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La SBB Aem 940 019 (Aem 91 85 4 940 019-3 CH-SBBI) à Lausanne.

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La SBB Aem 940 019 (Aem 91 85
(ID 46252)
La SBB Aem 940 019 (Aem 91 85 4 940 019-3 CH-SBBI) à Lausanne.
La SBB Aem 940 019 (Aem 91 85 4 940 019-3 CH-SBBI) et une SBB Re 460 à Lausanne.



La SBB Aem 940 019 (Aem 91 85 4 940 019-3 CH-SBBI) à Lausanne. 20.01.2022

La SBB Aem 940 019 (Aem 91 85 4 940 019-3 CH-SBBI) à Lausanne.

20.01.2022

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 31.01.2022, 277 Vues, 0 Commentaires · traduit automatiquement

EXIF: SONY SLT-A37, Date 2022:01:20 11:09:19, Temps d'exposition: 1/160, Ouverture: 63/10, ISO200, Focale: 350/10

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La SBB Aem 940 051 près du Château de Chillon. 14.11.2024
La SBB Aem 940 051 près du Château de Chillon. 14.11.2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Aem 940

48 1200x806 Px, 15.01.2026

La SBB 940 033 tracte un train de maintenance à travers Pratteln le 13 février 2024.
La SBB 940 033 tracte un train de maintenance à travers Pratteln le 13 février 2024.
Leonardus Schrijvers

Suisse / Maintenance / Divers, Suisse / Locomotives électriques / Aem 940

122 1200x787 Px, 20.08.2025

Le 23 juin 2024, le Rhomberg-Sersa 940 004 est accouplé à du matériel d'ingénierie ferroviaire à Pratteln. Officiellement électrique, la série 940 est en réalité hybride, celui-ci utilisant le moteur Diesel.
Le 23 juin 2024, le Rhomberg-Sersa 940 004 est accouplé à du matériel d'ingénierie ferroviaire à Pratteln. Officiellement électrique, la série 940 est en réalité hybride, celui-ci utilisant le moteur Diesel.
Leonardus Schrijvers

Suisse / Maintenance / Divers, Suisse / Locomotives électriques / Aem 940

120 1200x800 Px, 18.08.2025

Le 23 juin 2024, le Rhomberg-Sersa 940 004 est accouplé à du matériel d'ingénierie ferroviaire à Pratteln. Officiellement électrique, la série 940 est en réalité hybride, celui-ci utilisant le moteur diesel.
Le 23 juin 2024, le Rhomberg-Sersa 940 004 est accouplé à du matériel d'ingénierie ferroviaire à Pratteln. Officiellement électrique, la série 940 est en réalité hybride, celui-ci utilisant le moteur diesel.
Leonardus Schrijvers

Suisse / Locomotives électriques / Aem 940

117 1200x800 Px, 18.08.2025



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