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Près de Rivaz, une Re 4/4 II (Re 420) des CFF avec un train de marchandises en direction de Villeneuve.

28.05.2024
Près de Rivaz, une Re 4/4 II (Re 420) des CFF avec un train de marchandises en direction de Villeneuve. 28.05.2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Galerien / Lavaux

201 1200x806 Px, 09.07.2024

Trafic longue distance sur la ligne Train de Vignes : le SBB Flirt3 RABe 523 503  Mouette  (RABe 94 85 0 523 503-6 CH-SBB), acquis pour le trafic longue distance, circule en tant que S7 sur la ligne Train de Vignes entre Vevey et Puidoux. La photo a été prise au-dessus de St Saphorin. Le lendemain, le Flirt3  Mouette  a été remplacé par un train Domino. 15 février 2023
Trafic longue distance sur la ligne Train de Vignes : le SBB Flirt3 RABe 523 503 "Mouette" (RABe 94 85 0 523 503-6 CH-SBB), acquis pour le trafic longue distance, circule en tant que S7 sur la ligne Train de Vignes entre Vevey et Puidoux. La photo a été prise au-dessus de St Saphorin. Le lendemain, le Flirt3 "Mouette" a été remplacé par un train Domino. 15 février 2023
Stefan Wohlfahrt

Le trafic longue distance sur la ligne Train de Vignes : le Flirt3 RABe 523 503  Mouette  des CFF (RABe 94 85 0 523 503-6 CH-SBB), acquis pour le trafic longue distance, circule en tant que S7 sur la ligne Train de Vignes entre Vevey et Puidoux. La photo a été prise au-dessus de St Saphorin. Le lendemain, le Flirt3  Mouette  a été remplacé par un train domino.

15 février 2023
Le trafic longue distance sur la ligne Train de Vignes : le Flirt3 RABe 523 503 "Mouette" des CFF (RABe 94 85 0 523 503-6 CH-SBB), acquis pour le trafic longue distance, circule en tant que S7 sur la ligne Train de Vignes entre Vevey et Puidoux. La photo a été prise au-dessus de St Saphorin. Le lendemain, le Flirt3 "Mouette" a été remplacé par un train domino. 15 février 2023
Stefan Wohlfahrt

Trafic longue distance sur la ligne Train de Vignes : le SBB Flirt3 RABe 523 503  Mouette  (RABe 94 85 0 523 503-6 CH-SBB), acquis pour le trafic longue distance, circule en tant que S7 sur la ligne Train de Vignes entre Vevey et Puidoux. La photo a été prise peu après l'arrêt de train de Chexbres. Le lendemain, le Flirt3  Mouette  a été remplacé par un train domino. 15 février 2023
Trafic longue distance sur la ligne Train de Vignes : le SBB Flirt3 RABe 523 503 "Mouette" (RABe 94 85 0 523 503-6 CH-SBB), acquis pour le trafic longue distance, circule en tant que S7 sur la ligne Train de Vignes entre Vevey et Puidoux. La photo a été prise peu après l'arrêt de train de Chexbres. Le lendemain, le Flirt3 "Mouette" a été remplacé par un train domino. 15 février 2023
Stefan Wohlfahrt

Trafic longue distance sur la ligne Train de Vignes : le Flirt3 RABe 523 503  Mouette  des CFF (RABe 94 85 0 523 503-6 CH-SBB), acquis pour le trafic longue distance, circule en tant que S7 sur la ligne Train de Vignes entre Vevey et Puidoux. La photo a été prise à Vevey. Le lendemain, le Flirt3  Mouette  a été remplacé par un train domino. 15 février 2023
Trafic longue distance sur la ligne Train de Vignes : le Flirt3 RABe 523 503 "Mouette" des CFF (RABe 94 85 0 523 503-6 CH-SBB), acquis pour le trafic longue distance, circule en tant que S7 sur la ligne Train de Vignes entre Vevey et Puidoux. La photo a été prise à Vevey. Le lendemain, le Flirt3 "Mouette" a été remplacé par un train domino. 15 février 2023
Stefan Wohlfahrt

Le 15 septembre 2011, la DB Cargo 185 113 se prépare à partir d'Erstfeld en direction de la ligne du Gothard et recevra donc une assistance sous la forme d'une locomotive de renfort. Depuis l'ouverture du tunnel de base du Gothard en septembre 2016, des scènes comme celles-ci à la gare d'Erstfeld appartiennent au passé.
Le 15 septembre 2011, la DB Cargo 185 113 se prépare à partir d'Erstfeld en direction de la ligne du Gothard et recevra donc une assistance sous la forme d'une locomotive de renfort. Depuis l'ouverture du tunnel de base du Gothard en septembre 2016, des scènes comme celles-ci à la gare d'Erstfeld appartiennent au passé.
Leonardus Schrijvers

Près de St Saphorin, une Re 460 des CFF avec son IR90 en route vers Lausanne

02.08.2024
Près de St Saphorin, une Re 460 des CFF avec son IR90 en route vers Lausanne 02.08.2024
Stefan Wohlfahrt

Près de St Saphorin, un RABe 511 des CFF est en route vers Vevey. 

