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Le prime foto di czechia

1657 Foto
In un sorprendentemente soleggiato 1° gennaio 2017 KDS 730 625 è parcheggiato a Pardubice.
In un sorprendentemente soleggiato 1° gennaio 2017 KDS 730 625 è parcheggiato a Pardubice.
Leonardus Schrijvers

Cechia / Locomotive diesel / 730, Cechia / Aziende / KDS

155 1200x799 Px, 05.08.2026

L'acciaieria di Trinec (tra Bohumin e Cadça) gestisce manovre massicce con locomotive Diesel e una delle loro allora nuove, la 723 705, è stata ospite in una Giornata Aperta presso gli stabilimenti CD a Ceska Trebova in un grigio 24 settembre 2017.
L'acciaieria di Trinec (tra Bohumin e Cadça) gestisce manovre massicce con locomotive Diesel e una delle loro allora nuove, la 723 705, è stata ospite in una Giornata Aperta presso gli stabilimenti CD a Ceska Trebova in un grigio 24 settembre 2017.
Leonardus Schrijvers

Cechia / Locomotive diesel / Vari

194 1200x799 Px, 05.08.2026

Gli stabilimenti siderurgici di Trinec (tra Bohumin e Cadça) gestiscono manovre massive con locomotive Diesel e una delle loro allora nuove, la 723 705, è stata ospite in una Giornata Aperta presso gli stabilimenti CD a Ceska Trebova in un grigio 24 settembre 2017.
Gli stabilimenti siderurgici di Trinec (tra Bohumin e Cadça) gestiscono manovre massive con locomotive Diesel e una delle loro allora nuove, la 723 705, è stata ospite in una Giornata Aperta presso gli stabilimenti CD a Ceska Trebova in un grigio 24 settembre 2017.
Leonardus Schrijvers

Cechia / Locomotive diesel / Vari

190 1200x799 Px, 05.08.2026

Strabag 740 678 si trova a Rakovnik il 25 maggio 2015.
Strabag 740 678 si trova a Rakovnik il 25 maggio 2015.
Leonardus Schrijvers

Cechia / Locomotive diesel / 740

176 1200x799 Px, 05.08.2026

Central European Railways 742 761 è parcheggiata a Breclav il 26 agosto 2021, ma ha un futuro molto più luminoso rispetto alla Laminatka accanto a lei, che è sul punto di essere demolita.
Central European Railways 742 761 è parcheggiata a Breclav il 26 agosto 2021, ma ha un futuro molto più luminoso rispetto alla Laminatka accanto a lei, che è sul punto di essere demolita.
Leonardus Schrijvers

Cechia / Locomotive diesel / 742

170 1200x800 Px, 05.08.2026

Strabag 740 678 si trova a Rakovnik il 25 maggio 2015. Da quando la privatizzazione delle ferrovie ceche ha preso forma seriamente, molti modelli più vecchi, ma robusti, hanno visto una nuova vita con operatori privati e in particolare grandi serie all'interno delle file di CSD e dei suoi successori CD e ZSR sono state decorate con nuove livree.
Strabag 740 678 si trova a Rakovnik il 25 maggio 2015. Da quando la privatizzazione delle ferrovie ceche ha preso forma seriamente, molti modelli più vecchi, ma robusti, hanno visto una nuova vita con operatori privati e in particolare grandi serie all'interno delle file di CSD e dei suoi successori CD e ZSR sono state decorate con nuove livree.
Leonardus Schrijvers

Cechia / Locomotive diesel / 740

117 1200x801 Px, 26.08.2026

Proprio in tempo il 21 settembre 2026 CD Cargo 363 516 è stato fotografato mentre passava attraverso Praha-Liben con un treno merci misto diretto a Nymburk. I treni merci attraverso Praha-Liben passano principalmente sui binari 4, 5 o 6 per evitare di interferire con il traffico passeggeri molto intenso.
Proprio in tempo il 21 settembre 2026 CD Cargo 363 516 è stato fotografato mentre passava attraverso Praha-Liben con un treno merci misto diretto a Nymburk. I treni merci attraverso Praha-Liben passano principalmente sui binari 4, 5 o 6 per evitare di interferire con il traffico passeggeri molto intenso.
Leonardus Schrijvers

