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Die ersten Fotos aus czechia

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Eisenbahnbilder, Eisenbahnfotos, Züge »
Erste czechia
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An einem überraschend sonnigen 1. Januar 2017 steht KDS 730 625 in Pardubice abgestellt.
An einem überraschend sonnigen 1. Januar 2017 steht KDS 730 625 in Pardubice abgestellt.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Diesellokomotiven / 730, Tschechien / Unternehmen / KDS

155 1200x799 Px, 05.08.2026

Das Stahlwerk in Trinec (zwischen Bohumin und Cadça) führt massive Rangierfahrten mit Diesellokomotiven durch, und einer ihrer damals neuen Loks, 723 705, war am grauen 24. September 2017 zu Gast beim Tag der offenen Tür im CD-Werk in Ceska Trebova.
Das Stahlwerk in Trinec (zwischen Bohumin und Cadça) führt massive Rangierfahrten mit Diesellokomotiven durch, und einer ihrer damals neuen Loks, 723 705, war am grauen 24. September 2017 zu Gast beim Tag der offenen Tür im CD-Werk in Ceska Trebova.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Diesellokomotiven / Verschiedenes

194 1200x799 Px, 05.08.2026

Das Stahlwerk in Trinec (zwischen Bohumin und Cadça) führt massive Rangierfahrten mit Diesellokomotiven durch, und einer ihrer damals neuen Loks, 723 705, war an einem grauen 24. September 2017 zu Gast beim Tag der offenen Tür im CD-Werk in Česká Třebová.
Das Stahlwerk in Trinec (zwischen Bohumin und Cadça) führt massive Rangierfahrten mit Diesellokomotiven durch, und einer ihrer damals neuen Loks, 723 705, war an einem grauen 24. September 2017 zu Gast beim Tag der offenen Tür im CD-Werk in Česká Třebová.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Diesellokomotiven / Verschiedenes

190 1200x799 Px, 05.08.2026

Strabag 740 678 steht am 25. Mai 2015 in Rakovnik.
Strabag 740 678 steht am 25. Mai 2015 in Rakovnik.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Diesellokomotiven / 740

176 1200x799 Px, 05.08.2026

Central European Railways 742 761 steht am 26. August 2021 in Břeclav abgestellt, hat aber eine viel hellere Zukunft als die Laminatka neben ihr, die kurz vor dem Abriss steht.
Central European Railways 742 761 steht am 26. August 2021 in Břeclav abgestellt, hat aber eine viel hellere Zukunft als die Laminatka neben ihr, die kurz vor dem Abriss steht.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Diesellokomotiven / 742

170 1200x800 Px, 05.08.2026

Strabag 740 678 steht am 25. Mai 2015 in Rakovník. Seit die Privatisierung der tschechischen Eisenbahnen ernsthaft Gestalt annahm, haben viele ältere, aber robuste Baureihen bei privaten Betreibern ein neues Leben erhalten, und insbesondere große Serien innerhalb der Reihen der ČSD und ihrer Nachfolger ČD und ŽSR wurden mit neuen Lackierungen versehen.
Strabag 740 678 steht am 25. Mai 2015 in Rakovník. Seit die Privatisierung der tschechischen Eisenbahnen ernsthaft Gestalt annahm, haben viele ältere, aber robuste Baureihen bei privaten Betreibern ein neues Leben erhalten, und insbesondere große Serien innerhalb der Reihen der ČSD und ihrer Nachfolger ČD und ŽSR wurden mit neuen Lackierungen versehen.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Diesellokomotiven / 740

117 1200x801 Px, 26.08.2026

Gerade noch rechtzeitig am 21. September 2026 konnte die CD Cargo 363 516 bei der Durchfahrt durch Praha-Liben mit einem gemischten Güterzug in Richtung Nymburk fotografiert werden. Güterzüge durch Praha-Liben fahren meist über die Gleise 4, 5 oder 6, um den sehr starken Personenverkehr nicht zu behindern.
Gerade noch rechtzeitig am 21. September 2026 konnte die CD Cargo 363 516 bei der Durchfahrt durch Praha-Liben mit einem gemischten Güterzug in Richtung Nymburk fotografiert werden. Güterzüge durch Praha-Liben fahren meist über die Gleise 4, 5 oder 6, um den sehr starken Personenverkehr nicht zu behindern.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Elektrolokomotiven / 363, Tschechien / Unternehmen / ČD Cargo

