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Las primeras fotos de czechia

1657 Fotos
Fotos de trenes, Imágenes de ferrocarriles, Trenes »
Primeras czechia
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En un sorprendentemente soleado 1 de enero de 2017, el KDS 730 625 está estacionado en Pardubice.
En un sorprendentemente soleado 1 de enero de 2017, el KDS 730 625 está estacionado en Pardubice.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Locomotoras diésel / 730, Chequia / Empresas / KDS

155 1200x799 Px, 05.08.2026

Las acerías de Trinec (entre Bohumin y Cadça) operan maniobras masivas con locomotoras diésel y una de sus entonces novatas, la 723 705, fue invitada a una Jornada de Puertas Abiertas en los talleres de CD en Ceska Trebova en un gris 24 de septiembre de 2017.
Las acerías de Trinec (entre Bohumin y Cadça) operan maniobras masivas con locomotoras diésel y una de sus entonces novatas, la 723 705, fue invitada a una Jornada de Puertas Abiertas en los talleres de CD en Ceska Trebova en un gris 24 de septiembre de 2017.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Locomotoras diésel / Varios

194 1200x799 Px, 05.08.2026

Las acerías de Trinec (entre Bohumin y Cadça) operan maniobras masivas con locomotoras diésel y una de sus entonces novatas, la 723 705, fue invitada en una Jornada de Puertas Abiertas en las instalaciones de CD en Ceska Trebova en un gris 24 de septiembre de 2017.
Las acerías de Trinec (entre Bohumin y Cadça) operan maniobras masivas con locomotoras diésel y una de sus entonces novatas, la 723 705, fue invitada en una Jornada de Puertas Abiertas en las instalaciones de CD en Ceska Trebova en un gris 24 de septiembre de 2017.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Locomotoras diésel / Varios

190 1200x799 Px, 05.08.2026

Strabag 740 678 está en Rakovnik el 25 de mayo de 2015.
Strabag 740 678 está en Rakovnik el 25 de mayo de 2015.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Locomotoras diésel / 740

176 1200x799 Px, 05.08.2026

Central European Railways 742 761 está estacionada en Breclav el 26 de agosto de 2021, pero tiene un futuro mucho más brillante que la Laminatka a su lado, que está al borde de ser demolida.
Central European Railways 742 761 está estacionada en Breclav el 26 de agosto de 2021, pero tiene un futuro mucho más brillante que la Laminatka a su lado, que está al borde de ser demolida.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Locomotoras diésel / 742

170 1200x800 Px, 05.08.2026

Strabag 740 678 se encuentra en Rakovnik el 25 de mayo de 2015. Desde que la privatización de los ferrocarriles checos tomó forma seria, muchos diseños antiguos pero robustos han visto una nueva vida con operadores privados y, especialmente, grandes series dentro de las filas de CSD y sus sucesores CD y ZSR han sido adornadas con nuevos esquemas de pintura.
Strabag 740 678 se encuentra en Rakovnik el 25 de mayo de 2015. Desde que la privatización de los ferrocarriles checos tomó forma seria, muchos diseños antiguos pero robustos han visto una nueva vida con operadores privados y, especialmente, grandes series dentro de las filas de CSD y sus sucesores CD y ZSR han sido adornadas con nuevos esquemas de pintura.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Locomotoras diésel / 740

117 1200x801 Px, 26.08.2026

Justo a tiempo el 21 de septiembre de 2026, se pudo fotografiar al CD Cargo 363 516 mientras pasaba por Praha-Liben con un tren de mercancías mixto hacia Nymburk. Los trenes de mercancías que atraviesan Praha-Liben suelen pasar por las vías 4, 5 o 6 para evitar interferir con el tráfico de pasajeros, que es muy intenso.
Justo a tiempo el 21 de septiembre de 2026, se pudo fotografiar al CD Cargo 363 516 mientras pasaba por Praha-Liben con un tren de mercancías mixto hacia Nymburk. Los trenes de mercancías que atraviesan Praha-Liben suelen pasar por las vías 4, 5 o 6 para evitar interferir con el tráfico de pasajeros, que es muy intenso.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Locomotoras eléctricas / 363, Chequia / Empresas / ČD Cargo