Vista laterale del CD Cargo 363 215 a Praha-Liben il 21 settembre 2026. Questa locomotiva è entrata in servizio nel 1984 con le allora Ferrovie Cecoslovacche CSD come E 499 315 prima di diventare CD 163 215 mantenendo la livrea verde per le elettriche in corrente continua al momento della separazione tra Repubblica Ceca e Slovacchia. Nel 2024 la locomotiva è stata dotata di ECTS e ha ricevuto altre modifiche minori, passando a CD Cargo e acquisendo la loro identità aziendale nel processo.
Vista laterale del CD Cargo 363 215 a Praha-Liben il 21 settembre 2026. Questa locomotiva è entrata in servizio nel 1984 con le allora Ferrovie Cecoslovacche CSD come E 499 315 prima di diventare CD 163 215 mantenendo la livrea verde per le elettriche in corrente continua al momento della separazione tra Repubblica Ceca e Slovacchia. Nel 2024 la locomotiva è stata dotata di ECTS e ha ricevuto altre modifiche minori, passando a CD Cargo e acquisendo la loro identità aziendale nel processo.
Leonardus Schrijvers

KDS da Kladno non esita mai a ravvivare la propria flotta di locomotive, poiché nessuna ne porta gli stessi colori. La KDS 730 613 presenta una livrea bicolore verde con una fascia in vita viola-rosata il 18 settembre 2026, ferma a Praha hl.n. per trainare due carrozze Regiojet al loro deposito a Praha-Smichov prima di condurre un treno straordinario a Benešov u Prahy, dove Steam Story Agency - forse per l'ultima volta - organizza la loro festa del treno retrò con circa 35-40 treni straordinari in un fine settimana di settembre.
KDS da Kladno non esita mai a ravvivare la propria flotta di locomotive, poiché nessuna ne porta gli stessi colori. La KDS 730 613 presenta una livrea bicolore verde con una fascia in vita viola-rosata il 18 settembre 2026, ferma a Praha hl.n. per trainare due carrozze Regiojet al loro deposito a Praha-Smichov prima di condurre un treno straordinario a Benešov u Prahy, dove Steam Story Agency - forse per l'ultima volta - organizza la loro festa del treno retrò con circa 35-40 treni straordinari in un fine settimana di settembre.
Leonardus Schrijvers

GW Train Regio 845 404 parte da Ústí nad Labem hl.n. con un treno locale per Žatec il 18 settembre 2026. Dopo che la DB ha dismesso la maggior parte delle sue automotrici diesel della Classe 628, molte di esse hanno trovato nuovi territori di azione nella Repubblica Ceca, dove GW Train Regio, Arriva Vlaky e RegioJet utilizzano queste automotrici, ora numerate nella serie 845.
GW Train Regio 845 404 parte da Ústí nad Labem hl.n. con un treno locale per Žatec il 18 settembre 2026. Dopo che la DB ha dismesso la maggior parte delle sue automotrici diesel della Classe 628, molte di esse hanno trovato nuovi territori di azione nella Repubblica Ceca, dove GW Train Regio, Arriva Vlaky e RegioJet utilizzano queste automotrici, ora numerate nella serie 845.
Leonardus Schrijvers

Leo Express ha acquisito alcune grandi concessioni sulla rete ferroviaria ceca e quindi noleggia alcuni Vectron. Uno di questi, 7 193 226, si trova un po' da parte a Kolín il 18 settembre 2026, dove decine di appassionati di ferrovie attendono l'arrivo di una leggendaria automotrice veloce diesel dell'Est Germania, la Görlitzer SVT VT 18.
Leo Express ha acquisito alcune grandi concessioni sulla rete ferroviaria ceca e quindi noleggia alcuni Vectron. Uno di questi, 7 193 226, si trova un po' da parte a Kolín il 18 settembre 2026, dove decine di appassionati di ferrovie attendono l'arrivo di una leggendaria automotrice veloce diesel dell'Est Germania, la Görlitzer SVT VT 18.
Leonardus Schrijvers

Cechia / Locomotive elettriche / 193 Vectron

92 1200x800 Px, 25.09.2026

La Ceske Drahy 362 078 con livrea retrò è ferma a Praha hl.n. il 21 settembre 2026 in attesa di nuovi incarichi. Con l'arrivo di nuove locomotive come Vectron e TRAXX-3M, queste Classi 362/363 costruite da Skoda stanno diventando una vista meno comune davanti ai treni passeggeri.
La Ceske Drahy 362 078 con livrea retrò è ferma a Praha hl.n. il 21 settembre 2026 in attesa di nuovi incarichi. Con l'arrivo di nuove locomotive come Vectron e TRAXX-3M, queste Classi 362/363 costruite da Skoda stanno diventando una vista meno comune davanti ai treni passeggeri.
Leonardus Schrijvers

Cechia / Locomotive elettriche / 362

87 1200x800 Px, 09.10.2026

Il 18 settembre 2026 Arriva Vlaky 845 111 entra a Kolín con un servizio ferroviario locale da Nymburk hl.n. Molti ex DMU DB Classe 628 hanno trovato nuova collocazione nella Repubblica Ceca o in Romania.
Il 18 settembre 2026 Arriva Vlaky 845 111 entra a Kolín con un servizio ferroviario locale da Nymburk hl.n. Molti ex DMU DB Classe 628 hanno trovato nuova collocazione nella Repubblica Ceca o in Romania.
Leonardus Schrijvers