76 1200x800 Px, 25.09.2026

Seitenansicht der CD Cargo 363 215 in Praha-Libeň am 21. September 2026. Diese Lokomotive wurde 1984 bei den damaligen Tschechoslowakischen Staatsbahnen ČSD als E 499 315 in Dienst gestellt, bevor sie zur CD 163 215 wurde und dabei die grünen Lackfarben für Gleichstrom-Elektrolokomotiven aus der Zeit der Teilung zwischen Tschechien und der Slowakei beibehielt. Im Jahr 2024 wurde die Lok mit ECTS ausgestattet und erhielt weitere kleinere Modifikationen, anschließend ging sie zu CD Cargo über und erhielt dabei deren Corporate Identity.
Seitenansicht der CD Cargo 363 215 in Praha-Libeň am 21. September 2026. Diese Lokomotive wurde 1984 bei den damaligen Tschechoslowakischen Staatsbahnen ČSD als E 499 315 in Dienst gestellt, bevor sie zur CD 163 215 wurde und dabei die grünen Lackfarben für Gleichstrom-Elektrolokomotiven aus der Zeit der Teilung zwischen Tschechien und der Slowakei beibehielt. Im Jahr 2024 wurde die Lok mit ECTS ausgestattet und erhielt weitere kleinere Modifikationen, anschließend ging sie zu CD Cargo über und erhielt dabei deren Corporate Identity.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Elektrolokomotiven / 363, Tschechien / Unternehmen / ČD Cargo

74 1200x800 Px, 25.09.2026

KDS aus Kladno zögert nie, ihre Lokflotte aufzuhellen, da keine zwei die gleichen Farben tragen. Die KDS 730 613 trägt am 18. September 2026 einen zweifarbigen Grünton mit einem violett-pinken Taillenband und steht am Praha hl.n., um zwei Regiojet-Wagen zu ihrem Nest in Praha-Smichov zu bringen, bevor sie einen Extrazug nach Benešov u Prahy zieht, wo die Steam Story Agency – vielleicht zum letzten Mal – ihr Retro-Zug-Bonanza mit etwa 35-40 Extrazügen an einem Septemberwochenende organisiert.
KDS aus Kladno zögert nie, ihre Lokflotte aufzuhellen, da keine zwei die gleichen Farben tragen. Die KDS 730 613 trägt am 18. September 2026 einen zweifarbigen Grünton mit einem violett-pinken Taillenband und steht am Praha hl.n., um zwei Regiojet-Wagen zu ihrem Nest in Praha-Smichov zu bringen, bevor sie einen Extrazug nach Benešov u Prahy zieht, wo die Steam Story Agency – vielleicht zum letzten Mal – ihr Retro-Zug-Bonanza mit etwa 35-40 Extrazügen an einem Septemberwochenende organisiert.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Diesellokomotiven / 730, Tschechien / Unternehmen / KDS

99 1200x800 Px, 25.09.2026

GW Train Regio 845 404 verlässt am 18. September 2026 den Bahnhof Ústí nad Labem hl.n. mit einem Nahverkehrszug nach Žatec. Nachdem die DB die meisten ihrer Triebwagen der Baureihe 628 ausgemustert hat, fanden viele von ihnen neue Einsatzgebiete in der Tschechischen Republik, wo GW Train Regio, Arriva Vlaky und RegioJet die Triebwagen einsetzen, die nun in der Baureihe 845 nummeriert sind.
GW Train Regio 845 404 verlässt am 18. September 2026 den Bahnhof Ústí nad Labem hl.n. mit einem Nahverkehrszug nach Žatec. Nachdem die DB die meisten ihrer Triebwagen der Baureihe 628 ausgemustert hat, fanden viele von ihnen neue Einsatzgebiete in der Tschechischen Republik, wo GW Train Regio, Arriva Vlaky und RegioJet die Triebwagen einsetzen, die nun in der Baureihe 845 nummeriert sind.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Stadtbahn / 845, Tschechien / Unternehmen / GW Train Regio a.s.

