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Le 19 septembre 2025, les Journées Märklin ont débuté à Göppingen avec des trajets en cabine sur la 110 469. Cette locomotive TRI a reçu une livrée spéciale pour commémorer le 50e anniversaire de la « Sendung mit der Maus » (Émission avec la Souris) - une émission éducative pour enfants.
Le 19 septembre 2025, les Journées Märklin ont débuté à Göppingen avec des trajets en cabine sur la 110 469. Cette locomotive TRI a reçu une livrée spéciale pour commémorer le 50e anniversaire de la « Sendung mit der Maus » (Émission avec la Souris) - une émission éducative pour enfants.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 110

79 1200x800 Px, 06.11.2025

La CD 471 067 est stationnée à Praha-Masarykovo le 26 septembre 2025. Les couleurs de la CD sur les automotrices de la classe 471 (qui doivent être remplacées par l'identité visuelle bicolore gris et rouge du système de transport de Prague) ainsi que l'atmosphère de la gare (reconstruction et modernisation massives) auront disparu très bientôt.
La CD 471 067 est stationnée à Praha-Masarykovo le 26 septembre 2025. Les couleurs de la CD sur les automotrices de la classe 471 (qui doivent être remplacées par l'identité visuelle bicolore gris et rouge du système de transport de Prague) ainsi que l'atmosphère de la gare (reconstruction et modernisation massives) auront disparu très bientôt.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Automotrices électriques / 471

70 1200x800 Px, 06.11.2025

La CD 471 046 est stationnée à Praha-Masarykovo le 26 septembre 2025 et arbore ses nouvelles couleurs de l'identité PID - le Transport Intégré de Prague, qui couvre non seulement Prague elle-même, mais, sous certaines conditions, avec quelques euros supplémentaires, s'étend de Kolín à Kladno et Beroun.
La CD 471 046 est stationnée à Praha-Masarykovo le 26 septembre 2025 et arbore ses nouvelles couleurs de l'identité PID - le Transport Intégré de Prague, qui couvre non seulement Prague elle-même, mais, sous certaines conditions, avec quelques euros supplémentaires, s'étend de Kolín à Kladno et Beroun.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Automotrices électriques / 471

66 1200x800 Px, 06.11.2025

La NMBS 2557 tracte un train complet à travers Gand Saint-Pierre le 17 mai 2002.
La NMBS 2557 tracte un train complet à travers Gand Saint-Pierre le 17 mai 2002.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives électriques / Série 25

66 1200x792 Px, 06.11.2025

Tard dans l'après-midi du 16 mai 2002, la NMBS 2556 transporte un train de marchandises mixte à travers la gare d'Anvers-Dam, fermée depuis 2013.
Tard dans l'après-midi du 16 mai 2002, la NMBS 2556 transporte un train de marchandises mixte à travers la gare d'Anvers-Dam, fermée depuis 2013.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives électriques / Série 25

67 1200x793 Px, 06.11.2025

Le 27 septembre 2025, le M131-1130 est sur le point de quitter Benešov u Prahy avec un train spécial lors de la fête des trains STEAM56.
Le 27 septembre 2025, le M131-1130 est sur le point de quitter Benešov u Prahy avec un train spécial lors de la fête des trains STEAM56.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Tramway léger / M131

86 1200x800 Px, 06.11.2025

KDS 781 592 est attelé à l'un des quinze trains supplémentaires environ près de Benesov u Prahy le 28 septembre 2025 à Benesov u Prahy, centre de la fête des trains STEAM56 qui a vu autant de trains supplémentaires.
KDS 781 592 est attelé à l'un des quinze trains supplémentaires environ près de Benesov u Prahy le 28 septembre 2025 à Benesov u Prahy, centre de la fête des trains STEAM56 qui a vu autant de trains supplémentaires.
Leonardus Schrijvers

Par un ensoleillé 29 août 2015, la CoBRa 2805 tracte un train intermodal à travers Venlo Bovenste Molen et est photographiée depuis l'arrière du passage à niveau.
Par un ensoleillé 29 août 2015, la CoBRa 2805 tracte un train intermodal à travers Venlo Bovenste Molen et est photographiée depuis l'arrière du passage à niveau.
Leonardus Schrijvers

La NMBS 2508 tracte un train aux heures de pointe à travers Antwerpen-Dam le 16 mai 2002.
La NMBS 2508 tracte un train aux heures de pointe à travers Antwerpen-Dam le 16 mai 2002.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives électriques / Série 25

