rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki 

999 Bilder
<<  poprzednia strona  33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 nastepna strona  >>
W Rivaz znajduje się lokomotywa SBB Re 4/4 II (Re 420) z pociągiem towarowym w drodze do Villeneuve.

28.05.2024
W Rivaz znajduje się lokomotywa SBB Re 4/4 II (Re 420) z pociągiem towarowym w drodze do Villeneuve. 28.05.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerie / Lavaux

201 1200x806 Px, 09.07.2024

 Ruch dalekobieżny  na trasie Train de Vignes: SBB Flirt3 RABe 523 503  Mouette  (RABe 94 85 0 523 503-6 CH-SBB), który został zakupiony do ruchu dalekobieżnego, kursuje jako S7 na trasie Train de Vignes między Vevey a Puidoux. Zdjęcie wykonano nad St Saphorin. Następnego dnia Flirt3  Mouette  został zastąpiony pociągiem domino. 15 lutego 2023 roku
"Ruch dalekobieżny" na trasie Train de Vignes: SBB Flirt3 RABe 523 503 "Mouette" (RABe 94 85 0 523 503-6 CH-SBB), który został zakupiony do ruchu dalekobieżnego, kursuje jako S7 na trasie Train de Vignes między Vevey a Puidoux. Zdjęcie wykonano nad St Saphorin. Następnego dnia Flirt3 "Mouette" został zastąpiony pociągiem domino. 15 lutego 2023 roku
Stefan Wohlfahrt

 Ruch dalekobieżny  na trasie Train de Vignes: SBB Flirt3 RABe 523 503  Mouette  (RABe 94 85 0 523 503-6 CH-SBB), zakupiony do ruchu dalekobieżnego, kursuje jako S7 na trasie Train de Vignes między Vevey a Puidoux. Zdjęcie wykonano nad St Saphorin. Następnego dnia Flirt3  Mouette  został zastąpiony pociągiem domino.

15 lutego 2023
"Ruch dalekobieżny" na trasie Train de Vignes: SBB Flirt3 RABe 523 503 "Mouette" (RABe 94 85 0 523 503-6 CH-SBB), zakupiony do ruchu dalekobieżnego, kursuje jako S7 na trasie Train de Vignes między Vevey a Puidoux. Zdjęcie wykonano nad St Saphorin. Następnego dnia Flirt3 "Mouette" został zastąpiony pociągiem domino. 15 lutego 2023
Stefan Wohlfahrt

 Ruch dalekobieżny  na trasie Train de Vignes: SBB Flirt3 RABe 523 503  Mouette  (RABe 94 85 0 523 503-6 CH-SBB), który został zakupiony do ruchu dalekobieżnego, kursuje jako S7 na trasie Train de Vignes między Vevey a Puidoux. Zdjęcie zostało wykonane krótko po przystanku Chexbres. Następnego dnia Flirt3  Mouette  został zastąpiony pociągiem domino. 15 lutego 2023 roku
"Ruch dalekobieżny" na trasie Train de Vignes: SBB Flirt3 RABe 523 503 "Mouette" (RABe 94 85 0 523 503-6 CH-SBB), który został zakupiony do ruchu dalekobieżnego, kursuje jako S7 na trasie Train de Vignes między Vevey a Puidoux. Zdjęcie zostało wykonane krótko po przystanku Chexbres. Następnego dnia Flirt3 "Mouette" został zastąpiony pociągiem domino. 15 lutego 2023 roku
Stefan Wohlfahrt

 Ruch dalekobieżny  na trasie Train de Vignes: SBB Flirt3 RABe 523 503  Mouette  (RABe 94 85 0 523 503-6 CH-SBB), który został zakupiony do ruchu dalekobieżnego, kursuje jako S7 na trasie Train de Vignes między Vevey a Puidoux. Zdjęcie zostało wykonane w Vevey. Następnego dnia Flirt3  Mouette  został zastąpiony pociągiem domino. 15 lutego 2023 roku
"Ruch dalekobieżny" na trasie Train de Vignes: SBB Flirt3 RABe 523 503 "Mouette" (RABe 94 85 0 523 503-6 CH-SBB), który został zakupiony do ruchu dalekobieżnego, kursuje jako S7 na trasie Train de Vignes między Vevey a Puidoux. Zdjęcie zostało wykonane w Vevey. Następnego dnia Flirt3 "Mouette" został zastąpiony pociągiem domino. 15 lutego 2023 roku
Stefan Wohlfahrt

