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Photos de Stefan Wohlfahrt

18148 Photos
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À la gare de Dublin Heuston, la BB 156 IR de la CIE est occupée à manœuvrer les trains arrivants et partants. 

Photo analogique de juin 2001
À la gare de Dublin Heuston, la BB 156 IR de la CIE est occupée à manœuvrer les trains arrivants et partants. Photo analogique de juin 2001
Stefan Wohlfahrt

Irlande / Locomotives diesel / 141

363 1200x804 Px, 28.10.2023

Deux automotrices de la série 2800 avec la 2811 en tête attendent à la gare de Dublin Connolly (Baile Átha Cliaht Stáisún Ui Chonghaile) pour partir en direction de Longford

Photo analogique de juin 2001
Deux automotrices de la série 2800 avec la 2811 en tête attendent à la gare de Dublin Connolly (Baile Átha Cliaht Stáisún Ui Chonghaile) pour partir en direction de Longford Photo analogique de juin 2001
Stefan Wohlfahrt

Irlande / Automotrices diesel / 2800

406 1200x804 Px, 28.10.2023

 La DER de la Saison 2023  - Le BCFe 4/4 N° 11 de la MOB a l'honneur de marquer le début du week-end de clôture de la 55e saison. L'autorail MOB du Chemin de fer Blonay-Chamby attend à Blonay son départ imminent pour Chaulin.

28 oct. 2023
"La DER de la Saison 2023" - Le BCFe 4/4 N° 11 de la MOB a l'honneur de marquer le début du week-end de clôture de la 55e saison. L'autorail MOB du Chemin de fer Blonay-Chamby attend à Blonay son départ imminent pour Chaulin. 28 oct. 2023
Stefan Wohlfahrt

 La DER de la Saison 2023  - Le MOB BCFe 4/4 N° 11 à l'arrêt de Cornaux.

28 oct. 2023
"La DER de la Saison 2023" - Le MOB BCFe 4/4 N° 11 à l'arrêt de Cornaux. 28 oct. 2023
Stefan Wohlfahrt

 La DER de la Saison 2023  - La Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 sur la Blonay Chamby Bahn est en route de Chaulin à Blonay avec son  Bernina Express  près de Cornaux.

28 oct. 2023
"La DER de la Saison 2023" - La Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 sur la Blonay Chamby Bahn est en route de Chaulin à Blonay avec son "Bernina Express" près de Cornaux. 28 oct. 2023
Stefan Wohlfahrt

 La DER de la Saison 2023  - ambiance automnale lors de la cérémonie de clôture de la 55e saison de la B-C près de Chaulin. Le MOB BCFe 4/4 N° 11 de 1905 est en route vers Blonay peu après Chaulin.

28 oct. 2023
"La DER de la Saison 2023" - ambiance automnale lors de la cérémonie de clôture de la 55e saison de la B-C près de Chaulin. Le MOB BCFe 4/4 N° 11 de 1905 est en route vers Blonay peu après Chaulin. 28 oct. 2023
Stefan Wohlfahrt

La DER de la saison 2023 - Le Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 de la Blonay-Chamby Bahn arrive à Chaulin avec son « Bernina Express ».

28 oct. 2023
La DER de la saison 2023 - Le Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 de la Blonay-Chamby Bahn arrive à Chaulin avec son « Bernina Express ». 28 oct. 2023
Stefan Wohlfahrt

La BLS Re 465 002 quitte la gare de Spiez avec le GoldenPass Express 4064 de Montreux à Interlaken. Surtout à Spiez, où circulent également des trains de fret de transit nord-sud et des DB ICE, les wagons à changement de gabarit révèlent toute leur fascination ! J'ai eu le plaisir de voyager de Montreux à Spiez dans le train montré ici. Le processus de changement de gabarit à Zweisimmen a été étonnamment décevant - on ne remarquait presque rien ! C'est précisément pour cette raison que je continue à penser que cette technologie ingénieuse devrait être davantage utilisée dans le trafic quotidien plutôt que seulement dans un trafic purement touristique, comme Bern - Lenk ou Zurich - St. Moritz.

