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El ex-Tagab 9012 entra en Gävle el 13 de septiembre de 2015.
El ex-Tagab 9012 entra en Gävle el 13 de septiembre de 2015.
Leonardus Schrijvers

Suecia / Unidades múltiples eléctricas / X50-X54 Regina

223 1200x799 Px, 05.12.2021

El D 109 está en el museo ferroviario de Gävle, cerrado hasta 2021, el 12 de septiembre de 2015. Este tipo es bastante inusual por su estructura de madera.
El D 109 está en el museo ferroviario de Gävle, cerrado hasta 2021, el 12 de septiembre de 2015. Este tipo es bastante inusual por su estructura de madera.
Leonardus Schrijvers

Suecia / Locomotoras eléctricas / Varios

216 1200x799 Px, 05.12.2021

OSKAR, también conocido como 1248, está en Gävle el 11 de septiembre de 2015. Esta locomotora consta de tres motores Da: 1246-1247 (la parte central 'esclava' sin cabinas) y 1248. Los Dm3 se utilizaban para remolcar el tren de mineral de hierro muy pesado desde Narvik a través del Círculo Polar hasta Gállivare, donde una tracción algo más convencional tomaba el relevo.
OSKAR, también conocido como 1248, está en Gävle el 11 de septiembre de 2015. Esta locomotora consta de tres motores Da: 1246-1247 (la parte central 'esclava' sin cabinas) y 1248. Los Dm3 se utilizaban para remolcar el tren de mineral de hierro muy pesado desde Narvik a través del Círculo Polar hasta Gállivare, donde una tracción algo más convencional tomaba el relevo.
Leonardus Schrijvers

Suecia / Locomotoras eléctricas / Dm3

168 1200x800 Px, 05.12.2021

Hg 504 está con un tren lanzadera de museo en la estación de Gävle hacia el museo ferroviario el 12 de septiembre de 2015.
Hg 504 está con un tren lanzadera de museo en la estación de Gävle hacia el museo ferroviario el 12 de septiembre de 2015.
Leonardus Schrijvers

Suecia / Locomotoras eléctricas / Varios

218 1200x796 Px, 05.12.2021

El 12 de septiembre de 2015, el Hg 504 se encuentra en el museo ferroviario de Gävle con un tren lanzadera hacia la estación.
El 12 de septiembre de 2015, el Hg 504 se encuentra en el museo ferroviario de Gävle con un tren lanzadera hacia la estación.
Leonardus Schrijvers

Suecia / Locomotoras eléctricas / Varios

216 1200x801 Px, 05.12.2021

El 12 de septiembre de 2015, el Rc1 1007 se encuentra en el museo ferroviario de Gävle con un tren lanzadera hacia la estación.
El 12 de septiembre de 2015, el Rc1 1007 se encuentra en el museo ferroviario de Gävle con un tren lanzadera hacia la estación.
Leonardus Schrijvers

Suecia / Locomotoras eléctricas / Rc1

174 1200x798 Px, 05.12.2021

Rc1 1007 está en el Jernbanemuseet en Gävle el 12 de septiembre de 2015.
Rc1 1007 está en el Jernbanemuseet en Gävle el 12 de septiembre de 2015.
Leonardus Schrijvers

Suecia / Locomotoras eléctricas / Rc1

196 1200x799 Px, 05.12.2021

Todavía con los colores de SJ de los años 90, el GC 1182 está en Hallsberg el 11 de septiembre de 2015.
Todavía con los colores de SJ de los años 90, el GC 1182 está en Hallsberg el 11 de septiembre de 2015.
Leonardus Schrijvers

Suecia / Locomotoras eléctricas / Rc4

184 1200x800 Px, 05.12.2021

GC 1111 transporta un tren de carga mixto a través de la estación de Hallsberg el 11 de septiembre de 2015 y finalizará este trabajo en el patio cercano.
GC 1111 transporta un tren de carga mixto a través de la estación de Hallsberg el 11 de septiembre de 2015 y finalizará este trabajo en el patio cercano.
Leonardus Schrijvers