15 września 2011 DB Cargo 185 113 przygotowuje się do odjazdu z Erstfeld w kierunku linii Gotthard i w związku z tym otrzyma wsparcie w postaci lokomotywy wspomagającej. Od otwarcia tunelu bazowego Gotthard we wrześniu 2016 roku, takie sceny na stacji Erstfeld należą do przeszłości.
15 września 2011 DB Cargo 185 113 przygotowuje się do odjazdu z Erstfeld w kierunku linii Gotthard i w związku z tym otrzyma wsparcie w postaci lokomotywy wspomagającej. Od otwarcia tunelu bazowego Gotthard we wrześniu 2016 roku, takie sceny na stacji Erstfeld należą do przeszłości.
Leonardus Schrijvers

Przy St Saphorin znajduje się SBB Re 460 z jego IR90 w drodze do Lozanny

02.08.2024
Przy St Saphorin znajduje się SBB Re 460 z jego IR90 w drodze do Lozanny 02.08.2024
Stefan Wohlfahrt

Przy St Saphorin znajduje się pociąg SBB RABe 511 w drodze do Vevey. 

02.08.2024
Przy St Saphorin znajduje się pociąg SBB RABe 511 w drodze do Vevey. 02.08.2024
Stefan Wohlfahrt

SBB RABe 523 018 opuszcza przystanek Rivaz i kontynuuje jazdę w kierunku Vevey. 

28 maja 2024
SBB RABe 523 018 opuszcza przystanek Rivaz i kontynuuje jazdę w kierunku Vevey. 28 maja 2024
Stefan Wohlfahrt

Podczas gdy SBB RABe 511 020 znajduje się w pobliżu Rivaz w drodze w kierunku Lozanny, na jeziorze w tle można zobaczyć parowiec z kołem łopatkowym  Vevey . 

28 maja 2024
Podczas gdy SBB RABe 511 020 znajduje się w pobliżu Rivaz w drodze w kierunku Lozanny, na jeziorze w tle można zobaczyć parowiec z kołem łopatkowym "Vevey". 28 maja 2024
Stefan Wohlfahrt

Lokomotywa 193 054, wynajęta przez SBB Cargo, zmierza w kierunku Vevey jako lokomotywa pomiędzy Rivaz a St-Saphorin. 

12 listopada 2024
Lokomotywa 193 054, wynajęta przez SBB Cargo, zmierza w kierunku Vevey jako lokomotywa pomiędzy Rivaz a St-Saphorin. 12 listopada 2024
Stefan Wohlfahrt

Na tle wspaniałej, kolorowej jesieni i właśnie w świetle ostatnich promieni słońca dnia, FS Trenitalia ETR 610 003 znajduje się niedaleko St Saphorin w podróży jako EC 30008 z Domodossola do Genewy.

12 listopada 2024
Na tle wspaniałej, kolorowej jesieni i właśnie w świetle ostatnich promieni słońca dnia, FS Trenitalia ETR 610 003 znajduje się niedaleko St Saphorin w podróży jako EC 30008 z Domodossola do Genewy. 12 listopada 2024
Stefan Wohlfahrt

Na tle wspaniałej, kolorowej jesieni w Lavaux, dwa lokomotywy SBB Re 4/4 II 11240 i 11259 (Re 420 240-4 i 420 259-4) jadą w kierunku Vevey. 

12 listopada 2024
Na tle wspaniałej, kolorowej jesieni w Lavaux, dwa lokomotywy SBB Re 4/4 II 11240 i 11259 (Re 420 240-4 i 420 259-4) jadą w kierunku Vevey. 12 listopada 2024
Stefan Wohlfahrt

Atmosfera zachodu słońca między St Saphorin a Rivazs z FS Trenitalia ETR 610 002, który jedzie z Domodossla do Genewy jako EC 30008.  

15 listopada 2024
Atmosfera zachodu słońca między St Saphorin a Rivazs z FS Trenitalia ETR 610 002, który jedzie z Domodossla do Genewy jako EC 30008. 15 listopada 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerie / Lavaux

184 1200x720 Px, 16.11.2024

FS Trenitalia ETR 610 002 jedzie jako EC 30008 z Domodossoli do Genewy i mija St Saphorin w ostatnich promieniach słońca dnia. 

15 listopada 2024
FS Trenitalia ETR 610 002 jedzie jako EC 30008 z Domodossoli do Genewy i mija St Saphorin w ostatnich promieniach słońca dnia. 15 listopada 2024
Stefan Wohlfahrt

Lokomotywa Railpool 186 497 przybyła do Airolo z pustym pociągiem przeznaczonym do załadunku wydobytego materiału z tunelu drogowego Gotthard (2. tunel). Wagony są już ładowane, a 186 497 manewruje, aby następnie przejąć załadowane wagony.

