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fotos de Stefan Wohlfahrt

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At Dublin Station Heuston, the CIE IR BB 156 is busy moving the arriving and departing trains. 

Analog picture from June 2001
At Dublin Station Heuston, the CIE IR BB 156 is busy moving the arriving and departing trains. Analog picture from June 2001
Stefan Wohlfahrt

Irlanda / Locomotoras diésel / 141

364 1200x804 Px, 28.10.2023

Dos unidades múltiples de la Clase 2800 con la 2811 al frente esperando en la estación Dublin Connolly (Baile Átha Cliath Stáisún Uí Chonghaile) para partir hacia Longford

Foto analógica de junio de 2001
Dos unidades múltiples de la Clase 2800 con la 2811 al frente esperando en la estación Dublin Connolly (Baile Átha Cliath Stáisún Uí Chonghaile) para partir hacia Longford Foto analógica de junio de 2001
Stefan Wohlfahrt

Irlanda / Unidades múltiples diésel / 2800

406 1200x804 Px, 28.10.2023

 La DER de la temporada 2023  - El MOB BCFe 4/4 N° 11 tiene el honor de marcar el inicio del fin de semana de clausura de la 55ª temporada. El automotor del Ferrocarril Blonay-Chamby espera en Blonay su inminente salida hacia Chaulin.

28 de octubre de 2023
"La DER de la temporada 2023" - El MOB BCFe 4/4 N° 11 tiene el honor de marcar el inicio del fin de semana de clausura de la 55ª temporada. El automotor del Ferrocarril Blonay-Chamby espera en Blonay su inminente salida hacia Chaulin. 28 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt

 La DER de la Saison 2023  - El MOB BCFe 4/4 N° 11 en la parada de Cornaux.

28 de octubre de 2023
"La DER de la Saison 2023" - El MOB BCFe 4/4 N° 11 en la parada de Cornaux. 28 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt

 La DER de la Saison 2023  - El Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 en el Blonay Chamby Bahn está en el viaje de Chaulin a Blonay con su  Bernina Express  cerca de Cornaux.

28 de octubre de 2023
"La DER de la Saison 2023" - El Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 en el Blonay Chamby Bahn está en el viaje de Chaulin a Blonay con su "Bernina Express" cerca de Cornaux. 28 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt

 La DER de la Saison 2023  - ambiente otoñal en la ceremonia de clausura de la 55ª temporada del B-C cerca de Chaulin. El MOB BCFe 4/4 N° 11 de 1905 está en camino a Blonay poco después de Chaulin.

28 de octubre de 2023
"La DER de la Saison 2023" - ambiente otoñal en la ceremonia de clausura de la 55ª temporada del B-C cerca de Chaulin. El MOB BCFe 4/4 N° 11 de 1905 está en camino a Blonay poco después de Chaulin. 28 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt

La DER de la temporada 2023 - El Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 del Blonay-Chamby Bahn llega a Chaulin con su “Bernina Express”.

28 de octubre de 2023
La DER de la temporada 2023 - El Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 del Blonay-Chamby Bahn llega a Chaulin con su “Bernina Express”. 28 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt

La BLS Re 465 002 sale de la estación de Spiez con el GoldenPass Express 4064 de Montreux a Interlaken. ¡Especialmente en Spiez, donde también circulan trenes de carga de tránsito norte-sur y el DB ICE, los vagones de cambio de ancho revelan su fascinación! Tuve el placer de viajar de Montreux a Spiez en el tren que se muestra aquí. El proceso de cambio de ancho en Zweisimmen fue sorprendentemente decepcionante: ¡apenas se notaba nada! Precisamente por eso sigo opinando que la tecnología ingeniosa debería usarse más en el tráfico cotidiano en lugar de solo en el tráfico puramente turístico, como Bern - Lenk o Zúrich - St. Moritz.