30 août 2023
La BLS Re 465 002 quitte la gare de Spiez avec le GoldenPass Express 4064 de Montreux à Interlaken. Surtout à Spiez, où circulent également des trains de fret de transit nord-sud et des DB ICE, les wagons à changement de gabarit révèlent toute leur fascination ! J'ai eu le plaisir de voyager de Montreux à Spiez dans le train montré ici. Le processus de changement de gabarit à Zweisimmen a été étonnamment décevant - on ne remarquait presque rien ! C'est précisément pour cette raison que je continue à penser que cette technologie ingénieuse devrait être davantage utilisée dans le trafic quotidien plutôt que seulement dans un trafic purement touristique, comme Bern - Lenk ou Zurich - St. Moritz. 30 août 2023
Stefan Wohlfahrt

Un train régional BVB de Villars à Col-de-Bretaye a quitté la gare de Bouquetin.

19 août 2023
Un train régional BVB de Villars à Col-de-Bretaye a quitté la gare de Bouquetin. 19 août 2023
Stefan Wohlfahrt

Un train régional BVB de Villars à Col-de-Bretaye peu après avoir quitté la gare de Bouquetin.

19 août 2023
Un train régional BVB de Villars à Col-de-Bretaye peu après avoir quitté la gare de Bouquetin. 19 août 2023
Stefan Wohlfahrt

En entrant à Andermatt, j'ai vu (et photographié) cette petite locomotive diesel. C'est la MGB Tm 2/2 74.  
19 oct. 2023
En entrant à Andermatt, j'ai vu (et photographié) cette petite locomotive diesel. C'est la MGB Tm 2/2 74. 19 oct. 2023
Stefan Wohlfahrt

Les trains Andermatt - Disentis sont généralement tractés par des locomotives HGe 4/4II sur le col de l'Oberalp, la locomotive du train Disentis - Andermatt restant ensuite à Andermatt après le départ du train d'Andermatt vers Disentis et assurant le transport du train suivant vers Disentis. En raison de la rénovation approfondie de la petite gare, il a malheureusement été difficile de photographier le train en direction de Disentis, c'est pourquoi la locomotive mentionnée dans le texte est présentée ici, en l'occurrence la MGN HGe 4/4 II 106  San Gottardo . 

19 octobre 2023
Les trains Andermatt - Disentis sont généralement tractés par des locomotives HGe 4/4II sur le col de l'Oberalp, la locomotive du train Disentis - Andermatt restant ensuite à Andermatt après le départ du train d'Andermatt vers Disentis et assurant le transport du train suivant vers Disentis. En raison de la rénovation approfondie de la petite gare, il a malheureusement été difficile de photographier le train en direction de Disentis, c'est pourquoi la locomotive mentionnée dans le texte est présentée ici, en l'occurrence la MGN HGe 4/4 II 106 "San Gottardo". 19 octobre 2023
Stefan Wohlfahrt

Comme cela a souvent été le cas, j'ai choisi le trajet de retour du Gothard via la MGB et à Birg, j'ai eu l'occasion de photographier quelque chose que l'on ne voit pas ici au Gothard : le FS Trenitalia ETR 610 008 quitte la gare de Brig en tant qu'EC 39 de Genève à Milan en direction de Domodossola.

19 octobre 2023
Comme cela a souvent été le cas, j'ai choisi le trajet de retour du Gothard via la MGB et à Birg, j'ai eu l'occasion de photographier quelque chose que l'on ne voit pas ici au Gothard : le FS Trenitalia ETR 610 008 quitte la gare de Brig en tant qu'EC 39 de Genève à Milan en direction de Domodossola. 19 octobre 2023
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / ETR 610

376 1200x846 Px, 28.10.2023

La locomotive diesel IR / CIE 146 de la classe 141 est stationnée à la gare de Dublin Connolly (Baile Átha Cliath Stáisún Uí Chonghaile) et attend une voie de manœuvre.

