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Les premières photos de Germany / Steam+locomotives

731 Photos
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La locomotive à vapeur 52 8134-0 des Amis du Chemin de Fer de Betzdorf (EFB), circule avec un train spécial le 17.6.2011 près de Betzdorf/Sieg en direction de Siegen.
La locomotive à vapeur 52 8134-0 des Amis du Chemin de Fer de Betzdorf (EFB), circule avec un train spécial le 17.6.2011 près de Betzdorf/Sieg en direction de Siegen.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives à vapeur / 52

1430 1024x683 Px, 27.07.2011

La locomotive à vapeur 50 3696-7 photographiée à Mariembourg le 27 septembre 2009.
La locomotive à vapeur 50 3696-7 photographiée à Mariembourg le 27 septembre 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Chemins de fer historiques et musées / CFV3V Train à vapeur des Trois Vallées, Allemagne / Locomotives à vapeur / 50

1891  4 1014x777 Px, 04.08.2011

Les locomotives à vapeur 158 Elna , SA 03 Tubize 2002 et AD 05 Tubize 2007 traversent la gare de Mariembourg le 27 septembre 2009.
Les locomotives à vapeur 158 "Elna", SA 03 Tubize 2002 et AD 05 Tubize 2007 traversent la gare de Mariembourg le 27 septembre 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Chemins de fer historiques et musées / CFV3V Train à vapeur des Trois Vallées, Belgique / Locomotives à vapeur / Divers, Allemagne / Locomotives à vapeur / 91.64 (ELNA 5)

1724 1014x762 Px, 04.08.2011

La locomotive à vapeur Bubikopf 64.250 entre en gare de Mariembourg le 27 septembre 2009.
La locomotive à vapeur "Bubikopf" 64.250 entre en gare de Mariembourg le 27 septembre 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Chemins de fer historiques et musées / CFV3V Train à vapeur des Trois Vallées, Allemagne / Locomotives à vapeur / 64

1407 1014x768 Px, 07.08.2011

La locomotive à vapeur 03 1010 à la gare de Nassenheide, près de Berlin, vue le 22 août 2011.
La locomotive à vapeur 03 1010 à la gare de Nassenheide, près de Berlin, vue le 22 août 2011.
Heinz Lahs

Allemagne / Locomotives à vapeur / 03

2331 1024x766 Px, 22.08.2011

La locomotive à vapeur allemande waldbröl du musée ferroviaire de Dieringhausen se trouve le 06.02.2011 à la gare de Wiehl. L'ancienne locomotive du petit chemin de fer Bielstein-Waldbröl a été construite en 1914 sous le numéro de série 2243 par Jung à Jungenthal près de Kirchen/Sieg.
La locomotive à vapeur allemande "waldbröl" du musée ferroviaire de Dieringhausen se trouve le 06.02.2011 à la gare de Wiehl. L'ancienne locomotive du petit chemin de fer Bielstein-Waldbröl a été construite en 1914 sous le numéro de série 2243 par Jung à Jungenthal près de Kirchen/Sieg.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives à vapeur / Divers, Allemagne / Chemins de fer historiques et musées / Chemin de fer de la vallée de la Wiehl

1791 1024x683 Px, 10.09.2011

Deux Köf II (323842-5 et 323864-9) situés devant la locomotive à vapeur de remise en état 44 508, le 30/05/2010 devant la gare historique Lokstation Westerburg (Westerwald), Allemagne.
Deux Köf II (323842-5 et 323864-9) situés devant la locomotive à vapeur de remise en état 44 508, le 30/05/2010 devant la gare historique Lokstation Westerburg (Westerwald), Allemagne.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives diesel / 323, Allemagne / Locomotives à vapeur / 44

1105 1024x763 Px, 28.10.2011

La 52 8134-0 des Eisenbahnfreunde Betzdorf est prête à circuler le 21.08.2011 à la gare de Linz / Rhin. La locomotive était attelée à un train spécial complet des 4 Flüsse reisen (Dill, Lahn, Rhin et Sieg).
La 52 8134-0 des Eisenbahnfreunde Betzdorf est prête à circuler le 21.08.2011 à la gare de Linz / Rhin. La locomotive était attelée à un train spécial complet des 4 Flüsse reisen (Dill, Lahn, Rhin et Sieg).
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives à vapeur / 52

1060 1024x785 Px, 06.11.2011

La tradition de la locomotive à vapeur d'Oberhausen, lors d'un train spécial pour le Rhin en flammes , ici le 13.08.2011 peu avant Koblenz-Ehrenbreitstein. La locomotive de tête est la locomotive 41 360 'Lady of Bismarck' et elle pousse la locomotive V 200 116.
La tradition de la locomotive à vapeur d'Oberhausen, lors d'un train spécial pour le "Rhin en flammes", ici le 13.08.2011 peu avant Koblenz-Ehrenbreitstein. La locomotive de tête est la locomotive 41 360 'Lady of Bismarck' et elle pousse la locomotive V 200 116.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives à vapeur / 41, Allemagne / Locomotives diesel / 221