Suecia / Locomotoras eléctricas / Varios

196 1200x802 Px, 05.12.2021

Vista de Frog sobre el GC 1290 - restaurado a sus colores originales, aunque las rejillas de ventilación más grandes en el techo nos indican que esta locomotora ha sido modificada - en el Jernbanemuseet en Gävle el 12 de septiembre de 2015.
Vista de Frog sobre el GC 1290 - restaurado a sus colores originales, aunque las rejillas de ventilación más grandes en el techo nos indican que esta locomotora ha sido modificada - en el Jernbanemuseet en Gävle el 12 de septiembre de 2015.
Leonardus Schrijvers

Suecia / Locomotoras eléctricas / Rc4

192 1200x801 Px, 05.12.2021

Green cargo 1290 remolca un tren lanzadera hacia el museo ferroviario (que se encuentra a unos 2 km más adelante) en la estación de Gävle el 12 de septiembre de 2015.
Green cargo 1290 remolca un tren lanzadera hacia el museo ferroviario (que se encuentra a unos 2 km más adelante) en la estación de Gävle el 12 de septiembre de 2015.
Leonardus Schrijvers

Suecia / Locomotoras eléctricas / Rc4

213 1200x800 Px, 05.12.2021

El SJ 1340 sale de Gävle el 12 de septiembre de 2015.
El SJ 1340 sale de Gävle el 12 de septiembre de 2015.
Leonardus Schrijvers

Suecia / Locomotoras eléctricas / Rc6

216 1200x798 Px, 05.12.2021

El 12 de septiembre de 2015, el Mg 620 se encuentra en el museo ferroviario de Gävle con un tren lanzadera hacia Gävle Central. El edificio al fondo es la antigua estación de ferrocarril de Hennan, que fue desmontada in situ cuando Hennan obtuvo una nueva estación, y reensamblada en el museo ferroviario de Gävle.
El 12 de septiembre de 2015, el Mg 620 se encuentra en el museo ferroviario de Gävle con un tren lanzadera hacia Gävle Central. El edificio al fondo es la antigua estación de ferrocarril de Hennan, que fue desmontada in situ cuando Hennan obtuvo una nueva estación, y reensamblada en el museo ferroviario de Gävle.
Leonardus Schrijvers

Suecia / Locomotoras eléctricas / Varios

285 1200x801 Px, 05.12.2021

El 13 de septiembre de 2015, el SJ 1414 entra en la Estación Central de Estocolmo con un tren procedente de Hallsberg.
El 13 de septiembre de 2015, el SJ 1414 entra en la Estación Central de Estocolmo con un tren procedente de Hallsberg.
Leonardus Schrijvers

Suecia / Locomotoras eléctricas / Rc6

244 1200x799 Px, 05.12.2021

Green cargo Rd 1128 trae una locomotora hermana en Hallsberg el 11 de septiembre de 2015.
Green cargo Rd 1128 trae una locomotora hermana en Hallsberg el 11 de septiembre de 2015.
Leonardus Schrijvers

Suecia / Locomotoras eléctricas / Varios

198 1200x798 Px, 11.10.2022

El locomotor de maniobras Sj 854 exuda un poco en el Museo del Ferrocarril en Gävle el 12 de septiembre de 2015.
El locomotor de maniobras Sj 854 exuda un poco en el Museo del Ferrocarril en Gävle el 12 de septiembre de 2015.
Leonardus Schrijvers

Suecia / Locomotoras eléctricas / Varios

249 1200x799 Px, 13.10.2022

Un eléctrico de madera en el Jernbanemuseet en Gävle el 12 de septiembre de 2015: Da 109 es parte de una clase anterior a la Segunda Guerra Mundial.
Un eléctrico de madera en el Jernbanemuseet en Gävle el 12 de septiembre de 2015: Da 109 es parte de una clase anterior a la Segunda Guerra Mundial.
Leonardus Schrijvers

Suecia / Locomotoras eléctricas / Varios

281 1200x801 Px, 13.10.2022

El ex-SJ 820 maniobra un tren adicional en Gävle el 12 de septiembre de 2015.
El ex-SJ 820 maniobra un tren adicional en Gävle el 12 de septiembre de 2015.
Leonardus Schrijvers