18 sept. 2007
La locomotive diesel IR / CIE 146 de la classe 141 est stationnée à la gare de Dublin Connolly (Baile Átha Cliath Stáisún Uí Chonghaile) et attend une voie de manœuvre. 18 sept. 2007
Stefan Wohlfahrt

Irlande / Locomotives diesel / 141

382 1200x904 Px, 26.10.2023

Après son voyage, la petite locomotive à vapeur  Shane  reçoit quelques soins dans le dépôt avant que le train ne reparte pour un autre trajet. Pendant que le conducteur de locomotive (non visible sur la photo) alimente la locomotive en tourbe, l'agent de manœuvre l'huile abondamment, mais de manière intéressante, la locomotive ne reçoit pas d'eau durant ce court séjour ici.

22 sept. 2007
Après son voyage, la petite locomotive à vapeur "Shane" reçoit quelques soins dans le dépôt avant que le train ne reparte pour un autre trajet. Pendant que le conducteur de locomotive (non visible sur la photo) alimente la locomotive en tourbe, l'agent de manœuvre l'huile abondamment, mais de manière intéressante, la locomotive ne reçoit pas d'eau durant ce court séjour ici. 22 sept. 2007
Stefan Wohlfahrt

Pour le 125e anniversaire du chemin de fer Bex - Villars - Col-de-Bretaye (BVB), la automotrice BDeh 2/4 N° 25, mise en service en 1944, a été repeinte dans la livrée originale du BVB. La  Flèche  effectuera désormais un aller-retour de Villars-sur-Ollon au Col-de-Bretaye pendant quelques jours durant l'été anniversaire. La photo montre la BDeh 2/4 25 peu après avoir quitté Col-de-Soud.

19 août 2023
Pour le 125e anniversaire du chemin de fer Bex - Villars - Col-de-Bretaye (BVB), la automotrice BDeh 2/4 N° 25, mise en service en 1944, a été repeinte dans la livrée originale du BVB. La "Flèche" effectuera désormais un aller-retour de Villars-sur-Ollon au Col-de-Bretaye pendant quelques jours durant l'été anniversaire. La photo montre la BDeh 2/4 25 peu après avoir quitté Col-de-Soud. 19 août 2023
Stefan Wohlfahrt

Pour le 125e anniversaire du chemin de fer Bex - Villars - Col-de-Bretaye (BVB), la automotrice BDeh 2/4 N° 25, mise en service en 1944, a été repeinte dans la livrée originale du BVB. La  Flèche  effectuera désormais quelques jours durant l'été anniversaire un aller-retour entre Villars-sur-Ollon et le Col-de-Bretaye. La photo montre la BDeh 2/4 25 entre l'arrêt Col-de-Soud et Villars-sur-Ollon Golf. 19 août 2023
Pour le 125e anniversaire du chemin de fer Bex - Villars - Col-de-Bretaye (BVB), la automotrice BDeh 2/4 N° 25, mise en service en 1944, a été repeinte dans la livrée originale du BVB. La "Flèche" effectuera désormais quelques jours durant l'été anniversaire un aller-retour entre Villars-sur-Ollon et le Col-de-Bretaye. La photo montre la BDeh 2/4 25 entre l'arrêt Col-de-Soud et Villars-sur-Ollon Golf. 19 août 2023
Stefan Wohlfahrt

Pour le 125e anniversaire du chemin de fer Bex - Villars - Col-de-Bretaye (BVB), la automotrice BDeh 2/4 N° 25, mise en service en 1944, a été repeinte dans la livrée originale du BVB. La  Flèche  effectuera désormais quelques jours durant l'été anniversaire un aller-retour de Villars-sur-Ollon au Col-de-Bretaye. La photo montre la BDeh 2/4 25 entre l'arrêt Col-de-Soud et Villars-sur-Ollon Golf. 19 août 2023
Pour le 125e anniversaire du chemin de fer Bex - Villars - Col-de-Bretaye (BVB), la automotrice BDeh 2/4 N° 25, mise en service en 1944, a été repeinte dans la livrée originale du BVB. La "Flèche" effectuera désormais quelques jours durant l'été anniversaire un aller-retour de Villars-sur-Ollon au Col-de-Bretaye. La photo montre la BDeh 2/4 25 entre l'arrêt Col-de-Soud et Villars-sur-Ollon Golf. 19 août 2023
Stefan Wohlfahrt

Alors que le train en sens inverse attend déjà à Col-de-Soud, le BDeh 4/4 83 est en route vers Villars sur Ollon.

