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Die ersten Fotos aus Belgium / Diesel+locomotives

526 Bilder
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Die eigene Lok 5512 von Train World nimmt am 6. Mai 2023 an einer Ausstellung in Maldegem teil.
Die eigene Lok 5512 von Train World nimmt am 6. Mai 2023 an einer Ausstellung in Maldegem teil.
Leonardus Schrijvers

An einem feuchten Nachmittag des 6. Mai 2023 steht die 6219 der SCM in Eeklo bereit zur Abfahrt für einen der stündlichen Pendelzüge nach Maldegem während des Dampflok-Wochenendes der SCM.
An einem feuchten Nachmittag des 6. Mai 2023 steht die 6219 der SCM in Eeklo bereit zur Abfahrt für einen der stündlichen Pendelzüge nach Maldegem während des Dampflok-Wochenendes der SCM.
Leonardus Schrijvers

An einem grauen 6. Mai 2023 steht InfraBel 7857 in Eeklo abgestellt und bereitet Gleisarbeiten zwischen Gent und Eeklo vor.
An einem grauen 6. Mai 2023 steht InfraBel 7857 in Eeklo abgestellt und bereitet Gleisarbeiten zwischen Gent und Eeklo vor.
Leonardus Schrijvers

EuroPorte 4016 zieht am 5. Mai 2023 einen LNG-Zug durch Gent Sint-Pieters.
EuroPorte 4016 zieht am 5. Mai 2023 einen LNG-Zug durch Gent Sint-Pieters.
Leonardus Schrijvers

Die ehemalige NMBS 5512 steht am 6. Mai 2023 als Gast in Maldegem während des Dampflok-Wochenendes der SCM.
Die ehemalige NMBS 5512 steht am 6. Mai 2023 als Gast in Maldegem während des Dampflok-Wochenendes der SCM.
Leonardus Schrijvers

Der ehemalige NMBS 5512 steht am 6. Mai 2023 als Gast in Maldegem während des Dampflok-Wochenendes der SCM.
Der ehemalige NMBS 5512 steht am 6. Mai 2023 als Gast in Maldegem während des Dampflok-Wochenendes der SCM.
Leonardus Schrijvers

Die ehemalige NMBS/SNCB 7309 steht am Fonds-de-Gras mit der luxemburgischen Museumsbahn Train 1900/AMTF und ist am 20. August 2023 zu sehen.
Die ehemalige NMBS/SNCB 7309 steht am Fonds-de-Gras mit der luxemburgischen Museumsbahn Train 1900/AMTF und ist am 20. August 2023 zu sehen.
Leonardus Schrijvers

Die ehemalige NMBS/SNCB 7309 steht am Fonds-de-Gras mit der luxemburgischen Museumsbahn Train 1900/AMTF und ist am 20. August 2023 zu sehen.
Die ehemalige NMBS/SNCB 7309 steht am Fonds-de-Gras mit der luxemburgischen Museumsbahn Train 1900/AMTF und ist am 20. August 2023 zu sehen.
Leonardus Schrijvers

Der ehemalige SNCB 9008 steht am 22. September 2023 im Schuppen des CFV 3V in Mariembourg. Die Baureihe 90 ist die erste Version der Baureihe 91: In den 1970er Jahren entschied die SNCB, die Baureihe 90 zu Rangierlokomotiven der Baureihe 91 umzubauen.
Der ehemalige SNCB 9008 steht am 22. September 2023 im Schuppen des CFV 3V in Mariembourg. Die Baureihe 90 ist die erste Version der Baureihe 91: In den 1970er Jahren entschied die SNCB, die Baureihe 90 zu Rangierlokomotiven der Baureihe 91 umzubauen.
Leonardus Schrijvers

Ein kleiner Scherz seitens des CFV3V, gesehen am 22. September 2023 in Mariembourg: Die Baureihe 90 hatte nie die neuesten NMBS/SNCB-Farben in Grau mit gelben und blauen Akzenten; auch die Baureihe 91 nicht, aber das war für den CFV3V kein Grund, 9011 nicht in den neuesten Nationalfarben zu lackieren.
Ein kleiner Scherz seitens des CFV3V, gesehen am 22. September 2023 in Mariembourg: Die Baureihe 90 hatte nie die neuesten NMBS/SNCB-Farben in Grau mit gelben und blauen Akzenten; auch die Baureihe 91 nicht, aber das war für den CFV3V kein Grund, 9011 nicht in den neuesten Nationalfarben zu lackieren.
Leonardus Schrijvers

