rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Ingen registrering krävs - logga in med Google-, Facebook- eller X-konto! Hej gäst, du är inte inloggad. Logga in | Skapa konto 
Forum   Kontakt   Impressum
engelska tyska franska italienska spanska polska nederländska japanisch svenska 

De första foton från czechia

1657 Bilder
På en överraskande solig 1 januari 2017 står KDS 730 625 uppställd i Pardubice.
På en överraskande solig 1 januari 2017 står KDS 730 625 uppställd i Pardubice.
Leonardus Schrijvers

Tjeckien / Diesellok / 730, Tjeckien / Företag / KDS

155 1200x799 Px, 05.08.2026

Stålverket i Trinec (mellan Bohumin och Cadça) utför massiva rangeringar med diesellok och en av deras då nya, 723 705, var gäst vid en Öppen Dag på CD-verkstaden i Ceska Trebova en grå 24 september 2017.
Stålverket i Trinec (mellan Bohumin och Cadça) utför massiva rangeringar med diesellok och en av deras då nya, 723 705, var gäst vid en Öppen Dag på CD-verkstaden i Ceska Trebova en grå 24 september 2017.
Leonardus Schrijvers

Tjeckien / Diesellok / Diverse

194 1200x799 Px, 05.08.2026

Stålverket i Trinec (mellan Bohumin och Cadça) utför massiva rangeringar med diesellok och en av deras då nya, 723 705, var gäst vid en Öppen Dag på CD-verkstaden i Ceska Trebova en grå 24 september 2017.
Stålverket i Trinec (mellan Bohumin och Cadça) utför massiva rangeringar med diesellok och en av deras då nya, 723 705, var gäst vid en Öppen Dag på CD-verkstaden i Ceska Trebova en grå 24 september 2017.
Leonardus Schrijvers

Tjeckien / Diesellok / Diverse

190 1200x799 Px, 05.08.2026

Strabag 740 678 står i Rakovnik den 25 maj 2015.
Strabag 740 678 står i Rakovnik den 25 maj 2015.
Leonardus Schrijvers

Tjeckien / Diesellok / 740

176 1200x799 Px, 05.08.2026

Central European Railways 742 761 står uppställd i Breclav den 26 augusti 2021, men har en mycket ljusare framtid än Laminatka bredvid henne, som är på gränsen till att rivas.
Central European Railways 742 761 står uppställd i Breclav den 26 augusti 2021, men har en mycket ljusare framtid än Laminatka bredvid henne, som är på gränsen till att rivas.
Leonardus Schrijvers

Tjeckien / Diesellok / 742

170 1200x800 Px, 05.08.2026

Strabag 740 678 står i Rakovnik den 25 maj 2015. Sedan privatiseringen av de tjeckiska järnvägarna tog form på allvar har många äldre, men robusta modeller fått ett nytt liv hos privata operatörer, och särskilt stora serier inom CSD och dess efterföljare CD och ZSR har fått nya färgsättningar.
Strabag 740 678 står i Rakovnik den 25 maj 2015. Sedan privatiseringen av de tjeckiska järnvägarna tog form på allvar har många äldre, men robusta modeller fått ett nytt liv hos privata operatörer, och särskilt stora serier inom CSD och dess efterföljare CD och ZSR har fått nya färgsättningar.
Leonardus Schrijvers

Tjeckien / Diesellok / 740

117 1200x801 Px, 26.08.2026

I sista stund den 21 september 2026 kunde CD Cargo 363 516 fotograferas när den passerade genom Praha-Liben med ett blandat godståg mot Nymburk. Godståg genom Praha-Liben passerar oftast via spår 4, 5 eller 6 för att undvika att störa den mycket intensiva persontrafiken.
I sista stund den 21 september 2026 kunde CD Cargo 363 516 fotograferas när den passerade genom Praha-Liben med ett blandat godståg mot Nymburk. Godståg genom Praha-Liben passerar oftast via spår 4, 5 eller 6 för att undvika att störa den mycket intensiva persontrafiken.
Leonardus Schrijvers

