) effectue d'importantes manœuvres avec des locomotives Diesel et l'une de leurs nouvelles, la 723 705, était invitée lors d'une journée portes ouvertes à l'atelier CD de Ceska Trebova par un gris 24 septembre 2017.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives diesel / Divers

194 1200x799 Px, 05.08.2026

Les aciéries de Trinec (entre Bohumin et Cadça) effectuent d'importantes manœuvres avec des locomotives Diesel et l'une de leurs recrues de l'époque, la 723 705, était invitée lors d'une journée portes ouvertes aux ateliers CD de Ceska Trebova par un gris 24 septembre 2017.
Les aciéries de Trinec (entre Bohumin et Cadça) effectuent d'importantes manœuvres avec des locomotives Diesel et l'une de leurs recrues de l'époque, la 723 705, était invitée lors d'une journée portes ouvertes aux ateliers CD de Ceska Trebova par un gris 24 septembre 2017.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives diesel / Divers

190 1200x799 Px, 05.08.2026

Strabag 740 678 se trouve à Rakovnik le 25 mai 2015.
Strabag 740 678 se trouve à Rakovnik le 25 mai 2015.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives diesel / 740

176 1200x799 Px, 05.08.2026

Central European Railways 742 761 est stationnée à Breclav le 26 août 2021, mais elle a un avenir bien plus prometteur que la Laminatka à côté d'elle, qui est sur le point d'être démolie.
Central European Railways 742 761 est stationnée à Breclav le 26 août 2021, mais elle a un avenir bien plus prometteur que la Laminatka à côté d'elle, qui est sur le point d'être démolie.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives diesel / 742

170 1200x800 Px, 05.08.2026

Le Strabag 740 678 se trouve à Rakovnik le 25 mai 2015. Depuis que la privatisation des chemins de fer tchèques a pris une forme sérieuse, de nombreux modèles plus anciens mais robustes ont connu une nouvelle vie avec des opérateurs privés, et en particulier de grandes séries au sein des rangs des CSD et de leurs successeurs CD et ZSR ont été revêtues de nouvelles livrées.
Le Strabag 740 678 se trouve à Rakovnik le 25 mai 2015. Depuis que la privatisation des chemins de fer tchèques a pris une forme sérieuse, de nombreux modèles plus anciens mais robustes ont connu une nouvelle vie avec des opérateurs privés, et en particulier de grandes séries au sein des rangs des CSD et de leurs successeurs CD et ZSR ont été revêtues de nouvelles livrées.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives diesel / 740

117 1200x801 Px, 26.08.2026

Juste à temps le 21 septembre 2026, le CD Cargo 363 516 a pu être photographié en passant par Praha-Liben avec un train de marchandises mixte en direction de Nymburk. Les trains de marchandises passant par Praha-Liben empruntent principalement les voies 4, 5 ou 6 afin d'éviter de perturber le trafic passagers très dense.
Juste à temps le 21 septembre 2026, le CD Cargo 363 516 a pu être photographié en passant par Praha-Liben avec un train de marchandises mixte en direction de Nymburk. Les trains de marchandises passant par Praha-Liben empruntent principalement les voies 4, 5 ou 6 afin d'éviter de perturber le trafic passagers très dense.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives électriques / 363, Tchéquie / Entreprises / ČD Cargo

76 1200x800 Px, 25.09.2026

Vue latérale du CD Cargo 363 215 à Praha-Liben le 21 septembre 2026. Cette locomotive est entrée en service en 1984 avec les alors Chemins de fer tchécoslovaques CSD sous la désignation E 499 315 avant de devenir CD 163 215, conservant la livrée verte des électriques à courant continu à l'époque de la séparation entre la Tchéquie et la Slovaquie. En 2024, la locomotive a été équipée de l'ECTS et a reçu d'autres modifications mineures avant d'être affectée à CD Cargo, recevant leur identité visuelle dans le processus.
Vue latérale du CD Cargo 363 215 à Praha-Liben le 21 septembre 2026. Cette locomotive est entrée en service en 1984 avec les alors Chemins de fer tchécoslovaques CSD sous la désignation E 499 315 avant de devenir CD 163 215, conservant la livrée verte des électriques à courant continu à l'époque de la séparation entre la Tchéquie et la Slovaquie. En 2024, la locomotive a été équipée de l'ECTS et a reçu d'autres modifications mineures avant d'être affectée à CD Cargo, recevant leur identité visuelle dans le processus.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives électriques / 363, Tchéquie / Entreprises / ČD Cargo