30 de agosto de 2023
La BLS Re 465 002 sale de la estación de Spiez con el GoldenPass Express 4064 de Montreux a Interlaken. ¡Especialmente en Spiez, donde también circulan trenes de carga de tránsito norte-sur y el DB ICE, los vagones de cambio de ancho revelan su fascinación! Tuve el placer de viajar de Montreux a Spiez en el tren que se muestra aquí. El proceso de cambio de ancho en Zweisimmen fue sorprendentemente decepcionante: ¡apenas se notaba nada! Precisamente por eso sigo opinando que la tecnología ingeniosa debería usarse más en el tráfico cotidiano en lugar de solo en el tráfico puramente turístico, como Bern - Lenk o Zúrich - St. Moritz. 30 de agosto de 2023
Stefan Wohlfahrt

Un tren regional BVB de Villars a Col-de-Bretaye ha salido de la estación Bouquetin.

19 de agosto de 2023
Un tren regional BVB de Villars a Col-de-Bretaye ha salido de la estación Bouquetin. 19 de agosto de 2023
Stefan Wohlfahrt

Un tren regional de BVB de Villars a Col-de-Bretaye poco después de salir de la estación Bouquetin.

19 de agosto de 2023
Un tren regional de BVB de Villars a Col-de-Bretaye poco después de salir de la estación Bouquetin. 19 de agosto de 2023
Stefan Wohlfahrt

Al entrar en Andermatt vi (y fotografié) esta pequeña locomotora diésel. Es la MGB Tm 2/2 74.  
19 de octubre de 2023
Al entrar en Andermatt vi (y fotografié) esta pequeña locomotora diésel. Es la MGB Tm 2/2 74. 19 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Los trenes Andermatt - Disentis suelen ser transportados por locomotoras HGe 4/4II a través del Paso Oberalp, de modo que la locomotora del tren Disentis - Andermatt permanece luego en Andermatt después de que el tren haya partido de Andermatt hacia Disentis y transporta el siguiente tren a Disentis. Debido a la extensa renovación de la pequeña estación, lamentablemente fue casi imposible fotografiar el tren hacia Disentis, por lo que aquí se muestra la locomotora mencionada en el texto, en este caso la MGN HGe 4/4 II 106  San Gottardo . 

19 de octubre de 2023
Los trenes Andermatt - Disentis suelen ser transportados por locomotoras HGe 4/4II a través del Paso Oberalp, de modo que la locomotora del tren Disentis - Andermatt permanece luego en Andermatt después de que el tren haya partido de Andermatt hacia Disentis y transporta el siguiente tren a Disentis. Debido a la extensa renovación de la pequeña estación, lamentablemente fue casi imposible fotografiar el tren hacia Disentis, por lo que aquí se muestra la locomotora mencionada en el texto, en este caso la MGN HGe 4/4 II 106 "San Gottardo". 19 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Como ha sido frecuente, elegí la ruta de regreso desde el Gotardo a través de MGB y en Birg tuve la oportunidad de fotografiar algo que no se ve aquí en el Gotardo: el FS Trenitalia ETR 610 008 sale de la estación de tren de Brig como EC 39 de Ginebra a Milán en dirección a Domodóssola.

19 de octubre de 2023
Como ha sido frecuente, elegí la ruta de regreso desde el Gotardo a través de MGB y en Birg tuve la oportunidad de fotografiar algo que no se ve aquí en el Gotardo: el FS Trenitalia ETR 610 008 sale de la estación de tren de Brig como EC 39 de Ginebra a Milán en dirección a Domodóssola. 19 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 610

376 1200x846 Px, 28.10.2023

La locomotora diésel IR / CIE 146 de la Clase 141 está parada en la estación Dublin Connolly (Baile Átha Cliath Stáisún Uí Chonghaile) y espera una ruta de maniobras.

