Le 23 juin 2024, le Rhomberg-Sersa 940 004 est accouplé à du matériel d'ingénierie ferroviaire à Pratteln - Rail-pictures.com

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Le 23 juin 2024, le Rhomberg-Sersa 940 004 est accouplé à du matériel d'ingénierie ferroviaire à Pratteln.

(ID 55158)

La BLS 132 profite du paysage à Kandersteg le jour de l'An 2019.

Le 23 juin 2024, le Rhomberg-Sersa 940 004 est accouplé à du matériel d'ingénierie ferroviaire à Pratteln.

Le 23 juin 2024, le Rhomberg-Sersa 940 004 est accouplé à du matériel d'ingénierie ferroviaire à Pratteln. Officiellement électrique, la série 940 est en réalité hybride, celui-ci utilisant le moteur Diesel.

Le 23 juin 2024, le Rhomberg-Sersa 940 004 est accouplé à du matériel d'ingénierie ferroviaire à Pratteln. Officiellement électrique, la série 940 est en réalité hybride, celui-ci utilisant le moteur Diesel.

Leonardus Schrijvers 18.08.2025, 333 Vues, 0 Commentaires * automatisch ÃŒbersetzt

Le 23 juin 2024, le Rhomberg-Sersa 940 004 est accouplé à du matériel d'ingénierie ferroviaire à Pratteln.

Le 23 juin 2024, le Rhomberg-Sersa 940 004 est accouplé à du matériel d'ingénierie ferroviaire à Pratteln.

Le 23 juin 2024, le Rhomberg-Sersa 940 004 est accouplé à du matériel d'ingénierie ferroviaire à Pratteln.

La BLS 132 profite du paysage à Kandersteg le jour de l'An 2019.

La BLS 132 profite du paysage à Kandersteg le jour de l'An 2019.

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La SBB Aem 940 051 près du Château de Chillon.

14.11.2024

La SBB Aem 940 051 près du Château de Chillon. 14.11.2024 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Aem 940

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Leonardus Schrijvers

Suisse / Maintenance / Divers, Suisse / Locomotives électriques / Aem 940

 323 1200x787 Px, 20.08.2025

Le 23 juin 2024, le Rhomberg-Sersa 940 004 est accouplé à du matériel d'ingénierie ferroviaire à Pratteln. Officiellement électrique, la série 940 est en réalité hybride, celui-ci utilisant le moteur diesel.

Le 23 juin 2024, le Rhomberg-Sersa 940 004 est accouplé à du matériel d'ingénierie ferroviaire à Pratteln. Officiellement électrique, la série 940 est en réalité hybride, celui-ci utilisant le moteur diesel. 
Leonardus Schrijvers

Suisse / Locomotives électriques / Aem 940

 330 1200x800 Px, 18.08.2025

Le 23 juin 2024, le Rhomberg-Sersa 940 004 est accouplé à du matériel d'ingénierie ferroviaire à Pratteln. Officiellement électrique, la série 940 est en réalité hybride, celui-ci utilisant le moteur Diesel.

Le 23 juin 2024, le Rhomberg-Sersa 940 004 est accouplé à du matériel d'ingénierie ferroviaire à Pratteln. Officiellement électrique, la série 940 est en réalité hybride, celui-ci utilisant le moteur Diesel. 
Leonardus Schrijvers

Suisse / Locomotives électriques / Aem 940

 333 1200x800 Px, 18.08.2025

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