74 1200x800 Px, 25.09.2026

KDS de Kladno n'hésite jamais à égayer sa flotte de locomotives car aucune ne porte les mêmes couleurs. La KDS 730 613 arbore un vert bicolore avec une bande violette-rosée à la taille le 18 septembre 2026, stationnée à Praha hl.n. pour tracter deux voitures Regiojet vers leur nid à Praha-Smichov avant de tirer un train supplémentaire vers Benesov u Prahy, où Steam Story Agency - peut-être pour la dernière fois - organise leur festival de trains rétro avec environ 35-40 trains supplémentaires lors d'un week-end de septembre.
KDS de Kladno n'hésite jamais à égayer sa flotte de locomotives car aucune ne porte les mêmes couleurs. La KDS 730 613 arbore un vert bicolore avec une bande violette-rosée à la taille le 18 septembre 2026, stationnée à Praha hl.n. pour tracter deux voitures Regiojet vers leur nid à Praha-Smichov avant de tirer un train supplémentaire vers Benesov u Prahy, où Steam Story Agency - peut-être pour la dernière fois - organise leur festival de trains rétro avec environ 35-40 trains supplémentaires lors d'un week-end de septembre.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives diesel / 730, Tchéquie / Entreprises / KDS

99 1200x800 Px, 25.09.2026

GW Train Regio 845 404 quitte Usti-nad-Labem hl.n. avec un arrêt pour Zatec le 18 septembre 2026. Après que la DB ait mis au rebut la plupart de ses autorails de la classe 628, beaucoup d'entre eux ont trouvé de nouveaux terrains de jeu en République tchèque, où GW Train Regio, Arriva Vlaky et Regiojet utilisent ces autorails, désormais numérotés dans la série 845.
GW Train Regio 845 404 quitte Usti-nad-Labem hl.n. avec un arrêt pour Zatec le 18 septembre 2026. Après que la DB ait mis au rebut la plupart de ses autorails de la classe 628, beaucoup d'entre eux ont trouvé de nouveaux terrains de jeu en République tchèque, où GW Train Regio, Arriva Vlaky et Regiojet utilisent ces autorails, désormais numérotés dans la série 845.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Tramway léger / 845, Tchéquie / Entreprises / GW Train Regio a.s

90 1200x800 Px, 25.09.2026

Leo Express a obtenu plusieurs grandes franchises sur le réseau ferroviaire tchèque et loue donc plusieurs Vectrons. L'un d'eux, le 7 193 226, est un peu à l'écart à Kolín le 18 septembre 2026, où des dizaines de passionnés de chemin de fer attendent l'arrivée d'une légendaire automotrice rapide est-allemande, la Görlitzer SVT VT 18.
Leo Express a obtenu plusieurs grandes franchises sur le réseau ferroviaire tchèque et loue donc plusieurs Vectrons. L'un d'eux, le 7 193 226, est un peu à l'écart à Kolín le 18 septembre 2026, où des dizaines de passionnés de chemin de fer attendent l'arrivée d'une légendaire automotrice rapide est-allemande, la Görlitzer SVT VT 18.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives électriques / 193 Vectron

92 1200x800 Px, 25.09.2026

La locomotive Ceske Drahy 362 078 en livrée rétro est stationnée à Praha hl.n. le 21 septembre 2026 et attend de nouvelles affectations. Avec l'arrivée de nouvelles locomotives comme les Vectron et TRAXX-3M, ces Classes 362/363 construites par Skoda deviennent une vue de plus en plus rare devant les trains de voyageurs.
La locomotive Ceske Drahy 362 078 en livrée rétro est stationnée à Praha hl.n. le 21 septembre 2026 et attend de nouvelles affectations. Avec l'arrivée de nouvelles locomotives comme les Vectron et TRAXX-3M, ces Classes 362/363 construites par Skoda deviennent une vue de plus en plus rare devant les trains de voyageurs.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives électriques / 362

87 1200x800 Px, 09.10.2026

Le 18 septembre 2026, Arriva Vlaky 845 111 entre à Kolín avec un train omnibus en provenance de Nymburk hl.n. De nombreux anciens automoteurs DB de la classe 628 ont trouvé un nouveau terrain en République tchèque ou en Roumanie.
Le 18 septembre 2026, Arriva Vlaky 845 111 entre à Kolín avec un train omnibus en provenance de Nymburk hl.n. De nombreux anciens automoteurs DB de la classe 628 ont trouvé un nouveau terrain en République tchèque ou en Roumanie.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Tramway léger / 845, Tchéquie / Entreprises / ARRIVA trains