1241 1024x776 Px, 07.11.2011

La 52 8134-0 de Betzdorf le 26.11.2011 en tant que train du Père Noël, de Dillenburg à Würgendorf. Ici à l'entrée de la gare de Burbach-Würgendorf.
La 52 8134-0 de Betzdorf le 26.11.2011 en tant que train du Père Noël, de Dillenburg à Würgendorf. Ici à l'entrée de la gare de Burbach-Würgendorf.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives à vapeur / 52

1150 1024x770 Px, 27.11.2011

La 52 8134-0 de Betzdorf le 26.11.2011 en train du Père Noël, de Dillenburg à Würgendorf. Ici à l'entrée de la gare de Burbach-Würgendorf. Maintenant, elle doit être accouplée, car plus tard elle retourne à Dillenburg.
La 52 8134-0 de Betzdorf le 26.11.2011 en train du Père Noël, de Dillenburg à Würgendorf. Ici à l'entrée de la gare de Burbach-Würgendorf. Maintenant, elle doit être accouplée, car plus tard elle retourne à Dillenburg.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives à vapeur / 52

1027 1024x944 Px, 27.11.2011

Le Stadler GTW 2/6 de la Hellertalbahn (Chemin de fer de la vallée de la Heller) s'éloigne de la gare le 26.11.2011 à Würgendorf en direction de Dillenburg. À l'arrière de la gare se trouve la Würgendorf Betzdorfer 52 8134-0, qui repartira plus tard vers Dillenburg, lorsque la voie sera libre.
Le Stadler GTW 2/6 de la Hellertalbahn (Chemin de fer de la vallée de la Heller) s'éloigne de la gare le 26.11.2011 à Würgendorf en direction de Dillenburg. À l'arrière de la gare se trouve la Würgendorf Betzdorfer 52 8134-0, qui repartira plus tard vers Dillenburg, lorsque la voie sera libre.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives à vapeur / 52, Allemagne / Autorails diesel / 646 Stadler GTW, Allemagne / Entreprises / Hellertalbahn

1623 1024x994 Px, 27.11.2011

La 52 8134-0 de Betzdorf le 26.11.2011 en tant que train du Père Noël, de Dillenburg à Würgendorf et retour. Ici, elle vient de quitter la gare de Burbach-Würgendorf, avec la chaudière en avant, en direction de Dillenburg.
La 52 8134-0 de Betzdorf le 26.11.2011 en tant que train du Père Noël, de Dillenburg à Würgendorf et retour. Ici, elle vient de quitter la gare de Burbach-Würgendorf, avec la chaudière en avant, en direction de Dillenburg.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives à vapeur / 52

999 683x1024 Px, 27.11.2011

La 52 8134-0 de Betzdorf le 27.11.2011 avec le train du Père Noël, entre Betzdorf/Sieg et Würgendorf. Ici, elle vient de Betzdorf et traverse la gare de Herdorf.
La 52 8134-0 de Betzdorf le 27.11.2011 avec le train du Père Noël, entre Betzdorf/Sieg et Würgendorf. Ici, elle vient de Betzdorf et traverse la gare de Herdorf.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives à vapeur / 52

1093 1024x869 Px, 04.12.2011

La 52 8134-0 de Betzdorf le 27.11.2011 avec le train du Père Noël, 2e trajet, entre Betzdorf/Sieg et Würgendorf. Ici, elle vient de Betzdorf et traverse le poste d'aiguillage Herdorf Est.
La 52 8134-0 de Betzdorf le 27.11.2011 avec le train du Père Noël, 2e trajet, entre Betzdorf/Sieg et Würgendorf. Ici, elle vient de Betzdorf et traverse le poste d'aiguillage Herdorf Est.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives à vapeur / 52

1329 1024x916 Px, 04.12.2011

52 8080 avec un train spécial de l'Avent près de Dürrröhrsdorf.
52 8080 avec un train spécial de l'Avent près de Dürrröhrsdorf.
Christopher Pätz

Allemagne / Locomotives à vapeur / 52

1123 1024x689 Px, 18.12.2011

. Les locomotives à vapeur 158 Elna , SA 03 Tubize 2002 et AD 05 Tubize 2007 photographiées à Mariembourg le 27 septembre 2009.
. Les locomotives à vapeur 158 "Elna", SA 03 Tubize 2002 et AD 05 Tubize 2007 photographiées à Mariembourg le 27 septembre 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Chemins de fer historiques et musées / CFV3V Train à vapeur des Trois Vallées, Belgique / Locomotives à vapeur / Divers, Allemagne / Locomotives à vapeur / 91.64 (ELNA 5)

1719 1024x772 Px, 05.01.2012

La locomotive à vapeur 64.250 quitte la gare de Treignes le 23 septembre 2006.
La locomotive à vapeur 64.250 quitte la gare de Treignes le 23 septembre 2006.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Chemins de fer historiques et musées / CFV3V Train à vapeur des Trois Vallées, Allemagne / Locomotives à vapeur / 64

