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Am 19. September 2025 begannen die Märklin-Tage in Göppingen mit Führerstandsmitfahrten auf der 110 469. Diese TRI-Lok erhielt eine Sonderlackierung zum 50. Jubiläum der „Sendung mit der Maus“ – einer Bildungssendung für Kinder.
Am 19. September 2025 begannen die Märklin-Tage in Göppingen mit Führerstandsmitfahrten auf der 110 469. Diese TRI-Lok erhielt eine Sonderlackierung zum 50. Jubiläum der „Sendung mit der Maus“ – einer Bildungssendung für Kinder.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 110

85 1200x800 Px, 06.11.2025

CD 471 067 steht am 26. September 2025 in Praha-Masarykovo. Sowohl die CD-Farbgebung bei den Triebzügen der Baureihe 471 (die durch die zweifarbige graue und rote PIDs Corporate Identity des Prager Verkehrssystems ersetzt werden soll) als auch die Atmosphäre des Bahnhofs (umfangreicher Umbau und Modernisierung) werden bald verschwunden sein.
CD 471 067 steht am 26. September 2025 in Praha-Masarykovo. Sowohl die CD-Farbgebung bei den Triebzügen der Baureihe 471 (die durch die zweifarbige graue und rote PIDs Corporate Identity des Prager Verkehrssystems ersetzt werden soll) als auch die Atmosphäre des Bahnhofs (umfangreicher Umbau und Modernisierung) werden bald verschwunden sein.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Elektrotriebzüge / 471

70 1200x800 Px, 06.11.2025

CD 471 046 steht am 26. September 2025 in Praha-Masarykovo und zeigt ihre neuen Farben der PID-Identität – des Prager Integrierten Verkehrs, der nicht nur Praha selbst abdeckt, sondern unter bestimmten Bedingungen, mit ein paar Euro mehr, von Kolín bis Kladno oder Beroun reicht.
CD 471 046 steht am 26. September 2025 in Praha-Masarykovo und zeigt ihre neuen Farben der PID-Identität – des Prager Integrierten Verkehrs, der nicht nur Praha selbst abdeckt, sondern unter bestimmten Bedingungen, mit ein paar Euro mehr, von Kolín bis Kladno oder Beroun reicht.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Elektrotriebzüge / 471

66 1200x800 Px, 06.11.2025

NMBS 2557 zieht am 17. Mai 2002 einen Ganzzug durch Gent Sint-Pieters.
NMBS 2557 zieht am 17. Mai 2002 einen Ganzzug durch Gent Sint-Pieters.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Elektrolokomotiven / Baureihe 25

66 1200x792 Px, 06.11.2025

Spät am Nachmittag des 16. Mai 2002 zieht die NMBS 2556 einen gemischten Güterzug durch den seit 2013 stillgelegten Bahnhof Antwerpen-Dam.
Spät am Nachmittag des 16. Mai 2002 zieht die NMBS 2556 einen gemischten Güterzug durch den seit 2013 stillgelegten Bahnhof Antwerpen-Dam.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Elektrolokomotiven / Baureihe 25

67 1200x793 Px, 06.11.2025

Am 27. September 2025 steht M131-1130 kurz davor, Benesov u Prahy mit einem Sonderzug während der STEAM56-Zugveranstaltung zu verlassen.
Am 27. September 2025 steht M131-1130 kurz davor, Benesov u Prahy mit einem Sonderzug während der STEAM56-Zugveranstaltung zu verlassen.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Stadtbahn / M131

86 1200x800 Px, 06.11.2025

KDS 781 592 wird am 28. September 2025 in Benešov u Prahy an einen von etwa fünfzehn Sonderzügen angekuppelt, im Zentrum der STEAM56-Zugveranstaltung, bei der es so viele Sonderzüge gab.
KDS 781 592 wird am 28. September 2025 in Benešov u Prahy an einen von etwa fünfzehn Sonderzügen angekuppelt, im Zentrum der STEAM56-Zugveranstaltung, bei der es so viele Sonderzüge gab.
Leonardus Schrijvers

An einem sonnigen 29. August 2015 zieht die CoBRa 2805 einen intermodalen Zug durch Venlo Bovenste Molen und wird von hinter dem Bahnübergang fotografiert.
An einem sonnigen 29. August 2015 zieht die CoBRa 2805 einen intermodalen Zug durch Venlo Bovenste Molen und wird von hinter dem Bahnübergang fotografiert.
Leonardus Schrijvers

NMBS 2508 zieht am 16. Mai 2002 einen Pendlerzug durch Antwerpen-Dam.
NMBS 2508 zieht am 16. Mai 2002 einen Pendlerzug durch Antwerpen-Dam.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Elektrolokomotiven / Baureihe 25

72 1200x800 Px, 06.11.2025

Am 13. Juli 1999 hält die SNCB/NMBS 2612 mit einem Nahverkehrszug nach Jemelle in Namur.
Am 13. Juli 1999 hält die SNCB/NMBS 2612 mit einem Nahverkehrszug nach Jemelle in Namur.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Elektrolokomotiven / Baureihe 26