Sidovy av CD Cargo 363 215 vid Praha-Liben den 21 september 2026. Detta lok sattes i trafik 1984 med dåvarande Tjeckoslovakiska järnvägarna CSD som E 499 315 innan det blev CD 163 215 och behöll den gröna karossfärgen för likströmslok vid tiden för delningen mellan Tjeckien och Slovakien. År 2024 utrustades loket med ECTS och fick andra mindre modifieringar och övergick till CD Cargo, där det fick deras företagsprofil i processen.
Sidovy av CD Cargo 363 215 vid Praha-Liben den 21 september 2026. Detta lok sattes i trafik 1984 med dåvarande Tjeckoslovakiska järnvägarna CSD som E 499 315 innan det blev CD 163 215 och behöll den gröna karossfärgen för likströmslok vid tiden för delningen mellan Tjeckien och Slovakien. År 2024 utrustades loket med ECTS och fick andra mindre modifieringar och övergick till CD Cargo, där det fick deras företagsprofil i processen.
Leonardus Schrijvers

KDS från Kladno tvekar aldrig att lysa upp sin lokflotta eftersom inga två har samma färger. KDS 730 613 bär en tvåtonig grön med ett lila-rosa midjeband den 18 september 2026 stående vid Praha hl.n. för att dra två Regiojet-vagnar till deras näste vid Praha-Smichov innan den drar ett extratåg till Benešov u Prahy, där Steam Story Agency - kanske för sista gången - organiserar sin retro tågfest med omkring 35-40 extratåg under en septemberhelg.
KDS från Kladno tvekar aldrig att lysa upp sin lokflotta eftersom inga två har samma färger. KDS 730 613 bär en tvåtonig grön med ett lila-rosa midjeband den 18 september 2026 stående vid Praha hl.n. för att dra två Regiojet-vagnar till deras näste vid Praha-Smichov innan den drar ett extratåg till Benešov u Prahy, där Steam Story Agency - kanske för sista gången - organiserar sin retro tågfest med omkring 35-40 extratåg under en septemberhelg.
Leonardus Schrijvers

Tjeckien / Diesellok / 730, Tjeckien / Företag / KDS

99 1200x800 Px, 25.09.2026

GW Train Regio 845 404 lämnar Usti-nad-Labem hl.n. med ett stoppståg mot Zatec den 18 september 2026. Efter att DB skrotade de flesta av sina DMU:er av klass 628, fann många av dem nya användningsområden i Tjeckien, där GW Train Regio, Arriva Vlaky och RegioJet använder DMU:erna, som nu är numrerade i 845-serien.
GW Train Regio 845 404 lämnar Usti-nad-Labem hl.n. med ett stoppståg mot Zatec den 18 september 2026. Efter att DB skrotade de flesta av sina DMU:er av klass 628, fann många av dem nya användningsområden i Tjeckien, där GW Train Regio, Arriva Vlaky och RegioJet använder DMU:erna, som nu är numrerade i 845-serien.
Leonardus Schrijvers

Leo Express har fått några stora franchiseavtal på det tjeckiska järnvägsnätet och hyr därför några Vectron-lok. Ett av dem, 7 193 226, står lite vid sidan av i Kolín den 18 september 2026 där mängder av järnvägsentusiaster väntar på ankomsten av en legendarisk östtysk snabb motorvagn, Görlitzer SVT VT 18.
Leo Express har fått några stora franchiseavtal på det tjeckiska järnvägsnätet och hyr därför några Vectron-lok. Ett av dem, 7 193 226, står lite vid sidan av i Kolín den 18 september 2026 där mängder av järnvägsentusiaster väntar på ankomsten av en legendarisk östtysk snabb motorvagn, Görlitzer SVT VT 18.
Leonardus Schrijvers

Tjeckien / Elektriska lokomotiv / 193 Vectron

92 1200x800 Px, 25.09.2026

Retro-målad Ceske Drahy 362 078 står vid Praha hl.n. den 21 september 2026 och väntar på nya uppdrag. Med tillströmningen av nya lok som Vectron och TRAXX-3M blir dessa Skoda-byggda klasser 362/363 en mindre vanlig syn framför persontrafiktåg.
Retro-målad Ceske Drahy 362 078 står vid Praha hl.n. den 21 september 2026 och väntar på nya uppdrag. Med tillströmningen av nya lok som Vectron och TRAXX-3M blir dessa Skoda-byggda klasser 362/363 en mindre vanlig syn framför persontrafiktåg.
Leonardus Schrijvers

Tjeckien / Elektriska lokomotiv / 362

87 1200x800 Px, 09.10.2026

Den 18 september 2026 anländer Arriva Vlaky 845 111 till Kolín med ett tåg som stannar från Nymburk hl.n. Många tidigare DB DMU Klass 628 har hittat nya användningsområden i Tjeckien eller Rumänien.
Den 18 september 2026 anländer Arriva Vlaky 845 111 till Kolín med ett tåg som stannar från Nymburk hl.n. Många tidigare DB DMU Klass 628 har hittat nya användningsområden i Tjeckien eller Rumänien.
Leonardus Schrijvers