CFC/NMBS/CFV3V 5538 steht am 23. September 2023 in Treignes. Die Eisenbahnen des Kongo (Chemins de Fer du Congo) versuchten, drei ehemalige SNCB-Baureihe 55 zu kaufen, doch der Deal scheiterte aufgrund eines weiteren Bürgerkriegs in diesem afrikanischen Land. Die NMBS/SNCB stellte und stellt die Baureihe 55 schnell außer Dienst, und die 5538, die eine der kongolesischen Lokomotiven werden sollte, landete beim CFV3V, das die Lok an Dieseltagen und für einige Rangieraufgaben einsetzt. Da es Pläne gibt, die Lok wieder in den Originalfarben zu lackieren, wird allen, die eine quasi-kongolesische Diesel in den belgischen Ardennen fotografieren möchten, geraten, nicht zu lange zu warten.
CFC/NMBS/CFV3V 5538 steht am 23. September 2023 in Treignes. Die Eisenbahnen des Kongo (Chemins de Fer du Congo) versuchten, drei ehemalige SNCB-Baureihe 55 zu kaufen, doch der Deal scheiterte aufgrund eines weiteren Bürgerkriegs in diesem afrikanischen Land. Die NMBS/SNCB stellte und stellt die Baureihe 55 schnell außer Dienst, und die 5538, die eine der kongolesischen Lokomotiven werden sollte, landete beim CFV3V, das die Lok an Dieseltagen und für einige Rangieraufgaben einsetzt. Da es Pläne gibt, die Lok wieder in den Originalfarben zu lackieren, wird allen, die eine quasi-kongolesische Diesel in den belgischen Ardennen fotografieren möchten, geraten, nicht zu lange zu warten.
Leonardus Schrijvers

Die ehemalige SNCB 7304 steht in Mariembourg und wird am 22. September 2023 fotografiert, bevor sie einen der stündlichen Dampfschnellzug-Shuttles in Mariembourg rangieren wird.
Die ehemalige SNCB 7304 steht in Mariembourg und wird am 22. September 2023 fotografiert, bevor sie einen der stündlichen Dampfschnellzug-Shuttles in Mariembourg rangieren wird.
Leonardus Schrijvers

Der Rangierlokomotive 9008 des CFV3V steht am 22. September 2023 in Mariembourg und wird gleich den zweiten Dampfschnellzug zum Bahnsteig des CFV3V-Bahnhofs dort bringen. In den 1970er Jahren baute die NMBS/SNCB ihre Rangierlokomotiven der Série/Reeks 90 zu der etwas stärkeren Baureihe 91 um.
Der Rangierlokomotive 9008 des CFV3V steht am 22. September 2023 in Mariembourg und wird gleich den zweiten Dampfschnellzug zum Bahnsteig des CFV3V-Bahnhofs dort bringen. In den 1970er Jahren baute die NMBS/SNCB ihre Rangierlokomotiven der Série/Reeks 90 zu der etwas stärkeren Baureihe 91 um.
Leonardus Schrijvers

CFV3V 6086 genießt die Ruhe in Mariembourg am 22. September 2023, wird aber einen Tag später zum Einsatz kommen.
CFV3V 6086 genießt die Ruhe in Mariembourg am 22. September 2023, wird aber einen Tag später zum Einsatz kommen.
Leonardus Schrijvers

Die CFC/NMBS/CFV3V 5538 steht am 23. September 2023 in Treignes. Die Eisenbahnen des Kongo (Chemins de Fer du Congo) versuchten, drei ehemalige SNCB-Baureihe 55 zu kaufen, doch der Deal scheiterte aufgrund eines weiteren Bürgerkriegs in diesem afrikanischen Land. Die NMBS/SNCB stellte die Baureihe 55 schnell aus dem Betrieb, und die 5538, die eine der kongolesischen Lokomotiven werden sollte, landete beim CFV3V, das die Lok an Dieseltagen und für einige Rangieraufgaben einsetzt. Da es Pläne gibt, die Lok wieder in den Originalfarben zu lackieren, wird allen, die eine quasi-kongolesische Diesel in den belgischen Ardennen fotografieren möchten, geraten, nicht zu lange zu warten.
Die CFC/NMBS/CFV3V 5538 steht am 23. September 2023 in Treignes. Die Eisenbahnen des Kongo (Chemins de Fer du Congo) versuchten, drei ehemalige SNCB-Baureihe 55 zu kaufen, doch der Deal scheiterte aufgrund eines weiteren Bürgerkriegs in diesem afrikanischen Land. Die NMBS/SNCB stellte die Baureihe 55 schnell aus dem Betrieb, und die 5538, die eine der kongolesischen Lokomotiven werden sollte, landete beim CFV3V, das die Lok an Dieseltagen und für einige Rangieraufgaben einsetzt. Da es Pläne gibt, die Lok wieder in den Originalfarben zu lackieren, wird allen, die eine quasi-kongolesische Diesel in den belgischen Ardennen fotografieren möchten, geraten, nicht zu lange zu warten.
Leonardus Schrijvers