72 1200x800 Px, 06.11.2025

Le 13 juillet 1999, la SNCB/NMBS 2612 s'arrête à Namur avec un train local en direction de Jemelle.
Le 13 juillet 1999, la SNCB/NMBS 2612 s'arrête à Namur avec un train local en direction de Jemelle.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives électriques / Série 26

52 1200x800 Px, 06.11.2025

Lineas 500-1553 est à Emmerich le 14 décembre 2022.
Lineas 500-1553 est à Emmerich le 14 décembre 2022.
Leonardus Schrijvers

Le 12 août 2019, la locomotive électrique 2843 transporte un train intermodal à travers Tilburg Oude Warande.
Le 12 août 2019, la locomotive électrique 2843 transporte un train intermodal à travers Tilburg Oude Warande.
Leonardus Schrijvers

La ligne 2843 fait une pause à 's-Hertogenbosch le 3 août 2019.
La ligne 2843 fait une pause à 's-Hertogenbosch le 3 août 2019.
Leonardus Schrijvers

Lineas 2841  e-drivers  tracte un train automobile à travers Hasselt en direction d'Aix-la-Chapelle Ouest le 22 mai 2019.
Lineas 2841 "e-drivers" tracte un train automobile à travers Hasselt en direction d'Aix-la-Chapelle Ouest le 22 mai 2019.
Leonardus Schrijvers

Votre photographe est resté modestement derrière la barrière, suivant l'avertissement et l'interdiction du panneau jaune ProRail, tout en prenant une photo de la Lineas 186 502 avec un train dévié de boue de chaux passant par Niftrik en direction d'Arnhem le 13 avril 2024.
Votre photographe est resté modestement derrière la barrière, suivant l'avertissement et l'interdiction du panneau jaune ProRail, tout en prenant une photo de la Lineas 186 502 avec un train dévié de boue de chaux passant par Niftrik en direction d'Arnhem le 13 avril 2024.
Leonardus Schrijvers

Il n'y avait  pas de temps à perdre  le 21 février 2025 à Kaarst Broicherseite lorsque la Lineas 186 454 a tracté le train navette BASF de Rotterdam en direction de Dormagen.
Il n'y avait "pas de temps à perdre" le 21 février 2025 à Kaarst Broicherseite lorsque la Lineas 186 454 a tracté le train navette BASF de Rotterdam en direction de Dormagen.
Leonardus Schrijvers

Le Soleil commence à disparaître lorsque, le 19 janvier 2024, la Lineas 186 456 tirant le train de conteneurs Volvo en direction d'Anvers traverse Gilze Rijen et est photographiée depuis le quai de la gare.
Le Soleil commence à disparaître lorsque, le 19 janvier 2024, la Lineas 186 456 tirant le train de conteneurs Volvo en direction d'Anvers traverse Gilze Rijen et est photographiée depuis le quai de la gare.
Leonardus Schrijvers

La ligne MOB entre Gstaad et Schönried gagne l'altitude nécessaire dans de larges courbes. L'image montre le GoldenPass Express (GPX) PE 4068 de Montreux à Interlaken Ost, tracté par la Ge 4/4 8004  Swisstainable , qui sera remplacée par une Re 465 BLS à Zweisimmen. Ce qui rend cette image spéciale : contrairement à la précédente, cette photo ne montre pas l'avant ombragé de la Ge 4/4 8004, mais plutôt l'arrière ensoleillé de la locomotive. 13 octobre 2025
La ligne MOB entre Gstaad et Schönried gagne l'altitude nécessaire dans de larges courbes. L'image montre le GoldenPass Express (GPX) PE 4068 de Montreux à Interlaken Ost, tracté par la Ge 4/4 8004 "Swisstainable", qui sera remplacée par une Re 465 BLS à Zweisimmen. Ce qui rend cette image spéciale : contrairement à la précédente, cette photo ne montre pas l'avant ombragé de la Ge 4/4 8004, mais plutôt l'arrière ensoleillé de la locomotive. 13 octobre 2025
Stefan Wohlfahrt

La ligne MOB entre Gstaad et Schönried prend l'altitude nécessaire dans de larges courbes. L'image montre le GoldenPass Express (GPX) PE 4068 de Montreux à Interlaken Ost, tracté par la Ge 4/4 8004  Swisstainable , qui sera remplacée par une Re 465 BLS à Zweisimmen. 13 octobre 2025
La ligne MOB entre Gstaad et Schönried prend l'altitude nécessaire dans de larges courbes. L'image montre le GoldenPass Express (GPX) PE 4068 de Montreux à Interlaken Ost, tracté par la Ge 4/4 8004 "Swisstainable", qui sera remplacée par une Re 465 BLS à Zweisimmen. 13 octobre 2025
Stefan Wohlfahrt

