rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj się kontem Google, Facebook lub X! Witaj gościu, nie jesteś zalogowany. Zaloguj się | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski włoski hiszpański polski niderlandzki 

236 Bilder
<<  poprzednia strona  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 następna strona  >>
Ex-Tagab 9012 wjeżdża do Gävle 13 września 2015.
Ex-Tagab 9012 wjeżdża do Gävle 13 września 2015.
Leonardus Schrijvers

Szwecja / Elektryczne zespoły trakcyjne / X50-X54 Regina

223 1200x799 Px, 05.12.2021

D 109 stoi w - do 2021 roku zamkniętym - muzeum kolejowym w Gävle w dniu 12 września 2015 roku. Ten typ jest dość nietypowy ze względu na drewnianą konstrukcję nadwozia.
D 109 stoi w - do 2021 roku zamkniętym - muzeum kolejowym w Gävle w dniu 12 września 2015 roku. Ten typ jest dość nietypowy ze względu na drewnianą konstrukcję nadwozia.
Leonardus Schrijvers

Szwecja / Elektryczne lokomotywy / Verschiedenes

216 1200x799 Px, 05.12.2021

OSKAR, znany również jako 1248, stoi w Gävle 11 września 2015 roku. Ta lokomotywa składa się z trzech silników Da: 1246-1247 (środkowa „niewolnicza” część bez kabin) oraz 1248. Dm3 były używane do ciągnięcia bardzo ciężkiego pociągu z rudą żelaza z Narviku przez Koło Podbiegunowe do Gállivare, gdzie przejmowała nieco bardziej konwencjonalna trakcji.
OSKAR, znany również jako 1248, stoi w Gävle 11 września 2015 roku. Ta lokomotywa składa się z trzech silników Da: 1246-1247 (środkowa „niewolnicza” część bez kabin) oraz 1248. Dm3 były używane do ciągnięcia bardzo ciężkiego pociągu z rudą żelaza z Narviku przez Koło Podbiegunowe do Gállivare, gdzie przejmowała nieco bardziej konwencjonalna trakcji.
Leonardus Schrijvers

Szwecja / Elektryczne lokomotywy / Dm3

168 1200x800 Px, 05.12.2021

Hg 504 stoi z muzealnym pociągiem wahadłowym na stacji Gävle do muzeum kolejowego 12 września 2015 roku.
Hg 504 stoi z muzealnym pociągiem wahadłowym na stacji Gävle do muzeum kolejowego 12 września 2015 roku.
Leonardus Schrijvers

Szwecja / Elektryczne lokomotywy / Verschiedenes

218 1200x796 Px, 05.12.2021

12 września 2015 roku Hg 504 stoi w muzeum kolejowym w Gävle z pociągiem wahadłowym do stacji.
12 września 2015 roku Hg 504 stoi w muzeum kolejowym w Gävle z pociągiem wahadłowym do stacji.
Leonardus Schrijvers

Szwecja / Elektryczne lokomotywy / Verschiedenes

216 1200x801 Px, 05.12.2021

12 września 2015 roku Rc1 1007 stoi w muzeum kolejowym w Gävle z pociągiem wahadłowym do stacji.
12 września 2015 roku Rc1 1007 stoi w muzeum kolejowym w Gävle z pociągiem wahadłowym do stacji.
Leonardus Schrijvers

Szwecja / Elektryczne lokomotywy / Rc1

174 1200x798 Px, 05.12.2021

Rc1 1007 stoi w Jernbanemuseet w Gävle 12 września 2015 roku.
Rc1 1007 stoi w Jernbanemuseet w Gävle 12 września 2015 roku.
Leonardus Schrijvers

Szwecja / Elektryczne lokomotywy / Rc1

196 1200x799 Px, 05.12.2021

Wciąż w barwach SJ z lat 90., GC 1182 stoi w Hallsberg 11 września 2015 roku.
Wciąż w barwach SJ z lat 90., GC 1182 stoi w Hallsberg 11 września 2015 roku.
Leonardus Schrijvers

Szwecja / Elektryczne lokomotywy / Rc4

184 1200x800 Px, 05.12.2021

GC 1111 ciągnie skład towarowy mieszany przez stację Hallsberg 11 września 2015 roku i zakończy tę pracę na pobliskim terenie kolejowym.
GC 1111 ciągnie skład towarowy mieszany przez stację Hallsberg 11 września 2015 roku i zakończy tę pracę na pobliskim terenie kolejowym.
Leonardus Schrijvers