76 1200x800 Px, 25.09.2026

Vista lateral del CD Cargo 363 215 en Praha-Liben el 21 de septiembre de 2026. Esta locomotora entró en servicio en 1984 con las entonces Ferrocarriles Checoslovacos CSD como E 499 315 antes de convertirse en CD 163 215, manteniendo los colores verdes de la carrocería para eléctricos de corriente continua en la época de la separación entre Chequia y Eslovaquia. En 2024, la locomotora fue equipada con ECTS y recibió otras modificaciones menores, pasando a CD Cargo y adoptando su identidad corporativa en el proceso.
Vista lateral del CD Cargo 363 215 en Praha-Liben el 21 de septiembre de 2026. Esta locomotora entró en servicio en 1984 con las entonces Ferrocarriles Checoslovacos CSD como E 499 315 antes de convertirse en CD 163 215, manteniendo los colores verdes de la carrocería para eléctricos de corriente continua en la época de la separación entre Chequia y Eslovaquia. En 2024, la locomotora fue equipada con ECTS y recibió otras modificaciones menores, pasando a CD Cargo y adoptando su identidad corporativa en el proceso.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Locomotoras eléctricas / 363, Chequia / Empresas / ČD Cargo

74 1200x800 Px, 25.09.2026

KDS de Kladno nunca duda en alegrar su flota de locomotoras ya que ninguna lleva los mismos colores. La KDS 730 613 lleva un verde bicolor con una banda en la cintura púrpura-rosada el 18 de septiembre de 2026, estacionada en Praha hl.n. para remolcar dos coches Regiojet a su nido en Praha-Smichov antes de remolcar un tren extra a Benesov u Prahy, donde Steam Story Agency -quizás por última vez- organiza su festival de trenes retro con unos 35-40 trenes extra en un fin de semana de septiembre.
KDS de Kladno nunca duda en alegrar su flota de locomotoras ya que ninguna lleva los mismos colores. La KDS 730 613 lleva un verde bicolor con una banda en la cintura púrpura-rosada el 18 de septiembre de 2026, estacionada en Praha hl.n. para remolcar dos coches Regiojet a su nido en Praha-Smichov antes de remolcar un tren extra a Benesov u Prahy, donde Steam Story Agency -quizás por última vez- organiza su festival de trenes retro con unos 35-40 trenes extra en un fin de semana de septiembre.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Locomotoras diésel / 730, Chequia / Empresas / KDS

99 1200x800 Px, 25.09.2026

GW Train Regio 845 404 sale de Ústí nad Labem hl.n. con un tren de parada para Žatec el 18 de septiembre de 2026. Después de que DB descartara la mayoría de sus unidades diésel múltiples Clase 628, muchas de ellas encontraron nuevos territorios en la República Checa, donde GW Train Regio, Arriva Vlaky y RegioJet utilizan estas unidades diésel múltiples, que ahora están numeradas en la serie 845.
GW Train Regio 845 404 sale de Ústí nad Labem hl.n. con un tren de parada para Žatec el 18 de septiembre de 2026. Después de que DB descartara la mayoría de sus unidades diésel múltiples Clase 628, muchas de ellas encontraron nuevos territorios en la República Checa, donde GW Train Regio, Arriva Vlaky y RegioJet utilizan estas unidades diésel múltiples, que ahora están numeradas en la serie 845.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Tren ligero / 845, Chequia / Empresas / GW Train Regio a.s.