CFC/NMBS/CFV3V 5538 steht am 23. September 2023 in Treignes. Die Eisenbahnen des Kongo (Chemins de Fer du Congo) versuchten, drei ehemalige SNCB-Baureihe 55 zu kaufen, aber der Deal scheiterte aufgrund eines weiteren Bürgerkriegs in diesem afrikanischen Land. Die NMBS/SNCB stellte die Baureihe 55 schnell aus und die 5538, die eine der kongolesischen Lokomotiven werden sollte, landete beim CFV3V, das die Lok an Dieseltagen und für einige Rangieraufgaben einsetzt. Da es Pläne gibt, die Lok wieder in die Originalfarben umlackieren zu lassen, wird allen, die eine quasi-kongolesische Diesel in den belgischen Ardennen fotografieren möchten, geraten, nicht zu lange zu warten.
CFC/NMBS/CFV3V 5538 steht am 23. September 2023 in Treignes. Die Eisenbahnen des Kongo (Chemins de Fer du Congo) versuchten, drei ehemalige SNCB-Baureihe 55 zu kaufen, aber der Deal scheiterte aufgrund eines weiteren Bürgerkriegs in diesem afrikanischen Land. Die NMBS/SNCB stellte die Baureihe 55 schnell aus und die 5538, die eine der kongolesischen Lokomotiven werden sollte, landete beim CFV3V, das die Lok an Dieseltagen und für einige Rangieraufgaben einsetzt. Da es Pläne gibt, die Lok wieder in die Originalfarben umlackieren zu lassen, wird allen, die eine quasi-kongolesische Diesel in den belgischen Ardennen fotografieren möchten, geraten, nicht zu lange zu warten.
Leonardus Schrijvers

Y 5130 -ein ehemaliger SNCF-Rangierlokomotive- steht mit dem CFV3V in Mariembourg und ist am 22. September 2023 zu sehen.
Y 5130 -ein ehemaliger SNCF-Rangierlokomotive- steht mit dem CFV3V in Mariembourg und ist am 22. September 2023 zu sehen.
Leonardus Schrijvers

Y 5130 -ein ehemaliger SNCF-Rangierlok- steht mit dem CFV3V in Mariembourg und ist am 22. September 2023 zu sehen.
Y 5130 -ein ehemaliger SNCF-Rangierlok- steht mit dem CFV3V in Mariembourg und ist am 22. September 2023 zu sehen.
Leonardus Schrijvers

CFV3V 5538 – kürzlich hat sie ihr Kongo-Blau (gescheiterter Verkauf von der NMBS an die Eisenbahnen im Kongo, daher „Asyl“ in Treignes beim CFV3V) gegen das 1977er NMBS-Grün mit größeren gelben Linien getauscht – steht am 6. Juli 2024 in Puurs mit einem Sonderzug nach Baasrode Noord.
CFV3V 5538 – kürzlich hat sie ihr Kongo-Blau (gescheiterter Verkauf von der NMBS an die Eisenbahnen im Kongo, daher „Asyl“ in Treignes beim CFV3V) gegen das 1977er NMBS-Grün mit größeren gelben Linien getauscht – steht am 6. Juli 2024 in Puurs mit einem Sonderzug nach Baasrode Noord.
Leonardus Schrijvers

Während des Wochenendes „Scheldeland in Stoom“ der Stoomtrein Dendermonde-Puurs sind auch Diesellokomotiven im Einsatz zu sehen, wie die PFT-TSP 5519 (die kürzlich dieses Schmuckstück von der NMBS erworben hat), die den ersten Pendelzug des Tages von Puurs nach Baasrode zieht und am 7. Juli 2024 vom Radweg aus fotografiert wird.
Während des Wochenendes „Scheldeland in Stoom“ der Stoomtrein Dendermonde-Puurs sind auch Diesellokomotiven im Einsatz zu sehen, wie die PFT-TSP 5519 (die kürzlich dieses Schmuckstück von der NMBS erworben hat), die den ersten Pendelzug des Tages von Puurs nach Baasrode zieht und am 7. Juli 2024 vom Radweg aus fotografiert wird.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Diesellokomotiven / Baureihe 55

398 1200x800 Px, 17.07.2024

Am Abend des 6. Juli 2024 zieht die Gastlok 5538 des CFV3V einen Pendelzug aus Puurs in Richtung Baasrode Noord.
Am Abend des 6. Juli 2024 zieht die Gastlok 5538 des CFV3V einen Pendelzug aus Puurs in Richtung Baasrode Noord.
Leonardus Schrijvers

CFV3V 5538 fährt am 7. Juli 2024 einen Museumszug in Puurs ein während des Wochenendes „Scheldeland in Stoom“ der Stoomtrein Dendermonde-Puurs.
CFV3V 5538 fährt am 7. Juli 2024 einen Museumszug in Puurs ein während des Wochenendes „Scheldeland in Stoom“ der Stoomtrein Dendermonde-Puurs.
Leonardus Schrijvers

DB Cargo besitzt die 7736 und stellt sie am 6. Juli 2024 in Baasrode Noord aus.
DB Cargo besitzt die 7736 und stellt sie am 6. Juli 2024 in Baasrode Noord aus.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Diesellokomotiven / Baureihe 77-78

361 1200x800 Px, 27.07.2024

Die 5519 der TSP war Gast bei der Stoomtrein Dendermonde-Puurs und stand am 6. Juli 2024 in Baasrode.
Die 5519 der TSP war Gast bei der Stoomtrein Dendermonde-Puurs und stand am 6. Juli 2024 in Baasrode.
Leonardus Schrijvers

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