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Lineas 1313 Alstom Bruges avec un train de marchandises à Mortsel. 27-03-2025
Lineas 1313 Alstom Bruges avec un train de marchandises à Mortsel. 27-03-2025
Mark Min

Belgique / Locomotives électriques / Série 13, Belgique / Entreprises privées / Lineas (depuis 2017)

331 1200x800 Px, 28.03.2025

Infrabel 7730+6315 anciennement NMBS HLR 7730 et HDL 6315 maintenant propriété de la société belge d'infrastructure ferroviaire Infrabel à Mortsel. 27-03-2025
Infrabel 7730+6315 anciennement NMBS HLR 7730 et HDL 6315 maintenant propriété de la société belge d'infrastructure ferroviaire Infrabel à Mortsel. 27-03-2025
Mark Min

Belgique / Locomotives diesel / Série 77-78

327 1200x800 Px, 28.03.2025

NMBS 2802+2809 HLE28 Bombardier Traxx F140 MS2e à Mortsel. 27-03-2025
NMBS 2802+2809 HLE28 Bombardier Traxx F140 MS2e à Mortsel. 27-03-2025
Mark Min

Belgique / Locomotives électriques / Série 28 (Traxx F140MS)

362 1200x800 Px, 28.03.2025

Le AM 80 307 est le service IC pour Bruxelles. Cette photo analogique a été prise à Namur. 25.06.1984
Le AM 80 307 est le service IC pour Bruxelles. Cette photo analogique a été prise à Namur. 25.06.1984
Stefan Wohlfahrt

Belgique / Rames automotrices électriques / AM 80 (Break)

460 1200x826 Px, 29.03.2025

La locomotive diesel 5404 de la SNCB NMBS arrive à Namur avec un train de marchandises. La locomotive a été préservée en tant que locomotive de musée. Photo analogique 25 juin 1984
La locomotive diesel 5404 de la SNCB NMBS arrive à Namur avec un train de marchandises. La locomotive a été préservée en tant que locomotive de musée. Photo analogique 25 juin 1984
Stefan Wohlfahrt

Belgique / Locomotives diesel / Série 52-54

362 1200x859 Px, 29.03.2025

La locomotive diesel 5408 de la SNCB NMBS est arrivée à Namur avec un train de marchandises et effectue maintenant des manœuvres. Photo analogique 25 juin 1984
La locomotive diesel 5408 de la SNCB NMBS est arrivée à Namur avec un train de marchandises et effectue maintenant des manœuvres. Photo analogique 25 juin 1984
Stefan Wohlfahrt

Belgique / Locomotives diesel / Série 52-54

368 1200x763 Px, 29.03.2025

La SNCB NMBS 2202 avec un service international à la gare de Bruxelles-Nord. photos d'installation juin 1984
La SNCB NMBS 2202 avec un service international à la gare de Bruxelles-Nord. photos d'installation juin 1984
Stefan Wohlfahrt

Belgique / Locomotives électriques / Série 22

307 1200x815 Px, 29.03.2025

La SNCB NMBS 1505 avec le service international IC 482 à destination de Paris Gare du Nord à la gare de Bruxelles-Nord. photo analogique juin 1984
La SNCB NMBS 1505 avec le service international IC 482 à destination de Paris Gare du Nord à la gare de Bruxelles-Nord. photo analogique juin 1984
Stefan Wohlfahrt

