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Les premières photos de Switzerland / Private+Companies

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Le TMR Beh 4/8 n° 72 avec le numéro UIC 72 (UIC 90 85 838 072-4 CH-TMRSA) est à Finhaut. Le railcar tripartite circule en tant que train régional de Martigny à Vallorcine.

9 avril 2026
Le TMR Beh 4/8 n° 72 avec le numéro UIC 72 (UIC 90 85 838 072-4 CH-TMRSA) est à Finhaut. Le railcar tripartite circule en tant que train régional de Martigny à Vallorcine. 9 avril 2026
Stefan Wohlfahrt

La SNCF Z 800 002 (UIC 94 87 0000 802-2 F SNCF) circule en tant que train régional de Chamonix à Martigny et a été photographiée lors de son arrêt à Finhaut. Ce trajet direct est probablement dû à une rotation du matériel roulant, car sinon un transfert à Vallorcine serait nécessaire.

9 avril 2026
La SNCF Z 800 002 (UIC 94 87 0000 802-2 F SNCF) circule en tant que train régional de Chamonix à Martigny et a été photographiée lors de son arrêt à Finhaut. Ce trajet direct est probablement dû à une rotation du matériel roulant, car sinon un transfert à Vallorcine serait nécessaire. 9 avril 2026
Stefan Wohlfahrt

Dans le Vallorcine encore ombragé, la Z 800 002 de la SNCF attend en tant que train régional 18975 pour la poursuite du trajet vers Martigny. La automotrice est arrivée en tant que TER 18903 de Chamonix et sera exceptionnellement acheminée directement jusqu'à Martigny aujourd'hui. Dans la direction opposée, le BDeh 4/8 22 du TMR est en route, lui aussi acheminé directement vers Chamonix en dehors de l'horaire régulier.

9 avril 2026
Dans le Vallorcine encore ombragé, la Z 800 002 de la SNCF attend en tant que train régional 18975 pour la poursuite du trajet vers Martigny. La automotrice est arrivée en tant que TER 18903 de Chamonix et sera exceptionnellement acheminée directement jusqu'à Martigny aujourd'hui. Dans la direction opposée, le BDeh 4/8 22 du TMR est en route, lui aussi acheminé directement vers Chamonix en dehors de l'horaire régulier. 9 avril 2026
Stefan Wohlfahrt

Avec le Be 4/4 9201, un MOB PE 30 est en route de Zweisimmen à Montreux au-dessus de Chamby.

2 mai 2026
Avec le Be 4/4 9201, un MOB PE 30 est en route de Zweisimmen à Montreux au-dessus de Chamby. 2 mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Avec l'ABe 4/4 9204 à l'arrière, un MOB PE 30 est en route vers Zweisimmen au-dessus de Chamby.

2 mai 2026
Avec l'ABe 4/4 9204 à l'arrière, un MOB PE 30 est en route vers Zweisimmen au-dessus de Chamby. 2 mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Le OeBB Ee 936 153 (UIC Ee 91 85 4 936 153-6 CH-OeBB) a assisté le Ed 2x 2/2 à l'arrière du train lors du trajet de Balsthal à Sumiswald Grünen et effectue maintenant des manœuvres à Sumiswald Grünen - 

14 juin 2025
Le OeBB Ee 936 153 (UIC Ee 91 85 4 936 153-6 CH-OeBB) a assisté le Ed 2x 2/2 à l'arrière du train lors du trajet de Balsthal à Sumiswald Grünen et effectue maintenant des manœuvres à Sumiswald Grünen - 14 juin 2025
Stefan Wohlfahrt

La SCB C 4 196, de 1902 SBB Ed 2x2/2 7696 avec le numéro UIC actuel 90 85 00 07 696-7, effectue des manœuvres à Sumiswald Grünen. La locomotive Mallet a été construite en 1893 à l'usine de locomotives J.A. Maffei (Munich). La locomotive à vapeur a été en service sur la ligne de Hauenstein jusqu'en 1915. Par la suite, elle a circulé sur la ligne Le Pont - Le Brassus avec un court séjour en Bavière en 1918. En 1938, la locomotive a été mise hors service et stockée jusqu'à sa remise en état en 1958 et 1993. Aujourd'hui, la locomotive à vapeur appartient à SBB Historic et est entretenue et exploitée par l'OeBB.

14 juin 2025
La SCB C 4 196, de 1902 SBB Ed 2x2/2 7696 avec le numéro UIC actuel 90 85 00 07 696-7, effectue des manœuvres à Sumiswald Grünen. La locomotive Mallet a été construite en 1893 à l'usine de locomotives J.A. Maffei (Munich). La locomotive à vapeur a été en service sur la ligne de Hauenstein jusqu'en 1915. Par la suite, elle a circulé sur la ligne Le Pont - Le Brassus avec un court séjour en Bavière en 1918. En 1938, la locomotive a été mise hors service et stockée jusqu'à sa remise en état en 1958 et 1993. Aujourd'hui, la locomotive à vapeur appartient à SBB Historic et est entretenue et exploitée par l'OeBB. 14 juin 2025
Stefan Wohlfahrt

Pour le voyage de retour du train spécial de Balsthal au marché Gotthelf à Sumiswald, les deux OeBB Ee 936 153 (UIC Ee 91 85 4 936 153-6 CH-OeBB) et SCB C 4 / SBB Ed 2x 2/2 7696 / UIC 90 85 00 07 696-7 effectuent des manœuvres à Sumiswald Grünen.

