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La première navette à vapeur de la journée : la 52 8053 entre à Dieren le 4 septembre 2007 lors de la fête annuelle de la vapeur Terug-naar-Toen.
La première navette à vapeur de la journée : la 52 8053 entre à Dieren le 4 septembre 2007 lors de la fête annuelle de la vapeur Terug-naar-Toen.
Leonardus Schrijvers

Conditions photo difficiles à Breda le 10 septembre 2016 avec la 65 018 de la SSN inclinant une navette à vapeur dans le cadre des célébrations de l'inauguration officielle de la gare entièrement reconstruite de Breda.
Conditions photo difficiles à Breda le 10 septembre 2016 avec la 65 018 de la SSN inclinant une navette à vapeur dans le cadre des célébrations de l'inauguration officielle de la gare entièrement reconstruite de Breda.
Leonardus Schrijvers

Une occasion très spéciale à Geldermalsen a eu lieu le 23 avril 2003. La SSN a décidé d'envoyer un train de voyageurs et un train de marchandises photo (avec la 65 018 vue ici) dans la Betuwe via une ligne à voie unique afin d'offrir aux nombreux passagers un trajet près de l'axe fret Betuweroute alors en construction. Malheureusement, les planificateurs de la SSN n'avaient pas pris en compte que ce jour-là même, des travaux d'ingénierie sur la ligne Tiel--Elst rendaient tout trajet sur la voie unique impossible. Ainsi, les trains ont été raccourcis à Geldermalsen et, pour offrir aux passagers (et par coïncidence aux spectateurs comme votre photographe) une bonne journée, les deux trains ont bénéficié d'une séance photo à Geldermalsen.
Une occasion très spéciale à Geldermalsen a eu lieu le 23 avril 2003. La SSN a décidé d'envoyer un train de voyageurs et un train de marchandises photo (avec la 65 018 vue ici) dans la Betuwe via une ligne à voie unique afin d'offrir aux nombreux passagers un trajet près de l'axe fret Betuweroute alors en construction. Malheureusement, les planificateurs de la SSN n'avaient pas pris en compte que ce jour-là même, des travaux d'ingénierie sur la ligne Tiel--Elst rendaient tout trajet sur la voie unique impossible. Ainsi, les trains ont été raccourcis à Geldermalsen et, pour offrir aux passagers (et par coïncidence aux spectateurs comme votre photographe) une bonne journée, les deux trains ont bénéficié d'une séance photo à Geldermalsen.
Leonardus Schrijvers

Une occasion très spéciale a eu lieu à Geldermalsen le 23 avril 2003. La SSN a décidé d'envoyer un train de voyageurs (avec la locomotive 23 023 en tête) et un train de marchandises photo dans la Betuwe via une ligne à voie unique pour offrir aux nombreux passagers un trajet près de l'artère fret Betuweroute alors en construction. Malheureusement, les planificateurs de la SSN n'avaient pas pris en compte que ce jour-là même, des travaux d'ingénierie sur la ligne Tiel--Elst rendaient tout trajet sur la voie unique impossible. Ainsi, les trains ont été écourtés à Geldermalsen et, pour offrir aux passagers (et par coïncidence aux spectateurs comme votre photographe) une bonne journée, les deux trains ont bénéficié d'une séance photo à Geldermalsen. Le train avec la 23 023 venait juste de revenir de Tiel à Geldermalsen.
Une occasion très spéciale a eu lieu à Geldermalsen le 23 avril 2003. La SSN a décidé d'envoyer un train de voyageurs (avec la locomotive 23 023 en tête) et un train de marchandises photo dans la Betuwe via une ligne à voie unique pour offrir aux nombreux passagers un trajet près de l'artère fret Betuweroute alors en construction. Malheureusement, les planificateurs de la SSN n'avaient pas pris en compte que ce jour-là même, des travaux d'ingénierie sur la ligne Tiel--Elst rendaient tout trajet sur la voie unique impossible. Ainsi, les trains ont été écourtés à Geldermalsen et, pour offrir aux passagers (et par coïncidence aux spectateurs comme votre photographe) une bonne journée, les deux trains ont bénéficié d'une séance photo à Geldermalsen. Le train avec la 23 023 venait juste de revenir de Tiel à Geldermalsen.
Leonardus Schrijvers

La SSN 65 018 est stationnée à Hengelo lors d'une exposition le 4 octobre 1999.
La SSN 65 018 est stationnée à Hengelo lors d'une exposition le 4 octobre 1999.
Leonardus Schrijvers

