rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki 

Seria 52-54 Fotos

35 Bilder
<<  poprzednia strona  1 2
HLD 202.020 (dawniej CFL 1602) sfotografowany w Gent Sint Pieters 14 lutego 2009 roku.
HLD 202.020 (dawniej CFL 1602) sfotografowany w Gent Sint Pieters 14 lutego 2009 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 52-54

781 1000x752 Px, 04.05.2011

HLD 5212 przyjeżdża na stację Ciney 16 maja 2009 roku.
HLD 5212 przyjeżdża na stację Ciney 16 maja 2009 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 52-54

1243 1024x770 Px, 04.04.2011

HLD 202.020 (dawniej CFL 1602) sfotografowany w Ciney 16 maja 2009 roku.
HLD 202.020 (dawniej CFL 1602) sfotografowany w Ciney 16 maja 2009 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 52-54

1017 1014x750 Px, 04.04.2011

Zabytkowy 5404 opuszcza stację Liège Guillemins 18 maja 2008 roku.
Zabytkowy 5404 opuszcza stację Liège Guillemins 18 maja 2008 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 52-54

1446 1000x754 Px, 20.05.2010

2304 oraz specjalny pociąg PFT-TSP „Saint Valetrain” sfotografowane na stacji Gent Sint Pieters 14 lutego 1009 roku.
2304 oraz specjalny pociąg PFT-TSP „Saint Valetrain” sfotografowane na stacji Gent Sint Pieters 14 lutego 1009 roku.
De Rond Hans und Jeanny

202.020 (dawniej CFL 1602) sfotografowany w Saint Ghislain 12 września 2009 roku.
202.020 (dawniej CFL 1602) sfotografowany w Saint Ghislain 12 września 2009 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Lokomotywa zabytkowa PFT-TSP 202.020 (dawniej CFL 1602) prowadzi pociąg specjalny  Saint Valentrain  na stacji Gent Sint Pieters 14 lutego 2009 roku.
Lokomotywa zabytkowa PFT-TSP 202.020 (dawniej CFL 1602) prowadzi pociąg specjalny "Saint Valentrain" na stacji Gent Sint Pieters 14 lutego 2009 roku.
De Rond Hans und Jeanny

Trzy okrągłe nosy (1604, 1603 i 202.020, dawniej 1602) otoczone tzw.  kabina pływająca  5212 i 5519, sfotografowane na stacji Ciney (B) 16 maja 2009 roku.
Trzy okrągłe nosy (1604, 1603 i 202.020, dawniej 1602) otoczone tzw. "kabina pływająca" 5212 i 5519, sfotografowane na stacji Ciney (B) 16 maja 2009 roku.
De Rond Hans und Jeanny

NOHAB 202.020 (dawniej CFL 1602) sfotografowany w Mariembourg 27 września 2009 roku. Ten silnik został wyprodukowany w 1955 roku dla SNCB, ale ponieważ CFL bardzo potrzebowało wówczas lokomotyw spalinowych, trafił wraz z trzema siostrami do Luksemburga. Po 41 latach służby tam, od 1996 do 1998 roku należał do Märklina w celach promocyjnych. W 1998 roku ostatecznie powrócił do Belgii, został przemalowany przez PFT-TSP w oryginalne barwy SNCB i otrzymał numer 202.020, który był mu przeznaczony przed jego odyseją.
NOHAB 202.020 (dawniej CFL 1602) sfotografowany w Mariembourg 27 września 2009 roku. Ten silnik został wyprodukowany w 1955 roku dla SNCB, ale ponieważ CFL bardzo potrzebowało wówczas lokomotyw spalinowych, trafił wraz z trzema siostrami do Luksemburga. Po 41 latach służby tam, od 1996 do 1998 roku należał do Märklina w celach promocyjnych. W 1998 roku ostatecznie powrócił do Belgii, został przemalowany przez PFT-TSP w oryginalne barwy SNCB i otrzymał numer 202.020, który był mu przeznaczony przed jego odyseją.
De Rond Hans und Jeanny

<<  poprzednia strona  1 2





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.