Belgique / Locomotives électriques / Série 15

335 1200x884 Px, 29.03.2025

« Nez cassé » est le nom donné aux locomotives SNCF avec des fenêtres frontales légèrement inclinées et une extrémité avant légèrement angulaire, bien que cette désignation n'ait émergé qu'au début des années 2000. Le designer de la locomotive, Paul Arzens, s'est inspiré de l'athlète au départ d'une course pour ce design, qui visait à exprimer la vitesse. Ce n'est qu'avec la construction de la « Sybic » en 1988 qu'Alstom a abandonné ce design dans la construction des locomotives. Les premières locomotives de ce type furent les SNCF CC 40100 en 1964, ce qui m'a donné l'occasion de « déterrer » cette photo. Elle montre la SNCF CC 40108 avec l'IC 435 de Paris Gare du Nord à Cologne lors d'un arrêt à Namur au début de l'été 1984. D'autres séries de locomotives ont suivi, telles que les CC 72000, BB 1500 et 22200. Aujourd'hui, les dernières locomotives « Nez Cassé » ont été construites au milieu des années 1980, et ces locomotives intéressantes peuvent encore être vues occasionnellement, mais elles ne seront probablement en service que pour quelques années de plus. 25 juin 1984
« Nez cassé » est le nom donné aux locomotives SNCF avec des fenêtres frontales légèrement inclinées et une extrémité avant légèrement angulaire, bien que cette désignation n'ait émergé qu'au début des années 2000. Le designer de la locomotive, Paul Arzens, s'est inspiré de l'athlète au départ d'une course pour ce design, qui visait à exprimer la vitesse. Ce n'est qu'avec la construction de la « Sybic » en 1988 qu'Alstom a abandonné ce design dans la construction des locomotives. Les premières locomotives de ce type furent les SNCF CC 40100 en 1964, ce qui m'a donné l'occasion de « déterrer » cette photo. Elle montre la SNCF CC 40108 avec l'IC 435 de Paris Gare du Nord à Cologne lors d'un arrêt à Namur au début de l'été 1984. D'autres séries de locomotives ont suivi, telles que les CC 72000, BB 1500 et 22200. Aujourd'hui, les dernières locomotives « Nez Cassé » ont été construites au milieu des années 1980, et ces locomotives intéressantes peuvent encore être vues occasionnellement, mais elles ne seront probablement en service que pour quelques années de plus. 25 juin 1984
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives électriques / CC 40100

361 946x1200 Px, 29.03.2025

ÖBB 1142 681 se prépare au départ à Wien West le 23 mai 2002.
ÖBB 1142 681 se prépare au départ à Wien West le 23 mai 2002.
Leonardus Schrijvers

Autriche / Locomotives électriques / 1142

255 1200x817 Px, 30.03.2025

Vue de Frog sur la NS 1725 avec son train régional pour Amsterdam à Hoorn, 24 octobre 2009.
Vue de Frog sur la NS 1725 avec son train régional pour Amsterdam à Hoorn, 24 octobre 2009.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 1700

318 1200x800 Px, 30.03.2025

EC56 'MOZART' Paris Est--Wien West entre à Strasbourg le 27 juillet 1999. Ici, la locomotive SNCF 15047 en tête sera remplacée par une DBAG 181.2 pour la continuation vers Francfort (Main).
EC56 'MOZART' Paris Est--Wien West entre à Strasbourg le 27 juillet 1999. Ici, la locomotive SNCF 15047 en tête sera remplacée par une DBAG 181.2 pour la continuation vers Francfort (Main).
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives électriques / BB 15000

317 1200x800 Px, 30.03.2025

Le Picasso X-4039 traverse Nevers le 18 septembre 2021, lançant la partie SNCF des Journées du Patrimoine à Nevers.
Le Picasso X-4039 traverse Nevers le 18 septembre 2021, lançant la partie SNCF des Journées du Patrimoine à Nevers.
Leonardus Schrijvers

France / Automotrices diesel / X 3800 - 4051 (U-300-Picasso)

294 1200x800 Px, 30.03.2025

DB Netz/Infrago 7421 328 passes through Kaarst on 21 February 2025.
DB Netz/Infrago 7421 328 passes through Kaarst on 21 February 2025.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Entretien / Divers

323 1200x800 Px, 30.03.2025

DB Netz/Infrago 7421 328 passes through Kaarst on 21 February 2025.
DB Netz/Infrago 7421 328 passes through Kaarst on 21 February 2025.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Entretien / Divers