90 1200x800 Px, 25.09.2026

Leo Express ha obtenido algunas grandes concesiones en la red ferroviaria checa y por ello alquila algunos Vectrones. Uno de ellos, 7 193 226, está un poco apartado en Kolín el 18 de septiembre de 2026, donde decenas de aficionados al ferrocarril esperan la llegada de una legendaria unidad múltiple diésel rápida de Alemania del Este, el Görlitzer SVT VT 18.
Leo Express ha obtenido algunas grandes concesiones en la red ferroviaria checa y por ello alquila algunos Vectrones. Uno de ellos, 7 193 226, está un poco apartado en Kolín el 18 de septiembre de 2026, donde decenas de aficionados al ferrocarril esperan la llegada de una legendaria unidad múltiple diésel rápida de Alemania del Este, el Görlitzer SVT VT 18.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Locomotoras eléctricas / 193 Vectron

92 1200x800 Px, 25.09.2026

La locomotora 362 078 de Ceske Drahy con librea retro se encuentra en Praha hl.n. el 21 de septiembre de 2026 y espera nuevas asignaciones. Con la llegada de nuevas locomotoras como Vectron y TRAXX-3M, estas clases 362/363 fabricadas por Skoda están siendo una vista menos común frente a los trenes de pasajeros.
La locomotora 362 078 de Ceske Drahy con librea retro se encuentra en Praha hl.n. el 21 de septiembre de 2026 y espera nuevas asignaciones. Con la llegada de nuevas locomotoras como Vectron y TRAXX-3M, estas clases 362/363 fabricadas por Skoda están siendo una vista menos común frente a los trenes de pasajeros.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Locomotoras eléctricas / 362

87 1200x800 Px, 09.10.2026

El 18 de septiembre de 2026, el Arriva Vlaky 845 111 entra en Kolín con un servicio de tren con paradas desde Nymburk hl.n. Muchas antiguas unidades diésel de la DB Clase 628 han encontrado nuevos terrenos en la República Checa o Rumania.
El 18 de septiembre de 2026, el Arriva Vlaky 845 111 entra en Kolín con un servicio de tren con paradas desde Nymburk hl.n. Muchas antiguas unidades diésel de la DB Clase 628 han encontrado nuevos terrenos en la República Checa o Rumania.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Tren ligero / 845, Chequia / Empresas / ARRIVA trenes

69 1200x800 Px, 09.10.2026

El 21 de septiembre de 2026, el CD Cargo 363 512 remolca un tren de mercancías mixtas desde Praha-Liben hacia Kolín vía Nymburk. En este lado de la locomotora, la modernización de una Clase 363 es claramente visible: las Clases originales 162/163 y 362/363 tienen cuatro 'portillos' en un lado y estos han desaparecido en la Clase 363.5. En el otro lado todavía se observa una rejilla de ventilación.
El 21 de septiembre de 2026, el CD Cargo 363 512 remolca un tren de mercancías mixtas desde Praha-Liben hacia Kolín vía Nymburk. En este lado de la locomotora, la modernización de una Clase 363 es claramente visible: las Clases originales 162/163 y 362/363 tienen cuatro 'portillos' en un lado y estos han desaparecido en la Clase 363.5. En el otro lado todavía se observa una rejilla de ventilación.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Locomotoras eléctricas / 363, Chequia / Empresas / ČD Cargo

131 1200x791 Px, 18.10.2026

El 21 de septiembre de 2026, la T478-2006 maniobra un coche dormitorio en Benešov u Prahy. La última vez que se celebró una gran bonanza ferroviaria en Benešov u Prahy ha terminado y un tren especial adicional con la ex-DR 142 001, EBS 132 334, la locomotora de vapor suiza/francesa 241A65 y la 41 1144 acaba de partir hacia Weimat vía Praga y Děčín.
El 21 de septiembre de 2026, la T478-2006 maniobra un coche dormitorio en Benešov u Prahy. La última vez que se celebró una gran bonanza ferroviaria en Benešov u Prahy ha terminado y un tren especial adicional con la ex-DR 142 001, EBS 132 334, la locomotora de vapor suiza/francesa 241A65 y la 41 1144 acaba de partir hacia Weimat vía Praga y Děčín.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Locomotoras diésel / 751 / T 478