69 1200x800 Px, 09.10.2026

Le 21 septembre 2026, la CD Cargo 363 512 remorque un train de marchandises mixte depuis Praha-Liben en direction de Kolín via Nymburk. De ce côté de la locomotive, la modernisation à partir d'une série 363 est clairement visible : les séries originales 162/163 et 362/363 possèdent quatre « hublots » d'un côté, qui ont disparu sur la série 363.5. L'autre côté présente toujours une grille de ventilation.
Le 21 septembre 2026, la CD Cargo 363 512 remorque un train de marchandises mixte depuis Praha-Liben en direction de Kolín via Nymburk. De ce côté de la locomotive, la modernisation à partir d'une série 363 est clairement visible : les séries originales 162/163 et 362/363 possèdent quatre « hublots » d'un côté, qui ont disparu sur la série 363.5. L'autre côté présente toujours une grille de ventilation.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives électriques / 363, Tchéquie / Entreprises / ČD Cargo

131 1200x791 Px, 18.10.2026

Le 21 septembre 2026, la locomotive T478-2006 manœuvre un wagon-couchette à Benešov u Prahy. La dernière fois qu'une grande fête ferroviaire a eu lieu à Benešov u Prahy est terminée et un train spécial supplémentaire avec l'ex-DR 142 001, EBS 132 334, la locomotive à vapeur suisse/française 241A65 et la 41 1144 vient de partir pour Weimat via Prague et Děčín.
Le 21 septembre 2026, la locomotive T478-2006 manœuvre un wagon-couchette à Benešov u Prahy. La dernière fois qu'une grande fête ferroviaire a eu lieu à Benešov u Prahy est terminée et un train spécial supplémentaire avec l'ex-DR 142 001, EBS 132 334, la locomotive à vapeur suisse/française 241A65 et la 41 1144 vient de partir pour Weimat via Prague et Děčín.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives diesel / 751 / T 478

86 1200x805 Px, 18.10.2026

Le vendredi 18 septembre 2026, la Ceske Drahy 362 046 entre à Benesov u Prahy et est photographiée depuis le quai de la gare. Non seulement la série 380 a disparu, mais aussi le temps du traction des trains de voyageurs avec la série 362 touche rapidement à sa fin, en raison de l'arrivée des Vectrons (séries 193 louées et séries 383 et 384 achetées) et des automotrices électriques modernes.
Le vendredi 18 septembre 2026, la Ceske Drahy 362 046 entre à Benesov u Prahy et est photographiée depuis le quai de la gare. Non seulement la série 380 a disparu, mais aussi le temps du traction des trains de voyageurs avec la série 362 touche rapidement à sa fin, en raison de l'arrivée des Vectrons (séries 193 louées et séries 383 et 384 achetées) et des automotrices électriques modernes.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives électriques / 362

118 1200x800 Px, 18.10.2026

RegioJet 740 832 hauls some RJ coaches through Praha-Liben towards Praha-Smichov -sadly against the Sunlight- on 18 September 2026.
RegioJet 740 832 hauls some RJ coaches through Praha-Liben towards Praha-Smichov -sadly against the Sunlight- on 18 September 2026.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives diesel / 740, Tchéquie / Entreprises / Regiojet

38 1200x800 Px, 22.10.2026

BF Logistics 742 615 manœuvre deux Ludmillas EBS dans le dépôt Ceske Drahy de Benesov u Prahy en préparation de la grande fête annuelle des trains dans et autour de Benesov u Prahy.
BF Logistics 742 615 manœuvre deux Ludmillas EBS dans le dépôt Ceske Drahy de Benesov u Prahy en préparation de la grande fête annuelle des trains dans et autour de Benesov u Prahy.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives diesel / 742

63 1200x800 Px, 01.11.2026

La SETG 193 839 transporte deux locomotives sœurs et un train de marchandises vide à travers Benesov u Prahy le 20 septembre 2026. Cette photo a été prise depuis le quai de la gare avec un léger zoom de l'appareil photo.
La SETG 193 839 transporte deux locomotives sœurs et un train de marchandises vide à travers Benesov u Prahy le 20 septembre 2026. Cette photo a été prise depuis le quai de la gare avec un léger zoom de l'appareil photo.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives électriques / 193 Vectron

94 1200x800 Px, 01.11.2026

Bobo est un nom approprié pour une locomotive électrique Bo'Bo' et Bobo, étant donné que la Ceske Drahy 193 576 tracte un train rapide (Rychlík) à travers Benesov u Prahy, où cette photo a été prise en mettant la sécurité en premier.
Bobo est un nom approprié pour une locomotive électrique Bo'Bo' et Bobo, étant donné que la Ceske Drahy 193 576 tracte un train rapide (Rychlík) à travers Benesov u Prahy, où cette photo a été prise en mettant la sécurité en premier.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives électriques / 193 Vectron

