Seria 52-54 zdjecia
35 Zdjecia
HLD 202.020 (dawniej CFL 1602) prowadzi pociąg towarowy w Dorinne-Durnal 16 maja 2009 roku.
De Rond Hans und Jeanny
De Rond Hans und Jeanny
Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / PFT-TSP, Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 52-54, Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / Chemin de Fer du Bocq
1497 1024x771 Px, 31.07.2011
HLD 202.020 (dawniej CFL 1602) sfotografowany w Gent Sint Pieters 14 lutego 2009 roku.
De Rond Hans und Jeanny
De Rond Hans und Jeanny
Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 52-54
1053 1000x752 Px, 04.05.2011
Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 52-54
1542 1024x770 Px, 04.04.2011
Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 52-54
1720 1000x754 Px, 20.05.2010
2304 oraz specjalny pociąg PFT-TSP „Saint Valetrain” sfotografowane na stacji Gent Sint Pieters 14 lutego 1009 roku.
De Rond Hans und Jeanny
De Rond Hans und Jeanny
Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / PFT-TSP, Belgia / Elektryczne lokomotywy / Seria 23, Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 52-54
1711 1000x790 Px, 03.03.2010
202.020 (dawniej CFL 1602) sfotografowany w Saint Ghislain 12 września 2009 roku.
De Rond Hans und Jeanny
De Rond Hans und Jeanny
Luksemburg / Lokomotywy spalinowe / Seria 1600, Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / PFT-TSP, Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 52-54
1536 990x750 Px, 13.02.2010
Lokomotywa zabytkowa PFT-TSP 202.020 (dawniej CFL 1602) prowadzi pociąg specjalny "Saint Valentrain" na stacji Gent Sint Pieters 14 lutego 2009 roku.
De Rond Hans und Jeanny
De Rond Hans und Jeanny
Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / PFT-TSP, Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 52-54
1742 1000x761 Px, 19.01.2010
Trzy okrągłe nosy (1604, 1603 i 202.020, dawniej 1602) otoczone tzw. "kabina pływająca" 5212 i 5519, sfotografowane na stacji Ciney (B) 16 maja 2009 roku.
De Rond Hans und Jeanny
De Rond Hans und Jeanny
Luksemburg / Lokomotywy spalinowe / Seria 1600, Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 52-54, Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 55
1676 1024x528 Px, 08.12.2009
NOHAB 202.020 (dawniej CFL 1602) sfotografowany w Mariembourg 27 września 2009 roku. Ten silnik został wyprodukowany w 1955 roku dla SNCB, ale ponieważ CFL bardzo potrzebowało wówczas lokomotyw spalinowych, trafił wraz z trzema siostrami do Luksemburga. Po 41 latach służby tam, od 1996 do 1998 roku należał do Märklina w celach promocyjnych. W 1998 roku ostatecznie powrócił do Belgii, został przemalowany przez PFT-TSP w oryginalne barwy SNCB i otrzymał numer 202.020, który był mu przeznaczony przed jego odyseją.
De Rond Hans und Jeanny
De Rond Hans und Jeanny
Belgia / Zabytkowe Koleje i Muzea / PFT-TSP, Belgia / Lokomotywy spalinowe / Seria 52-54
1635 3 800x598 Px, 13.10.2009