86 1200x805 Px, 18.10.2026

El viernes 18 de septiembre de 2026, el Ceske Drahy 362 046 entra en Benesov u Prahy y es fotografiado desde el andén de la estación. No solo han desaparecido las unidades de la Clase 380, sino que también el tiempo de la tracción de trenes de pasajeros con la Clase 362 se está agotando rápidamente, debido a la llegada de los Vectrons (Clase 193 alquilada y Clases 383 y 384 compradas) y trenes eléctricos múltiples modernos.
El viernes 18 de septiembre de 2026, el Ceske Drahy 362 046 entra en Benesov u Prahy y es fotografiado desde el andén de la estación. No solo han desaparecido las unidades de la Clase 380, sino que también el tiempo de la tracción de trenes de pasajeros con la Clase 362 se está agotando rápidamente, debido a la llegada de los Vectrons (Clase 193 alquilada y Clases 383 y 384 compradas) y trenes eléctricos múltiples modernos.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Locomotoras eléctricas / 362

118 1200x800 Px, 18.10.2026

RegioJet 740 832 hauls some RJ coaches through Praha-Liben towards Praha-Smichov -sadly against the Sunlight- on 18 September 2026.
RegioJet 740 832 hauls some RJ coaches through Praha-Liben towards Praha-Smichov -sadly against the Sunlight- on 18 September 2026.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Locomotoras diésel / 740, Chequia / Empresas / Regiojet

38 1200x800 Px, 22.10.2026

BF Logistics 742 615 maniobra dos Ludmillas EBS en el depósito de Ceske Drahy de Benesov u Prahy en preparación para la bonanza anual de trenes en y alrededor de Benesov u Prahy.
BF Logistics 742 615 maniobra dos Ludmillas EBS en el depósito de Ceske Drahy de Benesov u Prahy en preparación para la bonanza anual de trenes en y alrededor de Benesov u Prahy.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Locomotoras diésel / 742

63 1200x800 Px, 01.11.2026

SETG 193 839 transporta dos locomotoras hermanas y un tren de mercancías vacío a través de Benesov u Prahy el 20 de septiembre de 2026. Esta foto fue tomada desde el andén de la estación con un poco de zoom con la cámara.
SETG 193 839 transporta dos locomotoras hermanas y un tren de mercancías vacío a través de Benesov u Prahy el 20 de septiembre de 2026. Esta foto fue tomada desde el andén de la estación con un poco de zoom con la cámara.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Locomotoras eléctricas / 193 Vectron

94 1200x800 Px, 01.11.2026

Bobo es un nombre apropiado para un eléctrico Bo'Bo' y Bobo, siendo Ceske Drahy 193 576 que remolca un tren rápido (Rychlík) a través de Benesov u Prahy, donde esta foto fue tomada con la seguridad como prioridad.
Bobo es un nombre apropiado para un eléctrico Bo'Bo' y Bobo, siendo Ceske Drahy 193 576 que remolca un tren rápido (Rychlík) a través de Benesov u Prahy, donde esta foto fue tomada con la seguridad como prioridad.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Locomotoras eléctricas / 193 Vectron

