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Serie 52-54 Fotos

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HLD 202.020 (anteriormente CFL 1602) fotografiada en Gent Sint Pieters el 14 de febrero de 2009.
HLD 202.020 (anteriormente CFL 1602) fotografiada en Gent Sint Pieters el 14 de febrero de 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Bélgica / Locomotoras diésel / Serie 52-54

787 1000x752 Px, 04.05.2011

HLD 5212 está llegando a la estación de Ciney el 16 de mayo de 2009.
HLD 5212 está llegando a la estación de Ciney el 16 de mayo de 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Bélgica / Locomotoras diésel / Serie 52-54

1244 1024x770 Px, 04.04.2011

HLD 202.020 (anteriormente CFL 1602) tomada en Ciney el 16 de mayo de 2009.
HLD 202.020 (anteriormente CFL 1602) tomada en Ciney el 16 de mayo de 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Bélgica / Locomotoras diésel / Serie 52-54

1019 1014x750 Px, 04.04.2011

El tren histórico 5404 está saliendo de la estación Liège Guillemins el 18 de mayo de 2008.
El tren histórico 5404 está saliendo de la estación Liège Guillemins el 18 de mayo de 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Bélgica / Locomotoras diésel / Serie 52-54

1446 1000x754 Px, 20.05.2010

2304 y el tren especial PFT-TSP  Saint Valetrain  fotografiados en Gent Sint Pieters el 14 de febrero de 1009.
2304 y el tren especial PFT-TSP "Saint Valetrain" fotografiados en Gent Sint Pieters el 14 de febrero de 1009.
De Rond Hans und Jeanny

202.020 (antigua CFL 1602) tomada en Saint Ghislain el 12 de septiembre de 2009.
202.020 (antigua CFL 1602) tomada en Saint Ghislain el 12 de septiembre de 2009.
De Rond Hans und Jeanny

La locomotora histórica PFT-TSP 202.020 (antigua CFL 1602) encabeza el tren especial  Saint Valentrain  en la estación Gent Sint Pieters el 14 de febrero de 2009.
La locomotora histórica PFT-TSP 202.020 (antigua CFL 1602) encabeza el tren especial "Saint Valentrain" en la estación Gent Sint Pieters el 14 de febrero de 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Tres narices redondas (1604, 1603 y 202.020, antigua 1602) enmarcadas por las llamadas  cabinas flotantes  5212 y 5519, fotografiadas en la estación de Ciney (B) el 16 de mayo de 2009.
Tres narices redondas (1604, 1603 y 202.020, antigua 1602) enmarcadas por las llamadas "cabinas flotantes" 5212 y 5519, fotografiadas en la estación de Ciney (B) el 16 de mayo de 2009.
De Rond Hans und Jeanny

La NOHAB 202.020 (antigua CFL 1602) fotografiada en Mariembourg el 27 de septiembre de 2009. Esta locomotora fue construida en 1955 para la SNCB, pero como la CFL necesitaba urgentemente locomotoras diésel en ese momento, se trasladó junto con tres hermanas a Luxemburgo. Después de 41 años de servicio allí, fue propiedad de Märklin con fines publicitarios desde 1996 hasta 1998. En 1998 regresó finalmente a Bélgica, fue repintada por la PFT-TSP con los colores originales de la SNCB y recibió el número 202.020, que le había sido asignado antes de su odisea.
La NOHAB 202.020 (antigua CFL 1602) fotografiada en Mariembourg el 27 de septiembre de 2009. Esta locomotora fue construida en 1955 para la SNCB, pero como la CFL necesitaba urgentemente locomotoras diésel en ese momento, se trasladó junto con tres hermanas a Luxemburgo. Después de 41 años de servicio allí, fue propiedad de Märklin con fines publicitarios desde 1996 hasta 1998. En 1998 regresó finalmente a Bélgica, fue repintada por la PFT-TSP con los colores originales de la SNCB y recibió el número 202.020, que le había sido asignado antes de su odisea.
De Rond Hans und Jeanny

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