90 1200x800 Px, 25.09.2026

Leo Express hat einige große Konzessionen im tschechischen Eisenbahnnetz gewonnen und least daher einige Vectrons. Einer von ihnen, 7 193 226, steht am 18. September 2026 etwas abseits in Kolín, wo zahlreiche Eisenbahnfreunde auf die Ankunft eines legendären ostdeutschen schnellen Dieseltriebwagens, des Görlitzer SVT VT 18, warten.
Leo Express hat einige große Konzessionen im tschechischen Eisenbahnnetz gewonnen und least daher einige Vectrons. Einer von ihnen, 7 193 226, steht am 18. September 2026 etwas abseits in Kolín, wo zahlreiche Eisenbahnfreunde auf die Ankunft eines legendären ostdeutschen schnellen Dieseltriebwagens, des Görlitzer SVT VT 18, warten.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Elektrolokomotiven / 193 Vectron

92 1200x800 Px, 25.09.2026

Die in Retro-Lackierung gehaltene Ceske Drahy 362 078 steht am 21. September 2026 am Praha hl.n. und wartet auf neue Einsätze. Mit dem Zustrom neuer Lokomotiven wie Vectron und TRAXX-3M werden diese von Skoda gebauten Baureihen 362/363 vor Personenzügen immer seltener zu sehen sein.
Die in Retro-Lackierung gehaltene Ceske Drahy 362 078 steht am 21. September 2026 am Praha hl.n. und wartet auf neue Einsätze. Mit dem Zustrom neuer Lokomotiven wie Vectron und TRAXX-3M werden diese von Skoda gebauten Baureihen 362/363 vor Personenzügen immer seltener zu sehen sein.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Elektrolokomotiven / 362

87 1200x800 Px, 09.10.2026

Am 18. September 2026 fährt der Arriva Zug 845 111 mit einem haltenden Zug von Nymburk hl.n. in Kolín ein. Viele ehemalige DB-Triebwagen der Baureihe 628 haben in der Tschechischen Republik oder Rumänien neue Einsatzgebiete gefunden.
Am 18. September 2026 fährt der Arriva Zug 845 111 mit einem haltenden Zug von Nymburk hl.n. in Kolín ein. Viele ehemalige DB-Triebwagen der Baureihe 628 haben in der Tschechischen Republik oder Rumänien neue Einsatzgebiete gefunden.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Stadtbahn / 845, Tschechien / Unternehmen / ARRIVA Züge

69 1200x800 Px, 09.10.2026

Am 21. September 2026 zieht CD Cargo 363 512 einen gemischten Güterzug aus Praha-Libeň in Richtung Kolín über Nymburk. Auf dieser Seite der Lok ist die Modernisierung von einer Baureihe 363 deutlich sichtbar: Die ursprünglichen Baureihen 162/163 und 362/363 haben auf einer Seite vier „Bullaugen“, die bei der Baureihe 363.5 verschwunden sind. Die andere Seite zeigt noch ein Lüftungsgitter.
Am 21. September 2026 zieht CD Cargo 363 512 einen gemischten Güterzug aus Praha-Libeň in Richtung Kolín über Nymburk. Auf dieser Seite der Lok ist die Modernisierung von einer Baureihe 363 deutlich sichtbar: Die ursprünglichen Baureihen 162/163 und 362/363 haben auf einer Seite vier „Bullaugen“, die bei der Baureihe 363.5 verschwunden sind. Die andere Seite zeigt noch ein Lüftungsgitter.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Elektrolokomotiven / 363, Tschechien / Unternehmen / ČD Cargo

131 1200x791 Px, 18.10.2026

Am 21. September 2026 rangiert die T478-2006 einen Schlafwagen in Benešov u Prahy. Die letzte große Zugveranstaltung in Benešov u Prahy ist vorbei, und ein spezieller Extrazug mit der ehemaligen DR 142 001, EBS 132 334, der schweizerisch/französischen Dampflok 241A65 und der 41 1144 hat gerade die Abfahrt nach Weimat über Prag und Děčín angetreten.
Am 21. September 2026 rangiert die T478-2006 einen Schlafwagen in Benešov u Prahy. Die letzte große Zugveranstaltung in Benešov u Prahy ist vorbei, und ein spezieller Extrazug mit der ehemaligen DR 142 001, EBS 132 334, der schweizerisch/französischen Dampflok 241A65 und der 41 1144 hat gerade die Abfahrt nach Weimat über Prag und Děčín angetreten.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Diesellokomotiven / 751 / T 478