Il 21 settembre 2026 CD Cargo 363 512 traina un treno merci misto da Praha-Liben verso Kolín via Nymburk. Da questo lato della locomotiva, la modernizzazione rispetto a una Classe 363 è chiaramente visibile: le classi originali 162/163 e 362/363 hanno quattro  oblò  su un lato, che sono scomparsi nella Classe 363.5. L'altro lato presenta ancora una griglia di ventilazione.
Il 21 settembre 2026 CD Cargo 363 512 traina un treno merci misto da Praha-Liben verso Kolín via Nymburk. Da questo lato della locomotiva, la modernizzazione rispetto a una Classe 363 è chiaramente visibile: le classi originali 162/163 e 362/363 hanno quattro "oblò" su un lato, che sono scomparsi nella Classe 363.5. L'altro lato presenta ancora una griglia di ventilazione.
Leonardus Schrijvers

Il 21 settembre 2026 la T478-2006 manovra una carrozza letto a Benešov u Prahy. L'ultima volta che si è tenuta una massiccia manifestazione ferroviaria a Benešov u Prahy è terminata e un treno speciale extra con la ex-DR 142 001, EBS 132 334, la locomotiva a vapore svizzera/francese 241A65 e la 41 1144 è appena partito per Weimat via Praga e Děčín.
Il 21 settembre 2026 la T478-2006 manovra una carrozza letto a Benešov u Prahy. L'ultima volta che si è tenuta una massiccia manifestazione ferroviaria a Benešov u Prahy è terminata e un treno speciale extra con la ex-DR 142 001, EBS 132 334, la locomotiva a vapore svizzera/francese 241A65 e la 41 1144 è appena partito per Weimat via Praga e Děčín.
Leonardus Schrijvers

Cechia / Locomotive diesel / 751 / T 478

71 1200x805 Px, 18.10.2026

Venerdì 18 settembre 2026 Ceske Drahy 362 046 entra a Benešov u Prahy e viene fotografata dal marciapiede della stazione. Non solo le Classi 380 sono sparite, ma anche il tempo della trazione dei treni passeggeri con la Classe 362 sta rapidamente volgendo al termine, a causa dell'afflusso dei Vectron (Classe 193 in leasing e Classi 383 e 384 acquistate) e dei moderni elettrotreni.
Venerdì 18 settembre 2026 Ceske Drahy 362 046 entra a Benešov u Prahy e viene fotografata dal marciapiede della stazione. Non solo le Classi 380 sono sparite, ma anche il tempo della trazione dei treni passeggeri con la Classe 362 sta rapidamente volgendo al termine, a causa dell'afflusso dei Vectron (Classe 193 in leasing e Classi 383 e 384 acquistate) e dei moderni elettrotreni.
Leonardus Schrijvers

Cechia / Locomotive elettriche / 362

115 1200x800 Px, 18.10.2026

RegioJet 740 832 hauls some RJ coaches through Praha-Liben towards Praha-Smichov -sadly against the Sunlight-  on  18 September 2026.
RegioJet 740 832 hauls some RJ coaches through Praha-Liben towards Praha-Smichov -sadly against the Sunlight- on 18 September 2026.
Leonardus Schrijvers

BF Logistics 742 615 manovra due Ludmilla EBS nel deposito Ceske Drahy di Benesov u Prahy in preparazione per la tradizionale festa ferroviaria annuale a Benesov u Prahy e dintorni.
BF Logistics 742 615 manovra due Ludmilla EBS nel deposito Ceske Drahy di Benesov u Prahy in preparazione per la tradizionale festa ferroviaria annuale a Benesov u Prahy e dintorni.
Leonardus Schrijvers

Cechia / Locomotive diesel / 742

52 1200x800 Px, 01.11.2026

La SETG 193 839 traina due locomotive gemelle e un treno merci vuoto attraverso Benesov u Prahy il 20 settembre 2026. Questa foto è stata scattata dal marciapiede della stazione con un leggero zoom della fotocamera.
La SETG 193 839 traina due locomotive gemelle e un treno merci vuoto attraverso Benesov u Prahy il 20 settembre 2026. Questa foto è stata scattata dal marciapiede della stazione con un leggero zoom della fotocamera.
Leonardus Schrijvers

Cechia / Locomotive elettriche / 193 Vectron

83 1200x800 Px, 01.11.2026

Bobo è un nome adatto per un elettrico Bo'Bo' e Bobo, essendo la Ceske Drahy 193 576 che traina un treno veloce (Rychlík) attraverso Benesov u Prahy, dove questa foto è stata scattata con la sicurezza prima di tutto.
Bobo è un nome adatto per un elettrico Bo'Bo' e Bobo, essendo la Ceske Drahy 193 576 che traina un treno veloce (Rychlík) attraverso Benesov u Prahy, dove questa foto è stata scattata con la sicurezza prima di tutto.
Leonardus Schrijvers