327 1200x800 Px, 30.03.2025

Le 9 juillet 2022, la 75 1118 de l'UEF entre sur le quai local à Amstetten (Württ.) lors du 50e anniversaire de l'UEF.
Le 9 juillet 2022, la 75 1118 de l'UEF entre sur le quai local à Amstetten (Württ.) lors du 50e anniversaire de l'UEF.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives à vapeur / Divers

335 1200x801 Px, 30.03.2025

ECR 266 426 passes near Oberhausen Dellweger Strasse on the evening of 21 February 2025.
ECR 266 426 passes near Oberhausen Dellweger Strasse on the evening of 21 February 2025.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / 1 266 | BR 266.4 | BR 247 (Classe 66 -77 JT42CWR(M)), Europe / Entreprises / ECR (Euro Cargo Rail)

347 1200x800 Px, 30.03.2025

En attente du départ et subissant un retard de trois heures - une panne technique entre Rosendal et Essen (B) a fait que le TCS 101001 est resté un peu plus longtemps à Roosendaal le 17 mars 2025.
En attente du départ et subissant un retard de trois heures - une panne technique entre Rosendal et Essen (B) a fait que le TCS 101001 est resté un peu plus longtemps à Roosendaal le 17 mars 2025.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Gares / Roosendaal, Pays-Bas / Locomotives électriques / 1700 opérateurs privés

358 1200x800 Px, 30.03.2025

Certus - la filiale belge de la société néerlandaise d'ingénierie ferroviaire Strukton - 2731 entre en gare de Roosendaal le 23 février 2025 pour prendre un train de nuit.
Certus - la filiale belge de la société néerlandaise d'ingénierie ferroviaire Strukton - 2731 entre en gare de Roosendaal le 23 février 2025 pour prendre un train de nuit.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives électriques / Série 27

326 1200x800 Px, 30.03.2025

La SNCB 7718 est arrêtée à Roosendaal avec un train rapide en panne le 17 mars 2025.
La SNCB 7718 est arrêtée à Roosendaal avec un train rapide en panne le 17 mars 2025.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives diesel / Série 77-78

277 1200x800 Px, 30.03.2025

La DBC 189 027 transporte un wagon vide pour le transport d'acier à Roosendaal le 17 mars 2025.
La DBC 189 027 transporte un wagon vide pour le transport d'acier à Roosendaal le 17 mars 2025.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 189

343 1200x800 Px, 30.03.2025

Le 15 mai 2002, la NMBS 2753 tracte un train de pétrole à travers Antwerpen-Dam.
Le 15 mai 2002, la NMBS 2753 tracte un train de pétrole à travers Antwerpen-Dam.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives électriques / Série 27

315 1200x800 Px, 30.03.2025

Le 6 mai 2016, le MAV 480 006 se trouve à Budapest Keleti avec un service EC vers Praha hl.n. via Vác (HU), Sturovo et Bratislava (tous deux SK) ainsi que Breclav, Brno et Pardubice (CZ). La livrée publicitaire de la locomotive commémore le 1700e anniversaire de la naissance de Saint-Martin, né à Szombathely.
Le 6 mai 2016, le MAV 480 006 se trouve à Budapest Keleti avec un service EC vers Praha hl.n. via Vác (HU), Sturovo et Bratislava (tous deux SK) ainsi que Breclav, Brno et Pardubice (CZ). La livrée publicitaire de la locomotive commémore le 1700e anniversaire de la naissance de Saint-Martin, né à Szombathely.
Leonardus Schrijvers

Hongrie / Locomotives électriques / 0 480 BR 480 ·Traxx AC2·

300 1200x799 Px, 30.03.2025

Le 10 septembre 2017, le MAV 480 006 est sur le point de s'arrêter à Kelenföld.
Le 10 septembre 2017, le MAV 480 006 est sur le point de s'arrêter à Kelenföld.
Leonardus Schrijvers

Hongrie / Locomotives électriques / 0 480 BR 480 ·Traxx AC2·

284 1200x799 Px, 30.03.2025

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