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Les premières photos de belgium

2613 Photos
Le 4 juillet 2026, la SDP 6219 entre à Puurs avec l'un des trains navettes du spectacle  Scheldeland en Stoom .
Le 4 juillet 2026, la SDP 6219 entre à Puurs avec l'un des trains navettes du spectacle "Scheldeland en Stoom".
Leonardus Schrijvers

Le 4 juillet 2026, le 6219 de SDP quitte Puurs avec l'un des trains navettes du spectacle  Scheldeland en Stoom .
Le 4 juillet 2026, le 6219 de SDP quitte Puurs avec l'un des trains navettes du spectacle "Scheldeland en Stoom".
Leonardus Schrijvers

Le Lineas / Train Charter 186 291 en provenance du port d'Anvers. Bombardier Traxx F140 MS2e construit en 2012 avec le numéro de construction 34840. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 07-08-2026
Le Lineas / Train Charter 186 291 en provenance du port d'Anvers. Bombardier Traxx F140 MS2e construit en 2012 avec le numéro de construction 34840. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 07-08-2026
Mark Min

La Lineas 7829 avec un court train de marchandises ouvert vers le port d'Anvers. Siemens-Vossloh NMBS série 77-78 construite en 2004 avec le numéro de construction 1001255. NMBS Classe 77 : entre 1999 et 2005, 170 de ces locomotives diesel ont été construites par Siemens-Vossloh. Numéros : 7701 à 7870. Vitesse maximale : 100 km/h. Puissance : 1150 kW. 110 sont en service chez Lineas, 37 sont en service chez la SNCB, 23 sont en service chez Infrabel, BLS Cargo Nord en possède 3, Certus Rail en a 3 en service. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 07-08-2026
La Lineas 7829 avec un court train de marchandises ouvert vers le port d'Anvers. Siemens-Vossloh NMBS série 77-78 construite en 2004 avec le numéro de construction 1001255. NMBS Classe 77 : entre 1999 et 2005, 170 de ces locomotives diesel ont été construites par Siemens-Vossloh. Numéros : 7701 à 7870. Vitesse maximale : 100 km/h. Puissance : 1150 kW. 110 sont en service chez Lineas, 37 sont en service chez la SNCB, 23 sont en service chez Infrabel, BLS Cargo Nord en possède 3, Certus Rail en a 3 en service. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 07-08-2026
Mark Min

Le Medway PB13 (266 018) venant du port d'Anvers. EMD JT42CWR (classe 66) construit en 2002 avec le numéro de construction 20018360-3. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 06-08-2026
Le Medway PB13 (266 018) venant du port d'Anvers. EMD JT42CWR (classe 66) construit en 2002 avec le numéro de construction 20018360-3. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 06-08-2026
Mark Min

Le Medway 186 113 avec un train de conteneurs MSC venant du port d'Anvers. Bombardier Traxx F140 MS construit en 2006 avec le numéro de construction 34302. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 10-08-2026
Le Medway 186 113 avec un train de conteneurs MSC venant du port d'Anvers. Bombardier Traxx F140 MS construit en 2006 avec le numéro de construction 34302. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 10-08-2026
Mark Min

Les NMBS 4113 et 2 autres automotrices venant de la gare d'Anvers-Berchem. Construits par Alstom Barcelone en 2001. NMBS Classe MW41(DMU41) : Entre 2000 et 2002, 96 de ces automotrices (Unité Multiple Diesel) ont été construites par Alstom Barcelone. Nombre de voitures : 2. Longueur : 49,60 m. Nombre de places assises : 150. Vitesse maximale : 120 km/h. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 10-08-2026
Les NMBS 4113 et 2 autres automotrices venant de la gare d'Anvers-Berchem. Construits par Alstom Barcelone en 2001. NMBS Classe MW41(DMU41) : Entre 2000 et 2002, 96 de ces automotrices (Unité Multiple Diesel) ont été construites par Alstom Barcelone. Nombre de voitures : 2. Longueur : 49,60 m. Nombre de places assises : 150. Vitesse maximale : 120 km/h. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 10-08-2026
Mark Min