52 1200x800 Px, 06.11.2025

Lineas 500-1553 steht am 14. Dezember 2022 in Emmerich.
Lineas 500-1553 steht am 14. Dezember 2022 in Emmerich.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Private Unternehmen / Lineas (ab 2017)

76 1200x800 Px, 06.11.2025

Am 12. August 2019 zieht der e-Lok 2843 einen intermodalen Zug durch Tilburg Oude Warande.
Am 12. August 2019 zieht der e-Lok 2843 einen intermodalen Zug durch Tilburg Oude Warande.
Leonardus Schrijvers

Die Linie 2843 macht am 3. August 2019 eine Pause in 's-Hertogenbosch.
Die Linie 2843 macht am 3. August 2019 eine Pause in 's-Hertogenbosch.
Leonardus Schrijvers

Lineas 2841  e-drivers  zieht am 22. Mai 2019 einen Autotransportzug durch Hasselt in Richtung Aachen West.
Lineas 2841 "e-drivers" zieht am 22. Mai 2019 einen Autotransportzug durch Hasselt in Richtung Aachen West.
Leonardus Schrijvers

Il vostro fotografo è rimasto modestamente dietro il cancello, seguendo l'avviso e il divieto sullo scudo giallo di ProRail mentre scattava una foto alla Lineas 186 502 con un treno deviato di fanghi di calce che passava attraverso Niftrik verso Arnhem il 13 aprile 2024
Il vostro fotografo è rimasto modestamente dietro il cancello, seguendo l'avviso e il divieto sullo scudo giallo di ProRail mentre scattava una foto alla Lineas 186 502 con un treno deviato di fanghi di calce che passava attraverso Niftrik verso Arnhem il 13 aprile 2024
Leonardus Schrijvers

Am 21. Februar 2025 gab es an der Kaarster Broicherseite  keine Zeit zu verlieren , als die Lineas 186 454 den BASF-Shuttlezug von Rotterdam in Richtung Dormagen zog.
Am 21. Februar 2025 gab es an der Kaarster Broicherseite "keine Zeit zu verlieren", als die Lineas 186 454 den BASF-Shuttlezug von Rotterdam in Richtung Dormagen zog.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Private Unternehmen / Lineas (ab 2017)

88 1200x800 Px, 06.11.2025

Die Sonne beginnt zu verschwinden, als am 19. Januar 2024 die Lineas 186 456 mit dem Volvo-Containerzug in Richtung Antwerpen durch Gilze Rijen fährt und vom Bahnsteig des Bahnhofs fotografiert wird.
Die Sonne beginnt zu verschwinden, als am 19. Januar 2024 die Lineas 186 456 mit dem Volvo-Containerzug in Richtung Antwerpen durch Gilze Rijen fährt und vom Bahnsteig des Bahnhofs fotografiert wird.
Leonardus Schrijvers

Die MOB-Strecke zwischen Gstaad und Schönried gewinnt die notwendige Höhe in weiten Kurven. Das Bild zeigt den GoldenPass Express (GPX) PE 4068 von Montreux nach Interlaken Ost, gezogen von der Ge 4/4 8004 „Swisstainable“, die in Zweisimmen durch eine BLS Re 465 ersetzt wird. Besonderheit dieses Bildes: Im Gegensatz zum vorherigen zeigt dieses Bild nicht die schattige Front der Ge 4/4 8004, sondern den sonnenbeschienenen Heckbereich der Lokomotive. 13. Oktober 2025
Die MOB-Strecke zwischen Gstaad und Schönried gewinnt die notwendige Höhe in weiten Kurven. Das Bild zeigt den GoldenPass Express (GPX) PE 4068 von Montreux nach Interlaken Ost, gezogen von der Ge 4/4 8004 „Swisstainable“, die in Zweisimmen durch eine BLS Re 465 ersetzt wird. Besonderheit dieses Bildes: Im Gegensatz zum vorherigen zeigt dieses Bild nicht die schattige Front der Ge 4/4 8004, sondern den sonnenbeschienenen Heckbereich der Lokomotive. 13. Oktober 2025
Stefan Wohlfahrt

Die MOB-Strecke zwischen Gstaad und Schönried gewinnt die notwendige Höhe in weiten Kurven. Das Bild zeigt den GoldenPass Express (GPX) PE 4068 von Montreux nach Interlaken Ost, gezogen von der Ge 4/4 8004 „Swisstainable“, die in Zweisimmen durch eine BLS Re 465 ersetzt wird. 13. Oktober 2025
Die MOB-Strecke zwischen Gstaad und Schönried gewinnt die notwendige Höhe in weiten Kurven. Das Bild zeigt den GoldenPass Express (GPX) PE 4068 von Montreux nach Interlaken Ost, gezogen von der Ge 4/4 8004 „Swisstainable“, die in Zweisimmen durch eine BLS Re 465 ersetzt wird. 13. Oktober 2025
Stefan Wohlfahrt

