Die PFT-TSP-Dampflok 202.020 (ehemals CFL 1602) zieht am 14. Februar 2009 den Sonderzug „Saint Valentrain“ am Bahnhof Gent Sint Pieters. De Rond Hans und Jeanny
Drei Rundnasen (1604, 1603 und 202.020, ehemals 1602), eingerahmt von der sogenannten „cabine flottante“ 5212 und der 5519, fotografiert am Bahnhof von Ciney (B) am 16. Mai 2009. De Rond Hans und Jeanny
Die NOHAB 202.020 (ehemals CFL 1602) fotografiert in Mariembourg am 27. September 2009. Diese Lokomotive wurde 1955 für die SNCB gebaut, aber da die CFL zu dieser Zeit dringend Diesellokomotiven benötigte, ging sie zusammen mit drei Schwestern nach Luxemburg. Nach 41 Jahren im Dienst dort war sie von 1996 bis 1998 im Besitz von Märklin zu Werbezwecken. 1998 kehrte sie schließlich nach Belgien zurück, wurde von der PFT-TSP in den originalen SNCB-Farben umlackiert und erhielt die Nummer 202.020, die ihr vor ihrer Odyssee zugeteilt worden war. De Rond Hans und Jeanny
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