92 1200x800 Px, 01.11.2026

Le lundi 21 septembre 20267, la grande (et peut-être dernière) fête des trains rétro dans et autour de Benesov u Prahy est terminée. La plupart des trains spéciaux sont rentrés chez eux le dimanche soir précédent, mais une lourde tâche reste à accomplir : la EBS 142 001 (la plus puissante de toutes les Ludmillas) et sa sœur un peu moins puissante, la junior 132 334, vont tracter la locomotive à vapeur suisse/française 241A65, quelques voitures suisses et allemandes ainsi que la locomotive à vapeur 41 1144 de Benesov u Prahy, où cette photo a été prise, jusqu’à Weimar. Le soleil s’est levé et éclaire le héros local T478-2006 qui va sortir les locomotives diesel Ludmilla six essieux de l’EBS du dépôt, lançant une délicieuse heure de manœuvres.
Le lundi 21 septembre 20267, la grande (et peut-être dernière) fête des trains rétro dans et autour de Benesov u Prahy est terminée. La plupart des trains spéciaux sont rentrés chez eux le dimanche soir précédent, mais une lourde tâche reste à accomplir : la EBS 142 001 (la plus puissante de toutes les Ludmillas) et sa sœur un peu moins puissante, la junior 132 334, vont tracter la locomotive à vapeur suisse/française 241A65, quelques voitures suisses et allemandes ainsi que la locomotive à vapeur 41 1144 de Benesov u Prahy, où cette photo a été prise, jusqu’à Weimar. Le soleil s’est levé et éclaire le héros local T478-2006 qui va sortir les locomotives diesel Ludmilla six essieux de l’EBS du dépôt, lançant une délicieuse heure de manœuvres.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives diesel / 751 / T 478

93 1200x800 Px, 01.11.2026

Après toutes les manœuvres effectuées et un train de retour supplémentaire massif vers l'Allemagne parti, une certaine tranquillité, peut-être un peu mélancolique, s'installe à Benesov u Prahy le 21 septembre 2026. Une autre grande fête ferroviaire, organisée par Steam Story Agence, est arrivée à son terme. Peut-être une fin plutôt définitive puisque, à partir du 1er janvier 2027, les chemins de fer tchèques ont renforcé leur jeu avec l'installation de l'ECTS sur leurs lignes principales.
Après toutes les manœuvres effectuées et un train de retour supplémentaire massif vers l'Allemagne parti, une certaine tranquillité, peut-être un peu mélancolique, s'installe à Benesov u Prahy le 21 septembre 2026. Une autre grande fête ferroviaire, organisée par Steam Story Agence, est arrivée à son terme. Peut-être une fin plutôt définitive puisque, à partir du 1er janvier 2027, les chemins de fer tchèques ont renforcé leur jeu avec l'installation de l'ECTS sur leurs lignes principales.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives diesel / 751 / T 478

115 1200x800 Px, 01.11.2026

Les locomotives électriques à courant triphasé de la classe 380 des České Dráhy vont bientôt disparaître. La classe 380 a été une classe de locomotives moins que triomphante en raison de divers problèmes de fiabilité. Le 21 septembre 2026, la CD 380 013 effectue une manœuvre à Praha hl.n. après avoir amené un train rapide de České Budějovice - ces Rychlíks et EuroCities entre Praha et Linz Hbf via České Budějovice étaient jusqu'en 2025 presque monopolisés par la classe 380.
Les locomotives électriques à courant triphasé de la classe 380 des České Dráhy vont bientôt disparaître. La classe 380 a été une classe de locomotives moins que triomphante en raison de divers problèmes de fiabilité. Le 21 septembre 2026, la CD 380 013 effectue une manœuvre à Praha hl.n. après avoir amené un train rapide de České Budějovice - ces Rychlíks et EuroCities entre Praha et Linz Hbf via České Budějovice étaient jusqu'en 2025 presque monopolisés par la classe 380.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives électriques / 380

75 1200x801 Px, 01.11.2026

Par un gris 8 octobre 2026, le Metrans 386 029 transporte le train navette intermodal de Ceske Trebova à travers Valburg sur l'artère fret Betuweroute.
Par un gris 8 octobre 2026, le Metrans 386 029 transporte le train navette intermodal de Ceske Trebova à travers Valburg sur l'artère fret Betuweroute.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives électriques / 386 ·Traxx MS2e·

69 1200x800 Px, 02.11.2026

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