86 1200x805 Px, 18.10.2026

Am Freitag, den 18. September 2026, fährt die Ceske Drahy 362 046 in Benesov u Prahy ein und wird vom Bahnsteig des Bahnhofs aus fotografiert. Nicht nur die Baureihe 380 ist verschwunden, sondern auch die Zeit des Personenverkehrs mit der Baureihe 362 läuft aufgrund des Zustroms von Vectrons (geleaste Baureihe 193 und gekaufte Baureihen 383 und 384) sowie moderner Triebzüge schnell ab.
Am Freitag, den 18. September 2026, fährt die Ceske Drahy 362 046 in Benesov u Prahy ein und wird vom Bahnsteig des Bahnhofs aus fotografiert. Nicht nur die Baureihe 380 ist verschwunden, sondern auch die Zeit des Personenverkehrs mit der Baureihe 362 läuft aufgrund des Zustroms von Vectrons (geleaste Baureihe 193 und gekaufte Baureihen 383 und 384) sowie moderner Triebzüge schnell ab.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Elektrolokomotiven / 362

118 1200x800 Px, 18.10.2026

RegioJet 740 832 hauls some RJ coaches through Praha-Liben towards Praha-Smichov -sadly against the Sunlight- on 18 September 2026.
RegioJet 740 832 hauls some RJ coaches through Praha-Liben towards Praha-Smichov -sadly against the Sunlight- on 18 September 2026.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Diesellokomotiven / 740, Tschechien / Unternehmen / Regiojet

38 1200x800 Px, 22.10.2026

BF Logistics 742 615 rangiert zwei EBS Ludmillas in das Depot der České Dráhy in Benešov u Prahy zur Vorbereitung auf die jährlich stattfindende Zugveranstaltung in und um Benešov u Prahy.
BF Logistics 742 615 rangiert zwei EBS Ludmillas in das Depot der České Dráhy in Benešov u Prahy zur Vorbereitung auf die jährlich stattfindende Zugveranstaltung in und um Benešov u Prahy.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Diesellokomotiven / 742

63 1200x800 Px, 01.11.2026

SETG 193 839 zieht am 20. September 2026 zwei Schwesterlokomotiven und einen leeren Güterzug durch Benešov u Prahy. Dieses Foto wurde vom Bahnsteig des Bahnhofs mit etwas Zoom aufgenommen.
SETG 193 839 zieht am 20. September 2026 zwei Schwesterlokomotiven und einen leeren Güterzug durch Benešov u Prahy. Dieses Foto wurde vom Bahnsteig des Bahnhofs mit etwas Zoom aufgenommen.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Elektrolokomotiven / 193 Vectron

94 1200x800 Px, 01.11.2026

Bobo ist ein passender Name für eine Bo'Bo'-Elektrolokomotive, und Bobo, die Ceske Drahy 193 576, zieht einen Schnellzug (Rychlík) durch Benešov u Prahy, wo dieses Bild mit Sicherheitsbewusstsein aufgenommen wurde.
Bobo ist ein passender Name für eine Bo'Bo'-Elektrolokomotive, und Bobo, die Ceske Drahy 193 576, zieht einen Schnellzug (Rychlík) durch Benešov u Prahy, wo dieses Bild mit Sicherheitsbewusstsein aufgenommen wurde.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Elektrolokomotiven / 193 Vectron