Szwecja / Elektryczne lokomotywy / Verschiedenes

196 1200x802 Px, 05.12.2021

Widok żaby na GC 1290 - odrestaurowany do oryginalnych kolorów, chociaż większe kratki wentylacyjne na dachu wskazują, że ten silnik został zmodyfikowany - w Jernbanemuseet w Gävle, 12 września 2015 roku.
Widok żaby na GC 1290 - odrestaurowany do oryginalnych kolorów, chociaż większe kratki wentylacyjne na dachu wskazują, że ten silnik został zmodyfikowany - w Jernbanemuseet w Gävle, 12 września 2015 roku.
Leonardus Schrijvers

Szwecja / Elektryczne lokomotywy / Rc4

194 1200x801 Px, 05.12.2021

Green cargo 1290 ciągnie pociąg wahadłowy do muzeum kolejowego (które znajduje się około 2 km dalej) na stację Gävle 12 września 2015.
Green cargo 1290 ciągnie pociąg wahadłowy do muzeum kolejowego (które znajduje się około 2 km dalej) na stację Gävle 12 września 2015.
Leonardus Schrijvers

Szwecja / Elektryczne lokomotywy / Rc4

213 1200x800 Px, 05.12.2021

SJ 1340 odjeżdża z Gävle 12 września 2015.
SJ 1340 odjeżdża z Gävle 12 września 2015.
Leonardus Schrijvers

Szwecja / Elektryczne lokomotywy / Rc6

216 1200x798 Px, 05.12.2021

12 września 2015 roku Mg 620 stoi w muzeum kolejowym w Gävle z pociągiem wahadłowym do Gävle Central. Budynek w tle to dawna stacja kolejowa Hennan, która została rozebrana na miejscu, gdy Hennan otrzymał nową stację, i ponownie złożona w muzeum kolejowym w Gävle.
12 września 2015 roku Mg 620 stoi w muzeum kolejowym w Gävle z pociągiem wahadłowym do Gävle Central. Budynek w tle to dawna stacja kolejowa Hennan, która została rozebrana na miejscu, gdy Hennan otrzymał nową stację, i ponownie złożona w muzeum kolejowym w Gävle.
Leonardus Schrijvers

Szwecja / Elektryczne lokomotywy / Verschiedenes

287 1200x801 Px, 05.12.2021

13 września 2015 SJ 1414 wjeżdża na stację centralną w Sztokholmie pociągiem z Hallsberg.
13 września 2015 SJ 1414 wjeżdża na stację centralną w Sztokholmie pociągiem z Hallsberg.
Leonardus Schrijvers

Szwecja / Elektryczne lokomotywy / Rc6

244 1200x799 Px, 05.12.2021

Green cargo Rd 1128 przywozi siostrzaną lokomotywę w Hallsberg 11 września 2015.
Green cargo Rd 1128 przywozi siostrzaną lokomotywę w Hallsberg 11 września 2015.
Leonardus Schrijvers

Szwecja / Elektryczne lokomotywy / Verschiedenes

198 1200x798 Px, 11.10.2022

Sj Shunter ud 854 emituje trochę dymu w Muzeum Kolejnictwa w Gävle 12 września 2015.
Sj Shunter ud 854 emituje trochę dymu w Muzeum Kolejnictwa w Gävle 12 września 2015.
Leonardus Schrijvers

Szwecja / Elektryczne lokomotywy / Verschiedenes

252 1200x799 Px, 13.10.2022

Drewniany elektryk w Jernbanemuseet w Gävle, 12 września 2015: Da 109 jest częścią przedwojennej serii.
Drewniany elektryk w Jernbanemuseet w Gävle, 12 września 2015: Da 109 jest częścią przedwojennej serii.
Leonardus Schrijvers

Szwecja / Elektryczne lokomotywy / Verschiedenes

281 1200x801 Px, 13.10.2022

Ex-SJ 820 manewruje dodatkowy pociąg w Gävle 12 września 2015.
Ex-SJ 820 manewruje dodatkowy pociąg w Gävle 12 września 2015.
Leonardus Schrijvers

Szwecja / Elektryczne lokomotywy / Verschiedenes

241 1200x800 Px, 13.10.2022

Widok z boku na Rc1 1007 w muzeum kolejowym w Gävle, 12 września 2015 roku
Widok z boku na Rc1 1007 w muzeum kolejowym w Gävle, 12 września 2015 roku
Leonardus Schrijvers

Szwecja / Elektryczne lokomotywy / Rc1

200 1200x801 Px, 13.10.2022

RailPool 185 679 przybył do Hallsberg 11 września 2015 roku. Klasa 185 jest oznaczona jako 241 w Szwecji.
RailPool 185 679 przybył do Hallsberg 11 września 2015 roku. Klasa 185 jest oznaczona jako 241 w Szwecji.
Leonardus Schrijvers