19 août 2023
Alors que le train en sens inverse attend déjà à Col-de-Soud, le BDeh 4/4 83 est en route vers Villars sur Ollon. 19 août 2023
Stefan Wohlfahrt

Alors que le train en sens inverse attend déjà à Col-de-Soud, le BDeh 4/4 83 atteint bientôt la gare avec son train en provenance de Col-de-Bretaye en direction de Villars sur Ollon.

19 août 2023
Alors que le train en sens inverse attend déjà à Col-de-Soud, le BDeh 4/4 83 atteint bientôt la gare avec son train en provenance de Col-de-Bretaye en direction de Villars sur Ollon. 19 août 2023
Stefan Wohlfahrt

Un train régional rouge des FS et la gare ne s'appellent pas  Ponte di San Martino  mais  Pont S. Martin  - cette photo vient donc de la Vallée d'Aoste. La vue regarde vers le nord depuis la gare la plus méridionale et montre le BUM BTR 813 001 de FS Trenitalia circulant en tant que RV VdA 2718 d'Aoste à Torino Porta Nuova. Il quittera bientôt la Vallée d'Aoste après son arrêt à Pont S. Martin et la poursuite de son trajet. 12 octobre 2023
Un train régional rouge des FS et la gare ne s'appellent pas "Ponte di San Martino" mais "Pont S. Martin" - cette photo vient donc de la Vallée d'Aoste. La vue regarde vers le nord depuis la gare la plus méridionale et montre le BUM BTR 813 001 de FS Trenitalia circulant en tant que RV VdA 2718 d'Aoste à Torino Porta Nuova. Il quittera bientôt la Vallée d'Aoste après son arrêt à Pont S. Martin et la poursuite de son trajet. 12 octobre 2023
Stefan Wohlfahrt

Le FS Trenitalia BUM BTR 813 001 circule en tant que RV VdA 2718 de Aoste à Torino Porta Nuova et s'arrête à Pont S.Martin, la dernière gare dans la Vallée d'Aoste.

12 octobre 2023
Le FS Trenitalia BUM BTR 813 001 circule en tant que RV VdA 2718 de Aoste à Torino Porta Nuova et s'arrête à Pont S.Martin, la dernière gare dans la Vallée d'Aoste. 12 octobre 2023
Stefan Wohlfahrt

Le FS Trenitalia BUM BTR 813 001 circule en tant que RV VdA 2718 de Aoste à Torino Porta Nuova et quitte Pont S.Martin, la dernière gare ferroviaire de la Vallée d'Aoste. Le prochain arrêt du train est Ivrea, d'où la ligne est électrifiée.

12 octobre 2023
Le FS Trenitalia BUM BTR 813 001 circule en tant que RV VdA 2718 de Aoste à Torino Porta Nuova et quitte Pont S.Martin, la dernière gare ferroviaire de la Vallée d'Aoste. Le prochain arrêt du train est Ivrea, d'où la ligne est électrifiée. 12 octobre 2023
Stefan Wohlfahrt

 Le Chablais en fête  - la locomotive crémaillère BVB HGe 2/2 2, construite en 1899, peut être vue à Chaulin. Comme la ligne B-C ne comporte pas de sections à crémaillère, la locomotive ne peut pas circuler de manière autonome sur la B-C. La locomotive était à l'origine peinte en gris, ce qui lui a valu le surnom de  La Grisette .

9 septembre 2023
"Le Chablais en fête" - la locomotive crémaillère BVB HGe 2/2 2, construite en 1899, peut être vue à Chaulin. Comme la ligne B-C ne comporte pas de sections à crémaillère, la locomotive ne peut pas circuler de manière autonome sur la B-C. La locomotive était à l'origine peinte en gris, ce qui lui a valu le surnom de "La Grisette". 9 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt

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