14 juin 2025
Pour le voyage de retour du train spécial de Balsthal au marché Gotthelf à Sumiswald, les deux OeBB Ee 936 153 (UIC Ee 91 85 4 936 153-6 CH-OeBB) et SCB C 4 / SBB Ed 2x 2/2 7696 / UIC 90 85 00 07 696-7 effectuent des manœuvres à Sumiswald Grünen. 14 juin 2025
Stefan Wohlfahrt

À Les Avents, un Pe 30 de la MOB se dirige vers Zweisimmen. Une automotrice Alpina de la série 9000 pousse le train, tandis qu'à l'avant circule une voiture pilote Ast.

15 juin 2025
À Les Avents, un Pe 30 de la MOB se dirige vers Zweisimmen. Une automotrice Alpina de la série 9000 pousse le train, tandis qu'à l'avant circule une voiture pilote Ast. 15 juin 2025
Stefan Wohlfahrt

Un MOB Ge 4/4 (série 8000) est peu avant Les Avants avec son GoldenPass Express en direction d'Interlaken sur le chemin de Zweisimmen, où une Re 465 BLS prendra la traction.

15 juin 2025
Un MOB Ge 4/4 (série 8000) est peu avant Les Avants avec son GoldenPass Express en direction d'Interlaken sur le chemin de Zweisimmen, où une Re 465 BLS prendra la traction. 15 juin 2025
Stefan Wohlfahrt

À Les Avants, deux MOB ABe 4/4 ou Be 4/4 (série 9000) avec le MOB Belle Époque sont en route de Montreux à Zweisimmen.

15 juin 2025
À Les Avants, deux MOB ABe 4/4 ou Be 4/4 (série 9000) avec le MOB Belle Époque sont en route de Montreux à Zweisimmen. 15 juin 2025
Stefan Wohlfahrt

Festival Suisse de la vapeur 2026 (suisse steam festival 2026) - first impressions: In Blonay shoting tuze  MOB BCFe 4/4 N° 11 der Chamby Bahn, while the CEV MVR ABeh 2/6 7502 is leaving Blonay on the way to les Pleiades.

23.05.2026
Festival Suisse de la vapeur 2026 (suisse steam festival 2026) - first impressions: In Blonay shoting tuze MOB BCFe 4/4 N° 11 der Chamby Bahn, while the CEV MVR ABeh 2/6 7502 is leaving Blonay on the way to les Pleiades. 23.05.2026
Stefan Wohlfahrt

Le TPC ASD ABe 4/8 473 dans la livrée attrayante Glacier 3000 circule en tant que train régional de Les Diablerets à Aigle et vient de quitter l'arrêt Vers-l'Eglise, passant maintenant par le charmant village.

31 mai 2026
Le TPC ASD ABe 4/8 473 dans la livrée attrayante Glacier 3000 circule en tant que train régional de Les Diablerets à Aigle et vient de quitter l'arrêt Vers-l'Eglise, passant maintenant par le charmant village. 31 mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Le TPC ASD ABe 4/8 471, circulant en tant que R71, est en route d'Aigle vers Les Diablerets et traverse le charmant village de Vers-l'Église. Le train est sur le point d'atteindre l'arrêt du même nom.

31 mai 2026
Le TPC ASD ABe 4/8 471, circulant en tant que R71, est en route d'Aigle vers Les Diablerets et traverse le charmant village de Vers-l'Église. Le train est sur le point d'atteindre l'arrêt du même nom. 31 mai 2026
Stefan Wohlfahrt

L'IRSI Re 4/4 II 11387 en service chez BAM quitte Kiesweg à Gland pour prendre son train en direction de Morges, où les deux BAM MBC Ge 4/4 21 et 22 reprendront ensuite le train pour le trajet jusqu'à Apples.

4 mars 2024
L'IRSI Re 4/4 II 11387 en service chez BAM quitte Kiesweg à Gland pour prendre son train en direction de Morges, où les deux BAM MBC Ge 4/4 21 et 22 reprendront ensuite le train pour le trajet jusqu'à Apples. 4 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

Le TPC Beh 4/8 591 est en route en tant que train régional d'Aigle à Les Diablerets. Sur le côté gauche de l'image, on peut voir le Château d'Aigle.

24 novembre 2024
Le TPC Beh 4/8 591 est en route en tant que train régional d'Aigle à Les Diablerets. Sur le côté gauche de l'image, on peut voir le Château d'Aigle. 24 novembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Le TPC ABe 4/8 472 est en route vers Les Diablerets en tant que train régional au-dessus d'Aigle.

2 novembre 2024
Le TPC ABe 4/8 472 est en route vers Les Diablerets en tant que train régional au-dessus d'Aigle. 2 novembre 2024
Stefan Wohlfahrt

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