21 stycznia 2025
Lokomotywa Railpool 186 497 przybyła do Airolo z pustym pociągiem przeznaczonym do załadunku wydobytego materiału z tunelu drogowego Gotthard (2. tunel). Wagony są już ładowane, a 186 497 manewruje, aby następnie przejąć załadowane wagony. 21 stycznia 2025
Stefan Wohlfahrt

The Railpool 186 497 is waiting in Airolo for its train to be loaded with excavated material from the Gotthard road tunnel (2nd tube) in order to then take the train to Flüelen. The northern part of the station is in the shade due to the high mountains and the low sun at this time of year

Jan 21, 2025
The Railpool 186 497 is waiting in Airolo for its train to be loaded with excavated material from the Gotthard road tunnel (2nd tube) in order to then take the train to Flüelen. The northern part of the station is in the shade due to the high mountains and the low sun at this time of year Jan 21, 2025
Stefan Wohlfahrt

Of course, I also photographed the RABe 501  Giruno , which has since become dominant on the Gotthard axis; No matter how dominant they may be, they are not an everyday occurrence on the  Gotthard Panorama Route : As a result of planned maintenance work in the Gotthard Base Tunnel, most IC/EC will run from Monday to Friday from January 13th to January 24th, 2025 via Göschenen - Airolo . After the sun disappeared behind the mountains in Airolo at midday, things turned out well in Göschenen from midday onwards. The picture was taken near the Göschenen entrance signal and shows the two SBB RABe 501 016  Glarus  at the front and 501 008  Monte Ceneri  at the end as IC 21 10671 on the journey from Basel SBB to Lugano. 

January 21, 2025
Of course, I also photographed the RABe 501 "Giruno", which has since become dominant on the Gotthard axis; No matter how dominant they may be, they are not an everyday occurrence on the "Gotthard Panorama Route": As a result of planned maintenance work in the Gotthard Base Tunnel, most IC/EC will run from Monday to Friday from January 13th to January 24th, 2025 via Göschenen - Airolo . After the sun disappeared behind the mountains in Airolo at midday, things turned out well in Göschenen from midday onwards. The picture was taken near the Göschenen entrance signal and shows the two SBB RABe 501 016 "Glarus" at the front and 501 008 "Monte Ceneri" at the end as IC 21 10671 on the journey from Basel SBB to Lugano. January 21, 2025
Stefan Wohlfahrt

Unmistakably a follow-up shot... With snow swirling, an SBB Re 460 pushes its IC 21 10667 towards Lugano after leaving the Gotthard Tunnel in Airolo. The train runs from Basel SBB to Lugano. January 21, 2025
Unmistakably a follow-up shot... With snow swirling, an SBB Re 460 pushes its IC 21 10667 towards Lugano after leaving the Gotthard Tunnel in Airolo. The train runs from Basel SBB to Lugano. January 21, 2025
Stefan Wohlfahrt

How times change: a few years ago I would have turned up my nose and not photographed the ICN passing through Airolo, today I am happy that I can photograph an ICN between all the  Giruno  trains: The SBB RABe 500 006   Johanna Spyri  as IC 2 10865 on the way from Zurich HB to Lugano passes the highlight of its journey in Airolo and is now heading through the Leventina towards its destination drive. January 21, 2025
How times change: a few years ago I would have turned up my nose and not photographed the ICN passing through Airolo, today I am happy that I can photograph an ICN between all the "Giruno" trains: The SBB RABe 500 006 " Johanna Spyri" as IC 2 10865 on the way from Zurich HB to Lugano passes the highlight of its journey in Airolo and is now heading through the Leventina towards its destination drive. January 21, 2025
Stefan Wohlfahrt

An SBB RABe 501  Giruno  is on the way to Basel SBB as IC 21 10672 in Airolo. January 21, 2025
An SBB RABe 501 "Giruno" is on the way to Basel SBB as IC 21 10672 in Airolo. January 21, 2025
Stefan Wohlfahrt

W silnym podświetleniu wstecznym: SBB RABe 501  Giruno  zmierza do Basel SBB jako IC 21 10672 w Airolo. 

21 stycznia 2025
W silnym podświetleniu wstecznym: SBB RABe 501 "Giruno" zmierza do Basel SBB jako IC 21 10672 w Airolo. 21 stycznia 2025
Stefan Wohlfahrt

Shortly after Göschenen, the SBB RABDe 500 014  Max Frisch  is on the way to Zurich HB as IC 2 10878.

Jan 21, 2025
Shortly after Göschenen, the SBB RABDe 500 014 "Max Frisch" is on the way to Zurich HB as IC 2 10878. Jan 21, 2025
Stefan Wohlfahrt

The Re 460 010  Swiss Tainable  is in Airolo with its IC 2 10874 on the way from Lugano to Zurich HB.

Jan 21, 2025
The Re 460 010 "Swiss Tainable" is in Airolo with its IC 2 10874 on the way from Lugano to Zurich HB. Jan 21, 2025
Stefan Wohlfahrt

<<  poprzednia strona  33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 nastepna strona  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.