Belgique / Automotrices diesel / Série 41

107 1600x1066 Px, 13.08.2026

Les Lineas 186 346 et une autre 186 en double traction pour ce train de fret mixte en provenance du port d'Anvers vers l'Allemagne. Bombardier Traxx F140 MS construit en 2009 avec le numéro de construction 34478. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 10-08-2026
Les Lineas 186 346 et une autre 186 en double traction pour ce train de fret mixte en provenance du port d'Anvers vers l'Allemagne. Bombardier Traxx F140 MS construit en 2009 avec le numéro de construction 34478. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 10-08-2026
Mark Min

La Lineas 7726 (nommée Florac) en route vers le port d'Anvers. Locomotive Siemens-Vossloh NMBS série 77-78 construite en 2000 avec le numéro de construction 1000943. NMBS Classe 77 : entre 1999 et 2005, 170 de ces locomotives diesel ont été construites par Siemens-Vossloh. Numéros : 7701 à 7870. Vitesse maximale : 100 km/h. Puissance : 1150 kW. 110 sont en service chez Lineas, 37 sont en service chez la SNCB, 23 sont en service chez Infrabel, BLS Cargo Nord en possède 3, Certus Rail en a 3 en service. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 10-08-2026
La Lineas 7726 (nommée Florac) en route vers le port d'Anvers. Locomotive Siemens-Vossloh NMBS série 77-78 construite en 2000 avec le numéro de construction 1000943. NMBS Classe 77 : entre 1999 et 2005, 170 de ces locomotives diesel ont été construites par Siemens-Vossloh. Numéros : 7701 à 7870. Vitesse maximale : 100 km/h. Puissance : 1150 kW. 110 sont en service chez Lineas, 37 sont en service chez la SNCB, 23 sont en service chez Infrabel, BLS Cargo Nord en possède 3, Certus Rail en a 3 en service. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 10-08-2026
Mark Min

Le Infrabel/TUC RAIL 7818 en route vers le port d'Anvers. Siemens-Vossloh NMBS série 77-78 construit en 2003 avec le numéro de construction 1001244. NMBS Classe 77 : entre 1999 et 2005, 170 de ces locomotives diesel ont été construites par Siemens-Vossloh. Numéros : 7701 à 7870. Vitesse maximale : 100 km/h. Puissance : 1150 kW. 110 sont en service chez Lineas, 37 sont en service chez la SNCB, 23 sont en service chez Infrabel, BLS Cargo Nord en possède 3, Certus Rail en a 3 en service. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 10-08-2026
Le Infrabel/TUC RAIL 7818 en route vers le port d'Anvers. Siemens-Vossloh NMBS série 77-78 construit en 2003 avec le numéro de construction 1001244. NMBS Classe 77 : entre 1999 et 2005, 170 de ces locomotives diesel ont été construites par Siemens-Vossloh. Numéros : 7701 à 7870. Vitesse maximale : 100 km/h. Puissance : 1150 kW. 110 sont en service chez Lineas, 37 sont en service chez la SNCB, 23 sont en service chez Infrabel, BLS Cargo Nord en possède 3, Certus Rail en a 3 en service. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 10-08-2026
Mark Min

La Lineas 186 422 avec la navette quotidienne BASF de BASF Anvers à BASF Ludwigshafen. Bombardier Traxx F140 MS2e construite en 2015 avec le numéro de construction 35180. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 10-08-2026
La Lineas 186 422 avec la navette quotidienne BASF de BASF Anvers à BASF Ludwigshafen. Bombardier Traxx F140 MS2e construite en 2015 avec le numéro de construction 35180. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 10-08-2026
Mark Min

