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La SBB Aem 940 013-6 dans la gare de triage de Lausanne.

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La SBB Aem 940 013-6 dans la gare
(ID 46348)
La DB 110 313-4 avec le service de nuit de Berlin à Bâle SBB à la gare de Bâle Bad.
Pendant que le SBB RABDe 502 009-9 Stadt St.Gallen et un autre sont en route vers l'aéroport de Genève, un service de fret quitte la gare de triage de Lausanne.



La SBB Aem 940 013-6 dans la gare de triage de Lausanne. 04.02.2022

La SBB Aem 940 013-6 dans la gare de triage de Lausanne.

04.02.2022

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 13.02.2022, 509 Vues, 0 Commentaires * automatisch übersetzt

EXIF: SONY ILCA-77M2, Date 2022:02:04 11:02:58, Temps d'exposition: 1/125, Ouverture: 90/10, ISO100, Focale: 300/10

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La SBB Aem 940 051 près du Château de Chillon. 14.11.2024
La SBB Aem 940 051 près du Château de Chillon. 14.11.2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Aem 940

299 1200x806 Px, 15.01.2026

La SBB 940 033 tracte un train de maintenance à travers Pratteln le 13 février 2024.
La SBB 940 033 tracte un train de maintenance à travers Pratteln le 13 février 2024.
Leonardus Schrijvers

Suisse / Maintenance / Divers, Suisse / Locomotives électriques / Aem 940

326 1200x787 Px, 20.08.2025

Le 23 juin 2024, le Rhomberg-Sersa 940 004 est accouplé à du matériel d'ingénierie ferroviaire à Pratteln. Officiellement électrique, la série 940 est en réalité hybride, celui-ci utilisant le moteur Diesel.
Le 23 juin 2024, le Rhomberg-Sersa 940 004 est accouplé à du matériel d'ingénierie ferroviaire à Pratteln. Officiellement électrique, la série 940 est en réalité hybride, celui-ci utilisant le moteur Diesel.
Leonardus Schrijvers

Suisse / Maintenance / Divers, Suisse / Locomotives électriques / Aem 940

339 1200x800 Px, 18.08.2025

Le 23 juin 2024, le Rhomberg-Sersa 940 004 est accouplé à du matériel d'ingénierie ferroviaire à Pratteln. Officiellement électrique, la série 940 est en réalité hybride, celui-ci utilisant le moteur diesel.
Le 23 juin 2024, le Rhomberg-Sersa 940 004 est accouplé à du matériel d'ingénierie ferroviaire à Pratteln. Officiellement électrique, la série 940 est en réalité hybride, celui-ci utilisant le moteur diesel.
Leonardus Schrijvers

Suisse / Locomotives électriques / Aem 940

331 1200x800 Px, 18.08.2025



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