92 1200x800 Px, 01.11.2026

Am Montag, den 21. September 20267, endet die große (und möglicherweise letzte) Retro-Zug-Bonanza in und um Benešov u Prahy. Die meisten Sonderzüge sind bereits am Sonntagabend zuvor zurückgekehrt, aber eine gewaltige Fahrt steht noch aus: EBS 142 001 (die stärkste aller Ludmillas) und die etwas schwächere Junior-Schwester 132 334 werden die Schweizer/Französische Dampflok 241A65, einige Schweizer und deutsche Wagen sowie die Dampflok 41 1144 von Benešov u Prahy, wo dieses Bild aufgenommen wurde, nach Weimar ziehen. Die Sonne ist aufgegangen und scheint auf den lokalen Helden T478-2006, der die sechsachsigen Ludmilla-Diesellokomotiven der EBS aus dem Depot zieht und damit eine vergnügliche Stunde Rangierbetrieb einläutet.
Am Montag, den 21. September 20267, endet die große (und möglicherweise letzte) Retro-Zug-Bonanza in und um Benešov u Prahy. Die meisten Sonderzüge sind bereits am Sonntagabend zuvor zurückgekehrt, aber eine gewaltige Fahrt steht noch aus: EBS 142 001 (die stärkste aller Ludmillas) und die etwas schwächere Junior-Schwester 132 334 werden die Schweizer/Französische Dampflok 241A65, einige Schweizer und deutsche Wagen sowie die Dampflok 41 1144 von Benešov u Prahy, wo dieses Bild aufgenommen wurde, nach Weimar ziehen. Die Sonne ist aufgegangen und scheint auf den lokalen Helden T478-2006, der die sechsachsigen Ludmilla-Diesellokomotiven der EBS aus dem Depot zieht und damit eine vergnügliche Stunde Rangierbetrieb einläutet.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Diesellokomotiven / 751 / T 478

93 1200x800 Px, 01.11.2026

Nachdem das Rangieren abgeschlossen ist und ein massiver zusätzlicher Rückkehrzug nach Deutschland abgefahren ist, senkt sich am 21. September 2026 eine vielleicht etwas traurige Ruhe über Benešov u Prahy. Eine weitere große Zugveranstaltung, organisiert von Steam Story Agence, ist zu Ende gegangen. Vielleicht ein eher endgültiges Ende, da ab dem 1. Januar 2027 die Tschechischen Bahnen mit der Einführung von ECTS auf ihren Hauptstrecken ihr Niveau deutlich angehoben haben.
Nachdem das Rangieren abgeschlossen ist und ein massiver zusätzlicher Rückkehrzug nach Deutschland abgefahren ist, senkt sich am 21. September 2026 eine vielleicht etwas traurige Ruhe über Benešov u Prahy. Eine weitere große Zugveranstaltung, organisiert von Steam Story Agence, ist zu Ende gegangen. Vielleicht ein eher endgültiges Ende, da ab dem 1. Januar 2027 die Tschechischen Bahnen mit der Einführung von ECTS auf ihren Hauptstrecken ihr Niveau deutlich angehoben haben.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Diesellokomotiven / 751 / T 478

115 1200x800 Px, 01.11.2026

Die Česke Drahy Baureihe 380 Drehstrom-Elektrolokomotiven werden bald verschwunden sein. Die Baureihe 380 war aufgrund verschiedener Zuverlässigkeitsprobleme eine weniger erfolgreiche Baureihe. Am 21. September 2026 rangiert die CD 380 013 am Prager Hauptbahnhof, nachdem sie einen Schnellzug aus České Budějovice gebracht hat – diese Rychlíks und EuroCities zwischen Prag und Linz Hbf über České Budějovice wurden bis 2025 fast ausschließlich von der Baureihe 380 gefahren.
Die Česke Drahy Baureihe 380 Drehstrom-Elektrolokomotiven werden bald verschwunden sein. Die Baureihe 380 war aufgrund verschiedener Zuverlässigkeitsprobleme eine weniger erfolgreiche Baureihe. Am 21. September 2026 rangiert die CD 380 013 am Prager Hauptbahnhof, nachdem sie einen Schnellzug aus České Budějovice gebracht hat – diese Rychlíks und EuroCities zwischen Prag und Linz Hbf über České Budějovice wurden bis 2025 fast ausschließlich von der Baureihe 380 gefahren.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Elektrolokomotiven / 380

75 1200x801 Px, 01.11.2026

An einem grauen 8. Oktober 2026 zieht die Metrans 386 029 den intermodalen Shuttlezug Ceske Trebova durch Valburg auf der Betuweroute-Frachtachse.
An einem grauen 8. Oktober 2026 zieht die Metrans 386 029 den intermodalen Shuttlezug Ceske Trebova durch Valburg auf der Betuweroute-Frachtachse.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Elektrolokomotiven / 386 ·Traxx MS2e·

69 1200x800 Px, 02.11.2026

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