La NMBS 422  Break  avec une autre rame automotrice électrique (RAME) venant de la gare d'Anvers-Berchem. Construite par BN Bruges en 1983. NMBS Classe MS80-82 et 83 (MR80 / RAME80) : Entre 1979 et 1985, 140 de ces RAME (Rame Automotrice Électrique) ont été construites par BN Bruges. Numéros : 301 à 440. Nombre de voitures, à l'origine 2, maintenant après modernisation : 3. Longueur (3 voitures) 75,80 m. Nombre de places assises (3 voitures) 248. Vitesse maximale : 160 km/h. Alimentation électrique : 3000 V et 1500 V. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 10-08-2026
La NMBS 422 "Break" avec une autre rame automotrice électrique (RAME) venant de la gare d'Anvers-Berchem. Construite par BN Bruges en 1983. NMBS Classe MS80-82 et 83 (MR80 / RAME80) : Entre 1979 et 1985, 140 de ces RAME (Rame Automotrice Électrique) ont été construites par BN Bruges. Numéros : 301 à 440. Nombre de voitures, à l'origine 2, maintenant après modernisation : 3. Longueur (3 voitures) 75,80 m. Nombre de places assises (3 voitures) 248. Vitesse maximale : 160 km/h. Alimentation électrique : 3000 V et 1500 V. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 10-08-2026
Mark Min

Belgique / Rames automotrices électriques / AM 80 (Break)

138 1600x1066 Px, 13.08.2026

La NMBS 4127 avec 2 autres automotrices venant de la gare d'Anvers-Berchem. Construite par Alstom Barcelone en 2001. NMBS Classe MW41(DMU41) : Entre 2000 et 2002, 96 de ces automotrices (Unité Multiple Diesel) ont été construites par Alstom Barcelone. Nombre de voitures : 2. Longueur : 49,60 m. Nombre de places assises : 150. Vitesse maximale : 120 km/h. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 10-08-2026
La NMBS 4127 avec 2 autres automotrices venant de la gare d'Anvers-Berchem. Construite par Alstom Barcelone en 2001. NMBS Classe MW41(DMU41) : Entre 2000 et 2002, 96 de ces automotrices (Unité Multiple Diesel) ont été construites par Alstom Barcelone. Nombre de voitures : 2. Longueur : 49,60 m. Nombre de places assises : 150. Vitesse maximale : 120 km/h. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 10-08-2026
Mark Min

Belgique / Automotrices diesel / Série 41

90 1600x1066 Px, 13.08.2026

Le 4 juillet 2026, la SDP 6219 entre à Puurs avec l'un des trains navettes horaires du spectacle  Scheldeland in Stoom . Cet événement a lieu le premier week-end complet de juillet et présente non seulement de nombreux véhicules propres en action, mais aussi des locomotives invitées, parfois venues de l'étranger.
Le 4 juillet 2026, la SDP 6219 entre à Puurs avec l'un des trains navettes horaires du spectacle "Scheldeland in Stoom". Cet événement a lieu le premier week-end complet de juillet et présente non seulement de nombreux véhicules propres en action, mais aussi des locomotives invitées, parfois venues de l'étranger.
Leonardus Schrijvers

L'Infrabel/TVM 5501 avec la 7731 en route vers le port d'Anvers. BN Brugge HLD 55 construit en 1961 avec le numéro de construction 205 001. NMBS Classe 55 : entre 1961 et 1962, 42 de ces locomotives diesel ont été construites par BN Brugge. Numéros : 5501 à 5542. Vitesse maximale : 120 km/h. Puissance : 1435 kW. Seules quelques-unes sont encore en service chez Infrabel. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 13-08-2026
L'Infrabel/TVM 5501 avec la 7731 en route vers le port d'Anvers. BN Brugge HLD 55 construit en 1961 avec le numéro de construction 205 001. NMBS Classe 55 : entre 1961 et 1962, 42 de ces locomotives diesel ont été construites par BN Brugge. Numéros : 5501 à 5542. Vitesse maximale : 120 km/h. Puissance : 1435 kW. Seules quelques-unes sont encore en service chez Infrabel. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 13-08-2026
Mark Min