La ligne MOB entre Gstaad et Schönried gagne l'altitude nécessaire dans de larges courbes. L'image montre le GoldenPass Express (GPX) PE 4068 de Montreux à Interlaken Ost, tracté par la Ge 4/4 8004  Swisstainable , qui sera remplacée par une Re 465 BLS à Zweisimmen. 13 octobre 2025
La ligne MOB entre Gstaad et Schönried gagne l'altitude nécessaire dans de larges courbes. L'image montre le GoldenPass Express (GPX) PE 4068 de Montreux à Interlaken Ost, tracté par la Ge 4/4 8004 "Swisstainable", qui sera remplacée par une Re 465 BLS à Zweisimmen. 13 octobre 2025
Stefan Wohlfahrt

L'IC5 529 de Lausanne à Rorschach, composé de deux rames SBB ICN RABDe 500, traverse la gare de bifurcation d'Auvernier sans s'arrêter. 

8 octobre 2025
L'IC5 529 de Lausanne à Rorschach, composé de deux rames SBB ICN RABDe 500, traverse la gare de bifurcation d'Auvernier sans s'arrêter. 8 octobre 2025
Stefan Wohlfahrt

Une bonne semaine plus tard, le même FS Trenitalia ETR 460 026 réapparaît, cette fois en tant que Frecciabianca FB 8601, voyageant de Gênes Principe à Rome Termini. J'ai pu le photographier lors de son arrêt à Civitavecchia. 27 septembre 2025
Une bonne semaine plus tard, le même FS Trenitalia ETR 460 026 réapparaît, cette fois en tant que Frecciabianca FB 8601, voyageant de Gênes Principe à Rome Termini. J'ai pu le photographier lors de son arrêt à Civitavecchia. 27 septembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / ETR 460

90 1200x823 Px, 07.11.2025

Le FS Treniatila ETR 460 026 quitte Civitavecchia en tant que Frecciabianca FB 8620. Le train de neuf voitures est en route de Roma Termini à Milano Centrale (via Grosseto - Gênes). Les ETR 460 021 - 030, avec la disposition des essieux (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' + 2'2' + 2'2' + (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' + 2'2' + (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)', ont été construits par Fiat Ferroviaria en 1995/1996. En 1996, les trains 21, 27 et 28 ont été modifiés pour le service vers la France et désignés ETR 463. L'arrière-plan sur le côté gauche de l'image est également intéressant, bien que je manque d'informations détaillées pour commenter ce que je vois.

19 septembre 2025
Le FS Treniatila ETR 460 026 quitte Civitavecchia en tant que Frecciabianca FB 8620. Le train de neuf voitures est en route de Roma Termini à Milano Centrale (via Grosseto - Gênes). Les ETR 460 021 - 030, avec la disposition des essieux (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' + 2'2' + 2'2' + (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' + 2'2' + (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)', ont été construits par Fiat Ferroviaria en 1995/1996. En 1996, les trains 21, 27 et 28 ont été modifiés pour le service vers la France et désignés ETR 463. L'arrière-plan sur le côté gauche de l'image est également intéressant, bien que je manque d'informations détaillées pour commenter ce que je vois. 19 septembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / ETR 460

85 938x1200 Px, 07.11.2025

Le FS Treniatila ETR 460 026 arrive à Civitavecchia en tant que Frecciabianca FB 8620. Le train de neuf voitures est en route de Roma Termini à Milano Centrale (via Grosseto - Gênes). Les ETR 460 021 - 030, avec la disposition des essieux (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' + 2'2' + 2'2' + (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' + 2'2' + (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)', ont été construits par Fiat Ferroviaria en 1995/1996. En 1996, les trains 21, 27 et 28 ont été modifiés pour le service vers la France et désignés ETR 463. L'arrière-plan sur le côté gauche de l'image est également intéressant, bien que je manque d'informations détaillées pour commenter ce que je vois.

19 septembre 2025
Le FS Treniatila ETR 460 026 arrive à Civitavecchia en tant que Frecciabianca FB 8620. Le train de neuf voitures est en route de Roma Termini à Milano Centrale (via Grosseto - Gênes). Les ETR 460 021 - 030, avec la disposition des essieux (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' + 2'2' + 2'2' + (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' + 2'2' + (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)', ont été construits par Fiat Ferroviaria en 1995/1996. En 1996, les trains 21, 27 et 28 ont été modifiés pour le service vers la France et désignés ETR 463. L'arrière-plan sur le côté gauche de l'image est également intéressant, bien que je manque d'informations détaillées pour commenter ce que je vois. 19 septembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / ETR 460

76 1200x768 Px, 08.11.2025

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