92 1200x800 Px, 01.11.2026

El lunes 21 de septiembre de 20267 termina la gran (y posiblemente última) bonanza de trenes retro en y alrededor de Benešov u Prahy. La mayoría de los trenes especiales regresaron a casa la noche del domingo anterior, pero aún queda una tarea enorme por hacer: la EBS 142 001 (la más potente de todas las Ludmillas) y su hermana junior un poco menos potente 132 334 remolcarán la locomotora de vapor suiza/francesa 241A65, algunos coches suizos y alemanes y la locomotora de vapor 41 1144 desde Benešov u Prahy, donde se tomó esta foto, hasta Weimar. El sol ha salido y brilla sobre el héroe local T478-2006 que sacará las locomotoras diésel Ludmilla de seis ejes de la EBS del depósito, dando inicio a una encantadora hora de maniobras.
El lunes 21 de septiembre de 20267 termina la gran (y posiblemente última) bonanza de trenes retro en y alrededor de Benešov u Prahy. La mayoría de los trenes especiales regresaron a casa la noche del domingo anterior, pero aún queda una tarea enorme por hacer: la EBS 142 001 (la más potente de todas las Ludmillas) y su hermana junior un poco menos potente 132 334 remolcarán la locomotora de vapor suiza/francesa 241A65, algunos coches suizos y alemanes y la locomotora de vapor 41 1144 desde Benešov u Prahy, donde se tomó esta foto, hasta Weimar. El sol ha salido y brilla sobre el héroe local T478-2006 que sacará las locomotoras diésel Ludmilla de seis ejes de la EBS del depósito, dando inicio a una encantadora hora de maniobras.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Locomotoras diésel / 751 / T 478

93 1200x800 Px, 01.11.2026

Después de que se haya completado toda la maniobra y haya partido un enorme tren de retorno adicional hacia Alemania, una sensación quizás un poco triste de alivio se apodera de Benesov u Prahy el 21 de septiembre de 2026. Otra gran bonanza ferroviaria, organizada por Steam Story Agence, ha llegado a su fin. Quizás un final bastante definitivo, ya que desde el 1 de enero de 2027 los ferrocarriles checos han mejorado su nivel con la instalación del ECTS en sus líneas principales.
Después de que se haya completado toda la maniobra y haya partido un enorme tren de retorno adicional hacia Alemania, una sensación quizás un poco triste de alivio se apodera de Benesov u Prahy el 21 de septiembre de 2026. Otra gran bonanza ferroviaria, organizada por Steam Story Agence, ha llegado a su fin. Quizás un final bastante definitivo, ya que desde el 1 de enero de 2027 los ferrocarriles checos han mejorado su nivel con la instalación del ECTS en sus líneas principales.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Locomotoras diésel / 751 / T 478

115 1200x800 Px, 01.11.2026

Muy pronto desaparecerán las locomotoras eléctricas de corriente trifásica Clase 380 de Česke Dráhy. La Clase 380 ha sido una clase de locomotoras menos que triunfante debido a varios problemas relacionados con la fiabilidad. El 21 de septiembre de 2026, la CD 380 013 realiza el cambio de sentido en Praha hl.n. después de haber traído un tren rápido desde Ceske Budejovice; estos Rychlíks y EuroCities entre Praha y Linz Hbf vía Ceske Budejovice estuvieron hasta 2025 casi monopolizados por la Clase 380.
Muy pronto desaparecerán las locomotoras eléctricas de corriente trifásica Clase 380 de Česke Dráhy. La Clase 380 ha sido una clase de locomotoras menos que triunfante debido a varios problemas relacionados con la fiabilidad. El 21 de septiembre de 2026, la CD 380 013 realiza el cambio de sentido en Praha hl.n. después de haber traído un tren rápido desde Ceske Budejovice; estos Rychlíks y EuroCities entre Praha y Linz Hbf vía Ceske Budejovice estuvieron hasta 2025 casi monopolizados por la Clase 380.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Locomotoras eléctricas / 380

75 1200x801 Px, 01.11.2026

En un gris 8 de octubre de 2026, el Metrans 386 029 j transporta el tren lanzadera intermodal de Ceske Trebova a través de Valburg en la arteria de carga Betuweroute.
En un gris 8 de octubre de 2026, el Metrans 386 029 j transporta el tren lanzadera intermodal de Ceske Trebova a través de Valburg en la arteria de carga Betuweroute.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Locomotoras eléctricas / 386 ·Traxx MS2e·

69 1200x800 Px, 02.11.2026

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