Den 21 september 2026 drar CD Cargo 363 512 ett blandat godståg från Praha-Liben mot Kolín via Nymburk. På denna sida av loket är moderniseringen från en klass 363 tydligt synlig: de ursprungliga klasserna 162/163 och 362/363 har fyra 'porthål' på ena sidan och dessa har försvunnit på klass 363.5. Den andra sidan har fortfarande ett ventilationsgaller.
Den 21 september 2026 drar CD Cargo 363 512 ett blandat godståg från Praha-Liben mot Kolín via Nymburk. På denna sida av loket är moderniseringen från en klass 363 tydligt synlig: de ursprungliga klasserna 162/163 och 362/363 har fyra 'porthål' på ena sidan och dessa har försvunnit på klass 363.5. Den andra sidan har fortfarande ett ventilationsgaller.
Leonardus Schrijvers

Den 21 september 2026 rangera T478-2006 en sovvagn vid Benešov u Prahy. Den senaste gången en massiv tågfest hölls vid Benešov u Prahy är över och ett specialextra tåg med ex-DR 142 001, EBS 132 334, schweizisk/fransk ånglok 241A65 och 41 1144 har just lämnat för Weimat via Prag och Děčín.
Den 21 september 2026 rangera T478-2006 en sovvagn vid Benešov u Prahy. Den senaste gången en massiv tågfest hölls vid Benešov u Prahy är över och ett specialextra tåg med ex-DR 142 001, EBS 132 334, schweizisk/fransk ånglok 241A65 och 41 1144 har just lämnat för Weimat via Prag och Děčín.
Leonardus Schrijvers

Tjeckien / Diesellok / 751 / T 478

86 1200x805 Px, 18.10.2026

Fredagen den 18 september 2026 anländer Ceske Drahy 362 046 till Benešov u Prahy och fotograferas från stationens plattform. Inte bara klass 380 är borta, utan även tiden för persontrafikdragning med klass 362 håller snabbt på att ta slut, på grund av inflödet av Vectron-lok (hyrda klass 193 och köpta klasserna 383 och 384) samt moderna motorvagnar.
Fredagen den 18 september 2026 anländer Ceske Drahy 362 046 till Benešov u Prahy och fotograferas från stationens plattform. Inte bara klass 380 är borta, utan även tiden för persontrafikdragning med klass 362 håller snabbt på att ta slut, på grund av inflödet av Vectron-lok (hyrda klass 193 och köpta klasserna 383 och 384) samt moderna motorvagnar.
Leonardus Schrijvers

Tjeckien / Elektriska lokomotiv / 362

118 1200x800 Px, 18.10.2026

RegioJet 740 832 hauls some RJ coaches through Praha-Liben towards Praha-Smichov -sadly against the Sunlight-  on  18 September 2026.
RegioJet 740 832 hauls some RJ coaches through Praha-Liben towards Praha-Smichov -sadly against the Sunlight- on 18 September 2026.
Leonardus Schrijvers

BF Logistics 742 615 växlar två EBS Ludmillas in i Ceske Drahy-depån i Benesov u Prahy som förberedelse för den årligen återkommande tågbonanzan i och runt Benesov u Prahy.
BF Logistics 742 615 växlar två EBS Ludmillas in i Ceske Drahy-depån i Benesov u Prahy som förberedelse för den årligen återkommande tågbonanzan i och runt Benesov u Prahy.
Leonardus Schrijvers

Tjeckien / Diesellok / 742

63 1200x800 Px, 01.11.2026

SETG 193 839 drar två systerlok och ett tomt godståg genom Benešov u Prahy den 20 september 2026. Denna bild togs från stationens perrong med lite zoom på kameran.
SETG 193 839 drar två systerlok och ett tomt godståg genom Benešov u Prahy den 20 september 2026. Denna bild togs från stationens perrong med lite zoom på kameran.
Leonardus Schrijvers

Tjeckien / Elektriska lokomotiv / 193 Vectron

94 1200x800 Px, 01.11.2026

Bobo är ett passande namn för en Bo'Bo' elektrisk lok, och Bobo, som är Ceske Drahy 193 576, drar ett snabbtåg (Rychlík) genom Benešov u Prahy, där denna bild är tagen med säkerheten i första hand.
Bobo är ett passande namn för en Bo'Bo' elektrisk lok, och Bobo, som är Ceske Drahy 193 576, drar ett snabbtåg (Rychlík) genom Benešov u Prahy, där denna bild är tagen med säkerheten i första hand.
Leonardus Schrijvers

