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L'ex-Tagab 9012 entre à Gävle le 13 septembre 2015.
L'ex-Tagab 9012 entre à Gävle le 13 septembre 2015.
Leonardus Schrijvers

Suède / Automotrices électriques / X50-X54 Regina

223 1200x799 Px, 05.12.2021

Le D 109 se trouve dans le musée ferroviaire de Gävle, fermé jusqu'en 2021, le 12 septembre 2015. Ce type est plutôt inhabituel en raison de sa superstructure en bois.
Le D 109 se trouve dans le musée ferroviaire de Gävle, fermé jusqu'en 2021, le 12 septembre 2015. Ce type est plutôt inhabituel en raison de sa superstructure en bois.
Leonardus Schrijvers

Suède / Locomotives électriques / Divers

216 1200x799 Px, 05.12.2021

OSKAR, alias 1248, se trouve à Gävle le 11 septembre 2015. Cette locomotive est composée de trois moteurs Da : 1246-1247 (la partie centrale « esclave » sans cabines) et 1248. Les Dm3 étaient utilisés pour tracter le train de minerai de fer très lourd de Narvik via le Cercle polaire jusqu'à Gállivare, où une traction un peu plus conventionnelle prenait le relais.
OSKAR, alias 1248, se trouve à Gävle le 11 septembre 2015. Cette locomotive est composée de trois moteurs Da : 1246-1247 (la partie centrale « esclave » sans cabines) et 1248. Les Dm3 étaient utilisés pour tracter le train de minerai de fer très lourd de Narvik via le Cercle polaire jusqu'à Gállivare, où une traction un peu plus conventionnelle prenait le relais.
Leonardus Schrijvers

Suède / Locomotives électriques / Dm3

168 1200x800 Px, 05.12.2021

Hg 504 est stationné avec un train navette musée à la gare de Gävle en direction du musée ferroviaire le 12 septembre 2015.
Hg 504 est stationné avec un train navette musée à la gare de Gävle en direction du musée ferroviaire le 12 septembre 2015.
Leonardus Schrijvers

Suède / Locomotives électriques / Divers

218 1200x796 Px, 05.12.2021

Le 12 septembre 2015, le Hg 504 se trouve dans le musée ferroviaire de Gävle avec un train navette vers la gare.
Le 12 septembre 2015, le Hg 504 se trouve dans le musée ferroviaire de Gävle avec un train navette vers la gare.
Leonardus Schrijvers

Suède / Locomotives électriques / Divers

216 1200x801 Px, 05.12.2021

Le 12 septembre 2015, la Rc1 1007 se trouve au musée ferroviaire de Gävle avec un train navette vers la gare.
Le 12 septembre 2015, la Rc1 1007 se trouve au musée ferroviaire de Gävle avec un train navette vers la gare.
Leonardus Schrijvers

Suède / Locomotives électriques / Rc1

174 1200x798 Px, 05.12.2021

Rc1 1007 se trouve au Jernbanemuseet à Gävle le 12 septembre 2015.
Rc1 1007 se trouve au Jernbanemuseet à Gävle le 12 septembre 2015.
Leonardus Schrijvers

Suède / Locomotives électriques / Rc1

196 1200x799 Px, 05.12.2021

Toujours aux couleurs SJ des années 1990, le GC 1182 se trouve à Hallsberg le 11 septembre 2015.
Toujours aux couleurs SJ des années 1990, le GC 1182 se trouve à Hallsberg le 11 septembre 2015.
Leonardus Schrijvers

Suède / Locomotives électriques / Rc4

184 1200x800 Px, 05.12.2021

GC 1111 transporte un train de marchandises mixte à travers la gare de Hallsberg le 11 septembre 2015 et terminera ce service dans le triage voisin.
GC 1111 transporte un train de marchandises mixte à travers la gare de Hallsberg le 11 septembre 2015 et terminera ce service dans le triage voisin.
Leonardus Schrijvers