02.08.2024
Près de St Saphorin, un RABe 511 des CFF est en route vers Vevey. 02.08.2024
Stefan Wohlfahrt

Le RABe 523 018 des CFF quitte l'arrêt de Rivaz et continue en direction de Vevey. 

28 mai 2024
Le RABe 523 018 des CFF quitte l'arrêt de Rivaz et continue en direction de Vevey. 28 mai 2024
Stefan Wohlfahrt

Alors que le SBB RABe 511 020 se trouve près de Rivaz en direction de Lausanne, la vapeur à roues à aubes  Vevey  peut être vue sur le lac en arrière-plan. 

28 mai 2024
Alors que le SBB RABe 511 020 se trouve près de Rivaz en direction de Lausanne, la vapeur à roues à aubes "Vevey" peut être vue sur le lac en arrière-plan. 28 mai 2024
Stefan Wohlfahrt

La 193 054, louée à SBB Cargo, est en route vers Vevey en tant que locomotive entre Rivaz et St-Saphorin. 

12 nov. 2024
La 193 054, louée à SBB Cargo, est en route vers Vevey en tant que locomotive entre Rivaz et St-Saphorin. 12 nov. 2024
Stefan Wohlfahrt

Sur le magnifique fond d'un automne coloré et juste à la lumière des derniers rayons de soleil de la journée, le FS Trenitalia ETR 610 003 est près de St Saphorin en route en tant que EC 30008 de Domodossola à Genève.

12 nov. 2024
Sur le magnifique fond d'un automne coloré et juste à la lumière des derniers rayons de soleil de la journée, le FS Trenitalia ETR 610 003 est près de St Saphorin en route en tant que EC 30008 de Domodossola à Genève. 12 nov. 2024
Stefan Wohlfahrt

Sur le magnifique décor de l'automne coloré à Lavaux, les deux SBB Re 4/4 II 11240 et 11259 (Re 420 240-4 et 420 259-4) roulent en direction de Vevey. 

12 nov. 2024
Sur le magnifique décor de l'automne coloré à Lavaux, les deux SBB Re 4/4 II 11240 et 11259 (Re 420 240-4 et 420 259-4) roulent en direction de Vevey. 12 nov. 2024
Stefan Wohlfahrt

Atmosphère au coucher du soleil entre St Saphorin et Rivazs avec le FS Trenitalia ETR 610 002, qui circule de Domodossola à Genève en tant que EC 30008.  

15 nov. 2024
Atmosphère au coucher du soleil entre St Saphorin et Rivazs avec le FS Trenitalia ETR 610 002, qui circule de Domodossola à Genève en tant que EC 30008. 15 nov. 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Galerien / Lavaux

184 1200x720 Px, 16.11.2024

Le FS Trenitalia ETR 610 002 circule en tant que EC 30008 de Domodossola à Genève et passe par St Saphorin dans le dernier rayon de soleil de la journée. 

15 nov. 2024
Le FS Trenitalia ETR 610 002 circule en tant que EC 30008 de Domodossola à Genève et passe par St Saphorin dans le dernier rayon de soleil de la journée. 15 nov. 2024
Stefan Wohlfahrt

La Railpool 186 497 est arrivée à Airolo avec un train vide destiné à charger le matériau excavé du tunnel routier du Gothard (2e tube). Les wagons sont déjà en cours de chargement et la 186 497 effectue des manœuvres afin de pouvoir ensuite prendre en charge les wagons chargés.

21 janvier 2025
La Railpool 186 497 est arrivée à Airolo avec un train vide destiné à charger le matériau excavé du tunnel routier du Gothard (2e tube). Les wagons sont déjà en cours de chargement et la 186 497 effectue des manœuvres afin de pouvoir ensuite prendre en charge les wagons chargés. 21 janvier 2025
Stefan Wohlfahrt

La Railpool 186 497 attend à Airolo que son train soit chargé de matériaux excavés du tunnel routier du Gothard (2e tube) afin de prendre ensuite le train en direction de Flüelen. La partie nord de la gare est à l'ombre en raison des hautes montagnes et du faible soleil à cette période de l'année.