18 de septiembre de 2007
La locomotora diésel IR / CIE 146 de la Clase 141 está parada en la estación Dublin Connolly (Baile Átha Cliath Stáisún Uí Chonghaile) y espera una ruta de maniobras. 18 de septiembre de 2007
Stefan Wohlfahrt

Irlanda / Locomotoras diésel / 141

382 1200x904 Px, 26.10.2023

Después de su viaje, la pequeña locomotora de vapor  Shane  recibe algunos cuidados en el depósito antes de que el tren emprenda otro recorrido. Mientras el maquinista (no visible en la imagen) abastece la locomotora con turba, el trabajador de maniobras la engrasa abundantemente, pero curiosamente, la locomotora no recibe agua durante esta breve estancia aquí.

22 de septiembre de 2007
Después de su viaje, la pequeña locomotora de vapor "Shane" recibe algunos cuidados en el depósito antes de que el tren emprenda otro recorrido. Mientras el maquinista (no visible en la imagen) abastece la locomotora con turba, el trabajador de maniobras la engrasa abundantemente, pero curiosamente, la locomotora no recibe agua durante esta breve estancia aquí. 22 de septiembre de 2007
Stefan Wohlfahrt

Para el 125º aniversario del Ferrocarril Bex - Villars - Col-de-Bretaye (BVB), el automotor BDeh 2/4 N° 25, que entró en servicio en 1944, fue pintado con la librea original del BVB. La  Flèche  ahora completará un viaje de ida y vuelta desde Villars-sur-Ollon hasta el Col-de-Bretaye en algunos días durante el verano del aniversario. La imagen muestra al BDeh 2/4 25 poco después de salir de Col-de-Soud.

19 de agosto de 2023
Para el 125º aniversario del Ferrocarril Bex - Villars - Col-de-Bretaye (BVB), el automotor BDeh 2/4 N° 25, que entró en servicio en 1944, fue pintado con la librea original del BVB. La "Flèche" ahora completará un viaje de ida y vuelta desde Villars-sur-Ollon hasta el Col-de-Bretaye en algunos días durante el verano del aniversario. La imagen muestra al BDeh 2/4 25 poco después de salir de Col-de-Soud. 19 de agosto de 2023
Stefan Wohlfahrt

Para el 125º aniversario del Ferrocarril Bex - Villars - Col-de-Bretaye (BVB), el automotor BDeh 2/4 N° 25, que entró en servicio en 1944, fue pintado con la librea original del BVB. La  Flèche  ahora completará un viaje de ida y vuelta desde Villars-sur-Ollon hasta el Col-de-Bretaye en algunos días durante el verano del aniversario. La imagen muestra el BDeh 2/4 25 entre Col-de-Soud y la parada Villars-sur-Ollon Golf. 19 de agosto de 2023
Para el 125º aniversario del Ferrocarril Bex - Villars - Col-de-Bretaye (BVB), el automotor BDeh 2/4 N° 25, que entró en servicio en 1944, fue pintado con la librea original del BVB. La "Flèche" ahora completará un viaje de ida y vuelta desde Villars-sur-Ollon hasta el Col-de-Bretaye en algunos días durante el verano del aniversario. La imagen muestra el BDeh 2/4 25 entre Col-de-Soud y la parada Villars-sur-Ollon Golf. 19 de agosto de 2023
Stefan Wohlfahrt

Para el 125º aniversario del Ferrocarril Bex - Villars - Col-de-Bretaye (BVB), el automotor BDeh 2/4 N° 25, que entró en servicio en 1944, fue pintado con la librea original del BVB. La  Flèche  ahora realizará un viaje de ida y vuelta desde Villars-sur-Ollon hasta el Col-de-Bretaye en algunos días durante el verano del aniversario. La imagen muestra el BDeh 2/4 25 entre Col-de-Soud y la parada Villars-sur-Ollon Golf. 19 de agosto de 2023
Para el 125º aniversario del Ferrocarril Bex - Villars - Col-de-Bretaye (BVB), el automotor BDeh 2/4 N° 25, que entró en servicio en 1944, fue pintado con la librea original del BVB. La "Flèche" ahora realizará un viaje de ida y vuelta desde Villars-sur-Ollon hasta el Col-de-Bretaye en algunos días durante el verano del aniversario. La imagen muestra el BDeh 2/4 25 entre Col-de-Soud y la parada Villars-sur-Ollon Golf. 19 de agosto de 2023
Stefan Wohlfahrt

Mientras el tren contrario ya espera en Col-de-Soud, el BDeh 4/4 83 está en camino a Villars sur Ollon.