Die MOB-Strecke zwischen Gstaad und Schönried gewinnt die notwendige Höhe in weiten Kurven. Das Bild zeigt den GoldenPass Express (GPX) PE 4068 von Montreux nach Interlaken Ost, gezogen von der Ge 4/4 8004 „Swisstainable“, die in Zweisimmen durch eine BLS Re 465 ersetzt wird. 13. Oktober 2025
Die MOB-Strecke zwischen Gstaad und Schönried gewinnt die notwendige Höhe in weiten Kurven. Das Bild zeigt den GoldenPass Express (GPX) PE 4068 von Montreux nach Interlaken Ost, gezogen von der Ge 4/4 8004 „Swisstainable“, die in Zweisimmen durch eine BLS Re 465 ersetzt wird. 13. Oktober 2025
Stefan Wohlfahrt

Der IC5 529 von Lausanne nach Rorschach, bestehend aus zwei SBB ICN RABDe 500 Einheiten, passiert den Kreuzungsbahnhof Auvernier ohne Halt. 

8. Oktober 2025
Der IC5 529 von Lausanne nach Rorschach, bestehend aus zwei SBB ICN RABDe 500 Einheiten, passiert den Kreuzungsbahnhof Auvernier ohne Halt. 8. Oktober 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 500 (ICN)

108 1200x771 Px, 07.11.2025

Eine gute Woche später taucht derselbe FS Trenitalia ETR 460 026 wieder auf, nun als Frecciabianca FB 8601, unterwegs von Genua Principe nach Roma Termini. Ich konnte ihn während seines Aufenthalts in Civitavecchia fotografieren. 27. September 2025
Eine gute Woche später taucht derselbe FS Trenitalia ETR 460 026 wieder auf, nun als Frecciabianca FB 8601, unterwegs von Genua Principe nach Roma Termini. Ich konnte ihn während seines Aufenthalts in Civitavecchia fotografieren. 27. September 2025
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrotriebzüge / ETR 460

92 1200x823 Px, 07.11.2025

Der FS Treniatila ETR 460 026 verlässt Civitavecchia als Frecciabianca FB 8620. Der neunteilige Zug ist unterwegs von Roma Termini nach Milano Centrale (über Grosseto - Genua). Die ETR 460 021 - 030 mit der Achsanordnung (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' + 2'2' + 2'2' + (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' + 2'2' + (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' wurden 1995/1996 von Fiat Ferroviaria gebaut. Im Jahr 1996 wurden die Züge 21, 27 und 28 für den Dienst nach Frankreich umgebaut und als ETR 463 bezeichnet. Der Hintergrund auf der linken Bildseite ist ebenfalls interessant, obwohl mir detaillierte Informationen fehlen, um das Gesehene zu kommentieren.

19. September 2025
Der FS Treniatila ETR 460 026 verlässt Civitavecchia als Frecciabianca FB 8620. Der neunteilige Zug ist unterwegs von Roma Termini nach Milano Centrale (über Grosseto - Genua). Die ETR 460 021 - 030 mit der Achsanordnung (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' + 2'2' + 2'2' + (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' + 2'2' + (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' wurden 1995/1996 von Fiat Ferroviaria gebaut. Im Jahr 1996 wurden die Züge 21, 27 und 28 für den Dienst nach Frankreich umgebaut und als ETR 463 bezeichnet. Der Hintergrund auf der linken Bildseite ist ebenfalls interessant, obwohl mir detaillierte Informationen fehlen, um das Gesehene zu kommentieren. 19. September 2025
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrotriebzüge / ETR 460

88 938x1200 Px, 07.11.2025

Der FS Treniatila ETR 460 026 erreicht Civitavecchia als Frecciabianca FB 8620. Der neunteilige Zug ist unterwegs von Roma Termini nach Milano Centrale (über Grosseto - Genua). Die ETR 460 021 - 030 mit der Achsanordnung (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' + 2'2' + 2'2' + (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' + 2'2' + (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' wurden 1995/1996 von Fiat Ferroviaria gebaut. Im Jahr 1996 wurden die Züge 21, 27 und 28 für den Dienst nach Frankreich umgebaut und als ETR 463 bezeichnet. Der Hintergrund auf der linken Bildseite ist ebenfalls interessant, obwohl mir detaillierte Informationen fehlen, um das Gesehene zu kommentieren. 

19. September 2025
Der FS Treniatila ETR 460 026 erreicht Civitavecchia als Frecciabianca FB 8620. Der neunteilige Zug ist unterwegs von Roma Termini nach Milano Centrale (über Grosseto - Genua). Die ETR 460 021 - 030 mit der Achsanordnung (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' + 2'2' + 2'2' + (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' + 2'2' + (1A)'(A1)' + (1A)'(A1)' wurden 1995/1996 von Fiat Ferroviaria gebaut. Im Jahr 1996 wurden die Züge 21, 27 und 28 für den Dienst nach Frankreich umgebaut und als ETR 463 bezeichnet. Der Hintergrund auf der linken Bildseite ist ebenfalls interessant, obwohl mir detaillierte Informationen fehlen, um das Gesehene zu kommentieren. 19. September 2025
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrotriebzüge / ETR 460

79 1200x768 Px, 08.11.2025

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