21 janv. 2025
La Railpool 186 497 attend à Airolo que son train soit chargé de matériaux excavés du tunnel routier du Gothard (2e tube) afin de prendre ensuite le train en direction de Flüelen. La partie nord de la gare est à l'ombre en raison des hautes montagnes et du faible soleil à cette période de l'année. 21 janv. 2025
Stefan Wohlfahrt

Bien sûr, j'ai également photographié le RABe 501  Giruno , qui est depuis devenu dominant sur l'axe du Gothard ; aussi dominant qu'ils soient, ils ne sont pas une occurrence quotidienne sur la  Route Panorama du Gothard  : en raison de travaux d'entretien planifiés dans le tunnel de base du Gothard, la plupart des IC/EC circuleront du lundi au vendredi du 13 au 24 janvier 2025 via Göschenen - Airolo. Après que le soleil ait disparu derrière les montagnes à Airolo à midi, la situation s'est bien déroulée à Göschenen à partir de midi. La photo a été prise près du signal d'entrée de Göschenen et montre les deux SBB RABe 501 016  Glarus  en tête et 501 008  Monte Ceneri  en queue en tant qu'IC 21 10671 lors du trajet de Bâle SBB à Lugano.

21 janvier 2025
Bien sûr, j'ai également photographié le RABe 501 "Giruno", qui est depuis devenu dominant sur l'axe du Gothard ; aussi dominant qu'ils soient, ils ne sont pas une occurrence quotidienne sur la "Route Panorama du Gothard" : en raison de travaux d'entretien planifiés dans le tunnel de base du Gothard, la plupart des IC/EC circuleront du lundi au vendredi du 13 au 24 janvier 2025 via Göschenen - Airolo. Après que le soleil ait disparu derrière les montagnes à Airolo à midi, la situation s'est bien déroulée à Göschenen à partir de midi. La photo a été prise près du signal d'entrée de Göschenen et montre les deux SBB RABe 501 016 "Glarus" en tête et 501 008 "Monte Ceneri" en queue en tant qu'IC 21 10671 lors du trajet de Bâle SBB à Lugano. 21 janvier 2025
Stefan Wohlfahrt

Incontestablement une photo de suivi... Avec la neige tourbillonnante, une Re 460 des CFF pousse son IC 21 10667 en direction de Lugano après avoir quitté le tunnel du Gothard à Airolo. Le train circule de Bâle CFF à Lugano. 21 janvier 2025
Incontestablement une photo de suivi... Avec la neige tourbillonnante, une Re 460 des CFF pousse son IC 21 10667 en direction de Lugano après avoir quitté le tunnel du Gothard à Airolo. Le train circule de Bâle CFF à Lugano. 21 janvier 2025
Stefan Wohlfahrt

Comme les temps changent : il y a quelques années, j'aurais tourné le nez et n'aurais pas photographié l'ICN passant par Airolo, aujourd'hui je suis heureux de pouvoir photographier un ICN parmi tous les trains  Giruno  : le SBB RABe 500 006  Johanna Spyri  en tant qu'IC 2 10865 en route de Zurich HB à Lugano passe le point fort de son voyage à Airolo et se dirige maintenant à travers la Leventina vers sa destination. 21 janvier 2025
Comme les temps changent : il y a quelques années, j'aurais tourné le nez et n'aurais pas photographié l'ICN passant par Airolo, aujourd'hui je suis heureux de pouvoir photographier un ICN parmi tous les trains "Giruno" : le SBB RABe 500 006 "Johanna Spyri" en tant qu'IC 2 10865 en route de Zurich HB à Lugano passe le point fort de son voyage à Airolo et se dirige maintenant à travers la Leventina vers sa destination. 21 janvier 2025
Stefan Wohlfahrt

Un SBB RABe 501  Giruno  est en route vers Bâle CFF en tant qu'IC 21 10672 à Airolo. 21 janvier 2025
Un SBB RABe 501 "Giruno" est en route vers Bâle CFF en tant qu'IC 21 10672 à Airolo. 21 janvier 2025
Stefan Wohlfahrt

En fort contre-jour : Un SBB RABe 501  Giruno  est en route vers Bâle SBB en tant que IC 21 10672 à Airolo. 

21 janvier 2025
En fort contre-jour : Un SBB RABe 501 "Giruno" est en route vers Bâle SBB en tant que IC 21 10672 à Airolo. 21 janvier 2025
Stefan Wohlfahrt

Peu après Göschenen, le SBB RABDe 500 014  Max Frisch  est en route vers Zurich HB en tant que IC 2 10878.

21 janv. 2025
Peu après Göschenen, le SBB RABDe 500 014 "Max Frisch" est en route vers Zurich HB en tant que IC 2 10878. 21 janv. 2025
Stefan Wohlfahrt

La Re 460 010  Swiss Tainable  est à Airolo avec son IC 2 10874 en route de Lugano à Zurich HB.

21 janv. 2025
La Re 460 010 "Swiss Tainable" est à Airolo avec son IC 2 10874 en route de Lugano à Zurich HB. 21 janv. 2025
Stefan Wohlfahrt

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