La locomotive patrimoniale PFT-TSP 202.020 (anciennement CFL 1602) conduit le train spécial "Saint Valentrain" à la gare de Gand-Saint-Pierre le 14 février 2009. De Rond Hans und Jeanny
Trois nez ronds (1604, 1603 et 202.020, anciennement 1602) encadrés par les dites "cabine flottante" 5212 et 5519, photographiés à la gare de Ciney (B) le 16 mai 2009. De Rond Hans und Jeanny
La NOHAB 202.020 (ancienne CFL 1602) photographiée à Mariembourg le 27 septembre 2009. Cette locomotive a été construite en 1955 pour la SNCB, mais comme la CFL avait grand besoin de locomotives Diesel à cette époque, elle est partie avec trois sœurs au Luxembourg. Après 41 ans de service là-bas, elle a appartenu à Märklin à des fins publicitaires de 1996 à 1998. En 1998, elle est finalement retournée en Belgique, elle a été repeinte par le PFT-TSP aux couleurs originales de la SNCB et a reçu le numéro 202.020, qui lui avait été destiné avant son odyssée. De Rond Hans und Jeanny
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