Suecia / Locomotoras eléctricas / Varios

241 1200x800 Px, 13.10.2022

Vista lateral del Rc1 1007 en el museo ferroviario de Gävle el 12 de septiembre de 2015
Vista lateral del Rc1 1007 en el museo ferroviario de Gävle el 12 de septiembre de 2015
Leonardus Schrijvers

Suecia / Locomotoras eléctricas / Rc1

200 1200x801 Px, 13.10.2022

RailPool 185 679 llegó a Hallsberg el 11 de septiembre de 2015. La clase 185 se denomina 241 en Suecia.
RailPool 185 679 llegó a Hallsberg el 11 de septiembre de 2015. La clase 185 se denomina 241 en Suecia.
Leonardus Schrijvers

Suecia / Locomotoras eléctricas / 241

141 1200x800 Px, 26.02.2023

RailPool 185 679 llegó a Hallsberg el 11 de septiembre de 2015. La clase 185 está designada como 241 en Suecia.
RailPool 185 679 llegó a Hallsberg el 11 de septiembre de 2015. La clase 185 está designada como 241 en Suecia.
Leonardus Schrijvers

Suecia / Locomotoras eléctricas / 241

144 1200x798 Px, 26.02.2023

El SJ Rc2 1041 y el SJ Rc5 1339 están ubicados en Helsingborg F, la terminal de ferry hacia Dinamarca, que estuvo en funcionamiento hasta que se abrió la ruta del túnel/puente desde Copenhague a Malmö en 2000. Fotografía analógica del 14 de febrero de 1988
El SJ Rc2 1041 y el SJ Rc5 1339 están ubicados en Helsingborg F, la terminal de ferry hacia Dinamarca, que estuvo en funcionamiento hasta que se abrió la ruta del túnel/puente desde Copenhague a Malmö en 2000. Fotografía analógica del 14 de febrero de 1988
Stefan Wohlfahrt

Suecia / Locomotoras eléctricas / Rc2, Suecia / Locomotoras eléctricas / Rc5

202 1200x801 Px, 16.11.2023

El SJ Rc2 1036 llega a Malmö C con el D 318 Nils Holgersson . El SJ Rc2 1039, construido por ASSEA en 1969, tomó el tren en el puerto de ferry de Trelleborg. El D 318 Nils Holgersson circula desde Berlín Zoo (desde las 22:50) vía Stralsund y Sassnitz hasta Malmö. A la llegada, el tren consta de tres coches, un coche cama DB, un coche ex DR (¿coche compartimento/coche cama?) y otro coche InterRegio ex DR. En el último libro de horarios DR invierno 1990/91, el tren aparece en la tabla de horarios 650 como Sassnitz Express . Por cierto, el homónimo Nils Holgersson viajó en la dirección contraria en su historia, es decir, desde el sur de Suecia hasta Laponia. Imagen analógica del 30 de abril de 1999
El SJ Rc2 1036 llega a Malmö C con el D 318 "Nils Holgersson". El SJ Rc2 1039, construido por ASSEA en 1969, tomó el tren en el puerto de ferry de Trelleborg. El D 318 "Nils Holgersson" circula desde Berlín Zoo (desde las 22:50) vía Stralsund y Sassnitz hasta Malmö. A la llegada, el tren consta de tres coches, un coche cama DB, un coche ex DR (¿coche compartimento/coche cama?) y otro coche InterRegio ex DR. En el último libro de horarios DR invierno 1990/91, el tren aparece en la tabla de horarios 650 como "Sassnitz Express". Por cierto, el homónimo Nils Holgersson viajó en la dirección contraria en su historia, es decir, desde el sur de Suecia hasta Laponia. Imagen analógica del 30 de abril de 1999
Stefan Wohlfahrt

Suecia / Locomotoras eléctricas / Rc2

198 1200x781 Px, 27.11.2023

FlixTrain/Hector rail 242 517 podría necesitar un lavado cuando fue vista en Köln Hbf el 15 de febrero de 2024.
FlixTrain/Hector rail 242 517 podría necesitar un lavado cuando fue vista en Köln Hbf el 15 de febrero de 2024.
Leonardus Schrijvers

Suecia / Empresas / Hector Rail

147 1200x800 Px, 18.02.2024

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