1598 1024x762 Px, 05.01.2012

En route pour Wolstyn, nous avons eu la chance de voir à Berlin une première locomotive à vapeur... été 1994/négatif scanné
En route pour Wolstyn, nous avons eu la chance de voir à Berlin une première locomotive à vapeur... été 1994/négatif scanné
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives à vapeur / 52

987 1024x686 Px, 28.01.2012

Le dimanche de Pâques, le 8 avril 2012, j'ai pris cette photo de la locomotive à vapeur n° 20 de la compagnie ferroviaire muséale IHS Selfkantbahn, située à l'extrémité la plus occidentale de l'Allemagne. Il s'agit d'une ligne de chemin de fer muséale de 5,5 km de longueur, avec ses stations terminales à Gillrath et Schierwaldenrath, près de la ville de Geilenkirchen. Ils présentent de nombreuses locomotives à voie étroite, des voitures de voyageurs principalement de 3e classe avec des bancs en bois et des poêles à charbon, ainsi que des wagons de marchandises des XIXe et XXe siècles. Lors d'un trajet sur ce chemin de fer entre le dimanche de Pâques et la dernière semaine d'octobre, on a l'impression de revenir aux premières années du XXe siècle.
Le dimanche de Pâques, le 8 avril 2012, j'ai pris cette photo de la locomotive à vapeur n° 20 de la compagnie ferroviaire muséale IHS Selfkantbahn, située à l'extrémité la plus occidentale de l'Allemagne. Il s'agit d'une ligne de chemin de fer muséale de 5,5 km de longueur, avec ses stations terminales à Gillrath et Schierwaldenrath, près de la ville de Geilenkirchen. Ils présentent de nombreuses locomotives à voie étroite, des voitures de voyageurs principalement de 3e classe avec des bancs en bois et des poêles à charbon, ainsi que des wagons de marchandises des XIXe et XXe siècles. Lors d'un trajet sur ce chemin de fer entre le dimanche de Pâques et la dernière semaine d'octobre, on a l'impression de revenir aux premières années du XXe siècle.
Andreas Strobel

Allemagne / Locomotives à vapeur / Divers, Allemagne / Voie étroite / IHS Selfkantbahn

1171 1024x680 Px, 08.04.2012

La locomotive à vapeur 38 2267, une Prussienne P8 de la DGEG, tire le premier train spécial de l'Eifelbahn, de retour de Gießen via Siegen et sur la voie de la Sieg (KBS 460) en direction de Cologne. Ici, le 28.04.2011 à Betzdorf/Sieg.
La locomotive à vapeur 38 2267, une Prussienne P8 de la DGEG, tire le premier train spécial de l'Eifelbahn, de retour de Gießen via Siegen et sur la voie de la Sieg (KBS 460) en direction de Cologne. Ici, le 28.04.2011 à Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives à vapeur / 38

2278 1024x695 Px, 01.05.2012

La locomotive à vapeur express à trois cylindres 01 1066 de l'UEF, ex DB 012 066-7, tire le deuxième train spécial de l'Eifelbahn, sur le chemin du retour de Gießen via Siegen et sur la voie de la Sieg (KBS 460) en direction de Cologne. Ici, le 28.04.2011 à Betzdorf/Sieg.
La locomotive à vapeur express à trois cylindres 01 1066 de l'UEF, ex DB 012 066-7, tire le deuxième train spécial de l'Eifelbahn, sur le chemin du retour de Gießen via Siegen et sur la voie de la Sieg (KBS 460) en direction de Cologne. Ici, le 28.04.2011 à Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives à vapeur / 01 10 (DB 011 et 012)

2074 1024x836 Px, 01.05.2012

06 mai 2012 : Juste à l'heure à 8h12, la locomotive à vapeur 52 8134-0 des Amis du Chemin de Fer de Betzdorf quitte la gare de Herdorf, tender en avant en direction de Gießen.
06 mai 2012 : Juste à l'heure à 8h12, la locomotive à vapeur 52 8134-0 des Amis du Chemin de Fer de Betzdorf quitte la gare de Herdorf, tender en avant en direction de Gießen.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives à vapeur / 52

1145 1024x857 Px, 07.05.2012

Avec 2 heures de retard le 06.05.2012, maintenant sous une pluie battante. Est arrivée la locomotive à vapeur 23 042, du musée ferroviaire de Darmstadt-Kranichstein, en marche avant avec la chaudière en tête de Gießen à la gare de Herdorf.
Avec 2 heures de retard le 06.05.2012, maintenant sous une pluie battante. Est arrivée la locomotive à vapeur 23 042, du musée ferroviaire de Darmstadt-Kranichstein, en marche avant avec la chaudière en tête de Gießen à la gare de Herdorf.
Armin Schwarz

Allemagne / Locomotives à vapeur / 23

1088 1024x759 Px, 09.05.2012

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