シリーズ52-54 写真
35 画像
ルクセンブル&# / ディーゼル機&# / シリーズ1600, ベルギー / 保存鉄道と博&# / PFT-TSP, ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ52-54, ベルギー / 保存鉄道と博&# / ル・シュマン・ドӥ
1544 1024x771 Px, 31.07.2011
ベルギー / 保存鉄道と博&# / PFT-TSP, ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ52-54, ベルギー / 保存鉄道と博&# / ル・シュマン・ドӥ
1500 1024x771 Px, 31.07.2011
ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ52-54
1058 1000x752 Px, 04.05.2011
ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ52-54
1546 1024x770 Px, 04.04.2011
ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ52-54
1723 1000x754 Px, 20.05.2010
ベルギー / 保存鉄道と博&# / PFT-TSP, ベルギー / 電気機関車 / シリーズ23, ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ52-54
1721 1000x790 Px, 03.03.2010
ルクセンブル&# / ディーゼル機&# / シリーズ1600, ベルギー / 保存鉄道と博&# / PFT-TSP, ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ52-54
1540 990x750 Px, 13.02.2010
PFT-TSPの保存機関車202.020（旧CFL 1602）が、2009年2月14日にゲント・サン・ピエトル駅で特別列車「サン・ヴァレントレイン」を牽引しています。
De Rond Hans und Jeanny
De Rond Hans und Jeanny
ベルギー / 保存鉄道と博&# / PFT-TSP, ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ52-54
1748 1000x761 Px, 19.01.2010
2009年5月16日、シネイ駅（ベルギー）で撮影された、いわゆる「キャビンフロッタント」5212と5519に囲まれた3つの丸いノーズ（1604、1603、および202.020、旧1602）。
De Rond Hans und Jeanny
De Rond Hans und Jeanny
ルクセンブル&# / ディーゼル機&# / シリーズ1600, ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ52-54, ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ55
1681 1024x528 Px, 08.12.2009
2009年9月27日にマリエンブルグで撮影されたNOHAB 202.020（旧CFL 1602）。この機関車は1955年にSNCBのために製造されましたが、当時CFLがディーゼル機関車を非常に必要としていたため、3両の姉妹機とともにルクセンブルクに渡りました。41年間の運用後、1996年から1998年まで宣伝目的でメルクリンが所有していました。1998年に最終的にベルギーに戻り、PFT-TSPによって元のSNCBの塗装に塗り直され、オデッセイの前に割り当てられていた番号202.020が付けられました。
De Rond Hans und Jeanny
De Rond Hans und Jeanny
ベルギー / 保存鉄道と博&# / PFT-TSP, ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ52-54
1637 3 800x598 Px, 13.10.2009