Suède / Locomotives électriques / Divers

196 1200x802 Px, 05.12.2021

Vue de Frog sur GC 1290 - restaurée dans ses couleurs d'origine, bien que les grandes grilles de ventilation sur le toit indiquent que cette locomotive a été modifiée - au Jernbanemuseet à Gävle le 12 septembre 2015.
Vue de Frog sur GC 1290 - restaurée dans ses couleurs d'origine, bien que les grandes grilles de ventilation sur le toit indiquent que cette locomotive a été modifiée - au Jernbanemuseet à Gävle le 12 septembre 2015.
Leonardus Schrijvers

Suède / Locomotives électriques / Rc4

194 1200x801 Px, 05.12.2021

Green cargo 1290 transporte un train navette vers le musée ferroviaire (situé à environ 2 km plus loin) dans la gare de Gävle le 12 septembre 2015.
Green cargo 1290 transporte un train navette vers le musée ferroviaire (situé à environ 2 km plus loin) dans la gare de Gävle le 12 septembre 2015.
Leonardus Schrijvers

Suède / Locomotives électriques / Rc4

213 1200x800 Px, 05.12.2021

SJ 1340 part de Gävle le 12 septembre 2015.
SJ 1340 part de Gävle le 12 septembre 2015.
Leonardus Schrijvers

Suède / Locomotives électriques / Rc6

216 1200x798 Px, 05.12.2021

Le 12 septembre 2015, le Mg 620 se trouve au musée ferroviaire de Gävle avec un train navette vers Gävle Central. Le bâtiment en arrière-plan est l'ancienne gare de Hennan, qui a été démontée sur place lorsque Hennan a obtenu une nouvelle gare, puis réassemblée au musée ferroviaire de Gävle.
Le 12 septembre 2015, le Mg 620 se trouve au musée ferroviaire de Gävle avec un train navette vers Gävle Central. Le bâtiment en arrière-plan est l'ancienne gare de Hennan, qui a été démontée sur place lorsque Hennan a obtenu une nouvelle gare, puis réassemblée au musée ferroviaire de Gävle.
Leonardus Schrijvers

Suède / Locomotives électriques / Divers

287 1200x801 Px, 05.12.2021

Le 13 septembre 2015, le SJ 1414 entre en gare centrale de Stockholm avec un train en provenance de Hallsberg.
Le 13 septembre 2015, le SJ 1414 entre en gare centrale de Stockholm avec un train en provenance de Hallsberg.
Leonardus Schrijvers

Suède / Locomotives électriques / Rc6

244 1200x799 Px, 05.12.2021

Green cargo Rd 1128 amène une locomotive sœur à Hallsberg le 11 septembre 2015.
Green cargo Rd 1128 amène une locomotive sœur à Hallsberg le 11 septembre 2015.
Leonardus Schrijvers

Suède / Locomotives électriques / Divers

198 1200x798 Px, 11.10.2022

Le locomotive de manœuvre Sj 854 dégage un peu de fumée au musée ferroviaire de Gävle le 12 septembre 2015.
Le locomotive de manœuvre Sj 854 dégage un peu de fumée au musée ferroviaire de Gävle le 12 septembre 2015.
Leonardus Schrijvers

Suède / Locomotives électriques / Divers

252 1200x799 Px, 13.10.2022

Une locomotive électrique en bois au Jernbanemuseet de Gävle le 12 septembre 2015 : Da 109 fait partie d'une série d'avant la Seconde Guerre mondiale.
Une locomotive électrique en bois au Jernbanemuseet de Gävle le 12 septembre 2015 : Da 109 fait partie d'une série d'avant la Seconde Guerre mondiale.
Leonardus Schrijvers

Suède / Locomotives électriques / Divers

281 1200x801 Px, 13.10.2022

L'ex-SJ 820 manœuvre un train supplémentaire à Gävle le 12 septembre 2015.
L'ex-SJ 820 manœuvre un train supplémentaire à Gävle le 12 septembre 2015.
Leonardus Schrijvers