Tjeckien / Elektriska lokomotiv / 193 Vectron

92 1200x800 Px, 01.11.2026

Måndagen den 21 september 20267 är den stora (och möjligen sista) retro-tågbombarderingen i och runt Benesov u Prahy över. De flesta specialtågen har återvänt hem söndag kväll innan, men en massiv transport återstår fortfarande: EBS 142 001 (den starkaste av alla Ludmilla) och den något svagare juniorsystern 132 334 kommer att dra den schweiziska/franska ångloket 241A65, några schweiziska och tyska vagnar samt ångloket 41 1144 från Benesov u Prahy, där denna bild är tagen, till Weimar.  
Solen har gått upp och lyser på den lokala hjälten T478-2006 som kommer att dra ut EBS sexaxliga Ludmilla-diesellok från depån och inleda en härlig timme av växlingsarbete.
Måndagen den 21 september 20267 är den stora (och möjligen sista) retro-tågbombarderingen i och runt Benesov u Prahy över. De flesta specialtågen har återvänt hem söndag kväll innan, men en massiv transport återstår fortfarande: EBS 142 001 (den starkaste av alla Ludmilla) och den något svagare juniorsystern 132 334 kommer att dra den schweiziska/franska ångloket 241A65, några schweiziska och tyska vagnar samt ångloket 41 1144 från Benesov u Prahy, där denna bild är tagen, till Weimar. Solen har gått upp och lyser på den lokala hjälten T478-2006 som kommer att dra ut EBS sexaxliga Ludmilla-diesellok från depån och inleda en härlig timme av växlingsarbete.
Leonardus Schrijvers

Tjeckien / Diesellok / 751 / T 478

93 1200x800 Px, 01.11.2026

Efter att all rangering är klar och ett massivt extra returtåg till Tyskland har gått, sänker sig kanske en liten sorgsen lättnad över Benešov u Prahy den 21 september 2026. En annan stor tågbonanza, organiserad av Steam Story Agence, har nått sitt slut. kanske ett ganska definitivt slut eftersom från och med 1 januari 2027 har de tjeckiska järnvägarna höjt sin nivå med installationen av ECTS på sina huvudlinjer.
Efter att all rangering är klar och ett massivt extra returtåg till Tyskland har gått, sänker sig kanske en liten sorgsen lättnad över Benešov u Prahy den 21 september 2026. En annan stor tågbonanza, organiserad av Steam Story Agence, har nått sitt slut. kanske ett ganska definitivt slut eftersom från och med 1 januari 2027 har de tjeckiska järnvägarna höjt sin nivå med installationen av ECTS på sina huvudlinjer.
Leonardus Schrijvers

Tjeckien / Diesellok / 751 / T 478

115 1200x800 Px, 01.11.2026

Snart försvinner de tjeckiska Drahy klass 380 trefasströmselektriska lokomotiven. Klass 380 har varit en mindre framgångsrik klass av lok på grund av olika problem med tillförlitligheten. Den 21 september 2026 kör CD 380 013 runt på Praha hl.n. efter att ha fört in ett snabbtåg från Ceske Budejovice – dessa Rychlíks och EuroCities mellan Praha och Linz Hbf via Ceske Budejovice var fram till 2025 nästan helt dominerade av klass 380.
Snart försvinner de tjeckiska Drahy klass 380 trefasströmselektriska lokomotiven. Klass 380 har varit en mindre framgångsrik klass av lok på grund av olika problem med tillförlitligheten. Den 21 september 2026 kör CD 380 013 runt på Praha hl.n. efter att ha fört in ett snabbtåg från Ceske Budejovice – dessa Rychlíks och EuroCities mellan Praha och Linz Hbf via Ceske Budejovice var fram till 2025 nästan helt dominerade av klass 380.
Leonardus Schrijvers

Tjeckien / Elektriska lokomotiv / 380

75 1200x801 Px, 01.11.2026

På en grå 8 oktober 2026 drar Metrans 386 029 j intermodala shuttle-tåget Ceske Trebova genom Valburg på Betuweroute godsåder.
På en grå 8 oktober 2026 drar Metrans 386 029 j intermodala shuttle-tåget Ceske Trebova genom Valburg på Betuweroute godsåder.
Leonardus Schrijvers