19 de agosto de 2023
Mientras el tren contrario ya espera en Col-de-Soud, el BDeh 4/4 83 está en camino a Villars sur Ollon. 19 de agosto de 2023
Stefan Wohlfahrt

Mientras el tren que viene en sentido contrario ya espera en Col-de-Soud, el BDeh 4/4 83 pronto llega a la estación con su tren desde Col-de-Bretaye en camino a Villars sur Ollon.

19 de agosto de 2023
Mientras el tren que viene en sentido contrario ya espera en Col-de-Soud, el BDeh 4/4 83 pronto llega a la estación con su tren desde Col-de-Bretaye en camino a Villars sur Ollon. 19 de agosto de 2023
Stefan Wohlfahrt

Un tren regional rojo de FS y la estación no se llama  Ponte di San Martino  sino  Pont S. Martin , por lo que esta imagen proviene del Valle de Aosta. La vista mira hacia el norte desde la estación de tren más al sur y muestra el FS Trenitalia BUM BTR 813 001 viajando como RV VdA 2718 de Aosta a Torino Porta Nuova. Pronto saldrá del Valle de Aosta después de su parada en Pont S. Martin y el viaje posterior. 12 de octubre de 2023
Un tren regional rojo de FS y la estación no se llama "Ponte di San Martino" sino "Pont S. Martin", por lo que esta imagen proviene del Valle de Aosta. La vista mira hacia el norte desde la estación de tren más al sur y muestra el FS Trenitalia BUM BTR 813 001 viajando como RV VdA 2718 de Aosta a Torino Porta Nuova. Pronto saldrá del Valle de Aosta después de su parada en Pont S. Martin y el viaje posterior. 12 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt

El FS Trenitalia BUM BTR 813 001 viaja como RV VdA 2718 desde Aosta a Torino Porta Nuova y se detiene en Pont S.Martin, la última estación en el Valle de Aosta.

12 de octubre de 2023
El FS Trenitalia BUM BTR 813 001 viaja como RV VdA 2718 desde Aosta a Torino Porta Nuova y se detiene en Pont S.Martin, la última estación en el Valle de Aosta. 12 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt

El FS Trenitalia BUM BTR 813 001 viaja como RV VdA 2718 desde Aosta hasta Torino Porta Nuova y sale de Pont S.Martin, la última estación de tren en el Valle de Aosta. La próxima parada del tren es Ivrea, desde allí la ruta está electrificada.

12 de octubre de 2023
El FS Trenitalia BUM BTR 813 001 viaja como RV VdA 2718 desde Aosta hasta Torino Porta Nuova y sale de Pont S.Martin, la última estación de tren en el Valle de Aosta. La próxima parada del tren es Ivrea, desde allí la ruta está electrificada. 12 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt

 Le Chablais en fête  - el tren cremallera BVB HGe 2/2 2, construido en 1899, puede verse en Chaulin. Dado que la línea B-C no tiene tramos de cremallera, la locomotora no puede circular de forma independiente en la B-C. La locomotora fue originalmente pintada de gris, lo que le valió el nombre de  La Grisette .

9 de septiembre de 2023
"Le Chablais en fête" - el tren cremallera BVB HGe 2/2 2, construido en 1899, puede verse en Chaulin. Dado que la línea B-C no tiene tramos de cremallera, la locomotora no puede circular de forma independiente en la B-C. La locomotora fue originalmente pintada de gris, lo que le valió el nombre de "La Grisette". 9 de septiembre de 2023
Stefan Wohlfahrt

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