Cechia / Locomotive elettriche / 193 Vectron

79 1200x800 Px, 01.11.2026

Lunedì 21 settembre 20267 la grande (e forse ultima) festa dei treni retrò a Benesov u Prahy e dintorni è terminata. La maggior parte dei treni speciali è tornata a casa la domenica sera precedente, ma c'è ancora un trasporto massiccio da effettuare: la EBS 142 001 (la più potente di tutte le Ludmilla) e la leggermente meno potente sorella juniory 132 334 trascineranno la locomotiva a vapore svizzera/francese 241A65, alcune carrozze svizzere e tedesche e la locomotiva a vapore 41 1144 da Benesov u Prahy, dove è stata scattata questa foto, fino a Weimar.  
Il sole è sorto e splende sull'eroe locale T478-2006 che tirerà fuori dal deposito le locomotive Diesel Ludmilla a sei assi dell'EBS, dando inizio a un'ora deliziosa di manovre ferroviarie.
Lunedì 21 settembre 20267 la grande (e forse ultima) festa dei treni retrò a Benesov u Prahy e dintorni è terminata. La maggior parte dei treni speciali è tornata a casa la domenica sera precedente, ma c'è ancora un trasporto massiccio da effettuare: la EBS 142 001 (la più potente di tutte le Ludmilla) e la leggermente meno potente sorella juniory 132 334 trascineranno la locomotiva a vapore svizzera/francese 241A65, alcune carrozze svizzere e tedesche e la locomotiva a vapore 41 1144 da Benesov u Prahy, dove è stata scattata questa foto, fino a Weimar. Il sole è sorto e splende sull'eroe locale T478-2006 che tirerà fuori dal deposito le locomotive Diesel Ludmilla a sei assi dell'EBS, dando inizio a un'ora deliziosa di manovre ferroviarie.
Leonardus Schrijvers

Cechia / Locomotive diesel / 751 / T 478

82 1200x800 Px, 01.11.2026

Dopo che tutte le manovre sono state completate e un enorme treno di ritorno extra verso la Germania è partito, una forse un po' malinconica tranquillità cala su Benešov u Prahy il 21 settembre 2026. Un'altra grande festa ferroviaria, organizzata da Steam Story Agence, è giunta al termine. forse una fine piuttosto definitiva dato che dal 1° gennaio 2027 le ferrovie ceche hanno alzato il livello con l'installazione dell'ECTS sulle loro linee principali.
Dopo che tutte le manovre sono state completate e un enorme treno di ritorno extra verso la Germania è partito, una forse un po' malinconica tranquillità cala su Benešov u Prahy il 21 settembre 2026. Un'altra grande festa ferroviaria, organizzata da Steam Story Agence, è giunta al termine. forse una fine piuttosto definitiva dato che dal 1° gennaio 2027 le ferrovie ceche hanno alzato il livello con l'installazione dell'ECTS sulle loro linee principali.
Leonardus Schrijvers

Cechia / Locomotive diesel / 751 / T 478

94 1200x800 Px, 01.11.2026

Presto scompariranno le locomotive elettriche trifase della Classe 380 delle České Dráhy. La Classe 380 è stata una classe di locomotive meno che trionfante a causa di vari problemi legati all'affidabilità. Il 21 settembre 2026 la CD 380 013 effettua la manovra a Praha hl.n. dopo aver portato un treno veloce da České Budějovice - questi Rychlíks ed EuroCity tra Praha e Linz Hbf via České Budějovice erano fino al 2025 quasi monopolizzati dalla Classe 380.
Presto scompariranno le locomotive elettriche trifase della Classe 380 delle České Dráhy. La Classe 380 è stata una classe di locomotive meno che trionfante a causa di vari problemi legati all'affidabilità. Il 21 settembre 2026 la CD 380 013 effettua la manovra a Praha hl.n. dopo aver portato un treno veloce da České Budějovice - questi Rychlíks ed EuroCity tra Praha e Linz Hbf via České Budějovice erano fino al 2025 quasi monopolizzati dalla Classe 380.
Leonardus Schrijvers

Cechia / Locomotive elettriche / 380

66 1200x801 Px, 01.11.2026

In un grigio 8 ottobre 2026, la Metrans 386 029 traina il treno navetta intermodale Ceske Trebova attraverso Valburg sull'arteria merci Betuweroute.
In un grigio 8 ottobre 2026, la Metrans 386 029 traina il treno navetta intermodale Ceske Trebova attraverso Valburg sull'arteria merci Betuweroute.
Leonardus Schrijvers