Le 6295 avec le 6331 venant du dépôt de maintenance dans le port d'Anvers. BN Bruges HLD 62 construit en 1966 avec le numéro de construction 212 195. NMBS Classe 62 : entre 1961 et 1966, 136 de ces locomotives diesel ont été construites par BN Bruges. Numéros : 6201 à 6333 et 6391 à 6393. Vitesse maximale : 120 km/h. Puissance : 1030 kW. 48 sont encore en service chez Infrabel. Le bâtiment blanc sur le côté droit de la photo est le terminal de l'aéroport d'Anvers. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 13-08-2026
Le 6295 avec le 6331 venant du dépôt de maintenance dans le port d'Anvers. BN Bruges HLD 62 construit en 1966 avec le numéro de construction 212 195. NMBS Classe 62 : entre 1961 et 1966, 136 de ces locomotives diesel ont été construites par BN Bruges. Numéros : 6201 à 6333 et 6391 à 6393. Vitesse maximale : 120 km/h. Puissance : 1030 kW. 48 sont encore en service chez Infrabel. Le bâtiment blanc sur le côté droit de la photo est le terminal de l'aéroport d'Anvers. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 13-08-2026
Mark Min

Le Lineas 1337 avec un train de céréales vers le port d'Anvers. Série NMBS 13 construite en 2000 avec le numéro de construction 1357. Classe NMBS 13 : entre 1997 et 2001, 80 de ces locomotives ont été construites par Bombardier Bruges. Concept et pièces d'Alstom Belfort. Numéros originaux NMBS : 1301 à 1360, numéros CFL : 3001 à 3020. Vitesse maximale : 200 km/h. Puissance : 5200 kW. Alimentation électrique : 3000 V et 25 kV. Les numéros 1301 à 1345 sont en service chez Lineas, les numéros 1346 à 1360 sont en service chez NMBS. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 13-08-2026
Le Lineas 1337 avec un train de céréales vers le port d'Anvers. Série NMBS 13 construite en 2000 avec le numéro de construction 1357. Classe NMBS 13 : entre 1997 et 2001, 80 de ces locomotives ont été construites par Bombardier Bruges. Concept et pièces d'Alstom Belfort. Numéros originaux NMBS : 1301 à 1360, numéros CFL : 3001 à 3020. Vitesse maximale : 200 km/h. Puissance : 5200 kW. Alimentation électrique : 3000 V et 25 kV. Les numéros 1301 à 1345 sont en service chez Lineas, les numéros 1346 à 1360 sont en service chez NMBS. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 13-08-2026
Mark Min

Les TCA 7193 116 et 7193 114 en double traction pour la navette quotidienne très longue et lourde de conteneurs TCA du port d'Anvers au terminal à conteneurs d'Athus, près de la frontière française et luxembourgeoise. Siemens Vectron MS construit en 2025 avec le numéro de construction 23968. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 13-08-2026
Les TCA 7193 116 et 7193 114 en double traction pour la navette quotidienne très longue et lourde de conteneurs TCA du port d'Anvers au terminal à conteneurs d'Athus, près de la frontière française et luxembourgeoise. Siemens Vectron MS construit en 2025 avec le numéro de construction 23968. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 13-08-2026
Mark Min

