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Le SBB Historic Ae 3/6 III 10264 et un Aem 940 à Lausanne.

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Le SBB Historic Ae 3/6 III 10264 et
(ID 50307)
La SBB Re 460 041 coop avec un IR90 en direction de l'aéroport de Genève à Lausanne.
Tôt le matin à Montbon, attendent leur départ la MOB Ge 4/4 8001 avec son GoltenPass Express pour Interlaken et l'Alpina 9002 avec son service Belle Époque pour Montreux.



Le SBB Historic Ae 3/6 III 10264 et un Aem 940 à Lausanne. 28.08.2023

Le SBB Historic Ae 3/6 III 10264 et un Aem 940 à Lausanne.

28.08.2023

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 28.08.2023, 216 Vues, 0 Commentaires · traduit automatiquement

EXIF: SONY SLT-A37, Date 2023:08:28 09:54:38, Temps d'exposition: 1/80, Ouverture: 63/10, ISO100, Focale: 400/10

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La SBB Aem 940 051 près du Château de Chillon. 14.11.2024
La SBB Aem 940 051 près du Château de Chillon. 14.11.2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Aem 940

53 1200x806 Px, 15.01.2026

La SBB 940 033 tracte un train de maintenance à travers Pratteln le 13 février 2024.
La SBB 940 033 tracte un train de maintenance à travers Pratteln le 13 février 2024.
Leonardus Schrijvers

Suisse / Maintenance / Divers, Suisse / Locomotives électriques / Aem 940

122 1200x787 Px, 20.08.2025

Le 23 juin 2024, le Rhomberg-Sersa 940 004 est accouplé à du matériel d'ingénierie ferroviaire à Pratteln. Officiellement électrique, la série 940 est en réalité hybride, celui-ci utilisant le moteur Diesel.
Le 23 juin 2024, le Rhomberg-Sersa 940 004 est accouplé à du matériel d'ingénierie ferroviaire à Pratteln. Officiellement électrique, la série 940 est en réalité hybride, celui-ci utilisant le moteur Diesel.
Leonardus Schrijvers

Suisse / Maintenance / Divers, Suisse / Locomotives électriques / Aem 940

124 1200x800 Px, 18.08.2025

Le 23 juin 2024, le Rhomberg-Sersa 940 004 est accouplé à du matériel d'ingénierie ferroviaire à Pratteln. Officiellement électrique, la série 940 est en réalité hybride, celui-ci utilisant le moteur diesel.
Le 23 juin 2024, le Rhomberg-Sersa 940 004 est accouplé à du matériel d'ingénierie ferroviaire à Pratteln. Officiellement électrique, la série 940 est en réalité hybride, celui-ci utilisant le moteur diesel.
Leonardus Schrijvers

Suisse / Locomotives électriques / Aem 940

119 1200x800 Px, 18.08.2025



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