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Trois trains à grande vitesse de trois compagnies à Lyon Part Dieu : au premier plan le FS Trenitalia ETR 400 031 en tant que FR 664 à destination de Paris Gare de Lyon, au milieu un SNCF inOui TGV Duplex et au loin en arrière-plan le RENFE AVE 100 122 (UIC 9 6 71 9 -100 221-1) à destination de Barcelone Sants.

13 mars 2024
Trois trains à grande vitesse de trois compagnies à Lyon Part Dieu : au premier plan le FS Trenitalia ETR 400 031 en tant que FR 664 à destination de Paris Gare de Lyon, au milieu un SNCF inOui TGV Duplex et au loin en arrière-plan le RENFE AVE 100 122 (UIC 9 6 71 9 -100 221-1) à destination de Barcelone Sants. 13 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

Le FS Trenitalia ETR 400 031 est arrivé à Lyon Perrache en provenance de Paris Gare de Lyon. Il repartira pour Paris Gare de Lyon dans un peu plus d'une heure.

13 mars 2024
Le FS Trenitalia ETR 400 031 est arrivé à Lyon Perrache en provenance de Paris Gare de Lyon. Il repartira pour Paris Gare de Lyon dans un peu plus d'une heure. 13 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

Le FS Trenitalia ETR 400 031 est arrivé à Lyon Perrache en provenance de Paris Gare de Lyon. Il repartira pour Paris Gare de Lyon dans un peu plus d'une heure. 

13 mars 2024
Le FS Trenitalia ETR 400 031 est arrivé à Lyon Perrache en provenance de Paris Gare de Lyon. Il repartira pour Paris Gare de Lyon dans un peu plus d'une heure. 13 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

La rame multiple RENFE AVE 100 221-1 attend à Lyon Part Dieu pour le départ (14h32) vers Barcelone Sants (à 19h34). 13 mars 2024
La rame multiple RENFE AVE 100 221-1 attend à Lyon Part Dieu pour le départ (14h32) vers Barcelone Sants (à 19h34). 13 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

Espagne / AVE / 100

301 1043x1200 Px, 17.03.2024

La rame RENFE AVE 100 221-1 attend à Lyon Part Dieu pour son départ (14h32) vers Barcelone Sants (à 19h34) et en arrière-plan un TGV inOui. 

13 mars 2024
La rame RENFE AVE 100 221-1 attend à Lyon Part Dieu pour son départ (14h32) vers Barcelone Sants (à 19h34) et en arrière-plan un TGV inOui. 13 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

La locomotive diesel élégante est à Strasbourg et attend de partir avec son TER 831830 (à partir de 17h01) pour Saint-Dié-des-Vosges (à 18h50).

12 mars 2024
La locomotive diesel élégante est à Strasbourg et attend de partir avec son TER 831830 (à partir de 17h01) pour Saint-Dié-des-Vosges (à 18h50). 12 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

La locomotive diesel élégante est à Strasbourg et attend de partir avec son TER 831830 (à partir de 17h01) pour Saint-Dié-des-Vosges (à 18h50).

12 mars 2024
La locomotive diesel élégante est à Strasbourg et attend de partir avec son TER 831830 (à partir de 17h01) pour Saint-Dié-des-Vosges (à 18h50). 12 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

Un tram  Soléa  de la ligne 1 attend son départ à la station Place à Mulhouse.

13.03.2024
Un tram "Soléa" de la ligne 1 attend son départ à la station Place à Mulhouse. 13.03.2024
Stefan Wohlfahrt

France / Système de transport public / Mulhouse

158 1200x903 Px, 16.03.2024

Le Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) IRSI  Rheingold  se trouve dans la carrière. Là, votre train pour Apples est préparé pour le départ.  
Le Re 4/4 11387 IRSI remplace actuellement le Re 4/4 II 506 BAM MBC, qui est en cours de révision.

4 mars 2024
Le Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) IRSI "Rheingold" se trouve dans la carrière. Là, votre train pour Apples est préparé pour le départ. Le Re 4/4 11387 IRSI remplace actuellement le Re 4/4 II 506 BAM MBC, qui est en cours de révision. 4 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 421

142 904x1200 Px, 06.03.2024

20 % de voyageurs en plus - la région des Alpes atteint ses limites et a donc loué un RABe 528 MIKA de la BLS, qui assure deux à trois circuits du lundi au vendredi, permettant ainsi d'utiliser les trains Domino libérés pour renforcer d'autres lignes. La photo montre le RABe 528 109 de la BLS à St-Gingolph, en attente en tant que R 91 6125 pour partir en direction de Brig. 4 mars 2024
20 % de voyageurs en plus - la région des Alpes atteint ses limites et a donc loué un RABe 528 MIKA de la BLS, qui assure deux à trois circuits du lundi au vendredi, permettant ainsi d'utiliser les trains Domino libérés pour renforcer d'autres lignes. La photo montre le RABe 528 109 de la BLS à St-Gingolph, en attente en tant que R 91 6125 pour partir en direction de Brig. 4 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

La locomotive au premier plan s'appelle HGem 2/2 2501 ; et la voiture au milieu des voies à la gare de Blonay remarque le  m  dans le nom de la locomotive : la locomotive est en train de faire le plein ! 1er mars 2024
La locomotive au premier plan s'appelle HGem 2/2 2501 ; et la voiture au milieu des voies à la gare de Blonay remarque le "m" dans le nom de la locomotive : la locomotive est en train de faire le plein ! 1er mars 2024
Stefan Wohlfahrt

Le CEV MVR ABeh 2/6 7506 est stationné à la gare de Blonay. 

17.02.2024
Le CEV MVR ABeh 2/6 7506 est stationné à la gare de Blonay. 17.02.2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MVR/CEV

184 1200x904 Px, 21.02.2024

Le CEV MVR ABeh 2/6 7506 stationné à droite et le CEV MVR ABeh 2/6 7508 est le R 34 pour Vevey. Cette photo a été prise à Blonay.

17 février 2024
Le CEV MVR ABeh 2/6 7506 stationné à droite et le CEV MVR ABeh 2/6 7508 est le R 34 pour Vevey. Cette photo a été prise à Blonay. 17 février 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MVR/CEV

195 1200x904 Px, 21.02.2024

MOB Be 4/4 9204  Alpina  et Rochers de Naye Bhe 4/8 305 à Montreux.

17.02.2024
MOB Be 4/4 9204 "Alpina" et Rochers de Naye Bhe 4/8 305 à Montreux. 17.02.2024
Stefan Wohlfahrt

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