La double traction des Lineas 7854 et 7847 pour la navette d'acier NMLK Clabecq de Clabecq au port d'Anvers. Siemens-Vossloh NMBS série 77-78 construite en 2004 avec le numéro de construction 1001280. NMBS Classe 77 : entre 1999 et 2005, 170 de ces locomotives diesel ont été construites par Siemens-Vossloh. Numéros : 7701 à 7870. Vitesse maximale : 100 km/h. Puissance : 1150 kW. 110 sont en service chez Lineas, 37 sont en service chez la NMBS, 23 sont en service chez Infrabel, BLS Cargo Nord en possède 3, Certus Rail en a 3 en service. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 13-08-2026
La double traction des Lineas 7854 et 7847 pour la navette d'acier NMLK Clabecq de Clabecq au port d'Anvers. Siemens-Vossloh NMBS série 77-78 construite en 2004 avec le numéro de construction 1001280. NMBS Classe 77 : entre 1999 et 2005, 170 de ces locomotives diesel ont été construites par Siemens-Vossloh. Numéros : 7701 à 7870. Vitesse maximale : 100 km/h. Puissance : 1150 kW. 110 sont en service chez Lineas, 37 sont en service chez la NMBS, 23 sont en service chez Infrabel, BLS Cargo Nord en possède 3, Certus Rail en a 3 en service. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 13-08-2026
Mark Min

L'Infrabel 7731 remorquée par la 5501 jusqu'au dépôt de service dans le port d'Anvers. Siemens-Vossloh NMBS série 77-78 construite en 2000 avec le numéro de construction 1000948. NMBS Classe 77 : entre 1999 et 2005, 170 de ces locomotives diesel ont été construites par Siemens-Vossloh. Numéros : 7701 à 7870. Vitesse maximale : 100 km/h. Puissance : 1150 kW. 110 sont en service chez Lineas, 37 sont en service chez la SNCB, 23 sont en service chez Infrabel, BLS Cargo Nord en possède 3, Certus Rail en a 3 en service. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 13-08-2026
L'Infrabel 7731 remorquée par la 5501 jusqu'au dépôt de service dans le port d'Anvers. Siemens-Vossloh NMBS série 77-78 construite en 2000 avec le numéro de construction 1000948. NMBS Classe 77 : entre 1999 et 2005, 170 de ces locomotives diesel ont été construites par Siemens-Vossloh. Numéros : 7701 à 7870. Vitesse maximale : 100 km/h. Puissance : 1150 kW. 110 sont en service chez Lineas, 37 sont en service chez la SNCB, 23 sont en service chez Infrabel, BLS Cargo Nord en possède 3, Certus Rail en a 3 en service. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 13-08-2026
Mark Min

La Lineas 186 454  No Time to Waste  avec un train de conteneurs en route vers le port d'Anvers. Bombardier Traxx F140 MS2e construit en 2017 avec le numéro de construction 35351. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 13-08-2026
La Lineas 186 454 "No Time to Waste" avec un train de conteneurs en route vers le port d'Anvers. Bombardier Traxx F140 MS2e construit en 2017 avec le numéro de construction 35351. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 13-08-2026
Mark Min

La DB Cargo 186 115 avec la navette de minerai de plomb du port d'Anvers à Stolberg, Allemagne. Bombardier Traxx F140 MS construit en 2007 avec le numéro de construction 34321. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 13-08-2026
La DB Cargo 186 115 avec la navette de minerai de plomb du port d'Anvers à Stolberg, Allemagne. Bombardier Traxx F140 MS construit en 2007 avec le numéro de construction 34321. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 13-08-2026
Mark Min

La HSL Belgium GmbH 266 066 (PB15) tractant un lourd convoi-citerne vers le port d'Anvers. EMD JT42CWR (classe 66) construite en 2002 avec le numéro de construction 20018360-5. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 13-08-2026
La HSL Belgium GmbH 266 066 (PB15) tractant un lourd convoi-citerne vers le port d'Anvers. EMD JT42CWR (classe 66) construite en 2002 avec le numéro de construction 20018360-5. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 13-08-2026
Mark Min

La Lineas 186 350 avec un train-citerne en provenance du port d'Anvers. Bombardier Traxx F140 MS construit en 2009 avec le numéro de construction 34481. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 11-08-2026
La Lineas 186 350 avec un train-citerne en provenance du port d'Anvers. Bombardier Traxx F140 MS construit en 2009 avec le numéro de construction 34481. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 11-08-2026
Mark Min