La RTB 186 297 'AACHEN' est vue à Blerick vue de grenouille le 30 mai 2021.
La RTB 186 297 'AACHEN' est vue à Blerick vue de grenouille le 30 mai 2021.
Leonardus Schrijvers

Le RFO 692 attend ses prochaines missions à Oss le 16 juin 2021.
Le RFO 692 attend ses prochaines missions à Oss le 16 juin 2021.
Leonardus Schrijvers

Le ICE 406 007 dévié s'arrête à 's-Hertogenbosch le 25 mai 2021.
Le ICE 406 007 dévié s'arrête à 's-Hertogenbosch le 25 mai 2021.
Leonardus Schrijvers

Sharky -RFO 193 623- mord à Lage Zwaluwe le 28 juin 2010.
Sharky -RFO 193 623- mord à Lage Zwaluwe le 28 juin 2010.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Entreprises / RFO Rail Force One

245 1200x800 Px, 28.06.2021

Le 20 juin 2020, la RFO 193 627 traverse Valburg à grande vitesse en remorquant un train de conteneurs - juste avant le transfert vers la République tchèque.
Le 20 juin 2020, la RFO 193 627 traverse Valburg à grande vitesse en remorquant un train de conteneurs - juste avant le transfert vers la République tchèque.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Entreprises / RFO Rail Force One

233 1200x799 Px, 28.06.2021

Le RFO 1837 est stationné avec un train-citerne à Amersfoort le 25 mai 2021.
Le RFO 1837 est stationné avec un train-citerne à Amersfoort le 25 mai 2021.
Leonardus Schrijvers

Train de pétrole conduit par la RFO 1829 traverse 's-Hertogenbosch en direction de Kijfhoek le soir du 4 août 2019.
Train de pétrole conduit par la RFO 1829 traverse 's-Hertogenbosch en direction de Kijfhoek le soir du 4 août 2019.
Leonardus Schrijvers

NbE 203 160 (en service chez LOCON) tracte un train de déchets à travers Tilburg le 14 février 2014.
NbE 203 160 (en service chez LOCON) tracte un train de déchets à travers Tilburg le 14 février 2014.
Leonardus Schrijvers

Le 26 novembre 2020, la RFO 189 213 traverse Blerick.
Le 26 novembre 2020, la RFO 189 213 traverse Blerick.
Leonardus Schrijvers

Vue de la chaudière de la 50 0073, entrant à Beekbergen le 2 septembre 2018 tirant une navette à vapeur VSM depuis Apeldoorn.
Vue de la chaudière de la 50 0073, entrant à Beekbergen le 2 septembre 2018 tirant une navette à vapeur VSM depuis Apeldoorn.
Leonardus Schrijvers

Le 28 mai 2005, la SSN 023 023 tracte un train supplémentaire à travers Hengelo.
Le 28 mai 2005, la SSN 023 023 tracte un train supplémentaire à travers Hengelo.
Leonardus Schrijvers

Le 10 mai 2019, la NS 2507 s'arrête à Nimègue.
Le 10 mai 2019, la NS 2507 s'arrête à Nimègue.
Leonardus Schrijvers

Le 4 août 2019, la NS 2505 traverse à grande vitesse Tilburg Oude Warande.
Le 4 août 2019, la NS 2505 traverse à grande vitesse Tilburg Oude Warande.
Leonardus Schrijvers

Le 5 décembre 2018, la NS 1741 s'arrête à Amersfoort avec le DD-AR désormais disparu.
Le 5 décembre 2018, la NS 1741 s'arrête à Amersfoort avec le DD-AR désormais disparu.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 1700

183 1200x798 Px, 28.06.2021

La SSN 011 075 tracte un train spécial du Père Noël à travers 's-Hertogenbosch le 5 décembre 2014.
La SSN 011 075 tracte un train spécial du Père Noël à travers 's-Hertogenbosch le 5 décembre 2014.
Leonardus Schrijvers

La SSN 011 075 tracte une navette à vapeur dans la gare de Gouda le 7 octobre 2018.
La SSN 011 075 tracte une navette à vapeur dans la gare de Gouda le 7 octobre 2018.
Leonardus Schrijvers

Le 20 juillet 2017, la VSM 50 307 est entrée à Dieren et va effectuer une manœuvre de retournement pour le saut arrière.
Le 20 juillet 2017, la VSM 50 307 est entrée à Dieren et va effectuer une manœuvre de retournement pour le saut arrière.
Leonardus Schrijvers

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