Suède / Locomotives électriques / Divers

241 1200x800 Px, 13.10.2022

Vue latérale du Rc1 1007 au musée ferroviaire de Gävle le 12 septembre 201.5
Vue latérale du Rc1 1007 au musée ferroviaire de Gävle le 12 septembre 201.5
Leonardus Schrijvers

Suède / Locomotives électriques / Rc1

200 1200x801 Px, 13.10.2022

RailPool 185 679 est arrivé à Hallsberg le 11 septembre 2015. La série 185 est désignée 241 en Suède.
RailPool 185 679 est arrivé à Hallsberg le 11 septembre 2015. La série 185 est désignée 241 en Suède.
Leonardus Schrijvers

Suède / Locomotives électriques / 241

141 1200x800 Px, 26.02.2023

RailPool 185 679 est arrivé à Hallsberg le 11 septembre 2015. La série 185 est désignée 241 en Suède.
RailPool 185 679 est arrivé à Hallsberg le 11 septembre 2015. La série 185 est désignée 241 en Suède.
Leonardus Schrijvers

Suède / Locomotives électriques / 241

144 1200x798 Px, 26.02.2023

Les SJ Rc2 1041 et SJ Rc5 1339 se trouvent à Helsingborg F, le terminal ferry vers le Danemark, qui était en service jusqu'à l'ouverture de la liaison tunnel/pont de Copenhague à Malmö en 2000. 

Photo argentique du 14 février 1988
Les SJ Rc2 1041 et SJ Rc5 1339 se trouvent à Helsingborg F, le terminal ferry vers le Danemark, qui était en service jusqu'à l'ouverture de la liaison tunnel/pont de Copenhague à Malmö en 2000. Photo argentique du 14 février 1988
Stefan Wohlfahrt

Le SJ Rc2 1036 arrive à Malmö C avec le D 318  Nils Holgersson . Le SJ Rc2 1039, construit par ASSEA en 1969, a pris en charge le train au port ferry de Trelleborg. Le D 318  Nils Holgersson  circule de Berlin Zoo (à partir de 22h50) via Stralsund et Sassnitz jusqu'à Malmö. À l'arrivée, le train se compose de trois voitures, une voiture-lit DB, une voiture ex-DR (voiture compartiment/couchette ?) et une autre voiture InterRegio ex-DR. Dans le dernier horaire DR hiver 1990/91, le train est répertorié dans le tableau des horaires 650 sous le nom de  Sassnitz Express . D'ailleurs, le Nils Holgersson éponyme voyageait dans l'autre sens dans son histoire, à savoir du sud de la Suède vers la Laponie.

Image analogique du 30 avril 1999
Le SJ Rc2 1036 arrive à Malmö C avec le D 318 "Nils Holgersson". Le SJ Rc2 1039, construit par ASSEA en 1969, a pris en charge le train au port ferry de Trelleborg. Le D 318 "Nils Holgersson" circule de Berlin Zoo (à partir de 22h50) via Stralsund et Sassnitz jusqu'à Malmö. À l'arrivée, le train se compose de trois voitures, une voiture-lit DB, une voiture ex-DR (voiture compartiment/couchette ?) et une autre voiture InterRegio ex-DR. Dans le dernier horaire DR hiver 1990/91, le train est répertorié dans le tableau des horaires 650 sous le nom de "Sassnitz Express". D'ailleurs, le Nils Holgersson éponyme voyageait dans l'autre sens dans son histoire, à savoir du sud de la Suède vers la Laponie. Image analogique du 30 avril 1999
Stefan Wohlfahrt

Suède / Locomotives électriques / Rc2

198 1200x781 Px, 27.11.2023

FlixTrain/Hector rail 242 517 pourrait bénéficier d'un lavage lorsqu'il a été vu à Köln Hbf le 15 février 2024.
FlixTrain/Hector rail 242 517 pourrait bénéficier d'un lavage lorsqu'il a été vu à Köln Hbf le 15 février 2024.
Leonardus Schrijvers

Suède / Entreprises / Hector Rail

152 1200x800 Px, 18.02.2024

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