Szwecja / Elektryczne lokomotywy / 241

141 1200x800 Px, 26.02.2023

RailPool 185 679 przybył do Hallsberg 11 września 2015 roku. Klasa 185 jest oznaczona jako 241 w Szwecji.
RailPool 185 679 przybył do Hallsberg 11 września 2015 roku. Klasa 185 jest oznaczona jako 241 w Szwecji.
Leonardus Schrijvers

Szwecja / Elektryczne lokomotywy / 241

144 1200x798 Px, 26.02.2023

Lokomotywy SJ Rc2 1041 i SJ Rc5 1339 znajdują się w Helsingborg F, terminalu promowym do Danii, który był czynny do momentu otwarcia trasy tunelowo-mostowej z Kopenhagi do Malmö w 2000 roku. Zdjęcie analogowe z 14 lutego 1988 roku
Lokomotywy SJ Rc2 1041 i SJ Rc5 1339 znajdują się w Helsingborg F, terminalu promowym do Danii, który był czynny do momentu otwarcia trasy tunelowo-mostowej z Kopenhagi do Malmö w 2000 roku. Zdjęcie analogowe z 14 lutego 1988 roku
Stefan Wohlfahrt

Szwecja / Elektryczne lokomotywy / Rc2, Szwecja / Elektryczne lokomotywy / Rc5

202 1200x801 Px, 16.11.2023

SJ Rc2 1036 dociera do Malmö C z pociągiem D 318 Nils Holgersson . SJ Rc2 1039, wyprodukowany przez ASSEA w 1969 roku, przejął pociąg w porcie promowym w Trelleborgu. Pociąg D 318 Nils Holgersson kursuje z Berlina Zoo (od 22:50) przez Stralsund i Sassnitz do Malmö. Po przyjeździe pociąg składa się z trzech wagonów: wagonu sypialnego DB, byłego wagonu DR (wagon kuszetkowy/kamary?) oraz kolejnego byłego wagonu InterRegio DR. W ostatnim zimowym rozkładzie jazdy DR z sezonu 1990/91 pociąg jest wymieniony w tabeli rozkładowej 650 jako Sassnitz Express . Nawiasem mówiąc, tytułowy Nils Holgersson podróżował w swojej opowieści w przeciwnym kierunku, mianowicie z południowej Szwecji do Laponii. Analogowe zdjęcie z 30 kwietnia 1999 roku
SJ Rc2 1036 dociera do Malmö C z pociągiem D 318 "Nils Holgersson". SJ Rc2 1039, wyprodukowany przez ASSEA w 1969 roku, przejął pociąg w porcie promowym w Trelleborgu. Pociąg D 318 "Nils Holgersson" kursuje z Berlina Zoo (od 22:50) przez Stralsund i Sassnitz do Malmö. Po przyjeździe pociąg składa się z trzech wagonów: wagonu sypialnego DB, byłego wagonu DR (wagon kuszetkowy/kamary?) oraz kolejnego byłego wagonu InterRegio DR. W ostatnim zimowym rozkładzie jazdy DR z sezonu 1990/91 pociąg jest wymieniony w tabeli rozkładowej 650 jako "Sassnitz Express". Nawiasem mówiąc, tytułowy Nils Holgersson podróżował w swojej opowieści w przeciwnym kierunku, mianowicie z południowej Szwecji do Laponii. Analogowe zdjęcie z 30 kwietnia 1999 roku
Stefan Wohlfahrt

Szwecja / Elektryczne lokomotywy / Rc2

198 1200x781 Px, 27.11.2023

FlixTrain/Hector rail 242 517 wymagałby mycia, gdy był widziany na Köln Hbf 15 lutego 2024.
FlixTrain/Hector rail 242 517 wymagałby mycia, gdy był widziany na Köln Hbf 15 lutego 2024.
Leonardus Schrijvers

Szwecja / Firmy / Hector Rail

154 1200x800 Px, 18.02.2024

<<  poprzednia strona  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 następna strona  >>


Argentyna
Austria
Białoruś
Belgia
Brazylia
Kanada
Chiny
Czechy
Dania
Estonia
Europa
Finlandia
Francja
Niemcy
Grecja
Węgry
Indie
Irlandia
Izrael
Włochy
Japonia
Korea
Łotwa
Litwa
Luksemburg
Meksyk
Modelowa kolejka
Mongolia
Niederlande
Norwegia
Peru
Polska
Portugalia
Rumunia
Rosja
Słowacja
Słowenia
Hiszpania
Sri Lanka
Szwecja
Schweiz
Ukraina
Wielka Brytania
USA

Nowości
Lista fotografów
Miejsca fotograficzne
Oś czasu
Polityka prywatności


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.